メカニックから「触媒コンバーターの調子が悪い」と言われると、クルマのことをよく知らない人はちょっとひるんでしまうかもしれませんね。 その名前からして技術的に聞こえるし、一般の人はおそらく触媒コンバーターの機能を理解していないでしょう。

Auto Repairs Are EXPENSIVE

エンジンについてあまり知らない場合、不正なメカニックにつけこまれる可能性は常にあるものです。 したがって、それぞれの部品が何をするのか、それに何か問題があるかどうかを知る方法、そしてそれについて何かしなければどのような結果になるかを知っておくことは有用である。

触媒コンバータとは何ですか。

触媒コンバータは、内燃エンジンからの汚染物質や有毒ガスの排出を制御する装置です。 これは、有害な原子の構造を有害でない原子に変える化学反応を起こすことで達成されます。 触媒コンバーターが使用される内燃機関は、一般的にガスまたはディーゼルを動力源としています。

触媒コンバーターは19世紀末にフランスで誕生しましたが、1975年に米国環境保護庁が自動車の排ガスに関する新しい基準を導入するまで、広く使用されるには至りませんでした。 1975年以降に製造されたほとんどの自動車は、触媒コンバーターの装着を義務づけられました。

これらのコンポーネントの最初のモデルは双方向コンバータで、酸素、一酸化炭素、および未燃炭化水素を結合することで機能しました。 これにより、二酸化炭素と水が生成されます。

一酸化炭素を二酸化炭素と水に変換することは、一酸化炭素 (CO2) には炭素の原子が 1 つと酸素の原子が 2 つ含まれているので、環境にとって有益なのです。 二酸化炭素は (CO)は炭素の原子1つと酸素の原子1つを含んでいます。

二酸化炭素は環境中に自然に存在するため、一酸化炭素よりはるかに危険性が低い。 人間はあるレベルまでなら耐えられるが、一酸化炭素はどんなレベルでも耐えることはできない。 一酸化炭素は可燃性であり、二酸化炭素は可燃性ではない。

やがて3ウェイコンバーターが導入された。 スリーウェイコンバーターは二酸化炭素と水を発生させるだけでなく、窒素酸化物（NOx）も削減することができる。 NOxは7つのガスからなるグループです。 石炭、石油、軽油、天然ガスなどを燃やすと発生する。

触媒コンバーターは、排ガスを効率よく二酸化炭素と水蒸気に変換するために、800度の温度が必要です。 したがって、自動車のエンジンのかなり近くに設置する必要があります。 エキゾーストマニホールドは、複数のシリンダーから排出される排気ガスを1本のパイプに集めます。 エキゾーストマニホールドはすぐに熱くなります。

NOxは太陽光に当たるとスモッグが発生し、環境に悪い。 大気中の元素に触れると酸性雨の原因となる。 自動車もタバコも窒素酸化物の発生源です。

良いニュースは、触媒コンバータは10年まで使えるということです。 可動部品がないので、故障する可能性がかなり低いのです。 悪いニュースは、コンバーターが故障すると、衰弱してコストがかかるということです。

コンバータが故障しているかどうかを示すいくつかの事柄があります。

Reduced Fuel Efficiency

突然、あなたの車がかつてのようにガソリン・タンクで同じ距離を走行できないことが分かった場合、コンバータに何か問題がある可能性があります。 コンバーターが詰まっていると、排気は車のエンジンから抜け出せなくなります。

The Gas Pedal is not working

車を加速しようとして動かない場合、ガスはコンバータの前部分に閉じ込められている可能性があります。 アクセル ペダルを踏んでもエンジンにガスが届かないように見えることがよくあります。 これは、交通渋滞で車がエンストする原因となり、大きな問題となり得ます。 車を適切に加速できない場合、車が前後に揺れ動く原因にもなります。

Failing Emissions Tests

A catalytic converter’s function is to reduce emissions.The Catalytic converter’s function is to reduce emissions.The Catalytic converter’s function is to reduce emissions. したがって、排ガステストで不合格になった場合、コンバーターに目詰まりがある可能性が非常に高いのです。 これは明らかに大きな問題で、多くの州では、車があまりにも多くの排ガスを出している場合、運転することを許可しないのです。

Your Check Engine Light Lights Up

最近製造されたほぼすべての自動車にはオンボード診断システムがあり、イグニッションでキーを回したとき、または道路を運転しているときに、車が注意を必要としているかどうかを知ることができます。 これは、コンバーターやその他多くの車の部品を定期的にテストします。 排気ガスが多すぎる場合、ランプが点灯します。 また、テールパイプから出る排気が多すぎる場合にも点灯します。

Your Car Won’t Start

There are a number of things that can cause your car to stall in traffic or not start at all. 排気ガスの背圧だけでもエンストすることがあります。 コンバーターが詰まると、ガスが車のマフラーを通過することができません。

触媒コンバーターが故障する原因は何ですか？

エンジンのどの部分の故障でも、複数の要因が考えられますので、必ず専門のメカニックにエンジンを見てもらうとよいでしょう。 最終的に自分で車を修理することにしても、整備士は問題を正確に特定する経験があります。

