モース符号は電信情報を伝達するための方法で、メッセージの文字、数字、句読点、特殊文字を表現するために短い要素と長い要素の標準的なシーケンスを使っています。 短い要素と長い要素は、音、マーク、パルス、オンオフキーイングで形成され、一般に「ドット」「ダッシュ」または「ディッツ」「ダー」として知られています。 モールス信号は、多くの方法で送信することができます：もともとは電信線に沿って電気パルスとして、しかし、オーディオトーン、短音と長音を持つ無線信号、またはアルディスランプやヘリオグラフなどの装置を使用して機械的または視覚信号（例えば、光の点滅）として送信することができます。 モールス信号は、オンとオフの2つの状態だけで伝送されるため、デジタルコードの初期の形態であった。 しかし、それは技術的にバイナリではありません、一時停止の長さは、情報をデコードするために必要とされるため。 20世紀前半の高速国際通信は、電信線、海底ケーブル、無線回路を使ったモールス信号が主流であったが、20世紀後半には、電信線、海底ケーブル、無線回路を使ったモールス信号が普及した。 しかし、モールス文字は長さがまちまちで自動化回路に対応しにくいため、ほとんどの電子通信では、より機械化しやすいボードー符号やASCIIに置き換えられている。 モールス信号の利用は、国際通信に革命をもたらした。 視覚的な信号を使用する能力はまた、モールス信号が、海上の救命ボートから、または孤立した陸の場所（捜索中の救助飛行機を合図する）からであろうと、苦痛と援助の必要性を示すために使用できることを意味しました。 その使用はますます歴史的な関心事となっているが、計り知れない価値と意義を持つ人類のコミュニケーションに貢献してきたことに異論を唱える人は少ないだろう。
開発と歴史
1836年にサミュエル・F・B・モースとアルフレッド・ベールが、電流を使って電信線の受信端にある電磁石を制御する電気電信を開発したのが始まりである。 当時の技術では、文字を印刷することは不可能であったため、発明者たちは別の通信手段を考えなければならなかった。 1837年に始まり、ウィリアム・クックとチャールズ・ホイートストーンはイギリスで電気電信を運用し、受信機の電磁石も制御したが、彼らのシステムは、送信されるアルファベット文字を示すために回転する針先を使用していた
対照的に、モースとベールの最初の電信（1844年に初めて運用開始）は、電気が送信されると紙のテープに刻み目を作る。 モースの最初の電信受信機は、紙テープを機械的な時計仕掛けで動かしていた。 電流を受信すると、電磁石がアーマチュアを動かし、スタイラスが動いている紙テープに押し付けられ、テープに刻み目ができる。
モールス信号は、オペレータが紙テープに印された刻み目をテキストメッセージに変換できるように開発されたものである。 モールス符号は、紙テープに書かれた刻み目を文字メッセージに変換するために開発されたもので、初期には数字のみを送信し、送信された数字に応じて辞書で単語を調べることを計画していた。 しかし、この暗号はすぐに文字や特殊文字を含むように拡張され、より一般的に使用できるようになった。
オリジナルのモールス電信機では、受信機のアーマチュアがテープをマークする位置に移動したり外れたりするときに、クリック音がしていた。 このため、オペレーターはクリック音を直接ドットやダッシュに変換することを学び、紙テープを使用する必要がなくなった。 モールス信号がラジオになると、ドットやダッシュは短パルスと長パルスで送られるようになった。 その後、モールス信号の受信は、紙で読むよりも、耳で聞く言語として教えた方が、より熟達することが分かった。 モールス信号の音を反映させるために、実務家はダッシュを「dah」、ドットを「dit」と発声するようになりました。
モールス信号は、国際航空に不可欠な要素でした。 初期の通信システムや、モールス信号で連続した3文字のIDを送信する航法ビーコンを識別するために、民間や軍のパイロットはこれに精通していることが要求された。 1990年代後半には、航空チャートには各空港の3文字のIDがモールス信号で記載され、断面図にはフライト中のナビゲーションに使用されるVortacとNDBのモールス信号がまだ示されています。
モールス信号は、グローバル海難安全システムに置き換えられる1999年まで海上通信用の国際標準として使用されていました。 1997年にフランス海軍がモールス信号の使用を中止したとき、最後に送信されたメッセージは「Calling all. これは、私たちの永遠の沈黙の前に私たちの最後の叫びです”
モールス信号の最も人気のある現在の使用は、いくつかの国ではもはやアマチュアライセンスの要件ではありませんが、アマチュア無線家である。 また、航法無線ビーコンや陸上移動送信機の識別、さらに一部の海軍の艦船間の閃光セマフォ通信を含む一部の軍事通信など、特殊な目的にも使用され続けている。 モールス信号は、コンピュータを使わずに人間が簡単に読めるように設計された唯一のデジタル変調モードで、音声チャネルで自動化されたデジタルデータを送信するのに適しているだけでなく、電力の供給と除去（例えば、スイッチを入れたり懐中電灯をつけたりして）などで簡単に「キーイング」できる即席エネルギー源による緊急信号などにも理想的なものにしています。
