Lynchburg, Virginia feiten voor kinderen

Stad Lynchburg

Sickname(s):

Land

Verenigde Staten

State

Virginia

Gesticht

Incorporated (stad)

Incorporated (stad)

Noemd naar

John Lynch

Gebied

– Zelfstandige stad

128 km2 (49.6 sq mi)

– Land

127 km2 (49.1 sq mi)

– Water

1 km2 (0.5 sq mi)

Elevation

192 m (630 ft)

Population

– Independent city

79,812(US: 416e)

– Dichtheid

594/km2 (1,539/sq mi)

– Stedelijk

116,636 (US: 271e)

– Metro

257,835 (VS: 184e)

– Demoniem

Lynchburgiaans, Lynchburger

Tijdzone

UTC- 05:00 (EST)

– Zomer (DST)

UTC- 04:00 (EDT)

ZIP code(s)

Gebiedscode(s)

FIPS code

GNIS feature ID

Groot vliegveld

LYH

Lynchburg is een zelfstandige stad in de Commonwealth of Virginia. Bij de volkstelling van 2010 telde de stad 75.568 inwoners. De volkstelling van 2014 schat een toename tot 79.047. Lynchburg ligt in de uitlopers van de Blue Ridge Mountains langs de oevers van de James River en staat bekend als de “City of Seven Hills” of de “Hill City”. Lynchburg was de enige grote stad in Virginia die voor het einde van de Amerikaanse Burgeroorlog niet door de Unie werd veroverd.

Lynchburg is de belangrijkste stad van het Metropolitan Statistical Area van Lynchburg, nabij het geografische centrum van Virginia. Het is de vijfde grootste MSA in Virginia met een bevolking van 254.171 en herbergt verschillende instellingen voor hoger onderwijs. Andere nabijgelegen steden zijn Roanoke, Charlottesville, en Danville.

Geschiedenis

Zie ook: Tijdlijn van Lynchburg, Virginia

Monacanvolkeren en andere Siouan Tutelo-sprekende stammen woonden al sinds ten minste 1270 in het gebied, ruim voordat Engelse kolonisten in Virginia arriveerden. Zij hadden de Virginia Algonquians naar het oosten verdreven. Ontdekkingsreiziger John Lederer bezocht in 1670 een van de Siouan-dorpen (Saponi) aan de Staunton River bij Otter Creek, ten zuidwesten van de huidige stad, evenals de expeditie van Thomas Batts en Robert Fallam in 1671. De Siouans bezetten het gebied tot ongeveer 1702, toen ze, verzwakt door ziekte, werden veroverd door de Seneca (die een aan de Iroquois verwante taal spraken) en jaagden langs de Shenandoah-vallei naar het westen. Vanaf 1718 stonden sommige Irokezen de controle af aan de kolonie Virginia, zoals later anderen deden bij het Verdrag van Albany in 1721 en het Verdrag van Lancaster in 1744.

Oprichting en vroege groei

De stad Lynchburg werd voor het eerst bewoond in 1757 en werd vernoemd naar haar stichter, John Lynch (1740-1820). Toen hij ongeveer 17 jaar oud was, begon hij een veerdienst bij een doorwaadbare plaats over de James River om verkeer van en naar New London te vervoeren, waar zijn ouders zich hadden gevestigd. De “City of Seven Hills” ontwikkelde zich al snel langs de heuvels rond Lynch’s Ferry.

In 1786 erkende de Algemene Vergadering van Virginia Lynchburg, de nederzetting bij Lynch’s Ferry aan de James River. De James River Company was het jaar daarvoor opgericht (en president George Washington had aandelen gekregen, die hij aan liefdadigheid schonk) om de rivier te “verbeteren” tot aan Richmond, dat toen groeide en de nieuwe hoofdstad van het Gemenebest werd. De ondiepe James River bood een relatief gemakkelijk vervoermiddel door Lynchburg naar Richmond en uiteindelijk naar de Atlantische Oceaan (hoewel stenen, omgevallen bomen en overstromingspuin voortdurend gevaar opleverden, zodat het verwijderen ervan duur en voortdurend onderhoud vergde en leidde tot de aanleg van een kanaal en een jaagpad). Lynchburg werd een handelscentrum voor tabak, daarna een handelscentrum en veel later een industrieel centrum. In 1812 bracht U.S. Chief Justice John Marshall, die in Richmond woonde, verslag uit van de navigatiemoeilijkheden en constructieproblemen aan het kanaal en jaagpad.

De Algemene Vergadering erkende de groei van de nederzetting door Lynchburg in 1805 als stad en in 1852 als stad in te schrijven. Tussendoor bouwde Lynchburg de eerste brug over de James River, een tolbrug die in 1812 zijn veerpont verving. In 1817 werd begonnen met de aanleg van een tolweg naar Salem, Virginia. Lynch stierf in 1820 en werd naast zijn moeder begraven op het kerkhof van het South River Friends Meetinghouse, hoewel Quakers de stad al snel verlieten vanwege hun verzet tegen slavenhouderij. Presbyterianen restaureerden hun ontmoetingshuis als kerk, en het is nu een historische plaats.

