- ニューヨーク市の消防士は、消防車の運転方法を学ぶためにランドールズ島で2週間訓練する。
- 重さ40トン、長さ42フィートの消防車もあります。
- 講義、仮想シミュレーター、障害物コースなど、どのような訓練なのか、上のビデオを見てください。
以下はビデオの転写版です。
ナレーターの方。 もし、お母さんのフォード・フォーカスの代わりに、あなたの運転免許試験がこれを縦列駐車することだったらどうでしょう? 縦列駐車は、ニューヨーク市の消防士が受ける2週間の訓練のほんの一部にすぎません。 その結果は? 42フィートの消防車を運転する資格を得ることができるのです。 訓練には、講義、筆記試験、仮想運転シミュレータ、そして予想通り障害物コースが含まれます。
初日から消防士はハンドルを握りますが、まだ市街地を運転する準備ができていません。 消防士は初日からハンドルを握りますが、まだ市街地を走る準備ができていません。 最初の課題は、とても簡単だ。 2列に並んだコーンの間をまっすぐ走る。 そして、来た道を引き返す。 その後が難しい。 コーンを倒さずに出たり入ったりして、それを後ろ向きで行うのです。 EVOCコースで取り組む具体的なことの1つは、樽の中で操縦しているときに、たとえば後輪のタイヤを並べることです。 後輪のタイヤが樽の1つに対して並んでいれば、その樽にぶつかることなくターンをすることができます。 だから、少し単純に見えるかもしれませんが、これを表現すると、そこにあるのはクルマかもしれません。 私たちが進入しようとしているコーナーかもしれないのです。 それを理解したら、次は縦列駐車です。 バックコーンのウィービングの後では、それほど悪くはないように見えますが。 実は、障害物競走のバック走行と同じようなテクニックを使っているのです。 後ろのタイヤと駐車しようとするクルマの位置を合わせるのだ。 駐車場を制覇したら、次は街へ繰り出しましょう。 まあ、そんなところです。 マンハッタンとブルックリンの間にあるランドールズ島で練習します。 消防署の訓練所があるところだ。 消防車の運転を学ぶことは、ある意味、他の大きな乗り物の運転を学ぶことと同じですが、ひとつ大きな違いがあります。 ジャクソン:消防車の運転は、バスや清掃車などの大型車両の運転と大きく異なりますが、緊急事態に対応するという点です。 そのため、到着までの時間にストレスがかかりますが、その対処は人それぞれです。 そういった緊急事態に対応できるような準備をするようにしています。
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