Google Flights is geweldig voor zijn gemak en snelheid, maar wanneer u specifieke vluchtvoorkeuren hebt, kunt u de geavanceerde routing codes van ITA Matrix gebruiken om slechts een paar vluchtopties te vinden die aan uw criteria voldoen – vandaag laat TPG Contributor JT Genter u zien hoe.
Het grootste deel van de Amerikaanse reizigers vliegt slechts één keer per jaar, waardoor het voor hen gemakkelijk is om een basiszoekopdracht voor vluchten uit te voeren via Google Flights of een Online Travel Agency (OTA) zoals Expedia of Orbitz. Sommige reizigers hebben echter meer specifieke behoeften / eisen / voorkeuren die niet effectief kunnen worden bediend door deze vluchtzoekmethoden.
U zou bijvoorbeeld een United Airlines-elite kunnen zijn en een specifieke tariefklasse moeten boeken met een Global Premier Upgrade, of u bent een die-hard “Als het geen Boeing is, ga ik niet” flyer. Misschien wilt u een uitgebreide tussenstop in een stad waar u familie/vrienden, of u gewoon wilt ten minste een uur tussen aansluitende vluchten te bouwen. In dergelijke situaties (en meer) zult u veel baat hebben bij de ITA Matrix en de geavanceerde routingcodes.
Een korte lijst met “basis” geavanceerde routingcodes is te vinden op de website van ITA Matrix. Deze omvatten opties zoals “AA+” om alleen vluchten te zoeken die via American Airlines zijn geboekt. Dit type zoekopdracht is vooral nuttig als u zich zorgen maakt over het verdienen van Elite Qualifying Miles, aangezien American Airlines onlangs het aantal elite-kwalificatiemijlen dat u verdient wanneer u via bepaalde partners boekt, heeft gedevalueerd.
Ik wil me echter richten op enkele van de meer obscure geavanceerde routingcodes van ITA Matrix, die volledig zijn vermeld op FlyerGuide. Hier zijn een paar situaties waarin u deze codes zou kunnen gebruiken:
1. Boek een specifieke tariefklasse met behulp van “/ f bc=”
Ik zal hier beginnen, want dit is hoe ik begon met het gebruik van geavanceerde routingcodes. Terug in februari 2015, leerde ik over de American Airlines Platinum-uitdaging via TPG en ik wilde zien of we enkele van de aanstaande internationale vluchten van mijn vrouw (en collega TPG contribuant) konden boeken op een manier die aan deze uitdaging zou voldoen.
Sinds 1 januari 2016 gebruikt American niet langer Elite Qualifying Points (EQP’s). Nu worden Elite Qualifying Miles (EQM’s) gebruikt.
Bij American Airlines verdien je momenteel 1 EQM per gevlogen mijl als je economyklasse met korting boekt. Bij economy economy verdien je 1,5 EQM per mijl, bij first en business class verdien je 2 EQM per mijl en bij full-fare first en business class verdien je 3 EQM per mijl. Dit veranderde nadat American Airlines zijn AAdvantage-programma in 2016 vernieuwde, maar hogere tariefklassen worden nog steeds beloond.
De vluchten van mijn vrouw werden terugbetaald door haar werk, dus zelfs goedkope business- of eersteklasvluchten waren geen optie. Full-fare economy vluchten zijn over het algemeen onbetaalbaar duur, en terwijl korting tarief klassen goedkoop kan zijn, ze vereisen vliegen 10.000 mijl voor Gold of 20.000 mijl voor Platinum. Voor de middenklasse (H, K, M, L, W en V) zou slechts de helft van deze mijlen nodig zijn!
Dus de vraag is: hoe kan ik mijn zoekopdrachten beperken tot deze “sweet spot” middenklasse?
Als je op Google Flights naar vluchten zoekt, kun je je zoekopdrachten niet beperken op tariefklasse. Je kunt de tariefklasse niet eens achterhalen totdat je doorklikt naar AA.com en “Reisdetails weergeven” selecteert. Het is alleen dan dat je vindt dat de $ 959 optie hierboven vermeld is in O en S tariefklasse, die beide slechts 1 EQM per mijl verdienen.
Proberen te struikelen over mid-fare vluchten met behulp van Google Flights kan uren duren en zelfs dan ben je misschien niet succesvol. Gelukkig is er een eenvoudigere manier om naar deze tarieven te zoeken als u leert hoe u geavanceerde routingcodes in ITA Matrix kunt gebruiken.