Om de vele bezoekers van Monticello te vermijden, bouwde Thomas Jefferson in 1806 een huis in de buurt van Lynchburg, Poplar Forest genaamd. Hij bezocht de stad vaak en merkte op: “Niets zou mij meer plezier doen dan nuttig te zijn voor de stad Lynchburg. Ik beschouw het als de meest interessante plek in de staat.” In 1810 schreef Jefferson: “Lynchburg is misschien wel de meest rijzende plaats in de V.S. …. It ranks now next to Richmond in importance….”

Early Lynchburg was not known for religiosity, although the Church of England supposedly built a log church in 1765. In 1804 schreef evangelist Lorenzo Dow: “…waar ik in de open lucht sprak in wat ik beschouwde als de zetel van Satans Koninkrijk. Lynchburg was een dodelijke plaats voor de aanbidding van God’.” Dat verwees naar het gebrek aan kerken, dat het jaar daarop werd gecorrigeerd. De rondtrekkende Methodist Francis Asbury bezocht de stad; Methodisten bouwden de eerste kerk in 1805; en de stad was gastheer van de laatste Methodistenconferentie in Virginia die bisschop Asbury bijwoonde (20 februari 1815).

Op 3 december 1840 bereikte het James River en Kanawha kanaal vanuit Richmond Lynchburg. Het kanaal liep in 1851 door tot Buchanan, Virginia, maar bereikte nooit, zoals gepland, een zijrivier van de Ohio River. Lynchburg telde in 1840 meer dan 6.000 inwoners en er werd een waterleidingsysteem aangelegd. Overstromingen in 1842 en 1847 richtten echter vernielingen aan in het kanaal en het jaagpad. Beide werden weliswaar hersteld, maar omdat de Algemene Vergadering van Virginia bleef weigeren een vervangende spoorlijn te financieren, begonnen burgerhulpverleners het jaar daarop abonnementen te verkopen voor de Lynchburg and Tennessee Railroad.

In de jaren 1850 behoorde Lynchburg (samen met New Bedford, Massachusetts) tot de rijkste steden per hoofd van de bevolking in de VS. Tabak (inclusief de productie van plug-tabak in fabrieken die gebruik maakten van gehuurde slavenarbeid), slavenhandel, algemene handel, en ijzer en staal stuwden de economie.

Spoorwegen waren de golf van de toekomst geworden. De aanleg van de nieuwe Lynchburg en Tennessee spoorweg was in 1850 begonnen en een locomotief testte het spoor in 1852. Later dat jaar ontplofte echter een locomotief, de “Lynchburg”, in Forest, Virginia (bij Poplar Forest), wat de gevaren van de nieuwe technologie illustreerde. Niettemin stopten tegen de hieronder besproken Burgeroorlog nog drie spoorwegen, waaronder de South Side Railroad van Petersburg, de Orange and Alexandria Railroad (die zowel Richmond als Washington met elkaar verbond) en de Norfolk and Petersburg Railroad in Lynchburg.

Amerikaanse Burgeroorlog

Tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog diende Lynchburg als transportknooppunt en bevoorradingsdepot van de Confederatie en had het 30 ziekenhuizen.

In juni 1864 naderden de troepen van de Unie onder leiding van generaal David Hunter tot op 1 mijl (1,6 km) terwijl ze vanuit de Shenandoah Valley naar het zuiden reden. Geconfedereerde troepen onder generaal John McCausland bestookten hen. Ondertussen bouwden de verdedigers van de stad inderhaast borstweringen op Amherst Heights. De verdedigers werden geleid door Generaal John C. Breckinridge, die invalide was geworden door zijn verwondingen opgelopen in de Slag om Cold Harbor. Generaal Philip Sheridan van de Unie leek op 10 juni op weg naar Lynchburg, toen hij de Chickahominy River overstak en de Virginia Central Railroad doorsneed. Maar de geconfedereerde cavalerie onder Generaal Wade Hampton, waaronder de 2de Virginia Cavalerie van Lynchburg onder Generaal Thomas T. Munford versloegen zijn troepen in de tweedaagse Slag bij Trevillian Station in Louisa County, en zij trokken zich terug. Dit stelde snel marcherende troepen onder de Confederale Generaal Jubal Early in staat om op 16 juni Lynchburg binnen vier mijl te bereiken en de sporen van de Orange en Alexandria Railroad op te breken om versterkingen van de Unie te verhinderen, terwijl Confederale versterkingen vanuit Charlottesville aankwamen.

Op 18 juni 1864, in de Slag om Lynchburg, sloegen Early’s gecombineerde troepen, hoewel in de minderheid, de troepen van Generaal Hunter van de Unie af. De verdedigers van Lynchburg hadden moeite gedaan om de valse indruk te wekken dat de Geconfedereerde strijdkrachten binnen de stad veel groter waren. Er reed bijvoorbeeld voortdurend een trein op en neer over de sporen terwijl trommelaars speelden en burgers van Lynchburg juichten alsof er versterkingen ontscheepten. Narcissa Owen, de vrouw van de president van de Lynchburg and Tennessee Railroad, schreef later over haar soortgelijke misleiding van spionnen van de Unie.

