ITAマトリックスのアドバンスト・ルーティング・コードで理想のフライトを見つける

Googleフライトはその簡単さとスピードで優れていますが、特定のフライトの希望がある場合、ITAマトリックスのアドバンスト・ルーティング・コードを使えば、条件を満たすフライトオプションをほんの少しだけ見つけられます – 今日はTPG貢献者のJT Genterが方法を紹介しましょう。

アメリカ人の旅行者の多くは、年に一度しか飛行機を利用しないため、Google Flights や Expedia や Orbitz などのオンライン旅行会社（OTA）で、基本的なフライト検索を簡単に行うことができます。 たとえば、ユナイテッド航空のエリートで、グローバル プレミア アップグレードで特定の運賃クラスを予約する必要があったり、「ボーイングでなければ行かない」熱心な旅行者であったりします。 家族や友人がいる都市で長めの待ち時間を作りたい、または単に乗り継ぎ便の間に少なくとも1時間確保したい。

「基本」高度なルーティング コードの短いリストは、ITA Matrix の Web サイトで見つけることができます。 これらのオプションには、アメリカン航空で予約されたフライトのみを検索する「AA+」のようなオプションがあります。

しかし、私は ITA Matrix のより不明瞭な上級経路コードの一部に焦点を当てたいと考えており、フライヤーガイドで完全リストを提供します。 これらの便利なコードを使用することができる、フライト検索の状況をいくつか紹介します。

私がアドバンスド・ルーティング・コードを使い始めたきっかけは、ここからです。 2015年2月に、TPGを通じてアメリカン航空のプラチナチャレンジについて知り、妻（およびTPGコントリビューター仲間）の今後の国際便を、このチャレンジを満たす方法で予約できるかどうかを確認したいと思いました。

2016年1月1日から、アメリカンはElite Qualifying Points（EQPs）を使用しなくなりました。

現在アメリカン航空では、割引エコノミーの運賃クラスを予約すると、飛行マイルあたり1EQMを獲得することができます。 一方、正規運賃のエコノミークラスは1.5EQM/マイル、割引運賃のファーストクラスとビジネスクラスは2EQM/マイル、正規運賃のファーストクラスとビジネスクラスは3EQM/マイルを獲得します。 2016年にアメリカン航空がAAdvantageプログラムを刷新してから変更されましたが、高い運賃クラスは今でも報酬があります。

妻のフライトは職場から払い戻されていたので、安いビジネスクラスやファーストクラスのフライトも選択肢にありませんでした。 エコノミークラスの正規料金は法外に高く、割引料金のクラスは安くても、ゴールドで10,000マイル、プラチナで20,000マイルのフライトが必要です。 一方、中途半端な運賃のクラス（H、K、M、L、W、V）では、これらのマイルの半分しか必要ありません！

そこで質問ですが、どうすれば検索をこれらの「スイートスポット」中途半端な運賃予約クラスだけに限定できますか?

Google Flightsで検索する場合、運賃クラスで検索を制限することができないからです。 また、このような状況下でも、「Show Trip Details」を選択し、AA.comをクリックするまで、運賃クラスはわかりません。 その時初めて、上記の959ドルのオプションがOとSの運賃クラスであることがわかります。どちらも1マイルにつき1EQMしか獲得できません。

Googleフライトを使用して中価格のフライトを見つけようとすると、何時間もかかり、それでも成功しないかもしれません。 ありがたいことに、ITAマトリックスで高度な経路コードの使い方を学べば、これらの運賃を簡単に検索することができます。

フライヤーガイドのwikiを使用すると、次のことがわかりました：

• 運賃クラスコードで検索する基本コードは / f bc=
• 「棒」記号｜は「または」を示します

これらを組み合わせて、アメリカンで予約できる中割引運賃フライトを検索するのに次の高度経路コードを使用しました。 aa+ / f bc=h|bc=k|bc=m|bc=l|bc=w|bc=v

この場合、一般的なワンワールドのコードである “alliance oneworld” ではなく、 “aa+” のコードを使うようにしたいところです。 航空会社によって運賃クラスコードは異なります。 すべてのワンワールド・アライアンス加盟航空会社で H/K/M/L/W/V の運賃クラスを検索すると、1マイルにつき1EQMを獲得できないオプションが返される場合があります。 例えば、キャセイパシフィック航空のV運賃は、アメリカン航空のチャレンジに対して0 EQMを獲得できます。

このコードで数週間検索した後、これらのコードを使用して驚くほど安いV運賃の旅程を発見しました。 アメリカン航空に電話してV運賃クラスを予約しなければなりませんでしたが、その甲斐あって、妻はこの一人旅からアメリカン航空のプラチナ会員になりました！

