連合軍のアーネム攻略作戦「マーケット・ガーデン作戦」はなぜ計画倒れだったのか

アーネムの戦いやマーケット・ガーデン作戦については多くの神話が存在する。 この戦いの歴史家はしばしば「もしも」の罠に誘惑されてきた。 もし、これさえ、あるいはあれさえ違っていれば、すべてが見事に成功したはずだというのです。 4247>

マーケット・ガーデンは第二次世界大戦における連合軍の最大の失敗の一つで、1977年の映画『遠すぎた橋』で不朽の名作として語られています。 この計画は、連合軍の空挺部隊と陸軍が合同で攻撃を開始し、オランダのドイツ軍防衛網を突破するものでした。 1944年9月17日に始まったこの作戦は、わずか1週間後に失敗に終わり、何千人もの死傷者を出すことになった。 この攻撃の先陣を切ったイギリスの空挺部隊は、オランダの町アーネムの橋を奪取するという絶望的な試みで特に大きな被害を受けました。 帝国に向かって前進する連合国軍の司令官たちは、今、次のステップを決断しなければならなかった。

準備の失敗の中心には、ノルマンディーの連合国地上軍を指揮していたバーナード・モンゴメリー野元首相の野望があったのです。 彼はライン川を最初に渡ることで連合軍の戦略を掌握し、ヨーロッパ連合遠征軍最高司令官ドワイト・アイゼンハワー将軍に補給とアメリカ軍部隊に対する指揮の完全な優先権を与えることを望んでいたのである。 ドイツへの北方ルートであるアーネムの橋まで続く空挺作戦で「ライン川を飛び越える」ことができれば、アメリカ第一軍は彼の右翼を支援せざるを得なくなる。

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これを行うためにモンゴメリは第一連合空挺軍を必要としました。彼は空挺部隊と部隊運搬部隊を調整する単一の機関が必要であると考えており、アイゼンハワーの命令で1944年8月2日に編成されました。 アイゼンハワーは連合国との均衡を重視していたが、その指導者は偏っていた。 米国のルイス・ブレトン将軍の幕僚は、主に米空軍の将校で構成されていた。 英軍の幹部はブレストンの副官であるフレデリック・ブラウニング中将だけであった。 ブレストンと「ボーイ」ブラウニングの間には強い相互嫌悪があり、事態を好転させることはできなかった。 2人に共通する唯一の特徴は虚栄心だった。

マチネーアイドルのような雰囲気を持つ鷹揚な顔のグレナディアガード将校ブラウニングは、作家ダフネ・デュ・モーリアと結婚していた。 勇敢ではあるが、気骨のある人物であった。 彼は空挺部隊の指揮を執りたいと切望していた。 9月3日、モンゴメリはオマール・ブラッドリー将軍と会談し、ムーズ川を越えた南ベルギーでの空挺作戦について話し合った。 ブラッドレーはパットン第三軍に燃料を運ぶために兵員輸送機が必要であったため、この作戦を中止することに同意した。 しかし、モンゴメリはブラッドリーに対して誠実ではなかった。 ブラッドリーは、「ヴェーゼルとアーネムの間のライン川に架かる橋を確保する」空挺作戦を組織するよう、即座に参謀長に命じたのである。 これは彗星作戦と呼ばれ、ドイツへの進出を主導するモンゴメリの野心に沿ったアイデアであった。 ブラッドレーがモンゴメリーに騙されたと知って激怒したのは言うまでもない。

Freezing out the air force

落下傘部隊と滑空機を決定的な方法で使用したいと考えたのは「少年」ブローニングだけとは言い難い状況だった。 アメリカの将軍たちは、新しい空挺部隊を試してみたいと切望していた。 チャーチルもまた、この作戦がイギリスの威信を高めることを望んでいた。 ノルマンディーからベルギーへの連合軍の急速な進攻による勝利の幸福感は、楽観的なムードを煽った。

残念ながら、モンゴメリは彗星に関して空軍に相談することを望まなかった。 1944年9月9日、ポーランド独立パラシュート旅団司令官ソサボウスキー少将は、第一空挺師団のロイ・アークハートとともにブラウニングと彗星について話し合った。 「ソサボフスキは、”閣下、大変申し訳ありませんが、この作戦は成功するはずがありません “と言った。 このような少ない兵力では自殺行為だ」と言った。 ブラウニングは深く憤慨した。

ベルギーでは、イギリス第二軍を指揮するデンプシー将軍が、ちょうどソサボウスキーと同様の結論に達したところであった。 後にマーケットガーデンで重要な役割を果たすことになるイギリス XXX 軍のホロックス将軍は、ベルギー北東部のアルベール運河の橋頭堡が「敵に強く反対されている」ことを確認していた。 少なくとも3個空挺師団が必要だったのである。 モンゴメリーはこのアイデアを気に入った。 アメリカの第82空挺師団と第101空挺師団を自分の指揮下に置くことができるのだ。 しかし、デンプシーを落胆させたのは、モンゴメリがロンドンから届いた信号を彼に振りかざしたことだった。 ロッテルダム、アムステルダム方面から発射されたらしいV2ロケットが初めてイギリスに着弾したのだ。 アーネム経由で北上したいモントゴメリー（デンプシーは東進を希望）にとって、これは自分の決定を正当化するために必要な確認であった。 わずか2時間で彼らは計画をまとめた。 マーケット・ガーデンは2つの部分から構成されていた。 マーケット」は空挺作戦で、アメリカの第101空挺師団と第82空挺師団がアイントホーフェンからナイメーヘンまでの川と運河の横断を確保し、ヨーロッパで最大のムーズ川とワール川の橋を架ける。イギリスの第1空挺師団とポーランド旅団がアーネム付近に降下してライン川にかかる大きな道路橋を確保する。 ガーデン作戦は、主にホロックスのXXX軍団が戦車を率いて北上し、空挺部隊を迎え撃つというものであった。