Van 6 tot 10 april 1865 diende Lynchburg als hoofdstad van Virginia. Gouverneur William Smith en de uitvoerende en wetgevende macht van het Gemenebest vluchtten naar Lynchburg toen Richmond zich op 3 april overgaf. Daarna gaf generaal Robert E. Lee zich over aan generaal Ulysses S. Grant in Appomattox Courthouse, ongeveer 32 km ten oosten van Lynchburg, waarmee een einde kwam aan de Burgeroorlog. Lynchburg gaf zich op 12 april over aan generaal Ranald S. Mackenzie van de Unie. Tien dagen later stierf de geconfedereerde brigadegeneraal James Dearing, een inwoner van het nabijgelegen Campbell County en afstammeling van John Lynch die op 6 april bij High Bridge tijdens die campagne bij Appomattox gewond was geraakt. Mackenzie had zijn gewonde vriend en voormalige klasgenoot van West Point bezocht, waardoor de machtsoverdracht werd vergemakkelijkt.

Naoorlogs herstel

De spoorwegen die de economie van Lynchburg aandreven waren aan het eind van de oorlog verwoest, en de burgers namen het de bezettingstroepen onder generaal J. L. Gregg zeer kwalijk. Ze werkten echter samen met zijn minzame opvolger generaal N.M. Curtis. Thomas J. Kirkpatrick werd opzichter van het openbaar onderwijs dat door Jefferson was bepleit en uiteindelijk in de grondwet van Virginia van 1869 was vastgelegd, en bouwde vier nieuwe openbare scholen. Voorheen werd het enige onderwijs voor leerlingen uit arme gezinnen verzorgd door de St. Paul’s Episcopal Church.

Overschrompingen in 1870 en 1877 verwoestten de bruggen van de stad (die werden herbouwd) en het James River en Kanahwa kanaal. Dat werd niet herbouwd, maar het jaagpad werd gebruikt door de Richmond and Allegheny Railroad, een project dat vijf decennia eerder was opgezet. In 1881 was niet alleen die spoorlijn naar Lynchburg voltooid, maar ook een andere spoorlijn langs de Shenandoah-vallei. Lynchburg had nu een telegraaf, ongeveer 15000 inwoners, en een tramsysteem was begonnen. Lynchburg raakte echter overbevolkt, ondanks de uitbreiding van de stadsgrenzen in 1874. Veel burgers wilden geen knooppunt worden van die Valleilijn en wat de Norfolk and Western Railroad werd, dus werd het knooppunt verplaatst naar Big Lick, dat later uitgroeide tot de stad Roanoke.

In de tweede helft van de 19e eeuw omarmde Lynchburg de industrie (de stad wordt wel eens het “Pittsburgh van het Zuiden” genoemd) en werd het per hoofd van de bevolking opnieuw een van de rijkste steden van de Verenigde Staten. In 1880 vond de inwoner van Lynchburg, James Albert Bonsack, de eerste sigarettenrolmachine uit. Kort daarna introduceerde Dr. Charles Browne Fleet, een arts en farmacologisch knutselaar, het eerste vrij verkrijgbare klysma voor de massamarkt. Tegen de honderdste verjaardag van de stad in 1886 was de bankactiviteit verzesvoudigd ten opzichte van 1860, wat sommigen toeschrijven aan de teloorgang van de slavernij. Bovendien waren de Lynchburg Cotton Mill en Craddock-Terry Shoe Co. (die de grootste schoenenfabrikant van het zuiden zou worden) in 1888 opgericht. De Reusens hydro-elektrische dam begon in 1903 en leverde al snel meer stroom.

In 1886 stichtten Baptisten uit Virginia een opleidingsschool, het Lynchburg Baptist Seminary, dat in 1900 begon met het aanbieden van een college-level programma aan haar Afro-Amerikaanse studenten. Het heet nu de Virginia University of Lynchburg en is het oudste instituut voor hoger onderwijs van de stad. Niet ver buiten de stad werden Randolph-Macon Woman’s College en Sweet Briar College in respectievelijk 1893 en 1901 opgericht. In 1903 stichtte de Christian Church (Disciples of Christ) het Lynchburg Christian College (later Lynchburg College) in wat ooit het Westover Hotel resort was, dat failliet ging in de Panic van 1901 en vandaag de dag nog steeds studenten opleidt als de University of Lynchburg. De eerste openbare bibliotheek van Lynchburg, Jones Memorial Library, werd in 1907 geopend.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog werkten de fabrieken in de stad en leverde het gebied ook troepen. De stad maakte de Roaring Twenties door en overleefde de Grote Depressie. Het eerste radiostation, WLVA, begon in 1930 en het vliegveld werd in 1931 geopend. In 1938 werden de voormalige kermisterreinen naast elkaar gelegen honkbal- en voetbalstadions.

