FALLS VILLAGE, CT – Het modeljaar van Donald Zanetti’s Harley-Davidson Sportster met zijspan en zijn passie ervoor zijn niet te verwarren. De zwaar verchroomde motorfiets en het passagierscompartiment zijn versierd met meer dan 20 badges ter herinnering aan het 100-jarig bestaan van het bedrijf, wat betekent dat het een model uit 2003 is. 
Zannetti, die in Marshfield, MA woont, kocht de Sportster nieuw in 2003 en besloot binnen een jaar het zijspan toe te voegen, waarbij hij wijselijk besloot een cursus zijspanbediening te volgen voordat hij het zijspan kocht. De lessen hebben hem duidelijk goed gedaan, want hij heeft meer dan 71.000 mijl op de motor gezet.
“Ik vind het geweldig. Het is anders. Het is uniek,” zei hij van zijn rit, die hij had op vertoon zondag op de jaarlijkse auto en motor show hier. Maar het is ook moeilijker te bedienen dan een motorfiets zonder zijspan.
“Het is een uitdaging omdat je het stuurt,” legde hij uit. Dat is in tegenstelling tot tegensturen, de manier waarop een motorfiets wordt bediend. 
Dat vereist extra focus en aandacht. “Je kunt hem zo om laten vallen,” zei Zanetti. “Het is nog steeds een motorfiets, terwijl een trike een trike is.”
Naast de extra badges, die hij zei te hebben gevonden op eBay, en een Mustang-zadel, heeft hij ook een bebaarde passagier toegevoegd, een oefenpop die de naam Sidecar Willie heeft gekregen. Niet alleen stelt de stille sidekick hem in staat om stiekem in de H.O.V. rijstrook op super snelwegen, het trekt ook de aandacht van bestuurders. “Mensen in auto’s steken hun hoofd uit het raam en kijken naar het rubber”, aldus Zanetti.
Zanetti heeft de wagen leren besturen bij Iron Stone Ventures, een MSF-gecertificeerde rijschool in Massachusetts. En zijn advies voor iedereen die overweegt een zijspan is om de klasse te nemen. Het zal helpen bij het houden van het derde wiel in contact met de stoep. “Je moet gewoon voorzichtig zijn,” zei hij van zijspan werking, “en houd de snelheid laag in bochten.”
Geef een antwoord