触媒コンバーターは、すぐに安価で修理できる非常に小さな問題で故障することもあれば、エンジンに大きな問題があることが原因で故障することもあります。 コンバーターが正しく動作していない場合は、修理または交換が必要です。 たとえ部品を交換することになったとしても、問題の原因も解決しなければ、次のコンバーターを破壊するだけです。

Bad Spark Plugs

スパークプラグが誤作動したり全く作動しない場合、未燃焼燃料を排気システムに捕捉することになります。 触媒コンバーターは非常に高温になることがあります。

構造的な損傷

すべてのコンバーターの内部には、プラチナ、ロジウム、またはパラジウムで覆われた触媒ハニカム状の構造体が存在します。 エンジンからの排気ガスはハニカムのコーティングを通過して化合物と反応します。

路上の障害物、例えば甌穴やスピードバンプがコンバーターにぶつかることがあります。 その衝撃が強すぎると、部品に亀裂が入ることがあります。 ハニカムが破壊されると、破壊された破片はより小さな破片に分解されます。 そうすると、排気の流れが妨げられることになります。 排気系の背圧が上昇し、熱の増加により出力が低下する可能性があります。

Not Driving Enough

Grocery store などに素早く移動するためだけに車を使用する場合、実際に触媒コンバータを損傷する可能性があります。 このコンポーネントの仕事は、化学物質を変換することであり、それが十分に熱くならない場合、炭化水素を燃やすことはできません。 15分間街中を運転すると、コンバーターがその仕事をするのに十分な温度になるのを妨げるだけです。 これは、converter.

悪い酸素センサー

車の酸素センサーが正しく動作していない場合、それは車のコンピュータに不正な測定値を送信する可能性があります。 酸素センサーは、排気中の酸素量を監視しています。 その情報をエンジンのコンピューターに送ります。 コンピューターはその情報をもとに空燃比を調整します。 センサーが動作していないと、燃料の混合が不適切になることがあります。 混合気が重すぎるとコンバーターがオーバーヒートする可能性があります。

もし問題を時間内に発見したならば、スパークプラグや2つのプラグを交換することは簡単です。 しかし、触媒コンバーターの交換は、車のメーカーとモデルによって、1805ドルから1850ドルの費用がかかります。 人件費は、車を運ぶ場所によって異なる場合があります。 整備士は、1時間に60ドルから120ドルの料金を請求します。 修理はコンバーターを交換するよりも時間がかかる場合があります。 コンバーターの修理や交換にはいくつかの選択肢があります。

Going to the Dealership

交換するために車を購入したディーラーに持っていくと、自動車整備工場に行った場合よりも多くの金額を支払う可能性があります。 しかし、整備士は時間単位ではなく、仕事単位で請求しますので、良いペースで作業してくれるはずです。 彼らはあなたの車のためのコンバータの最高の種類を持っているでしょうし、彼らは特に自動車のあなたのメーカーで動作するように訓練されるでしょう。

Going to the Auto Body Shop

ドライバーの大部分は、自分の車をオートボディショップに持ち込むことを好みます。 あなたが自動車ボディショップをひいきにするとき、あなたはメカニックと直接取引されます。 彼らはあなたの車のモデルで訓練されているかどうかを尋ねることを確認してください。 AAAは、承認され、修飾されたメカニックのリストを維持します。 あなたは、あなたの地域のお店を見つけるために彼らのウェブサイト上で行くことができます。

Do it Yourself

コンバーターの交換の容易さは、それがエンジンにどのように固定されているかによります。 コンバータはマフラーとエキゾースト・マニホールドの間にあるので、見つけるのは難しいことではありません。 しかし、コンバーターはボルトで固定されているものと、溶接されているものがあります。 車にボルトで固定されている場合は、自分で取り外して交換することができます。 車に溶接されている場合は、特別な設備が必要です。

新しいコンバーターのコストを考えると、そして一般的に古い車でしか使えないという事実を考えると、新しい車を手に入れることを検討したほうがいいかもしれません。

Use it as a Trade-In

When you go to the dealership, they are likely to give you a trade-in allowance for your old ride.If you do this, you will have a few options as what to do with the old one.

Use it as a Trade-In

What are the old ride. 彼らはあなたが大騒ぎせずに車を処分したいに頼るので、多くの場合、彼らはあなたに車の価値よりもはるかに少ない与えるだろう。 また、彼らはあなたにだけ新しい自動車の最終的な価格に戻ってその金額をタグ付けするために良い下取りの金額のように見えるものを提供するかもしれません。 このような場合、「崖っぷち」であることは間違いありません。 彼らは一般的に、月単位であなたを充電します。 あなたが自動車をこの方法で販売する場合、あなたは競争の多くを持つことになります。 あなたが将来の買い手を取得する場合、あなたはそれらを満たすためにあなたの一日の時間を取る必要があります。

Craigslistのようなオンライン掲示板に行くと、あなたの車を買うことよりも、あなたに会うことに興味がない人たちを引きつけるかもしれません。 多くの犯罪者は、これらのサイトで犠牲者を見つけます。

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