数世紀にわたり、ニューヨーク市の区とその周辺郊外は、好景気と不景気、誕生と再生、革命と復活を経験してきました。

以下では、2021年のあなたの計画に含めるべき、ニューヨークの廃墟ベスト8を紹介します。

The Best Abandoned Places in NYC

以下では、ニューヨークの最も興味深い8つの廃墟と、それらを訪れた場合に遭遇する可能性のあるものを紹介します。

Hart Island (Long Island Sound/Bronx)

ブロンクスに近いにもかかわらず、このロングアイランド湾西部の 101 エーカーの島は、ほとんどのニューヨーカーには比較的知られていない場所です。 生きている住人はいませんが、ハート島には、遺体の引き取り手がなかったり、家族が葬儀費用を支払うことができなかったりした、100万人以上の故人が住んでいます。 1869年、ニューヨーク市がこの場所を引き継ぎ、墓地に変えた。次の世紀には、女性精神病院、非行少年のワークキャンプ、結核病院、黄熱病流行の際の検疫区域、ライカーズ島の受刑者のオーバーフロー区域になった。 20年間受刑者を収容した後、1966年から1976年まで薬物リハビリテーション・センターとして生まれ変わりました。

現在、ハート島ではライカーズ島の受刑者が埋葬、整備、その他の労働をすべて行っており、年間約2000の埋葬(その約3分の1は死産児と乳児)が行われています。

訪問者は死亡証明書を提出しなければならず、訪問は月に1日しか許可されず、書類不備のため特定の墓地を訪問することは事実上不可能です。 しかし、非営利のハート島プロジェクトは、島をもっと一般に公開し、そこに埋葬された忘れられた魂を特定するために、敷地内のさまざまなセクションに位置する個人の対話型マップを作成するために活動しています。

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Red Hook Grain Terminal (Brooklyn)

約1世紀前、低迷していたエリー運河の輸送産業を再生するために建てられた Red Hook Grain Terminal は、ブルックリンの Red Hook 近くの賑やかなウォーターフロント沿いにある州営の穀物エレベーターです。 54基の円形サイロで構成され、総容量は200万ブッシェル。この施設は、船倉から穀物をターミナルの上部に持ち上げ、一連の可動スパウトを使用して穀物を垂直貯蔵ビンに導く、当時最も最先端の機械革新を特徴としていた。

残念なことに、レッドフック・ターミナルの設置は、ニューヨーク港における穀物貿易の急激な衰退の始まりとほぼ同時期で、1930年代には年間9000万ブッシェルあったものが、1960年代には年間200万を下回るまでに落ち込んでしまったのです。 地元の組合の規制により、荷主にとって、ボルチモア、ニューオーリンズ、フィラデルフィアの港に比べ、ニューヨークで穀物を荷揚げするのははるかにコストがかかり、業界の衰退をさらに加速させた。

周辺の地域もビジネスとともに衰退し、空き倉庫や壊れたドックがウォーターフロントに点在し、かつて誇らしかったコンクリートの穀物エレベーターは黒かびに覆われている。 レッドフック・ハウスは、市の初期の公共住宅プロジェクトの 1 つで、1980 年代と 1990 年代には犯罪や麻薬の流通の中心地となり、悪化していきました。

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Dead Horse Beach (Brooklyn)

ニューヨーク市の多くとは異なり、見捨てられた開発は壊され、取り除かれて再建されますが、過去の遺物は、ブルックリン区のDead Horse Beachの歴史の目に見えるリマインダーとして残されています。

おそらく、以前の用途を示す最も古い目印は、デッド・ホース湾に隣接するミルストーン・トレイル沿いにある大きな石臼で、17世紀のオランダ人入植者が、小麦を粉にするためにこの湾の潮位の変化を頼りにしていたことが反映されています。 当時、浜辺には馬の骨や残骸が流れ着くことが珍しくなく、馬の死骸を糊や肥料などに加工する工場の悪臭が漂っていたそうです。