Met behulp van de FlyerGuide wiki heb ik het volgende geleerd:
- De basiscode voor het zoeken op tariefklassecode is / f bc=
- U kunt het “pool”-symbool | gebruiken om “of “aan te geven
Hiermee combinerend heb ik de volgende geavanceerde routingcode gebruikt om te zoeken naar goedkope vluchten die via American kunnen worden geboekt: aa+ / f bc=h|bc=k|bc=m|bc=l|bc=w|bc=v
In dit geval moet je ervoor zorgen dat je de “aa+”-code gebruikt in plaats van de algemene Oneworld-code “alliance oneworld”. Verschillende luchtvaartmaatschappijen gebruiken verschillende tariefklasse codes voor verschillende tariefniveaus. Zoeken naar H/K/M/L/W/V-tariefklassen op alle Oneworld luchtvaartmaatschappijen kan opties opleveren die geen 1 EQM per mijl opleveren. Bijvoorbeeld, V-tarieven op Cathay Pacific zouden u nul EQM’s opleveren voor de American Airlines uitdaging.
Na een paar weken zoeken met deze code, vond ik een verrassend goedkoop V-tarief met deze codes. We moesten American Airlines bellen om het V-tarief klasse te boeken, maar het was de moeite waard: mijn vrouw keerde terug van deze enkele reis als een nieuw getekende American Airlines Platinum lid!
2. Het bouwen van een lange layover – of 24 + uur stopover – in uw reisplannen met behulp van “/ minconnect”
Heb je een bepaalde stad langs uw route die u wilt bezoeken voor een dag? Kijk of u een lange overstap of tussenstop aan uw vlucht kunt toevoegen. Niet alle tariefregels staan gratis tussenstops toe, maar het kan de moeite waard zijn om te controleren of de vluchten die je op het oog hebt dit toestaan.
Ik heb deze optie gebruikt toen ik op een deal sprong van Austin (AUS) naar Lima, Peru (LIM). Aangezien het een Delta-ticket betrof, wisten we dat we zouden overstappen op de hub van Delta in Atlanta (ATL), waar we allebei familie hebben. We waren blij dat we in beide richtingen een langer verblijf konden inlassen.
De code die je hier moet gebruiken is minconnect, en vermeld vervolgens de gewenste lengte van je tussenstop in minuten. In dit voorbeeld zouden we atl / minconnect 720 kunnen gebruiken om minstens een 12-uur durende tussenstop in ATL te vereisen. In dit voorbeeld zijn de goedkoopste tarieven $812 heen en terug, dus we betalen graag slechts $18-$35 meer voor een langere tussenstop in een stad waar we familie hebben.
Waarschuw dat de minconnect code geldt voor elke stop onderweg, dus het kan ongewenste resultaten opleveren als je meerdere stops hebt.
Een ander voorbeeld: Hoewel de deal van British Airways van Houston (IAH) naar Johannesburg (JNB) die in mijn recente mileage run post werd vermeld, is afgelopen, zijn er nog steeds enkele deals op deze route. Ik testte sommige datums met / minconnect 720 en vond deze optie met een hele dag layover in Frankfurt (FRA), waar u de stad of de indrukwekkende luchthaven verkennen kunt. Als extra bonus vlieg je op de ongelooflijke Lufthansa A380 van IAH naar FRA.
3. Verwijderen van stressvolle layovers met “/ padconnect” of “/ minconnect”
Luchtvaartmaatschappijen stellen hun eigen minimale verbindingstijden in voor elke luchthaven en elk type verbinding. Sommige luchthavenverbindingen zijn echter ingesteld om slechts 25 minuten tussen binnenlandse vluchten te vereisen. American Airlines heeft bijvoorbeeld internationale aankomsten in Nashville (BNA) zo gecodeerd dat er slechts één uur nodig is voor de aansluiting op een binnenlandse vlucht. Tenzij u Global Entry hebt, kan dit leiden tot een zeer stressvolle aansluiting.
Er zijn een paar manieren om vluchten te zoeken waarbij u niet van het ene vliegtuig naar het andere hoeft te rennen. U kunt de hierboven besproken minconnect-optie gebruiken. Stel bijvoorbeeld / minconnect 90 in om ervoor te zorgen dat er minstens anderhalf uur tussen elke vlucht zit. Dit kan vooral nuttig zijn wanneer de luchtvaartmaatschappij een bijzonder lage minimumverbindingstijd heeft (ik kijk naar u, Qatar en uw 45-minuten-minimumverbindingsbeleid!)
Stel echter dat je een verbinding hebt via Londen-Heathrow (LHR) en geen zin hebt in een stressvolle tussenstop. (Soms is een volle twee uur immers niet genoeg bij een aansluiting via het drukke LHR!) Indien u een binnenlandse connectie maakt alvorens via Londen te vliegen, wil u waarschijnlijk niet uw volledige reisroute instellen op / minconnect 120. In dat geval is het gebruik van padconnect een betere optie.
