私の本業は、信頼できるラップトップの前に何時間も固定されています。
しかし、明るい太陽の下で、最新のクレジットカードのレビューやハウツーガイドを書くことは、本当のアウトドアバケーションと同じではありません。 気が散るものが少なければ少ないほどよいのです。 この目的のために、長距離ハイキングの準備のガイドをまとめました(米国で最高の長距離ハイキング コースの別冊もあります – 私のお気に入りのコースがいくつかあります)。 私は熱心な自転車通勤者であり、定期的に楽しみのために長距離ライドを行っていますが、2017年の夏まで、初めての数日間のライドを完了しませんでした。
以下のセクションでは、その1週間の冒険までの数カ月間に私が学んだすべてを、私よりはるかに多くの経験を持つ専門家からのヒントやベストプラクティスとともに紹介します。
- 安全で持続可能なトレーニング方法
- ライドタイプとルートの選択方法(該当する場合)
- 事前、期間、安全に関する基本的な考慮事項
- ライドタイプとルートの選択方法。
- 安全で楽しい体験のために必要な装備と用品
ライドのためのトレーニング
長距離サイクリングを計画するだけでは、定期的に運動をする気にならないとしたら、どうしたらよいでしょうか。
あなたの個人的なトレーニング方法を調整する必要があります。
- 年齢
- ベースラインのフィットネスレベル
- メディカルステータス(健康状態)。 慢性疾患や過去のスポーツ傷害を含む
- 時間軸(トレーニング開始日からライド開始日までの期間)
- ライドの総距離と期間
- ライドの難易度(総標高差と1日の距離)
成功するトレーニングプログラムはこの形式に従っています。
- Build Over Time. 旅の前の週からトレーニングを始めても間に合いません。 1日平均50マイルを1週間かけて走る場合、少なくとも3ヶ月前、低体力からスタートする場合はもっと前からトレーニングを始める必要があります。 週4回、1日10マイル程度でゆっくり始めて、そこから積み上げていく。 最も過酷なトレーニング週間は、旅に出る前の2週目か3週目の最後の週となる。 最終週にはテーパリングを行い、筋肉を休ませ、持続的なライドに備えます。 最後の3週間の週末は、1日の走行距離を、例えば60マイル、30マイル、15マイルとそれぞれ短くする。 トレーニングの最中でも、体を回復させる時間が必要です。 少なくとも週に2日は休みを取り、あまり積極的でないトレーニングレジメンでは3日を推奨している
- 週末に長く乗る。 ほとんどの人は、週末にトレーニングする時間があります。 それに合わせて計画を立てる。 平日の朝や夕方に中距離のライドを行い、週末の半日には30マイル、40マイル、50マイル、またはそれ以上の距離を走るようにします。
Super Blood Moon 


