De twee auto’s zijn ook zeer vergelijkbaar in de manier waarop ze zijn uitgerust. Beide komen met een 3.5L V6 motor met de Sienna produceren iets meer pk’s (266 vs de Odyssey’s 248). Dat gaat natuurlijk gepaard met een iets gunstiger brandstofverbruik voor de Odyssey (19/28 m/g vs 18/25 voor de Sienna).

De twee belangrijkste redenen waarom we uiteindelijk op de Sienna zijn uitgekomen was de betrouwbaarheid van Toyota’s en de beschikbaarheid van AWD. Naast de Sienna met minder problemen gemeld in vergelijking met de Odyssey, het is ook vermeldenswaard dat de Toyota beschikt over een distributieketting vs distributieriem vanaf modeljaar 2007. Een vrij grote overweging voor een voertuig met ongeveer 100.000 mijl op het. Ook, met ons regelmatig rijden in de bergen van Colorado en met onze plannen van het raken van de skigebieden van de westelijke / Pacific noordwesten AWD was enorm selling point. We waren bereid om wat comfort op te offeren voor de extra gemoedsrust terwijl in de backcountry voor dagen / weken op een time.

Al dat gezegd hebbende, ik denk dat een van deze modellen kan een geweldige optie voor een koele, camper conversie zijn, terwijl in gedachten te houden de potentiële problemen van een van beide voertuigen binnen specifieke modeljaren. Zoals de “sludge” probleem voor de Sienna of de shotty transmissie van de Odyssey. Beide problemen lijken van invloed te zijn op modeljaren vóór 2004, maar het is zeker iets om in gedachten te houden bij het bekijken van deze busjes.

Dus terwijl het een tijdje duurde voordat we een keuze hadden gemaakt tussen de 2 modellen, was het vinden van een AWD Sienna die aan onze specificaties voldeed ook geen gemakkelijke opgave. Met name in Colorado, waar sneeuw en ijs deel uitmaken van elke winter, worden tweedehands AWD Sienna’s vrijwel direct na het online zetten in beslag genomen. Met de extreem hoge vraag, komt de iets hogere prijs in vergelijking met Odysseys met vergelijkbare leeftijd / mage.

However, na ongeveer 3 weken van geestdodende onderzoek en tijdrovende proefritten, de sterren eindelijk op een lijn: we vonden een veelbelovende AWD 2007 Toyota Sienna met iets meer dan 100.000 mijl op het die wonderbaarlijk nog niet was verkocht. Ik reed dus snel naar de dealer, maakte een proefrit en liet hem door een paar monteurs nakijken om er zeker van te zijn dat er geen grote problemen waren. Toen dat allemaal gecontroleerd was en na een paar uur afdingen met een tweedehands autoverkoper (hij vond me geweldig) namen we Moose mee naar huis en na ongeveer 7 maanden eigenaar te zijn geweest konden we niet gelukkiger zijn.