Padconnect voegt een bepaalde hoeveelheid tijd toe aan de minimum connectietijd. Als u bijvoorbeeld / padconnect 60 gebruikt, bent u zeker van een verbindingstijd van minstens twee uur in LHR – waar de minimale verbindingstijd slechts 60 minuten kan bedragen – zonder dat andere tussenlandingen ook minstens twee uur lang moeten zijn met padconnect.
Ten slotte kunnen minconnect en padconnect tegelijkertijd worden gebruikt. Als u de minimale verbindingstijd met 15 minuten wilt opvullen, maar er toch zeker van wilt zijn dat u ten minste een verbinding van 90 minuten hebt, voert u / padconnect 15; minconnect 90 in. (Merk op dat u een puntkomma tussen de criteria moet plaatsen om een fout te voorkomen.)
4. Vlieg op – of vermijd – een specifiek type vliegtuig met “/ aircraft t:”
Is er een bepaald vliegtuig dat u altijd al hebt willen vliegen – uw eigen spreekwoordelijke “witte walvis”? Gelukkig kunt u de vliegtuigcodes in de geavanceerde routecodes van de ITA-matrix gebruiken om het vliegtuig van uw dromen te vinden – en uiteindelijk te vliegen.
Over dromen gesproken, laten we zeggen dat u binnenlandse vluchtopties op de Dreamliner wilt vinden. Het is handig om te weten dat American Airlines met de Dreamliner vliegt tussen Dallas (DFW) en Chicago (ORD), terwijl United ermee vliegt van Houston (IAH) naar/van Denver (DEN) en San Francisco (SFO).
Dit zijn enkele van de drukste routes van deze binnenlandse luchtvaartmaatschappijen, dus het handmatig doorspitten van zoekresultaten voor deze 787 kan erg lastig zijn. Gebruik in plaats daarvan ITA Matrix-routingcodes waarin de vliegtuigcode voor de 787 is opgenomen om uw zoekresultaten te beperken tot alleen die routes die met de Dreamliner worden gevlogen.
ITA Matrix maakt gebruik van IATA-vliegtuigcodes, die een specifieke code toewijzen aan elke versie van een vliegtuig. Hoewel de 787 bijvoorbeeld drie opties heeft – 783, 788 en 789 – vereenvoudigt ITA Matrix het zoeken naar Dreamliner door generieke “787”-codes te gebruiken voor alle versies van dit vliegtuig.
Gelukkig genoeg gelden vliegtuigcodes voor alle etappes in een vluchtsegment, zodat u deze niet kunt gebruiken om een bepaald vliegtuig te specificeren voor slechts één etappe van een segment met meerdere etappes. Als u bijvoorbeeld een 747 overzee wilt laten vliegen, zult u creatiever moeten zijn met vliegtuigcodes door inclusief of exclusief te zoeken.
Voor een inclusieve zoekopdracht in ITA Matrix kunt u proberen een lijst met mogelijke korteafstandsvliegtuigtypen op te stellen en “747” toe te voegen: / aircraft t:MD9 t:320 t:717 t:737 t:747.
Voor een exclusieve zoekopdracht in de ITA-matrix kunt u negatie gebruiken om te proberen de concurrenten van uw doelvliegtuig te elimineren: / -aircraft t:777 t:330 t:340 t:380 t:767 t:787. (Voer gewoon een streepje in vóór de vliegtuigcode om de vermelde vliegtuigtypes uit te sluiten.)
Ik heb slechts een paar van de geavanceerde routingcode-opties besproken die op de FlyerGuide wiki worden vermeld. Hopelijk kunt u het volledige scala van deze codes gebruiken om uw toekomstige zoekopdrachten sneller en gemakkelijker te maken!
Welke routes gaat u zoeken met behulp van deze geavanceerde routingcodes?
Disclaimer: De hier geuite meningen zijn die van de auteur alleen, niet die van een bank, creditcardmaatschappij, luchtvaartmaatschappijen of hotelketen, en zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door een van deze entiteiten.
Disclaimer: De onderstaande reacties zijn niet verstrekt of in opdracht gegeven door de adverteerder van de bank. De reacties zijn niet beoordeeld, goedgekeurd of anderszins onderschreven door de adverteerder van de bank. Het is niet de verantwoordelijkheid van de bankadverteerder om ervoor te zorgen dat alle berichten en/of vragen worden beantwoord.
Geef een antwoord