Sir Henry Segrave, (geboren 22 sept. 1896, Baltimore, Md., V.S.-gestorven 13 juni 1930, Lake Windermere, Westmorland, Eng.), in Amerika geboren Engelse auto- en motorbootracer die drie wereldsnelheidsrecords op het land vestigde.
Geschoold in Eton en Sandhurst, diende Segrave bij de Royal Air Force in de Eerste Wereldoorlog. Tijdens de oorlog raakte hij geïnteresseerd in autoracen door een bezoek aan het Sheepshead Bay, Long Island, N.Y., parcours. Hij won de Grand Prix van Frankrijk (1923) en de Grand Prix van San Sebastian (1924) in Spanje, waarin hij de eerste coureur was die een valhelm droeg. Hij won ook de 200-mijls (322-kilometer) race op Brooklands in Engeland (1921, 1925, en 1926) en nam deel aan vele heuvelbeklimmingen en snelheidsproeven van 1914 tot 1927.
In 1926 brak hij voor het eerst het landsnelheidsrecord, rijdend in een Sunbeam met 152,33 mijl/h (mijl per uur). Op 29 maart 1927, in Daytona, Fla, werd hij, rijdend in een Sunbeam met 1000 pk en een vliegtuigmotor uit de Eerste Wereldoorlog, de eerste bestuurder die de 200 mijl/u (320 km/u) overschreed en vestigde een nieuw record van 203,79 mijl/u (327,97 km/u). Hij vestigde een derde record van 231,44 mijl/u (372,48 km/u) in maart 1929.
Segrave begon in 1927 met motorbootracen en won het Internationale Kampioenschap in Miami, Fla., in 1928. Onmiddellijk nadat hij een snelheidsrecord van 85,8 knopen had gevestigd, raakte hij dodelijk gewond toen zijn boot, die met een snelheid van meer dan 86 knopen voer, uit elkaar brak, vermoedelijk nadat hij een drijvende boomtak had geraakt. Zijn boek, The Lure of Speed, werd gepubliceerd in 1928. In 1929 werd hij geridderd.
Geef een antwoord