Přistižení bez dokladu o pojištění auta v Tennessee nyní stojí třikrát více než na začátku týdne.
Nový státní zákon, který vstoupil v platnost ve středu, zvyšuje minimální poplatek za nepojištění auta ze 100 na 300 dolarů. Vyšší pokuta je první ze tří velkých změn, které budou zavedeny v průběhu příštího roku v rámci legislativy, kterou letos přijali zákonodárci státu Tennessee, aby potlačili přibližně 660 000 nepojištěných motoristů ve státě dobrovolníků.
Nový zákon rovněž stanoví, že vědomé předložení falešného dokladu o pojištění je přestupkem třídy A – s trestem až 11 měsíců, 29 dní vězení a/nebo pokutou až 2 500 dolarů.
Státní poslanec William Lamberth, R-Cottontown, byl sponzorem zákona o finanční odpovědnosti, který byl přijat na jaře. Jeho cílem je podle něj zlevnit placení pojištění auta oproti jízdě bez něj.
„Doufáme, že lidé budou žít v mezích zákona,“ řekl. „Je levnější být legální než nelegální.“
Podle Insurance Information Institute činily průměrné roční náklady na pojištění auta v Tennessee v roce 2012 asi 630 dolarů.
Lamberth uvedl, že jeho zákon existuje pouze proto, aby se lépe prosazoval zákon o finanční odpovědnosti Tennessee z roku 1977, který již vyžaduje, aby řidiči měli pojištění auta.
Odhaduje, že asi každý pátý řidič v Tennessee nemá pojištění auta. Podle Lambertha to dokazuje, že starý zákon sám o sobě nedokázal řidiče pojistit.
„Když už máme mít nějaký zákon, měl by se vymáhat,“ řekl Lamberth. „Tohle je opravdu jen prosazování. To je to, co tento návrh zákona dělá.“
Podle něj 80 procent řidičů v Tennessee, kteří jsou pojištěni, nespravedlivě doplácí na ty, kteří pojištění nemají a dostanou se do nehody.
Lamberthův návrh zákona nakonec – kromě nové minimální pokuty 300 dolarů – umožní místním orgánům činným v trestním řízení také odtáhnout vozidlo, pokud jeho majitel nepředloží doklad o pojištění. Toto ustanovení vstoupí v platnost 1. ledna 2016.
Stát mezitím také platí externímu dodavateli (z příjmů získaných z nových, zvýšených pokut ve výši 300 dolarů) za vytvoření elektronické databáze pojištění a příští rok začne vyžadovat, aby pojišťovny poskytovaly aktuální informace o řidičích z Tennessee.
S těmito informacemi mohou strážci zákona a okresní úředníci sledovat, kdo má pojištění a kdo ne.
Od 1. července 2016 budou okresní úředníci povinni odmítnout registraci vozidla a obnovení značky řidičům, kteří nemají pojištění.
Těmto řidičům budou navíc ukládány pokuty a v případě nezískání pojištění může dojít k odebrání registrace vozidla.
V současné době okresní úředníci informace o pojištění vozidel nepožadují ani je nesledují.
„Nemáme se ptát,“ řekl Bill Knowles, soudní úředník okresu Hamilton. „Nejsme pojišťováci.“
V současné době „není trestné mít registrované vozidlo bez pojištění,“ řekl.
Knowles radil státním úředníkům s vytvořením elektronické databáze pojištění. Řekl, že „by nebyl způsob“, jak sledovat informace, které stát chce, pouhým vyžadováním dokladů o pojištění zasílaných poštou.
Knowles řekl, že dokud nebude elektronická databáze v létě příštího roku zprovozněna, na úrovni okresních úředníků se pro obyvatele, kteří registrují nebo obnovují značky na vozidle, nic nezmění.
Všechny chystané změny vzbudily odpor, a to i mezi republikány ve Sněmovně reprezentantů.
Státní zástupce Bill Dunn, R-Knoxville, říká, že návrh zákona jeho republikánského kolegy představuje další finanční zátěž pro obyvatele státu Tennessee s nízkými příjmy, z nichž někteří pravděpodobně již nyní mají problémy s udržením pojistky na auto.
Dunn uvedl, že legislativní pracovníci studovali dopad Lamberthova návrhu zákona a dospěli k závěru, že přibližně 400 000 z přibližně 660 000 nepojištěných řidičů v Tennessee si nemůže dovolit uzavřít pojistku na auto nebo si nemůže dovolit ji dlouhodobě udržovat.
„A já mám problém se zákony, které lidem nařizují, aby dělali něco, co podle našich vlastních zaměstnanců nejsou schopni finančně zvládnout,“ řekl.“
Ještě více Dunna znepokojuje ustanovení nového zákona, které umožňuje policii podle vlastního uvážení odtáhnout vozidlo přestupce.
„Pak budou mít pokutu 300 dolarů. Budou mít pokutu za odtah. A protože nebudou mít peníze, nebudou moci dostat své auto z odstavného parkoviště a bude jim účtován poplatek za každý den, kdy tam bude,“ řekl Dunn. „Zanedlouho o své auto přijdou.“
Dunn řekl, že má také problém s tím, že se soukromé pojišťovny stanou „agenty státu“, protože budou muset shromažďovat a sdílet informace v nové elektronické databázi.
„Teď budou nuceni vás udávat,“ řekl.
Lamberth však srdečně nesouhlasí.
„Ztrojnásobení pokuty jednoduše zlevňuje možnost jít dál a sjednat si to minimální pojištění,“ řekl.
„Nechci, aby lidé byli pokutováni,“ řekl Lamberth. „Doufám, že lidé budou prostě dodržovat zákon.“
Kontaktujte pracovníka Alexe Greena na adrese [email protected] nebo 423-757-6480.
Napsat komentář