主な要素
国際モールス符号は6つの要素で構成されている。
- 短いマーク、ドットまたは’dit'(-)
- 長いマーク。 dash or ‘dah’ (-)
- 文字内ギャップ（文字内のドットとダッシュの間）
- ショートギャップ（文字間）
- ミドルギャップ（単語間）
- ロングギャップ（文章間-約7単位時間）
この6要素は国際モールスの基礎となっており，世界中でモールスを使用できるようになる．
現代の国際モールス符号
Morse code has been in 160 years – longer than any other electronic encoding system.All rights reserved. 今日、モールス信号と呼ばれているものは、実はベイルとモールスによって開発されたものとは多少異なっています。 近代国際モールス符号、または大陸符号は、1848年にフリードリヒ・クレメンス・ゲルケによって作られ、当初はドイツのハンブルグとクックスハーフェンの間の電信に使用された。 いくつかのマイナーチェンジを経て、1865年にパリの国際電信会議で標準化され、その後、国際電気通信連合（ITU）によって国際モールス符号として標準化された。 モールス信号の原型は、主にアメリカ国内での使用に限定され、アメリカン・モールス信号、または “鉄道コード “として知られるようになった。 874>
Amateur radio
国際モールス信号は、今日アマチュア無線家の間で最も人気があり、それは一般的に “連続波 “や “CW “として呼ばれる無線通信モードで送信機のキーをオンとオフするパターンとして使用されています。 元のアマチュア無線家は、音声対応の無線送信機は、一般的に1920年頃まで利用できるようになったとして、排他的にモールス信号を使用していました。 2003年まで国際電気通信連合（ITU）は、世界中のアマチュア無線のライセンス手続きの一環として、モールス信号の能力を義務付けていました。 しかし、2003年の世界無線通信会議（WRC-03）で、アマチュア無線免許のモールス符号の要件が任意とされた。 1991年まで、米国で使用するためのアマチュア無線免許を連邦通信委員会から受けるには、モールス信号を毎分5ワード（WPM）で送受信する能力のデモンストレーションが必要であった。 HF帯を使用するためには、現在もこの能力の証明が必要である。 2000年までは、最高レベルのアマチュア免許（エクストラクラス）を取得するためには20WPMの能力が必要でしたが、2000年4月15日よりFCCはエクストラクラスの要件を5WPMに引き下げました。
電話（音声）とデータ通信は特定のアマチュア無線帯域に限定されているが、CWはすべてのアマチュア帯域（RF、MF、HF、UHF、VHF）で許可されている唯一の通信形態である。 国によっては、アマチュア無線帯域の一部をモールス信号の送信専用に確保している場合があります。 モールス信号の送信は、オンオフキーイングされた無線信号を採用しているので、それは無線通信の他のフォームよりも少ない複雑な機器を必要とします。 モールス信号は、音声通信よりも少ない帯域幅を必要とし、シングルサイドバンド音声で使用される約2400 Hzと比較して、典型的には、100〜150 Hzである。 モールス信号は、高音のオーディオトーンとして受信されるので、送信は混雑した周波数でノイズを介して音声よりもコピーすることが容易であり、それは非常に高ノイズ/低信号環境で使用することができます。 送信エネルギーが非常に限られた帯域に集中するため、狭い受信フィルターを使用することができ、近くの周波数での干渉を抑制または除去することができます。 狭い信号帯域幅は、人間の脳の自然な聴覚選択性を利用し、弱い信号の読み取りをさらに向上させます。 この効率の良さから、CWはDX（遠距離）通信や低電力通信（「Reduce Power」のQコードから「QRPオペレータ」と一般に呼ばれています）に非常に有効です。 しっかりとした高速コピーを要求するアマチュアクラブがいくつかあり、その最高峰は60WPMを基準にしています。
モールス信号の送信速度が比較的限られているため、通信速度を上げるために多くの省略形が開発されました。 これらは、プロサインとQコード、さらに典型的なメッセージのための制限された標準化された形式が含まれています。
伝統的な電信キー（ストレートキー）は今でも多くのアマチュアによって使われているが、今日では半自動および全自動の電子キーヤー（バグとして知られている）の使用が一般的である。 874>
その他の用途