Wereldoorlog II en daarna

Lynchburgs fabrieken werkten weer 24 uur per dag tijdens de Tweede Wereldoorlog. In 1955 bouwden zowel General Electric als Babcock & Wilcox high-tech fabrieken in het gebied.

Het gevecht om een interstate highway verloor Lynchburg echter. Eind jaren ’50 vroegen geïnteresseerde burgers, waaronder senator Mosby G. Perrow, Jr. van Virginia, de federale regering om haar lang geplande tracé voor de interstate highway die nu bekend staat als I-64 tussen Clifton Forge en Richmond te wijzigen. Sinds de jaren 40 was op kaarten van het federale interstate highway systeem een noordelijke route gepland, die de productiecentra in Lynchburg en Roanoke miste, maar federale ambtenaren verzekerden Virginia dat de staat zou beslissen over de route. Hoewel de State Highway Commission van Virginia aanvankelijk de voorkeur gaf aan die noordelijke route, steunde zij uiteindelijk een zuidelijke route vanaf Richmond via US-360 en US-460, die Lynchburg en Roanoke met elkaar verbond via US-220 van Roanoke tot Clifton Forge, en dan verder westwaarts over US-60 naar West Virginia liep. In juli 1961 kondigden gouverneur Lindsay Almond en de Amerikaanse minister van Handel Luther Hodges echter aan dat de route niet zou worden gewijzigd. Lynchburg werd daarmee de enige stad met meer dan 50.000 inwoners (in die tijd) die niet door een interstate werd bediend.

De Virginia State Colony for Epileptics and Feebleminded (nu bekend als de Central Virginia Training School), ligt net buiten Lynchburg in Madison Heights. Gedurende verschillende decennia in het midden van de 20ste eeuw zorgde de staat Virginia ervoor dat mentaal gehandicapten geen kinderen konden krijgen met het oog op eugenetica. De operaties werden uitgevoerd in de instelling op naar schatting 8.300 Virginianen en werden verplaatst naar Lynchburg, dat een soort “dumpplaats” werd voor zwakzinnigen, armen, blinden, epileptici, en degenen die anderszins werden gezien als genetisch “ongeschikt”.

Deze praktijken werden 35 jaar lang uitgevoerd tot 1972, toen de operaties eindelijk werden stopgezet. Later in de jaren zeventig spande de American Civil Liberties Union namens de slachtoffers een collectieve rechtszaak aan tegen de staat Virginia. Slachtoffers kregen formele verontschuldigingen en begeleiding als ze daarvoor kozen.

Moderne revitalisering

In 1971 richtte de plaatselijke dominee Jerry Falwell het Lynchburg Baptist College op, dat sinds 1984 bekend staat als Liberty University, en nu de grootste instelling voor hoger onderwijs van de stad is.

Lynchburg heeft nu tien erkende historische districten, waarvan vier in het woongebied in het centrum. Sinds 1971 zijn er ook 40 gebouwen individueel opgenomen in het National Register of Historic Places. Vooral sinds 2002 heeft het centrum van Lynchburg een aanzienlijke revitalisering doorgemaakt, met honderden nieuwe loft-appartementen die zijn gecreëerd door middel van hergebruik van historische pakhuizen en molens. Sinds 2000 heeft het centrum particuliere investeringen van meer dan 110 miljoen dollar aangetrokken en de bedrijvigheid is tussen 2004 en 2014 met 205% toegenomen. In 2014 werden 75 nieuwe appartementen toegevoegd aan de binnenstad, met 155 verdere eenheden in aanbouw, waardoor het aantal wooneenheden in de binnenstad met 48% toenam van 2010 tot 2014.

In 2015 opende de $ 5,8 miljoen Lower Bluffwalk voetgangersstraatzone. Opmerkelijke projecten die eind 2015 in de binnenstad werden uitgevoerd, omvatten het restauratieproject van $ 25 miljoen van het Hilton Curio branded Virginian Hotel, $ 16,6 miljoen restauratie van het Academy Center of the Arts, en $ 4,6 miljoen uitbreiding van het Amazement Square Children’s Museum.

Geografie en klimaat

Lynchburg ligt op 37°24′13″N 79°10′12″W / 37.40361°N 79.17000°W (37.403672, -79.170205).

Volgens het United States Census Bureau heeft de stad een totale oppervlakte van 49,6 vierkante mijl (128,5 km2), waarvan 49,2 vierkante mijl (127.4 km2) land is en 0,5 vierkante mijl (1,3 km2) (1,0%) water is.

