U rijdt op de snelweg, de airconditioning blasting in je gezicht, en het luisteren naar uw favoriete radiozender wanneer plotseling merkt u dat het verkeer is vertraagd volledig. U trapt op het rempedaal en je voelt een trilling afkomstig van het rempedaal of erger nog, door het stuurwiel. U houdt het stuur stevig vast terwijl u tot stilstand komt.
U heeft zojuist remschudden ervaren, ook wel brake judder genoemd. Remschudden ontstaat door problemen in het schijfremsysteem en kan gevaarlijk zijn als er niet snel iets aan wordt gedaan.
Hoe remschudden ontstaat
Remschudden is een trilling die voelbaar is via het stuur, het rempedaal en de ophanging wanneer de remmen bij hoge snelheden worden gebruikt. De trillingen kunnen variëren van licht tot hevig. Remschudden kan worden veroorzaakt door een aantal dingen, waaronder beschadigde rotoren, slecht functionerende remklauwen, of nieuwe remblokken die niet goed zijn ingeremd na vervanging.
De bron van waar de trilling wordt gevoeld kan u helpen te bepalen of de voorremmen of de achterremmen de schuld zijn van het schudden. Trillingen die worden gevoeld door het stuur zijn vaak te wijten aan een probleem met de voorste rotoren, terwijl de achterste rotor problemen zal leiden tot trillingen die worden gevoeld in het rempedaal.
Ongelijke remrotoren
De remrotoren raken na verloop van tijd krom door de hitte die ontstaat door de wrijving die tijdens het remmen ontstaat. Naarmate de buitenkant van de rotors slijt, slijten ze vaak ongelijkmatig af. Remblokken zijn gemaakt om volledig in contact te komen met de rotoren om een soepele remervaring te produceren. Wanneer de rotors ongelijk zijn afgesleten, komen de remblokken alleen in bepaalde gebieden in contact met de rotors, wat een trilling veroorzaakt, meestal bij het remmen op de snelweg.
Slechte conditie remblokken
Remblokken die versleten, beschadigd of kromgetrokken zijn, kunnen trillingen veroorzaken, samen met een piepend geluid dat aangeeft dat de remblokken aan vervanging toe zijn. Ook remblokken die vuil, olie of andere giftige stoffen bevatten, kunnen trillingen veroorzaken wanneer ze de rotor proberen vast te grijpen.
Problemen met de uitlijning of ophanging
Voertuigen die niet goed zijn uitgelijnd, produceren ook een trilling van de remmen wanneer ze het rempedaal intrappen. Voertuigen die niet goed zijn uitgelijnd, kunnen voortijdige bandenslijtage en schade aan vitale onderdelen van de ophanging veroorzaken. Na verloop van tijd kunnen ook onderdelen van de ophanging, zoals wiellagers, trekstangen en kogelgewrichten, verslijten door normale slijtage. Wanneer deze onderdelen verslijten, kan de remervaring worden beïnvloed. Als de trillingen en het schudden optreden bij normaal remmen tijdens een bocht, kan uw ophangingssysteem defect zijn.
How to Fix Brake Shudder
Een deskundige technicus moet uw voertuig inspecteren om u te laten weten of het vervangen van remblokken, remrotoren of het laten uitvoeren van een uitlijning op uw voertuig wordt aanbevolen om schudden en trillingen bij het remmen te elimineren.
Een nieuwe set remblokken kan de gemakkelijkste manier zijn om het schudden van de remmen van uw voertuig aan te pakken. Echter, in sommige gevallen het vervangen van uw remrotoren of het hebben van hen opnieuw opgedoken zal de rem shudder te verhelpen. Als u remrotors vervangt, is het raadzaam om ook de remblokken te vervangen.
Het gebruik van oude remblokken met nieuwe rotors resulteert in ongewenste rijomstandigheden omdat versleten delen van de remblokken niet het juiste contact maken met het gladde oppervlak van de nieuwe rotors.
Hoe remschudden te voorkomen
Het is gebruikelijk dat remmen intense warmte creëren door de wrijving die ontstaat tijdens het stoppen van uw voertuig. Na verloop van tijd veroorzaakt de warmte die door de wrijving ontstaat, schade aan het remsysteem. Overmatige warmte kan echter ook worden veroorzaakt door rijgewoonten, overmatig gebruik of remonderdelen van slechte kwaliteit.
Bestuurders die van licht naar licht rijden en plotseling remmen, kunnen de remmen veel sneller verslijten dan de gemiddelde bestuurder. Hoewel remmen zijn ontworpen om extreme temperaturen te weerstaan en zijn in staat om af te koelen tussen gebruik, frequent gebruik niet toestaan voor de juiste koeling op te treden, wat uiteindelijk leidt tot een sponsachtige rempedaal gevoel bekend als rem fade.
Remfading vermindert de druk in het remsysteem die van vitaal belang is om uw auto tot stilstand te brengen. Overmatig gebruik van de voorremmen kan leiden tot schroeiplekken op de rotoren, samen met een nogal onaangename geur die permanente schade veroorzaakt, waardoor vervanging nodig is.
Remblokken van slechte kwaliteit zijn gemaakt van minder duurzame materialen en zijn minder goed bestand tegen de warmte die ontstaat door wrijving, waardoor ze oververhit raken. Remblokken van mindere kwaliteit kunnen ook schroeiplekken op rotoren veroorzaken.
Contact a Brake Professional
Remschokken zijn een signaal dat uw rem- of ophangingssysteem aandacht nodig heeft. Negeer de waarschuwingssignalen niet en laat uw auto meteen inspecteren. Remschudden maakt het besturen van uw auto moeilijker en kan een gevaar vormen voor uzelf of anderen als het verergert.
Geef een antwoord