Wanneer een monteur u vertelt dat er iets mis is met uw katalysator, kan dat een beetje intimiderend zijn als u niet veel van auto’s weet. De naam alleen al klinkt technisch en de gemiddelde persoon begrijpt waarschijnlijk niet wat de functie van een katalysator is.

Autoreparaties zijn duur

Wanneer iemand niet veel van motoren afweet, bestaat altijd de kans dat een oneerlijke monteur misbruik van hem maakt. Daarom is het nuttig te weten wat elk onderdeel doet, hoe u kunt weten of er iets mis mee is, en wat de gevolgen zijn als u er niets aan doet.

Wat is een katalysator?

Een katalysator is een apparaat dat de uitstoot van verontreinigende en giftige gassen door verbrandingsmotoren controleert. Hij doet dit door een chemische reactie op te wekken waarbij de structuur van giftige atomen wordt veranderd in minder schadelijke. Katalysatoren De verbrandingsmotoren waarin zij worden gebruikt, worden in het algemeen aangedreven door hetzij gas hetzij diesel.

Hoewel zij aan het eind van de 19e eeuw in Frankrijk werden ontwikkeld, werden katalysatoren niet op grote schaal gebruikt tot 1975, toen de United States Environmental Protection Agency nieuwe normen voor de uitstoot van auto’s invoerde. De meeste auto’s die na 1975 werden vervaardigd, moesten katalysatoren hebben.

De eerste modellen van deze componenten waren bidirectionele converters en zij werkten door zuurstof, koolmonoxide, en onverbrande koolwaterstoffen samen te voegen. Dit levert kooldioxide en water op.

Het omzetten van koolmonoxide in kooldioxide en water is gunstig voor het milieu, omdat koolmonoxide (CO2) één atoom koolstof en twee atomen zuurstof bevat. Koolstofdioxide. (CO) bevat één atoom koolstof en één atoom zuurstof.

Koolstofdioxide is veel minder gevaarlijk dan koolstofmonoxide omdat het van nature in het milieu voorkomt. De mens kan het in bepaalde concentraties verdragen, maar koolmonoxide kan hij in geen enkele concentratie verdragen. Koolmonoxide is ontvlambaar en kooldioxide is niet ontvlambaar.

Op den duur werden drieweg-omzetters geïntroduceerd. Drieweg-omzetters produceren niet alleen kooldioxide en water, maar ze verminderen ook stikstofoxiden (NOx). NOx is een groep van 7 gassen. Ze komen vrij bij de verbranding van kolen, olie, diesel en aardgas. Houtverbranding, kerosineverwarming en gaskachels veroorzaken ook deze emissies.

Katalysatoren moeten een temperatuur van 800 graden Fahrenheit hebben om de uitlaatgassen efficiënt om te zetten in kooldioxide en waterdamp. Daarom moeten ze vrij dicht bij de motor van een auto worden geplaatst. Een uitlaatspruitstuk verzamelt uitlaatgassen van verschillende cilinders in een enkele pijp. Het uitlaatspruitstuk wordt zeer snel heet.

NOx is slecht voor het milieu wanneer het aan zonlicht wordt blootgesteld, omdat het smog veroorzaakt. Wanneer blootgesteld aan elementen in de lucht kan het zure regen veroorzaken. Zowel auto’s als sigaretten zijn bronnen van stikstofoxide.

Het goede nieuws is dat een katalysator wel tien jaar mee kan gaan. Hij heeft geen bewegende delen, dus er kan aanzienlijk minder mis mee gaan. Het slechte nieuws is dat als een katalysator kapot gaat, dit slopend en kostbaar kan zijn.

Er zijn verschillende dingen die erop kunnen wijzen dat uw convertor defect is.

Verlaagde brandstofefficiëntie

Als u plotseling merkt dat uw voertuig niet kan reizen hetzelfde aantal mijlen op een tank benzine dan het ooit deed, kan er iets mis zijn met de converter. Als de converter verstopt is, zal de uitlaat niet in staat zijn om de motor van uw auto te ontsnappen.