20世紀初頭、馬に代わって自動車が主要な輸送手段となり始めると、工場は閉鎖され、骨などの副産物を見ることも少なくなった。

この間、デッドホース湾周辺の沼地は埋立地と化した。 1930年代に収容人数に達した後、敷地にキャップがかぶせられましたが、20年後、そのシールが破裂し、ゴミが海岸に噴出するようになりました。 それ以来、ゴミは破れ続け、何千もの古い瓶、革靴の残骸、その他金属、ガラス、プラスチックの破片(時々、馬の骨の破片も)が砂浜に打ち上げられています。 瓦礫を拾い集めるつもりなら、丈夫な靴、虫除け、手袋を必ず着用してください。

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ニューヨークの素晴らしい廃墟をより安全に観察するための優れた呼吸装置をお探しなら、フルフェイスのオプションとして3M 6800、ハーフフェイスのオプションとしてノース 7700を強くお勧めします。 詳細なガイドで、呼吸器のオプションについてご覧ください。

Roosevelt Island Smallpox Hospital (East River/Manhattan)

コロナウイルスの大流行やその他の類似した世界的な流行(SARS、MERS、エボラなど、ほんの一部に過ぎませんが)に対して、19世紀と20世紀の初期に致死性疾患の大流行がどのように対処していたかについては興味深いことです。 そのひとつが、1856年に当時の「憎むべき病気」に対抗するために建てられたルーズベルト島天然痘病院です。

セント・パトリック大聖堂の設計者である有名な建築家ジェームズ・レンウィック・ジュニアが設計したこの病院は、近くの精神病院の収容者の労働力を使って建設されました。 その多くは天然痘ワクチンを警戒している新移民や、戦場でウイルスに感染した北軍兵士たちでした。

当時の同様の病院とは異なり、支払い能力に関係なく患者を受け入れ、100人もの慈善患者が下の階の病棟に収容され、支払い能力のある患者は上の階の個室を利用しました。

1875年に病院が定員を超えたとき、患者はノースブラザーアイランドの大きな施設に移動させ、建物を看護師の訓練病院として再利用しました。 1950年に閉鎖された後、物理的に急激に衰退し始め、1976年にニューヨーク市のランドマークに指定されたものの、好奇心旺盛な地元の人々や観光客が目にする崩壊した状態のままになっています。

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Staten Island Boat Graveyard (Staten Island)

ロスヴィルにあるこの場所は、正式には Donjon Iron and Metal Scrap Processing Facility、俗称 Arthur Kill Boat Yard、Witte Marine Scrap Yard および Tugboat Graveyard として知られており、ニューヨーク市で最後に残った商業海洋救助施設となっています。

主に貨物船の骨格とタグボートの死骸で構成されるこの場所には、第二次世界大戦時代にアフリカ系アメリカ人を中心とした乗組員を受け入れた最初の海軍艦船 U.S.S. PC-1264 や、Abram S. S. S.など、歴史的に重要な船舶がいくつか保存されています。

ボートヤードへのアクセスは非常に困難で、「立ち入り禁止」のサインが散見され、湿地帯のため徒歩でのアクセスは困難です。 それでも、野心的な訪問者、歴史家、写真家たちは、小型ボートやカヤックを使って現場に近づき、また、金属くずや木の板などを使ってその場しのぎの道を作った人もいます。

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ニューヨークの廃墟探検は、片方の手が懐中電灯でふさがっていると面白くありません。 ヘッドランプは、アーベックスギアの中でも最も汎用性の高いアイテムのひとつです。 予算が限られている方には、PETZLのActik CoreやBlack DiamondのWizをお勧めします。 このような状況下、このような「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような、「痒いところに手が届く」ような・・・・・・「痒いところに手が届く」ような・・・・・・「痒いところに手が届く」ような・・・・・・「痒いところに手が届く」ような・・・・・・「痒いところに手が届く」ような・・・・・・・・・・・「痒いところに手が届く」的な。

この場所は1974年に国立公園局に引き継がれ、26,000エーカーのゲートウェイ国立保養地に組み込まれましたが、多くの建造物は時間と風雨にさらされ、ゆっくりと衰退を続けています。

フォート・チルデンを訪れる人は、バッテリー・ハリス・イーストとバッテリー・ハリス・ウエストの堂々とした建造物が、敷地の主要道路に並ぶ生い茂った植物の上にそびえ立っているのに気づくでしょう。

2つの小さなサイロ、バッテリー ケスラーとバッテリー220は、ビーチ近くの砂丘に生い茂る密林にほとんど隠れています。他の要塞や地下ミサイル サイロ(核弾頭搭載用のものを含む)は、ゲートや警告表示によって一般人の立ち入りを禁止しています。