モールス信号の熟練者は、しばしば40WPMを超える速度で頭の中でコードを理解（「コピー」）することができる。 コードコピーの国際的なコンテストは、今でも時々開催されています。 1939年7月にアメリカのアッシュビルで行われたコンテストで、Ted R. McElroyは75.2WPMというモールス信号のコピーで現在も記録を保持している。 William Pierpont Nohffは、高速送信に関する彼のオンラインブックの中で、100WPMを超えたオペレーターもいたかもしれないと述べています。 この時、彼らは単語よりもむしろフレーズや文章を「聞いて」いるのである。 ストレートキーによる最速の送信は、1942年にHarry Turner W9YZE（1992年没）が米軍基地でのデモで35WPMを達成した。
2007年現在、米国では連邦通信委員会により商業無線電信免許がまだ発行されています。 船舶や沿岸局のオペレーターを対象に、高度な無線理論に関する筆記試験に合格し、20WPMのコード能力を示した申請者に授与されます。 航空用のVORやNDBなどの無線航法装置は、モールス信号の形で識別情報を放送している。 そのような補助を使用する前に、パイロットはモールス信号の識別を聞いて、適切な補助に同調していることを確認します。
Applications for the general public
モールス信号の熟練オペレーターと携帯電話の SMS テキストメッセージの熟練ユーザー間の速度コンテストで、モールス信号は常に勝っており、いつかは、携帯電話のメーカーがモールス信号入力用のインターフェースを構築するかもしれないという憶測につながりました。 このインターフェースは、モールス信号の入力をテキストに変換し、SMS対応の携帯電話に送ることができるため、受信者はモールス信号を知らなくてもメッセージを読むことができる。 (すでに一部の携帯電話では、モールス信号を入力してSMSを送信できるサードパーティアプリケーションが公開されています（外部リンク参照）。 その他のアプリケーションとしては、モールス信号の既存の補助アプリケーションを利用し、携帯電話の振動アラート機能を使ってSMSメッセージをモールス信号に翻訳し、無音でハンズフリーで受信メッセージを「読む」ことができると考えられています。 多くの Nokia の携帯電話には、テキスト メッセージを受信したときに、音声による警告としてモールス信号で「SMS」または「CONNECTING PEOPLE」のどちらかを鳴らすオプションがあります。
Morse Code as an assistive technology
Morse code has been employed as an assistive technology, helping people with variety of disabilities to communicate.All Rights Reserved. モールス信号は、最低限の運動制御ができれば、重度の運動障害を持つ人でも送信することができます。 プラスチック製のチューブに息を吹き込んだり、吸ったりする（「Puff and Sip」インターフェース）ことで、モールスを送信できる場合もある。 感覚障害に加え、重度の運動障害を持つ人（例えば、ろう者や盲人）は、皮膚ブザーを使ってモールスを受信することができる。 874>
ラジオ・アマチュア雑誌 QST で報告された 1 つのケースでは、脳卒中になり、話す能力、書く能力を失った老齢の船上無線オペレーターが、モールス信号で目を瞬かせることによって、彼の医師（ラジオ・アマチュア）と通信することができました。
表現とタイミング
モールス信号は、一般に電信キーのような手で操作する装置で送信されるので、送信者と受信者のスキルによって差異が生じます – 経験豊かなオペレータはより速いスピードで送信したり受信できます。 文字を表す記号には、ドットとダッシュ、またはディットとダーと呼ばれるものがあります（CWではディットとダーが一般的）。 ディットの長さは、メッセージが送信される速度を決定し、タイミング基準として使用されます。
モールス信号の速度は、一般的に “ワード/分”（WPM）で指定されています。 教科書的な全速力のモールス信号では、ダーはディットの3倍の長さであることが通例です。 文字と文字の間は1ディットの長さ、単語と文字の間は1ダー（3ディット）の長さ、単語と単語の間は7ディットの長さである。 パリ規格では、モールスの送信速度を、「パリ」という言葉を1分間に所定の回数送信するのに必要なドットとダッシュのタイミングと定めている。 パリという単語が使われているのは、教科書のタイミングに基づくと正確に50ディッツだからである
この規格では、1ディッツの時間は次の式で計算することができる：
T = 1200 / W
ここで。 Wはワード/分で希望の速度、Tはミリ秒で1ディットの時間です。