Lynchburg heeft een vier-seizoenen vochtig subtropisch klimaat (Köppen Cfa), met koele winters en hete, vochtige zomers. De maandelijkse gemiddelde dagtemperatuur varieert van 35,1 °F (1,7 °C) in januari tot 75,3 °F (24,1 °C) in juli. De nachten zijn het grootste deel van het jaar beduidend koeler dan de dagen, deels als gevolg van de gematigde hoogte. In een typisch jaar zijn er 26 dagen met een hoge temperatuur van 90 °F (32 °C) of hoger, en 7,5 dagen met een hoge temperatuur van 32 °F (0 °C) of lager. Sneeuwval gemiddeld 12,9 inch (33 cm) per seizoen, maar deze hoeveelheid varieert sterk met elke winter; de sneeuwrijkste winter is 1995-96 met 56,8 in (144 cm) sneeuw, maar de volgende winter geregistreerd slechts sporen hoeveelheden, de minste op record.

Temperature extremen variëren van 106 °F (41 ° C), geregistreerd op 10 juli 1936, tot -11 °F (-24 °C), geregistreerd op 20 februari 2015. Er kunnen echter verschillende decennia verstrijken tussen metingen van 100 °F (38 °C) en 0 °F (-18 °C), met als laatste voorvallen respectievelijk 8 juli 2012 en 20 februari 2015. <section begin=”weather box” />

Klimaatgegevens voor Lynchburg, Virginia (Lynchburg Regional Airport), 1981-2010 normalen, extremen 1893-heden
maand	jan	feb	mar	apr	mei	jun	jul	Aug	Sep	Oct	Nov	Dec	Jaar
Record hoge °F (°C)	80 (26.7)	82 (27.8)	92 (33.3)	95 (35)	100 (37.8)	104 (40)	106 (41.1)	105 (40.6)	102 (38.9)	98 (36.7)	83 (28.3)	79 (26.1)	106 (-17.8)
Gemiddelde hoge °F (°C)	45.4 (7.44)	49.1 (9.5)	57.9 (14.39)	68.2 (20.11)	75.4 (24.11)	83.2 (28.44)	86.5 (30.28)	85.2 (29.56)	78.3 (25.72)	68.5 (20.28)	58.5 (14.72)	47.8 (8.78)	67.0 (19.44)
Gemiddelde lage °F (°C)	24.8 (-4)	27.2 (-2.67)	33.8 (1)	42.6 (5.89)	50.9 (10.5)	60.1 (15.61)	64.0 (17.78)	63.0 (17.22)	55.7 (13.17)	44.0 (6.67)	35.1 (1.72)	27.3 (-2.61)	44.0 (6.67)
Record low °F (°C)	-10 (-23.3)	-11 (-23.9)	5 (-15)	20 (-6.7)	31 (-0.6)	40 (4.4)	49 (9.4)	45 (7.2)	35 (1.7)	21 (-6.1)	8 (-13.3)	-4 (-20)	-11 (-17.8)
Neerslag inches (mm)	3.14 (79.8)	2.93 (74.4)	3.58 (90.9)	3.31 (84.1)	3.73 (94.7)	3.62 (91.9)	4.36 (110.7)	3.26 (82.8)	3.88 (98.6)	3.11 (79)	3.41 (86.6)	3.24 (82.3)	41.57 (1.055.9)
Sneeuwval inches (cm)	4.5 (11.4)	4.2 (10.7)	1.8 (4.6)	0.1 (0.3)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0.2 (0.5)	2.1 (5.3)	12.9 (32.8)
Avg. neerslagdagen (≥ 0.01 in)	9.2	9.4	10.6	10.0	12.3	10.0	11.7	9.4	8.3	7.1	8.3	9.6	115.9
Gemiddelde sneeuwdagen (≥ 0,1 in)	2,0	2,0	1.0	0.1	0	0	0	0	0	0	0.1	1.3	6.5
Zonneschijnuren	167.0	168.2	221.7	243.7	272.3	287.5	273.4	256.6	226.5	215.4	169.6	155.9	2.657.8
Bronnen: NOAA (zon 1961-1990)

<section end=”weather box” />

Naburige counties

• Amherst County, Virginia – noordoost
• Bedford County, Virginia – west, noordwest
• Campbell County, Virginia – zuid, zuidoost

Demografie

Historische bevolking
Telling	Bevolking	Pop.		%±
1830	4,630		–
1840	6,395		38.1%
1850	8,071		26.2%
1860	6,853		-15.1%
1870	6,825		-0.4%
1880	15,959		133.8%
1890	19,709		23.5%
1900	18,891		-4.2%
1910	29,494		56.1%
1920	30,070		2.0%
1930	40,661		35.2%
1940	44,541		9.5%
1950	47,727		7.2%
1960	54,790		14.8%
1970	54,083		-1.3%
1980	66,743		23.4%
1990	66,049		-1.0%
2000	65,269		-1.2%
2010	75.568		15,8%
Est. 2015	79.812		5,6%
U.S. Decennial Census 1790-1960 1900-1990 1990-2000 2010-2012

Vanaf de volkstelling van 2010 woonden er 75.568 mensen, 25.477 huishoudens en 31.992 gezinnen in de stad. De bevolkingsdichtheid bedroeg 1.321,5 mensen per vierkante mijl (510,2/km²). Er waren 27.640 wooneenheden met een gemiddelde dichtheid van 559,6 per vierkante mijl (216,1/km²). De rassen samenstelling van de stad was 63,0% blank, 29,3% African American, 0,2% Native American, 2,5% Aziatisch, 0,04% Pacific Islander, 0,63% van andere rassen, en 1,7% van twee of meer rassen. Hispanic of Latino van welk ras dan ook waren 3,0% van de bevolking.