半島の西側にある放棄された兵器貯蔵所に加えて、フォート・チルデンでは、サッカーや野球場、コミュニティ・ガーデン、いくつかの劇団など、より伝統的なレクリエーションの機会も提供されています。 ニューヨークの廃墟を探すなら、フォート・チルデンをおいて他にないだろう。

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Ellis Island Immigrant Hospitals (New York Harbor)

Ellis Island は、より良い生活とアメリカン ドリームを求める移民のイメージがありますが、20 世紀の初めにその岸を渡った人々の多くが、あまり幸福ではない経験をしています。

エリス島に到着すると、移民は医療や心理的な問題の長いリストを審査され、合格しなかった何百人もの人々は、島の南側にある最新式の病院施設に移動させられました。 しかし、エリス島の病院は死亡率が非常に低く、そこで治療を受けていた患者は、都市に新しく到着した多くの人々が住むことになった混雑した長屋の住民よりも一般的にずっと恵まれていた。

1924年のピーク時には、病院には30の建物があり、一般病院、感染病棟、さらに医師と看護師の住居があり、患者とともに島に住んでいた。

90分のツアーでは、伝染病棟、キッチン、ランドリー棟、霊安室、検死室など、朽ちかけた廊下や部屋を見て回ります。 ここは、ニューヨークで最も興味深く、不気味な廃墟のひとつです。

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カメラ、ヘッドランプ、人工呼吸器など。 都市部での探索は、特にニューヨークの廃墟を探索する場合、非常に重いギアとなることがあります。 そんな時は、質の良いバックパックを持つことが大切です。 スリングバックパックならOsprey PacksのDaylite、標準的な2ストラップのバックパックならMardingtop Tactical Backpackをお勧めします。 また、私たちの包括的なガイドでは、はるかに多くのオプション、ヒント、およびトリックをチェックアウトします。

Glenwood Power Plant (Yonkers)

20世紀の初めにニューヨークがその都市鉄道システムの電化への共同の努力を始めたので、グレンウッド発電所はブロンクスにその姉妹工場とともにニューヨークセントラルとハドソン川の鉄道によって依頼されたものです。 1936年、ニューヨーク・セントラル鉄道が発電を停止し、より効率的な外部業者から電力を購入することを選択するまで、発電所は順調に稼働していた。

鉄道はこの発電所をニューヨークの電力会社コンソリデーテッド・エジソンに売却し、同社は1963年まで発電に使用していた。

崩れかけた本館には、ボイラー室とタービン室の2つの部屋がある。 ボイラー室は長い年月の間に最も大きな被害を受け、ボイラーのほとんどは梁やレンガの山に崩れ落ちた。 ボイラー室は、ボイラーのほとんどが倒れ、梁やレンガが積み重なり、事務機器の残骸が泥と埃に覆われ、見る影もない。 タービン・ホールの方は、天井がガラス張りになっていて、4階建ての通路と階段が並ぶ巨大な空間に光が差し込み、いくらかましな状態になっている。

本館の北側には小さな変電所があり、ここには工場の事務所とロッカールームのほとんどがありました。

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Our Final Thoughts on Abandoned Places in NYC

New York City 地域で都市探索をする人、NYC の廃墟を探索する人は、ニューヨークの不法侵入の法律について知っておく必要があります。 幸いなことに、ニューヨーク州では、法律はわかりやすく、かなりカット&ドライです。

こうした場合のために、大ニューヨーク市とニューヨーク州の両方の不法侵入の法律に慣れておくとよいでしょう。 ニューヨークの廃墟を探検する許可を得ることについての詳細は、私たちのガイドExplore Abandoned Buildingsをチェックしてください。

Additional Urban Exploration Resources

  • 2020 Urban Exploration Gear List.をご覧ください。 811>
  • The 9 Most Important Rules and Urban Exploration Tips
  • Take A Friend: 811>
  • Top 10 Tips for New Urban Explorers: 5 Great Reasons to Not Go Urbexing Alone
  • Top 10 Tips for New Urban Explorers: 811>

以上、ニューヨークのおすすめ廃墟リストでした。 この記事が面白かったら、次はフロリダ州ジャクソンビルの面白い廃墟について読んでみてください