Założona w 1541, Santiago lub Santiago de Chile jest stolicą i największym miastem w Chile i jest jednym z największych miast w obu Amerykach. Jest domem dla 6,8 mln osób w Santiago Metropolitan Region i 4,8 mln w mieście i jest centrum Chile najgęściej zaludnionego regionu. Jest to stolica kraju od czasów kolonialnych, a architektura miasta w centrum przypomina kilka różnych stylów, od XIX-wiecznego neoklasycyzmu po art deco.

Santiago jest położone w całości w centralnej dolinie kraju i rozciąga się na 641 kilometrów kwadratowych. Znaczna część miasta znajduje się na wysokości od 500 do 650 metrów nad poziomem morza, a wiele samodzielnych wzgórz i rzeka Mapocho kształtują jego krajobraz. Góry Andes są również widoczne z kilku punktów w mieście, co niestety przyczynia się do zanieczyszczenia miasta i problemów ze smogiem. Santiago znajduje się w odległości godziny jazdy zarówno od gór Andów, jak i Oceanu Spokojnego.

Wzrost populacji i kontrola populacji

Populacja Santiago stale wzrastała przez ostatnie 70 lat. Od 1950 roku miasto zwiększyło swoją populację o ponad 5 milionów mieszkańców – i przewiduje się, że ta tendencja się utrzyma. Przewiduje się, że do 2035 roku populacja miasta przekroczy 7,3 miliona osób. Przy 85% populacji miasta mieszkającej na obszarach miejskich i gęstości zaludnienia miasta zbliżającej się do 10 000 osób na kilometr kwadratowy, ograniczony obszar miasta zaczyna być przeciążony. Wprowadzono koncepcje kontroli populacji, jednak wielu mieszkańców jest przeciwnych temu pomysłowi.

Zagrożone katastrofami naturalnymi

Z powodu niepewnego położenia miasta na Pacyficznym Pierścieniu Ognia, mieszkańcy Santiago doświadczają znacznej ilości aktywności tektonicznej. Pierwsze duże trzęsienie ziemi odnotowane w historii miasta miało miejsce w 1575 roku, zaledwie 34 lata po założeniu miasta. Trzęsienie ziemi z 1647 roku całkowicie zdewastowało miasto i mówi się, że zrównało z ziemią każdy budynek. Trzęsienia ziemi z 1906 i 1985 roku, które spowodowały szkody w Santiago, doprowadziły do opracowania bardziej rygorystycznych kodów budowlanych, aby zminimalizować przyszłe szkody spowodowane trzęsieniami ziemi. Zostało to przetestowane w 2010 roku, kiedy szóste co do wielkości trzęsienie ziemi w historii nawiedziło miasto. Zginęło 525 osób, z czego 13 w Santiago, a 370 000 domów zostało uszkodzonych. Jednak pomimo tego, że trzęsienie ziemi spowodowało szkody szacowane na 15 do 30 miliardów dolarów amerykańskich, wdrożenie kodów budowlanych zmniejszyło intensywność szkód.

Wschodnie dzielnice Santiago są również podatne na osunięcia ziemi, a osuwiska pełne gruzów stanowią znaczące ryzyko dla mienia i życia ludzkiego.

Demografia stolicy

W spisie ludności z 2002 r. ponad 67% respondentów urodziło się w regionie metropolitalnym Santiago i jego okolicach. Odzwierciedla to ogólnie niski wskaźnik imigracji w mieście, a tylko 2,11% mieszkańców miasta urodziło się poza Chile, z większością imigrantów pochodzących z innych krajów Ameryki Łacińskiej, takich jak Peru i Argentyna.

Jak wielu ludzi w Chile i w Ameryce Południowej, większość populacji praktykuje katolicyzm. Prawie 69% populacji miasta identyfikuje się jako katolicy, z ewangelickimi protestantami stanowiącymi 13% populacji. Około 10% ludności nie ma żadnych powiązań religijnych.

Poruszanie się po mieście

W 2006 roku, Santiago miało 979 000 zmotoryzowanych pojazdów. Jest to ponad 37% wszystkich pojazdów w kraju. Problemy z ruchem drogowym w mieście na początku lat 2000 spowodowały budowę kilku autostrad przez Santiago, aby złagodzić problemy z ruchem drogowym.

Miasto posiada również rozbudowany system transportu publicznego, który zyskał złą reputację z powodu zbyt wielu przesiadek z autobusu do autobusu i zmniejszonego zasięgu. Podczas gdy miasto zmieniło sposób funkcjonowania transportu publicznego, zła reputacja nadal przylega do zmodyfikowanego transportu publicznego. Od 2011 roku miasto nadal zmaga się z wysokim systemem unikania opłat, a w ostatnich latach podjęło próbę rozbudowy ścieżek rowerowych. Jednakże, pozostają one chronicznie niewykorzystane.

Review Updated: 28 listopada 2020