Når vinterstorme påvirker motorvejstrafikken i Wyoming betydeligt, træder delstatens kædelov i kraft.

Wyomings kædelov er todelt. Det, der kaldes “niveau 1”, erklæres, når forholdene vurderes som “farlige”. Kørsel er begrænset til køretøjer udstyret med kæder eller køretøjer med passende snedæk eller køretøjer med firehjulstræk.

Når forholdene forværres til “ekstremt farlige”, erklæres niveau 2 i kædeloven. Kørslen er da begrænset til køretøjer udstyret med kæder eller køretøjer med firehjulstræk, der er udstyret med passende mudder- og snedæk eller alvejrsdæk.

For erhvervskøretøjer kræver niveau 2 i kædeloven, at der skal være kæder på mindst to af drivhjulene i modsatte ender af samme drivaksel.

Langs I-80 i det sydlige Wyoming vil loven om kæder højst sandsynligt blive indført på tre specifikke højtliggende strækninger.

— Three Sisters (milepæl 7 til 34, øst og vestgående) mellem Evanston og Bridger Valley. Særligt udpegede områder til montering og fjernelse af kæder er placeret i begge ender af strækningen.

— Walcott Jct. (begyndende ved milepæl 235, østgående) øst for Rawlins og Sinclair. Der kan installeres eller fjernes kæder ved Walcott Jct. Interchange (afkørsel 235) eller andre steder udpeget af WYDOT eller Wyoming Highway Patrol (WHP).

— Summit (fra milepæl 318, i østgående retning) fra bunden af Telephone Canyon øst for Laramie. Installation eller fjernelse af kæder kan ske på steder, der er udpeget af WYDOT eller WHP.

Bilister på I-80, der ikke kan opfylde kravene i kædeloven, vil blive bedt om at vende om og køre tilbage til det nærmeste samfund.

Et andet sted, hvor kædeloven sandsynligvis vil blive indført under storme, er South Pass-afsnittet af WYO 28 mellem Farson og Lander.

Highway Patrol-politibetjente kan foretage overensstemmelseskontrol, når kædeloven er i kraft. En bilist, der overtræder kædeloven og forårsager en lukning af en motorvej, kan få en bøde på 750 dollars; andre overtrædelser af kædeloven medfører en bøde på 250 dollars.

“Kædeloven blev indført for at forbedre sikkerheden for de rejsende og for at reducere antallet af vejlukninger, der skyldes, at køretøjer sidder fast på vejbanen”, siger WHP-administrator oberst John Butler. “Vores håndhævelsesindsats er fokuseret på disse mål”

“Statsloven angiver ikke nogen bestemt tid på året, hvor erhvervskøretøjer skal bære dækkæder, men det er en god idé for dem at gøre det i den kolde vejr sæson,” tilføjede Butler.