Er waren 25.477 huishoudens waarvan 27,8% kinderen onder de 18 jaar had die bij hen woonden, 41,6% waren gehuwde paren die samenwoonden, 16,0% had een vrouwelijke huiseigenaar zonder man aanwezig, en 38,8% waren niet-gezinnen. 32,7% van alle huishoudens bestond uit alleenstaanden en 12,9% had iemand die alleen woonde en 65 jaar of ouder was. De gemiddelde grootte van het huishouden was 2,30 en de gemiddelde gezinsgrootte was 2,92.

De leeftijdsverdeling van de stad was: 22,1% onder de 18 jaar, 15,5% van 18 tot 24 jaar, 25,3% van 25 tot 44 jaar, 20,8% van 45 tot 64 jaar, en 16,3% die 65 jaar of ouder was. De mediane leeftijd was 35 jaar. Voor elke 100 vrouwen waren er 84,2 mannen. Voor elke 100 vrouwen van 18 jaar en ouder waren er 79,1 mannen.

Het mediane inkomen voor een huishouden in de stad was $32.234, en het mediane inkomen voor een gezin was $40.844. Mannen hadden een mediaan inkomen van $ 31.390 tegenover $ 22.431 voor vrouwen. Het inkomen per hoofd van de bevolking in de stad bedroeg 18.263 dollar. Ongeveer 12,3% van de gezinnen en 15,9% van de bevolking leefde onder de armoedegrens, waaronder 22,4% van de personen jonger dan 18 jaar en 10,7% van de personen van 65 jaar of ouder.

Lynchburg ligt onder het mediane jaarlijkse huishoudinkomen voor 2006 voor de VS. als geheel, dat $ 48.200 bedroeg, volgens het US Census Bureau.

De bevolking van de stad was 25+ jaar stabiel: in 2006 was het 67.720; in 2000 was het 65.269; in 1990 was het 66.049; in 1980 was het 66.743.

In 2009 leefde bijna 27% van de kinderen van Lynchburg in armoede. Het gemiddelde van de staat was dat jaar 14 procent.

Vervoer

Lokaal vervoer

De Greater Lynchburg Transit Company (GLTC) exploiteert de lokale openbaar vervoer busdienst binnen de stad. De GLTC verzorgt bovendien de pendelbusdienst op de campus van de Liberty University.

De GLTC heeft een terrein direct tegenover Lynchburg-Kemper Street Station uitgekozen als haar eerste keus van locaties waarop het nieuwe transferium voor hun netwerk van openbare bussen kan worden gebouwd. Zij zijn geïnteresseerd in het vergemakkelijken van intermodale verbindingen tussen GLTC-bussen en de intercity bus- en spoordiensten die vanaf die locatie opereren. Het project wacht op de definitieve goedkeuring en financiering door de regering en zal naar verwachting rond 2013 worden voltooid.

Intercity transit

Intercity passagier trein-en busdiensten zijn gebaseerd uit Kemper Street Station, een historische, drie verdiepingen tellende treinstation onlangs gerestaureerd en omgebouwd door de stad Lynchburg om te dienen als een intermodale hub voor de gemeenschap. Het station is gelegen op 825 Kemper Street.

Bus

Greyhound Lines gevestigd hun bus terminal in de belangrijkste verdieping van Kemper Street Station na de restauratie in 2002. Greyhound biedt vervoer naar andere steden in Virginia, de VS, Canada, en Mexico.

Rail

Amtrak’s lange afstand Crescent en een Northeast Regional verbinden Lynchburg met Boston, New York, Philadelphia, Baltimore, Washington, Charlotte, Atlanta, Birmingham, New Orleans en tussenliggende punten.

In oktober 2009 werd Lynchburg het zuidelijke eindpunt voor een Northeast Regional die voorheen in Washington overnachtte. Het voorspelde rijdersaantal was 51.000 voor het eerste jaar van de 180-mijl lange uitbreiding, maar het werkelijke aantal was het drievoudige van die schatting, en de trein betaalde zichzelf terug zonder enige subsidie. In boekjaar 2015 had de Regional 190.000 passagiers. Het Lynchburg station alleen al had 85.000 passagiers in 2015. Het bevindt zich in het spoorniveau begane grond van Kemper Street Station.

Lynchburg heeft twee belangrijke goederenspoorlijnen. Het is het kruispunt van twee Norfolk Southern lijnen. Een daarvan is de voormalige hoofdlijn van de Southern Railway, waarop Kemper Street Station is gelegen. NS heeft een classificatie-emplacement naast het winkelcentrum. Er zijn diverse emplacementbanen te zien. Spoorwegliefhebbers die het emplacement van NS Lynchburg willen bezoeken, wordt aangeraden bij een NS-ambtenaar te informeren. CSX Transportation heeft ook een lijn door de stad en een klein emplacement.