以下はタイミング規約の図です。 MORSE CODE “というフレーズをモールス信号のフォーマットで書くと、通常このようになり、ここで-はダー、-はディットを表します。 ファンズワース（コールサイン：W6TTB）は、文字や記号を目標速度で送受信するように教えられる。つまり、各記号内のドット、ダッシュ、スペースが、その速度に対して通常の相対的なタイミングで配置される。 しかし、最初は文字や記号の音の「形」を覚えやすくするために「考える時間」を与えるために、記号と単語の間に大げさなスペースが使われます。 そして、練習と慣れによって、その間隔を小さくすることができる。 また、ドイツの心理学者ルードヴィッヒ・コッホにちなんで名付けられた「コッホ方式」も有名で、これは最初からターゲットスピードをフルに使って、たった2文字から始めるというものだ。
モールス信号は、しばしばダッシュを「dah」、文字の末尾にあるドットを「dit」、文字の先頭または内部にあるドットを「di」として話したり書いたりします。 したがって、次のモールス信号の並びは、
M O R S E C O D E–– --- ·-· ··· · / -·-· --- -·· ·
口頭では、
Dah-dah dah-dah di-dah-dit di-di-dit dit, Dah-di-dah-dit dah-dah dah-di-dit dit
なお、このように文字によるモールスを読めるようにしてもほとんど意味はなく、送信、受信とも、すべての文字とシンボルの音は学ぶ必要があることに注意してください。
文字、数字、句読点
感嘆符（！）については、1980年代にHeathkit社（アマチュア無線機器の組み立てキットのベンダー）がKWダイグラフ（- – – – -）を提案しましたが、標準的な表現方法は存在しません。 モールス符号の翻訳ソフトはこのバージョンを好むが、カナダやアメリカの一部のアマチュア無線家は、アメリカの固定電信符号から引き継いだ古いMNダイグラフ（- – – -）を好み続けており、オンエアでの使用はまだ普遍的ではない。
&、$、_記号はモールス符号に関するITU勧告内部で定義されていない。 しかし、$記号はフィリップス符号（陸上電信で使われる膨大な略語集）の中で、SX表現として定義されていました。 2004年5月24日、最初のモールス電信公衆送信の160周年記念日に、国際電気通信連合（ITU-R）の無線通信局は、ACダイグラフ（- – – – -）で示されるシーケンスを使用して、公式にモールス文字セットに「@」（「コマーシャルアット」または「コマット」）文字を追加しました。 この文字列は、「A C」または「C」に見える渦巻きの中の「a」を表現するために選ばれたと言われている。 この新文字は、モールス信号による電子メールの送信を容易にするもので、第一次世界大戦後初めて公式にモールス文字に追加されたものとして注目されている。
Prosigns
| 文字 | Code | 文字 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wait | – – – – – – | Caracter(s)> | Code＜6372＞ | 文字 | Code(s)> | Code(s)> | Code(s)> | Code(s) > | Code(s)> | Code(s)> | Code(s) > | エラー | – – – – – – | 理解した | – – – – | – – – – | – – – – – | – |
| 送信の招待 | – – – | 作業終了 | – – – | – – – – |
ITU勧告で定義されたものです。
モールス符号の非英語拡張
| Char. | Code | Char.Char.Char | Code | Code | Char.Char.Char. | Code.6372> | Code.6372> | Car.6372> | Code.6372> | Code.6372> | Car.6372 | Code | Char. | Code | Char. | Code | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ä（æ も） | – – – | ch | – – – | é | – – – – | ĵ | – | ĵ | – | – | – | – – – | ŝ | – – – | |||||
| à（åも） | – – – | ð | – – – – | ĝ | – – – | – | – | – | – | – | – | – – – – – | – | – | – – – – – – – – | ñ | – – – | þ | – – – – |
| ç（ĉも） | – – – – | è | – – – – | ĥ | – – – | ö（ø も） | – – – | ü（ŭ も） | – – – |
Non- （非モールス符号のラテン語拡張
モールス符号の他のアルファベットを参照。 中国語の場合、中国電信符号は中国語の文字を4桁のコードにマッピングし、この数字を標準モールス符号を使って送出するために使われる。
