De coronavirus pandemie zette een beetje een domper op de start van het raceseizoen, maar veranderingen in de plannen hebben John Goin geholpen en hem een kans gegeven om tegen enkele van de beste late model coureurs van het land te racen.
Goin had gepland om dit seizoen een volledig seizoen te rijden op Dominion Raceway – een asfaltovaalcircuit van 0,400 mijl in Thornburg, Virginia – met daarnaast een paar uitstapjes naar South Boston en Motor Mile Speedways.
Motor Mile heeft zijn seizoen in april afgelast en South Boston moet dit jaar nog racen, maar Goin heeft het beste van 2020 gemaakt door te racen op de door NASCAR goedgekeurde circuits Dominion, Larry King Law’s Langley Speedway – een asfaltovaal van 0,396 mijl met lichte banking in Hampton, Virginia,- en Southern National Motorsports Park – een asfaltovaal van 0,4 mijl in Hampton, Virginia.4-mile asfalt oval track in Lucama, North Carolina.
Dominion Raceway | Facebook | Twitter
Reizend tussen de drie tracks is een kans voor Goin om de beste van de beste in zijn rookie seizoen geconfronteerd.
“Een ding goed dat is gekomen uit het, het heeft me in staat gesteld om te draaien tegen mensen als Peyton Sellers en Josh Berry en al uw nationale kanshebbers week na week,” zei Goin. “Het maakt je beter om tegen goede concurrentie te rijden.”
“Dat is het enige wat ook erg leuk is geweest, is naar verschillende circuits gaan en leren wat je snel maakt op dit circuit en hoe je daar rond moet komen.”
In 17 NASCAR-races tussen de drie circuits, heeft Goin één overwinning op Southern National en 10 top-vijf finishes. Hij is momenteel 11e in de NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series Division I puntenklassement.
Goin’s overgang naar een late model was een gemakkelijke, en hij vond succes vroeg. In zijn eerste race met een late model, vorig jaar tijdens een demonstratie op Dominion, eindigde hij als tweede in de eerste race en won de tweede. Dat gemak in de grotere auto was een groot deel van wat Goin en zijn team ertoe bracht de overstap te maken en dit jaar een volledig seizoen late modellen te rijden. “Het was eigenlijk een heel gemakkelijke overstap. Het past echt beter bij mijn rijstijl.”
Langley Speedway | Facebook | Twitter
Goin begon 11 jaar geleden met racen toen hij 13 was. Zijn vader hield zelf van racen en was een dirt car driver.
“In die tijd begonnen we samen naar dirt races te gaan toen gingen we een keer kijken bij een go-kart race en we werden er gewoon verliefd op,” zei hij.
Hij racete ongeveer vijf jaar met go-karts voordat hij zelf overstapte naar dirt.
Goin’s vader overleed in 2012, maar zijn liefde voor racen is iets dat Goin altijd met zich heeft meegedragen, en “Ik ben gezegend geweest om goede mensen achter me te hebben,” zei hij.
De 23-jarige liep een volledig seizoen in de late model sportman divisie op Southside Speedway in Virginia vorig jaar, en terwijl zijn team had een geweldige tijd racen daar, ze hadden nooit echt de resultaten die ze wilden.
“Maar we hebben veel geleerd over de auto’s en hebben veel tijd gekregen om tegen jongens te racen die al langer raceten,” zei hij.
Southern National Motorsports Park | Facebook | Twitter
Iedereen in zijn team kwam samen en besloot om voor 2020 iets anders te proberen. De stiefvader van Goin, Bo Collins, werd dit jaar de eigenaar van zijn late model.
“Mijn stiefvader en ikzelf hebben veel late model races bezocht en sommige van jullie grotere namen zien racen en we hebben altijd bewonderd hoe schoon en hoe hard er werd geracet”, aldus Goin.
“Het was altijd iets, voordat mijn stiefvader betrokken raakte bij mij, had ik gewoon echt niet de middelen om het te doen, maar nu dat ik de middelen achter me heb door hem om het te doen, maakt het een groot verschil, want dat was iets wat we echt heel graag wilden doen. Dat is leuk geweest.”
Het team heeft ook hulp van Craig Oliver die het chassis bouwt en coaching geeft en Sammy Houston die setups doet en tijd doorbrengt in de winkel. Goin’s grootste strijd dit jaar is het vinden van consistentie, die Oliver heeft geholpen hem te verbeteren.
Het opgroeien in een dirt car, Goin zei een late model is beter voor de manier waarop hij graag rijdt.
“Ik was gewend aan een bredere band, dus toen ik ging voor een paar jaar op de kleine banden het kostte me een lange tijd aan te passen het runnen van dat,” zei hij. “Toen ik terugging naar een grotere band, iets dat duurzamer is en waarmee je harder kunt rijden, werkte het beter voor me omdat ik meer dingen kan doen waartoe ik in staat ben. Ik rijd meestal overdrive in plaats van underdrive, dus dat maakt het goed.”
Goin’s doel bij het begin van het seizoen was om de Virginia Rookie of the Year award te winnen, die hij momenteel in de punten aanvoert. Nu hij succes op de baan heeft gezien, is zijn nieuwe doel om nog minstens één race te winnen en in de top 10 van de nationale punten te eindigen.
NASCAR Advance Auto Parts Weekly Series Division I stand
Hoe hij ook eindigt, Goin heeft aan zichzelf en anderen bewezen dat hij met de besten kan racen.
“Het is zeker een goed rookie jaar geweest. Ik heb goede mensen die achter me werken,” zei hij.
“Ik hou van competitie. Ik hou van racen en van de uitdaging om andere coureurs te verslaan die al veel gewonnen hebben… En om te zien hoe ik het er vanaf breng tegen anderen, wetende dat zij hun uiterste best doen en ik mijn uiterste best doe. Het is leuk. Het is ook leuk als je geweldige jongens achter je hebt die het leuk voor je maken en je een betere coureur maken.”
Goin racet aanstaande zaterdag op Dominion Raceway, een avond waarop twin-60s late models, modifieds, Virginia Racers, U Cars, INEX Legends, en INEX Bandos.
Geef een antwoord