ほとんどの人が「レッドアイ」フライトを利用したことがあるので、暗闇を飛ぶ飛行機は目新しいものではありません。 35,000フィートの高さでよく見えるようにするために、飛行機はどんなヘッドライトを持っているのだろうと思ったことがある人は、それがまったくヘッドライトではないことを知って驚くかもしれません!
飛行機はヘッドライトを持っているか
飛行機は実際のヘッドライトではなく、離陸や着陸のときに見るための着陸灯を使っています。 これらのライトは、100マイル離れたところから飛行機を見ることができるのです。
特殊なヘッドライト
すべての飛行機が着陸灯を持っているわけではないが、持っている飛行機は、離陸と着陸がより簡単になるように、非常に狭く、わずかに下を向いている特別なライトを使っている。
使用する電球は通常600ワットで、非常に明るいため、地上職員は目の障害を恐れて直接見つめないように指導される。 典型的な車のヘッドライトは65ワットです。
これらのライトが翼の一部でない場合、通常は胴体の下か着陸装置上に置かれます。 飛行機が着陸するとき、飛行機が地上から約200フィートになるとすぐにライトが点灯する。
実際、着陸灯は非常に明るいので、映画スタジオでも撮影時にスポットライトとして使っている。
ゼネラル・エレクトリック社製のQ4559Xは、直径8インチで、ハロゲン、28ボルト、PAR64の電球です。 驚くことに、この電球は50米ドル程度で購入できるのです。
- 自動車&トラックメンテナンス
- 生産国:日本。 United States
- Manufacturer: GEライティング
飛行機で使われる電球にはもう1種類あり、それはGEの白熱電球4559です。
着陸灯は標準ですか?
奇妙なことに、多くの航空機は着陸灯の使用を常に強く推奨していますが、着陸灯の装着を義務付けていません。
たとえば米国では、着陸灯は民間航空機と1万フィート以下の高度を飛行する航空機にのみ義務付けられています。 そのため、軍用機や自家用機には着陸灯が必要ありません。
着陸灯は、離陸と着陸のとき、および飛行機が着陸帯に近づくときだけ必要です。 これ以外の時間帯では、ヘッドライトのまぶしさでパイロットが反射して見えづらくなることがあるからです。 着陸灯は以下のような場合に使用されます:
- 離陸と着陸
- 混雑した空域での飛行
- ある高度以下の飛行
- 飛行レベルの変更(つまり。
- 他の航空機からの視認性向上
- 緊急時、地上職員や他の航空機との通信
視認性を高めるために使用する場合、ライトは通常、最も注目を集める点滅モードで使用されます。 夜間に民間航空機を運航する場合、着陸灯の使用は特に義務付けられています。
着陸灯の仕様
着陸灯はリレーで制御するか飛行機の電気回路に直接接続することが多いです。
これらのライトは、飛行機が滑走路、格納庫エリア、またはタクシーストリップに移動するとき、またはそこから運ばれるときに使用されるライトであるタクシーライトの近くに取り付けられることがあります。
多くの場合、このライトはハロゲン、シールドビーム、または高輝度キセノン放電ライトです。 また、飛行機が誘導灯を持っていない場合にも使用されることがあります。 これは特に小型の航空機で起こることで、着陸灯を断続的に使用して、タキシング作業を照らすことになる。
また、着陸灯の回路に調光抵抗を使用して、タキシング時に適切な照明が得られるようにしているものもあります。
多くの人が着陸灯とタクシーライトを同じセットだと思っていますが、これは誤解です。
タクシーライトは滑走路でのタキシングや飛行機が動いている間は常に使用するため、着陸灯よりも広い範囲をカバーする必要があり、ビームが広くなっているのだそうです。
後者は、より遠くから滑走路を照らす必要があるため、単純にライトの幅が狭い。
距離が長いと、より狭く、長く、集中したライトビームが必要となり、照度が高いと、暗いときに完全に滑走路を照らす広いライトビームが必要となる。
これは、着陸灯と誘導灯の主な違いですが、この 2 つの間には類似点もあります。
発光ダイオード (LED) が普及している理由の 1 つは、その明るさと色の選択肢が他のタイプのライトよりはるかに多いためです。
HID またはクォーツ ライト ソリューションと比較して、LED ははるかに優れており、これは航空機の優れた選択肢となります。
また、長寿命で信頼性が高く、軽量という利点があり、他のタイプの航空機用ライトにも使用できます。
- 10 Largest Cargo Planes in the World
- Are Private Jets More or Less Turbulent than Commercial Planes?
- The Top 6 Easiest Planes to Fly
著者について
コメントを残す