Het gaspedaal werkt niet

Als u probeert de auto te versnellen en het werkt niet, dan kan er gas vastzitten in het voorste gedeelte van de converter. Het kan vaak lijken alsof er geen gas naar de motor gaat wanneer u het gaspedaal intrapt. Dit kan een groot probleem zijn, omdat het ertoe kan leiden dat de auto afslaat in het verkeer. Wanneer u uw auto niet goed kunt versnellen, kan dit er ook toe leiden dat de auto heen en weer schokt.

Falen emissietests

De functie van een katalysator is het verminderen van de uitstoot. Daarom, wanneer het niet slaagt voor een emissietest, is er een zeer goede kans dat er een verstopping in de converter. Dit is natuurlijk een groot probleem, omdat veel staten zal je niet laten rijden als uw auto geeft te veel emissies.

Uw Check Engine Light Licht op

Al bijna alle recent gefabriceerde auto’s hebben een diagnostisch systeem aan boord dat u kan vertellen of uw auto aandacht nodig heeft wanneer u de sleutels in het contact draait of wanneer u op de weg rijdt. Het zal uw convertor en veel andere componenten van uw voertuig op een regelmatige basis testen. Als u te veel gas in uw uitlaat, zal het licht oplichten. Het zal ook oplichten als er te veel uitlaatgassen uit uw uitlaat komen.

Uw auto wil niet starten

Er zijn een aantal dingen die ervoor kunnen zorgen dat uw auto afslaat in het verkeer of helemaal niet start. De tegendruk van de uitlaat alleen al kan het afslaan veroorzaken. Wanneer een converter is verstopt gassen gewoon niet het maken voorbij de demper van uw auto. Als uw voertuig al na een paar minuten rijden afslaat, is de kans groot dat er een probleem is met de converter.

Wat kan een katalysator laten falen?

Het falen van elk onderdeel van uw motor kan meerdere factoren hebben en het is altijd een goed idee om een professionele monteur naar uw motor te laten kijken. Zelfs als u uiteindelijk besluit om zelf aan de auto te werken, zal een monteur de ervaring hebben om het probleem aan te wijzen.

Een katalysator kan falen als gevolg van een zeer klein probleem dat snel en goedkoop te repareren is of het kan worden veroorzaakt door een groot probleem met uw motor. Uw katalysator zal moeten worden gerepareerd of vervangen als hij niet goed werkt. Zelfs als je uiteindelijk wel te hebben om het onderdeel te vervangen, moet u ook de oorzaak van het probleem te verhelpen, of het zal gewoon vernietigen uw volgende converter.

Bad Bougies

Wanneer een bougie misfires of helemaal niet brand, het vangt onverbrande brandstof in uw uitlaatsysteem. Katalysatoren kunnen extreem heet worden. Onverbrande brandstof kan vlam vatten in de katalysator, waardoor de keramische katalysator kan smelten.

Structurele schade

Er is een katalysator honingraat-achtige structuur die bedekt is met platina, rhodium, of palladium binnenin elke katalysator. Uitlaatgassen van de motor gaan door de coating op de honingraat en reageren met de verbindingen.

Obstructies op de weg, zoals kuilen en verkeersdrempels kunnen de converter raken. Als de impact te hard is, kan dit een scheur in het onderdeel veroorzaken. Als de honingraat is gebroken, zullen de stukken die zijn gebroken in kleinere stukken uiteenvallen. Hierdoor zal de uitlaatgasstroom onderbroken worden. De tegendruk in het uitlaatsysteem zal toenemen en de toegenomen warmte kan een verlies van vermogen veroorzaken.

Niet genoeg gereden

Als u uw auto alleen gebruikt voor snelle ritjes naar de kruidenier en dergelijke, kunt u de katalysator daadwerkelijk beschadigen. De componententaak is chemische producten om te zetten en als het niet heet genoeg wordt zal het niet de koolwaterstoffen wegbranden. Rijden het rond de stad voor 15 minuten zal eenvoudig niet toestaan de convertor om heet genoeg te worden om zijn werk te doen.

Probeer om uw auto op de autosnelweg een paar keer per maand te drijven. Dit zal afbranden de ophoping in de converter.

Een slechte zuurstofsensor

Wanneer de zuurstofsensor van een auto niet goed werkt, kan het onjuiste metingen naar de computer van de auto sturen. Zuurstofsensoren controleren hoeveel zuurstof er in de uitlaat zit. Hij stuurt die informatie naar de computer van de motor. De computer gebruikt die informatie om de lucht-brandstofverhouding aan te passen. Als een sensor niet werkt, kan dat resulteren in een onaangepast brandstofmengsel. Als het mengsel te zwaar is, kan de convertor oververhit raken. Als het mengsel te arm is, zal de katalysator simpelweg zijn werk niet doen.