国際符号に対してより一般的な文字の代替表示
モールス符号の教育または学習方法には、以下の二分探索表が使われるものがある。
Morse code in popular culture
Morse code は、音楽、印刷広告、アートワーク、そして映画、テレビ、小説のプロット装置として何度も使用されてきました。
ロニー・ヘイズルハースト作曲のテレビシリーズ「Some Mothers Do ‘Ave ‘Em」のテーマ音楽は、モールス信号で番組タイトルを綴っている。
Note
- “Learn Morse Code,” AARL Web Learn Morse Code retrieveed December 7, 2007.
- “Morse Code” モールス符号 2011年9月6日を取得しました。
- “Article 22,” 国際アマチュア無線連盟 Article 22 2007年12月7日取得。
- “FCC Adopts Notice of Proposed Rulemaking, Proposing to Eliminate ALL Morse Test Requirements!”（FCC、モールス信号の試験要件をすべて撤廃することを提案。 FCC Adopts Notice of Proposed Rulemaking, Proposing to Eliminate ALL Morse Test Requirements! Retrieved December 7, 2007.
- “Italy Joins No-Code Ranks as FCC Revives Morse Debate in the US” AARL, August 10 2005Italy Joins No-Code Ranks as FCC Revives Morse Debate in the US Retrieved December 7, 2007.8.10.イタリアは、FCCが米国でモールスの議論を復活させると、ノーコードのランクに加わる。
- Biennial Regulatory Review-Amendment of Part 97 of the Commission’s Amateur Service Rules（隔年規制見直し-委員会のアマチュア・サービス規則の第97部の修正）。 連邦通信委員会、FCC 99-412、2007年12月7日掲載。
- William G. Pierpont Nohff. The Art and Skill of Radio-Telegraphy, 3rd ed. The Art and Skill of Radio-Telegraphy retrieved December 7, 2007.
- Neal McEwen, “A Tribute to Morse Telegraphyand Resource for Wire and Wireless Telegraph Key Collectors and Historians,” The Telegraph Office A tribute to More Telegraphy retrieved December 7, 2007.
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- International Morse Code Gets a New ITU Home, New Character,” ARRL International Morse Code Gets a New ITU Home, New Character Retrieved December 14, 2007.12.7.に掲載された記事です。
- Alter, Judy. Samuel F.B. Morse: Inventor and Code Creator. Chanhassen, MN: Child’s World, 2003. ISBN 9781567664461
- アメリカン・ラジオ・リレー・リーグ(American Radio Relay League). モールス信号の実践入門. Newington, CT: アメリカンラジオリレーリーグ, 2001. ISBN 978472598317
- Carron, L. Peter. モールス符号: エッセンシャル・ランゲージ. Newington, CT: アメリカンラジオリレーリーグ, 1991. ISBN 9780872590359
- Schwartz, Martin. モールス符号をマスターする. Mineola, NY: Ameco Pub. Corp.、1987年。 ISBN 9780912146027
すべてのリンクは2018年10月23日に取得。
- モールス符号翻訳機
- モールス符号を学ぶ
- モールストレーナー
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