壁を横に支える危険な構造物を仮に支えるために短命の構造を作ることです。

この工法は、壁が抜け落ちたとき、基礎の不同沈下により壁に亀裂が入り、その亀裂を補修するとき、近接した構造物を倒すとき、壁に新たに開口部を設けるとき、または拡大するときに使用される。 レーキングショアリング：このプロセスでは、レーカーとして知られている傾斜部材は、壁に横方向のサポートを与えるために使用されます。 レーキングショアリングは、レーカーや傾斜部材、ウォールプレート、ニードル、クリート、ブレーシング、ソールプレートなど、いくつかの構成要素を備えている。 レーキングショアの使用中に留意すべき点は以下の通り。

a) レーカーは45°で地面に開示されるべきである、
b) 高い建物の長さはライダーレーカーを適用することによって減らすことができる、
c) それらは間隔で適切に支えられなければならない。
d) サイズは壁からの予想される推力に従って測定される、
e) レーカーと壁の中心線は床レベルで合うべきである、
f) 支柱は3-4で間隔を開けることができる。5m間隔で設置し、バーの長さをカバーすることができる。 それは中間建物が引かれ、再建されるべきである2つの建物の党壁にサポートを与えるシステムである。

この海岸は状況で変わる異なった形態の壁の版、針、桟橋、横の海岸または支柱および傾向がある支柱から成っている。 壁板は壁に対して置かれ、それに固定される。

3. 死の支保工。 壁の下部が壁の開始を提供するか、または構造の不完全な耐力壁を再建するために取除かれたとき壁および屋根、床等に縦のサポートを提供するのに使用される支注のシステムである

この海岸は上の構造の重量を支え、下の堅い基礎の地面に同じを移す必要があるビームおよび柱の整理から成り立つ。 針が位置にある間、作業スペースを確保するために、岸は両側の壁から離れて立っている

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