モンゴメリはアイゼンハワーに会うためにブリュッセル飛行場に向かうことになる。 モンゴメリの不満の嵐が吹き荒れる中、アイゼンハワーがモンゴメリの膝に手を置き、こう言ったのは有名な会見です。 「モンティ、そんなふうに私に話しかけるな。 私は君の上司なんだぞ」。 アイゼンハワーはモンゴメリに、以前連合国第一空挺部隊の支援を与えたことを思い出させたが、この時はマーケット・ガーデンのことを話しただけだった。 ここでアイゼンハワーは、アメリカ陸軍の標準的なやり方に従った。 モントゴメリーが戦術本部に戻るまでに、デンプシーは「作戦の概要を固めた」と日記に書いている。 ブラウニングの興奮は手に取るようにわかった。 彼はデンプシー本部からサニングヒル公園の連合国空挺第一軍に「New」という暗号を送り返した。 これは、その日の夕方に計画会議を招集することを意味していた。 ブレトンは、モンゴメリが事前に相談しようとしなかったことに腹を立てたに違いない。 アイゼンハワーは、計画を共有するよう命じていた。

Fateful meeting

Sunninghill Parkの会議室に27人の上級士官が午後6時に集まりました。 驚くべきことに、アークハートもソサボウスキーも招待されていなかった。 ブラウニングはデンプシーと一緒に、以前の作戦をもとにした空輸のタイムテーブルをもとに計算した結果を発表した。 ブラウニングは、アイゼンハワーの承認を得たと欺瞞的にほのめかしている。 ブレトンと彼のスタッフは、それを「暫定的な骨格計画」だと内心では思っていた。

彼らはまず、「利用できる支援航空部隊が事前に対空陣地を破壊できる」ため、日帰り作戦とすることに決定した。 ブレトンは次に9軍空母司令部のウィリアムズ少将に発言を求めた。 彼の言葉は、ブラウニングにとって衝撃的だったに違いない。 この日、デンプシーと組んだ重要な前提条件のほとんどが宙に浮いてしまったのだ。 “リフトは距離の関係で二重曳航リフトは使えないので改造する必要がある…一重曳航しか採用できない”。 これは、各リフトに乗せられるグライダーの数が半分しかないことを意味します。 そして9月中旬は日が短く、朝は霧が多いので、ウィリアムズは1日に2回のリフトを行うことを否定した。 なぜなら、部隊の半分が着陸地点と降下地点の警備のために残され、後の降下作戦に備えなければならないからです。 そして、ドイツ軍は連合軍の意図を察知して、これらの地域に兵力と対空砲台を集中させることができるのである。 ウィリアムズの頑なな態度には、モンゴメリが空軍側との事前協議を拒否したことへの報復の意味もあったかもしれないが、熟考されていない計画を押し付けようとするモンゴメリの決意こそが真の問題であった。 アメリカ空軍の将校たちは、降下地点と着陸地点の選定にほぼ口を出していた。 ウィリアムズ少将はまた、コメットで重要な要素である主要な橋を占拠するためのグライダーによるクーデター部隊（先遣突撃部隊）のアイデアも却下しています

部隊輸送司令部は、重要目標のアーネムとナイメヘンの橋には対空防御があるので近づきたくなかった。 アーネムでは、町のすぐ北にあるドイツ空軍のディーレン飛行場にも脅かされていた。 そのため、英軍の師団は西側から降下し、主要な町を通る道路橋まで6～8マイルの行軍をすることになった。

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An ill-conceived idea

マーケットガーデン作戦は最初から、トップから非常に悪い計画だったことがよくわかります。 他のすべての問題はそこから生じていたのです。 モンゴメリは空挺作戦にまつわる現実的な問題には全く興味を示さなかった。 北アフリカ、シチリア島、ノルマンディーのコタンタン半島での降下作戦など、しばしば混乱に陥った経験を研究する時間もとらなかったのです。 彼の情報部長のビル・ウィリアムズ准将も、その点を指摘している。 「アーネムは、モンティが決定したときに行っていなかった地盤の調査にかかっていた」。 実際、モンゴメリは、XXX軍団を一本道の道路からポルダーランドの氾濫原に展開することは不可能であるというオランダの警告に頑なに耳を貸さなかった

全てを覆っているのは、この作戦が全てうまくいくかどうかにかかっているという事実である。 これは空挺作戦の場合、二重の意味で当てはまる。 ドイツ軍がナイメーヘンの道路橋をヴァール川に架ける可能性については、ほとんど議論されなかった。 もしドイツ軍が道路橋を爆破していたら、XXX軍団はアーネムの第一空挺団に間に合わなかっただろう。

計画の欠陥は日に日に明らかになったが、ブラウニングはモンゴメリに作戦を再考するように進言することを拒否した。 9月12日、ソサボウスキーは自分に割り当てられたグライダーの数が減らされたことを知る。 ソサボウスキーは、すべての砲兵隊を残して、対戦車砲を本隊の対岸に上陸させなければならない。 2日後、彼は、維持すべき橋頭堡が10マイルに及ぶ困難な地形であることを指摘した。 そのため、旅団がそのまま敵陣に降下しなければならない可能性があった。