Privacy & Cookies
Deze site maakt gebruik van cookies. Door verder te gaan, gaat u akkoord met het gebruik ervan. Meer informatie, inclusief hoe u cookies kunt beheren.
In november 1841, John Neely Bryan zich op de oostelijke oever van de Trinity River. De plek die hij koos was de enige plek in de wijde omtrek waar de rivier kon worden overgestoken en was een actieve route die werd gebruikt door de Caddo, Creek, Shawnees en andere indianenstammen die in het gebied woonden. Toen hij de plaats in 1839 voor het eerst bezocht, hoopte Bryan een post op te zetten om buffelhuiden en andere goederen te verhandelen met de plaatselijke stammen, maar de Texas Rangers hadden het dorp van de stammen platgebrand tegen de tijd dat hij in 1841 terugkeerde en daarmee de helft van Bryans beoogde klantenkring verwijderd. In plaats daarvan stichtte Bryan de stad Dallas en richtte er een postkantoor, een winkel en een veerboot op. Hij hoopte de Trinity River te kunnen gebruiken als een bevaarbare waterweg voor een verbinding met de Golf van Mexico. Helaas bleek die hoop onuitvoerbaar, aangezien de eerste pogingen om de rivier te bevaren mislukten door de grote hoeveelheid slib en de onvoorspelbare overstromingen van de rivier.
Dallas werd in 1844 opgemeten en uitgezet, en werd op 30 maart 1846 een officieel graafschap met Dallas als county seat. Bryan schonk zijn eigen land voor het gerechtsgebouw, dat een kleine blokhut was die stond op de plaats waar nu het Old Red Courthouse staat. Uiteindelijk kreeg Dallas op 2 februari 1856 een stadsrechtenhandvest van de Texaanse wetgevende macht, waardoor het in de meeste zaken zelf kon regeren in plaats van onderworpen te zijn aan de algemene wetten van Texas.
Na in de loop der jaren verschillende mislukte pogingen te hebben ondernomen om de Trinity River bevaarbaar te maken, vond Dallas zijn fortuin in plaats daarvan bij de spoorwegen en werd een belangrijk kruispunt voor de lijnen Houston en Texas Central (1872) en de Texas en Pacific (1873). De spoorlijnen vormden een belangrijke doorgangsweg tussen de noordelijke, zuidelijke en oostelijke productiebedrijven. De handel in katoen, leer en buffelhuid bleek al vroeg lucratief. Tegen 1880 was de bevolking van Dallas verdrievoudigd tot meer dan 10.000 inwoners en vertoonde geen tekenen van vertraging toen kooplieden, bankiers, boeren en anderen zich in het gebied vestigden, aangetrokken door de groei.
Tegen 1890 was Dallas de dichtstbevolkte stad in Texas.
Featured Photo: 1892 kaart van Dallas, TX (Library of Congress)
Geef een antwoord