2. minconnectを使って長い乗り継ぎ（または24時間以上のストップオーバー）を旅行プランに組み込む

ルート上に1日行きたい特定の都市がありますか? フライトに長い待ち時間やストップオーバーを追加できるかどうか確認してください。

私はオースティン（AUS）からリマ（ペルー）への案件に飛ぶときにこのオプションを使いました。 デルタ航空を利用するため、デルタ航空のハブであるアトランタ（ATL）を経由して乗り継ぐことが分かっていました。

ここで使用するコードはminconnectで、希望の待ち時間の長さを分単位で入力します。 この例では、atl / minconnect 720を使用して、ATLで少なくとも12時間の待ち時間を要求することができます。 この例では、現在の最安運賃は往復で812ドルなので、親戚のいる都市での長い待ち時間のために、喜んで18ドルから35ドル多く支払います。

minconnect コードは、途中のすべての駅に適用されるので、複数の駅がある場合は望ましくない結果を返すことがあることに注意してください。

もう一つの例です。 先日のマイレージランで紹介したヒューストン（IAH）-ヨハネスブルグ（JNB）間のブリティッシュエアウェイズは終了しましたが、このルートではまだいくつかのお得なプランがあります。 フランクフルト（FRA）で終日待ち時間があり、市内や印象的な空港を散策することができます。 さらに、IAHからFRAまで、ルフトハンザA380の素晴らしい機体に乗ることができます。 しかし、一部の空港の乗り継ぎでは、国内線の乗り継ぎ時間が25分でよいように設定されています。 たとえば、アメリカン航空は、ナッシュビル (BNA) に到着した国際線は、国内線に接続するまでに1時間しか必要としないようにコード化しています。 グローバル エントリーを持っていない限り、これは非常にストレスの多い接続につながる可能性があります。

飛行機から別の飛行機へ急ぐことなく、フライトを検索する方法がいくつかあります。 上で説明した minconnect オプションを使用することができます。 たとえば、/minconnect 90 を設定して、各フライトの間に少なくとも 1 時間半の間隔を確保します。 これは、航空会社が特に低い最小接続時間を設定している場合に特に便利です (私は、カタールとその最小接続時間 45 分のポリシーを見ています!)

しかしながら、ロンドン ヒースロー (LHR) で接続し、ストレスを感じる待ち時間を避けたいと思っているとします。 (結局のところ、忙しいLHRで乗り継ぐ場合、2時間では足りないこともあるのです!) ロンドンを経由する前に国内線を乗り継ぐ場合、旅程全体を /minconnect 120 に設定することはないでしょう。

Padconnect は、最小接続時間に一定の時間を追加します。 たとえば、/padconnect 60 を使用すると、最低接続時間が 60 分である LHR で最低 2 時間の接続時間を確保できます。

最後に、minconnect と padconnect は同時に使用することができます。 最小接続時間を 15 分間短縮したいが、少なくとも 90 分間の接続を確保したい場合、/padconnect 15; minconnect 90 と入力します。 (エラーを回避するために、基準の間にセミコロンを入力する必要があることに注意してください。)

4. 航空機 t: を使用して、特定のタイプの航空機に乗る、または避けることができますか?

夢といえば、ドリームライナーで国内線のフライトオプションを探すとしましょう。 アメリカン航空はダラス（DFW）-シカゴ（ORD）間、ユナイテッドはヒューストン（IAH）-デンバー（DEN）-サンフランシスコ（SFO）間でドリームライナーを飛ばしていると知っておくと便利です。

これらはこれらの国内航空会社の最も忙しいルートの一部なので、787でそれらの検索結果を手動で調べるのは本当に痛いことでしょう。

ITA MatrixはIATA航空機コードを使用しており、航空機の各バージョンに特定のコードが割り当てられています。 例えば、787には783、788、789の3つのオプションがありますが、ITA Matrixはこの航空機のすべてのバージョンに汎用的な「787」コードを使用できるようにし、ドリームライナーの検索プロセスを簡素化しています。

残念ながら、航空機コードはフライトセグメントのすべての脚に適用されるので、複数脚セグメントの1脚のみに対して特定の航空機を指定するために使用することはできません。 たとえば、海外で747を利用したい場合、包括的検索または排他的検索を行うことによって、航空機コードをより工夫する必要があります。

ITAマトリクス包括的検索の場合、短距離の可能な航空機タイプをリストアップし、「747」を追加してみてはどうでしょう。 / aircraft t:MD9 t:320 t:717 t:737 t:747.

ITAマトリックスの排他的検索では、否定を使ってターゲット航空機の競合を排除しようとすることが可能です。 / -aircraft t:777 t:330 t:340 t:380 t:767 t:787. (航空機コードの前にダッシュを入力するだけで、リストにある航空機の種類を除外できます。)

FlyerGuide wikiに掲載されている高度な経路コードのオプションのいくつかに触れてきました。 これらのコードをすべて使用して、今後のフライト検索がより迅速かつ簡単になることを願っています！

これらの高度な経路指定コードを使用して、どのような旅程を検索するつもりでしょうか？

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