Mercedes-Benz tiene previsto presentar la segunda de su nueva línea EQ de vehículos eléctricos, la furgoneta EQV, en el Salón del Automóvil de Frankfurt del mes que viene.
La compañía dice que un paquete de baterías de 100 kwh bajo el suelo proporcionará 250 millas de autonomía en el ciclo de conducción europeo. Mercedes no ha confirmado si el EQV se venderá en Estados Unidos, y no ha publicado ninguna estimación de autonomía para EE.UU.
20 Mercedes-Benz EQV
Un puerto de carga CCS puede devolver la batería al 80 por ciento en unos 45 minutos, a través de un puerto de carga en el lado izquierdo del parachoques delantero.
A diferencia de las anteriores furgonetas eléctricas de Mercedes-Benz -la eSprinter y la eVito (basada en la furgoneta que se llamaba Metris en EE.UU.)-, la EQV tiene tracción delantera.
Está propulsada por un motor eléctrico de 204 caballos que ofrece un par de 267 libras-pie, con una velocidad máxima limitada a 99 mph.
La EQV puede configurarse como furgoneta de 6, 7 u 8 pasajeros y también estará disponible como furgoneta de paneles para los contratistas que podrán equiparla con toda la gama de sistemas de estanterías de Mercedes en la parte trasera.
2020 Mercedes-Benz EQV
El sistema de navegación incorporará estaciones de carga e intentará guiar a los conductores por la ruta más eficiente para maximizar la autonomía cuando la carga de la batería sea baja.
El EQV de producción podría ser el segundo vehículo de producción de la nueva línea de coches eléctricos EQ de Mercedes, después del SUV pequeño EQC, que ya está a la venta en Europa y que se espera que llegue a Estados Unidos el año que viene. Pronto le seguirá una berlina de lujo eléctrica paralela a la Clase S de Mercedes, el EQS, y un SUV eléctrico más pequeño que podría llamarse EQB.
Mercedes se ha comprometido a fabricar 10 coches eléctricos diferentes para 2022, y a hacer que la mitad de los modelos de la empresa sean enchufables -como híbridos enchufables o coches puramente eléctricos- para 2030.
La empresa matriz, Daimler, también está acelerando sus planes para fabricar camiones pesados eléctricos.
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