Het is gemakkelijk genoeg om een bougie of twee te vervangen als u het probleem op tijd ziet. Echter, een katalysator vervanging kan kosten tussen $ 1805 en $ 1850, afhankelijk van het merk en model van de auto. Arbeidskosten kan afhangen van waar u het voertuig. Monteurs rekenen overal van $ 60 tot $ 120 per uur. Reparaties kunnen langer duren dan het vervangen van de converter. U hebt verschillende opties voor het krijgen van uw converter gerepareerd of vervangen.

Ga naar de dealer

Als u uw auto naar de dealer waar u hem kocht om te worden vervangen, bent u waarschijnlijk veel meer betalen dan wanneer je ging naar een auto body shop. Nochtans, zal de monteur door de baan en niet door het uur laden, zodat zullen zij aan een goede klem werken. Zij zullen het beste soort convertor voor uw voertuig hebben en zij zullen specifiek in het werken aan uw merk van auto worden opgeleid.

Ga naar een auto Body Shop

De overgrote meerderheid van de bestuurders de voorkeur aan hun voertuigen naar een auto body shop. Wanneer u een auto body shop patronizeert, zult u direct te maken met de monteur. Zorg ervoor dat u vraagt of ze getraind zijn in uw model auto. AAA houdt een lijst bij van goedgekeurde en gekwalificeerde monteurs. U kunt op hun website terecht om een garage in uw buurt te vinden.

Do it Yourself

Het gemak van het vervangen van uw eigen converter zal afhangen van hoe het is vastgemaakt aan de motor. De converter bevindt zich tussen de uitlaatdemper en het uitlaatspruitstuk, dus het is niet moeilijk te vinden. Nochtans, zijn sommige convertors vastgebout aan de auto en anderen zijn gelast. Als hij aan de auto is vastgeschroefd, kunt u hem eruit halen en zelf vervangen. Als het wordt gelast aan de auto, zult u speciale apparatuur nodig.

Gezien de kosten van een nieuwe convertor, en gezien het feit dat zij over het algemeen slechts op oudere auto’s uitgaan, zou u kunnen willen overwegen om een nieuw voertuig te krijgen. Als je dit doet, heb je een paar opties over wat te doen met de oude one.

Gebruik het als een Trade-In

Wanneer je naar de dealer gaat, zijn ze waarschijnlijk om u een handel in vergoeding voor uw oude rit. Vaak zullen ze geven u veel minder dan het voertuig waard is, omdat ze zullen vertrouwen op u te willen om zich te ontdoen van de auto met geen poespas. Ze kunnen ook bieden u wat lijkt op een goede trade-in bedrag alleen maar om tag dat bedrag terug op de uiteindelijke prijs van de nieuwe auto. Zorg ervoor dat u elke regel van het aanbod zorgvuldig leest.

Verkoop het Online

Er zijn een heleboel websites die u uw auto tegen een vergoeding op de lijst laten zetten. Zij zullen u over het algemeen per maand aanrekenen. Als u uw auto op deze manier verkoopt, zult u veel concurrentie hebben. Wanneer u een potentiële koper krijgt, zult u tijd van uw dag moeten nemen om hem te ontmoeten. U kunt eindigen met een niet-werkende auto op uw oprit voor geruime tijd.

Als u op een online prikbord zoals Craigslist gaat, kunt u mensen aantrekken die niet zo geïnteresseerd zijn in het kopen van uw voertuig als ze zijn in het ontmoeten van u. Veel criminelen vinden hun slachtoffers op deze sites.

Verkoop uw auto aan ons

Cash Cars Buyers is de beste optie om zich te ontdoen van een junk auto. Ons proces biedt u een probleemloze manier om uw auto te verkopen. Vul gewoon ons formulier in. Wij zullen vragen om het merk, model, VIN-nummer, en het jaar van uw auto, evenals uw contactgegevens. Wij bellen u direct terug met een bod. Wij zijn voornamelijk geïnteresseerd in voertuigen die in de laatste 12 jaar zijn geproduceerd.