Air

Lynchburg Regional Airport wordt uitsluitend bediend door American Eagle naar Charlotte. American Eagle, een dochteronderneming van American Airlines, is de enige huidige dienstverlener van lijnvluchten, met zeven dagelijkse aankomsten en vertrekken. In de afgelopen jaren is het luchtverkeer toegenomen met 157.517 passagiers die in 2012 in en uit de luchthaven vlogen, wat 78% van de totale vliegtuigbeladingsfactor voor die periode vertegenwoordigt.

Highway

De primaire wegen omvatten U.S. Route 29, U.S. Route 501, U.S. Route 221, die noord-zuid lopen, en U.S. Highway 460, die oost-west loopt. Hoewel niet bediend door een interstate, zijn delen van Route 29 opgewaardeerd tot interstate normen en aanzienlijke verbeteringen zijn aangebracht aan Highway 460 in de onmiddellijke nabijheid van Lynchburg en voorstedelijke gebieden.

Arts en cultuur

In een onderzoek van Forbes magazine, Lynchburg gerangschikt 189 voor cultuur en vrije tijd van de 200 steden onderzocht.

• Lynchburg Symphony Orchestra: Opgericht in 1983, is door de jaren heen een verscheidenheid aan muziek gepresenteerd, van klassiek tot patriottisch tot populair.
• Academy of Fine Arts: Bent u op zoek naar het centrum van creativiteit in Centraal Virginia – een plek die uw verbeelding prikkelt, waar alle leeftijden terecht kunnen om vermaakt en onderwezen te worden in theater, dans, muziek en de beeldende kunst? Kom dan naar de Academy of Fine Arts!
• Renaissance Theatre: Onze missie is om mogelijkheden te creëren voor betrokkenheid van de gemeenschap bij de kunsten door middel van live theaterervaringen, met producties van de klassiekers tot nieuwe werken.
• Lynchburg Art Club: De Club werd opgericht in maart 1895 en onze missie is het promoten en bevorderen van kunst in de Lynchburg gemeenschap.
• Opera on the James: opera uitgevoerd door nationale en regionale artiesten in een grote verscheidenheid aan locaties sinds 2005, waaronder klassieke grote opera’s, kleinschalige minder bekende opera’s, hedendaagse werken, familie-opera’s, concerten van divers repertoire, lezingen, rondleidingen op scholen en gratis community outreach.

Attracties en amusement

De volgende attracties bevinden zich binnen de Lynchburg MSA:

• Amazement Square: Central Virginia’s eerste multidisciplinaire, hands-on kindermuseum.
• Appomattox Courthouse: De plaats van de Slag bij Appomattox Court House, waar op 9 april 1865 de overgave plaatsvond van het Geconfedereerde Leger onder Robert E. Lee aan Unie-commandant Ulysses S. Grant, waarmee de Amerikaanse Burgeroorlog effectief eindigde.
• Crabtree Falls: De langste waterval ten oosten van de Mississippi, ligt in Nelson County, Virginia. Het pad leidt wandelaars langs een 1,7 mijl lange wandeling met prachtige uitzichten op vijf watervallen van Crabtree Falls. Het land dat voor het einde van de jaren 1970 in privébezit was, ligt in het George Washington National Forest. Crabtree Falls ligt in de buurt van twee onontwikkelde bergachtige gebieden die zijn aangewezen als Wilderness-gebieden: The Priest & Three Ridges respectief. Helaas zijn er sinds 1982 dertig (30) mensen om het leven gekomen door te ver van het pad af te gaan. Er staan waarschuwingsborden bij de openbare trailhead vanwege dit.
• James River Heritage Trail: Samengesteld uit twee kleinere paden, de Blackwater Creek Bikeway en RiverWalk.
• Lynchburg Museum: Door de deuren van het Lynchburg Museum kan men het verleden van de stad herbeleven, rijk aan verhalen over Monacan stammen, vroege Quaker kolonisten, het bewind van Koning Tabak, de bloedige strijd van de Burgeroorlog, het Nieuwe Zuiden, en het drama van verandering in de 20e eeuw.
• Miller-Claytor House: Voor-19e eeuws herenhuis waar Thomas Jefferson naar verluidt aan de eigenaar van de tuin van het huis bewees dat tomaten niet giftig waren door een van de vruchten te eten. Het huis werd in 1936 ontmanteld en herbouwd op de locatie in Riverside Park, waar ook de tuin werd gerestaureerd.
• National D-Day Memorial: Gelegen in Bedford, Virginia, herdenkt het al diegenen die de Verenigde Staten dienden tijdens de D-Day Invasie van Normandië, Frankrijk op 6 juni 1944 tijdens de Tweede Wereldoorlog.
• Nature Zone: Een afdeling van Lynchburg Parks and Recreation.
• Old City Cemetery Museums & Arboretum: De meest bezochte historische locatie in de stad Lynchburg. De Old City Cemetery werd in 1806 opgericht en is de enige begraafplaats in overheidsbezit en een van de oudste begraafplaatsen van Lynchburg. Het is ook de thuisbasis van de grootste openbare collectie erfstuk of “antieke” rozen in de Commonwealth of Virginia.
• Het Oude Gerechtsgebouw: Het beroemdste historische monument van de heuvelstad, gebouwd in 1855. Het is gebouwd in 1855 als een Griekse tempel hoog boven de James River en is nu de thuisbasis van Central Virginia’s beste collectie van memorabilia, meubilair, kostuums en industriële geschiedenis.
• Peaks of Otter: Drie bergtoppen in de Blue Ridge Mountains, uitkijkend over de stad Bedford, Virginia en in prominent zicht in het grootste deel van Lynchburg.
• Point of Honor: Het federale herenhuis uit de tijd van Dr. George Cabell, Sr., vriend en arts van de patriot Patrick Henry, en John S. Langhorne, wiens dochter Elizabeth Langhorne Lewis de strijd voor het vrouwenkiesrecht leidde. Tot zijn kleindochters behoren Mrs Charles Dana Gibson, de oorspronkelijke “Gibson Girl” en Nancy Langhorne, Lady Astor, de eerste vrouw die in het Britse parlement werd gekozen.
• Poplar Forest: Thomas Jefferson’s toevluchtsoord. Jefferson ontwierp het achthoekige huis tijdens zijn tweede ambtstermijn als president en verbleef hier na zijn pensionering om rust en ontspanning te vinden en het openbare leven te ontvluchten. De site wordt voortdurend gerestaureerd en er wordt archeologisch onderzoek verricht. Er is een toekomstige toegangsweg gepland tussen het terrein en de Wyndhurst-gemeenschap met een bestaand kruispunt met verkeerslichten op Enterprise Drive.
• River Ridge Mall: Het winkelcentrum van de stad dat rond 1980 werd gebouwd en geopend, is nu eigendom van en wordt geëxploiteerd als een partnerschap tussen CBL Properties en Liberty University.
• Smith Mountain Lake: Het grootste meer volledig binnen Virginia, gelegen in Bedford County, Virginia (onderdeel van de Lynchburg MSA), beschikt over ongeveer 20.000 oppervlakte acres en 500 mijl van de kustlijn.
• Nelson 151: De primaire route door het westen van Nelson County herbergt verschillende brouwerijen, wijnmakerijen, cideries, en een distilleerderij. Ambachtelijke drank toerisme is populair voor mensen die wonen in Lynchburg en de Charlottesville gebieden. Dit is ook een trekpleister voor mensen die in de grotere stedelijke gebieden van de staat wonen.

Sport en recreatie

Lynchburg is de thuisbasis van sportevenementen en organisaties, waaronder:

• 7 Hills Hash House Harriers: De lokale afdeling van een internationale groep van niet-competitieve hardloop-, sociale en drinkclubs.
• Wandelgebieden omvatten de Appalachian Trail, Apple Orchard Trail, Blackwater Creek Natural Area, Candlers Mountain naar Camp Hydaway, Crabtree Falls, Flat Top, Holliday Lake, Mount Pleasant National Scenic Holliday Lake, Otter Creek Trail, en Sharp Candlers Mountain naar Camp Hydaway
• Liberty Flames: Een NCAA Division I atletiekafdeling die in 20 sporten uitkomt. Ze zijn lid van de Big South Conference.
• Lynchburg College: De Hornets zijn een NCAA Division III school uitkomend in 13 sporten, als lid van de Old Dominion Athletic Conference (ODAC).
• Lynchburg Hillcats: Een klasse High-A professioneel honkbalteam in de Carolina League. Ze zijn aangesloten bij de Cleveland Indians van de American League.
• Riverside Runners (Lynchburg Road Runners Club) – De belangrijkste halte voor informatie over lokale wedstrijden (voor het goede doel of voor de lol), of wedstrijden binnen een paar uur van de omgeving.
• Blackwater Rugby Club: De lokale Men’s Div. III rugby union voetbalclub, lid van de zuidelijke divisie van de Capitol Rugby Union.

Neighborhoods

De eerste buurten van Lynchburg ontwikkelden zich op zeven heuvels grenzend aan de oorspronkelijke veerboothaven. Deze buurten omvatten:

• College Hill
• Daniel’s Hill
• Diamond Hill
• Tinbridge Hill
• Franklin Hill
• Garland Hill
• White Rock Hill

Andere belangrijke buurten zijn Boonsboro, Rivermont, Fairview Heights, Fort Hill, Forest Hill (Old Forest Rd. Area), Timberlake, Windsor Hills, Sandusky, Linkhorne, en Wyndhurst.

Zustersteden

• Glauchau, Duitsland
• Rueil-Malmaison, Frankrijk

Images for kids

• 

  Thomas C. Miller Elementary School for Innovation

• 

  The Allied Arts Building in Downtown Lynchburg, voltooid in 1931

• 

  Bank of the James in Lynchburg

.