エコモード。 その仕組みと使うべきタイミング

最終更新日：2020年12月15日

新しい車では、偶発的なことです。 ダッシュボードやステアリングホイールを見下ろすと、よくわからない操作系が目に入るものです。 しかし、気にすることはありません。 メーカーが新車に猛スピードで詰め込んでいるすべての革新的な技術に、追いつくのは難しいかもしれません。

新しく、最も一般的な革新の 1 つがエコモードです。 しかし、エコモードとは何なのか、どのように機能するのか。

エコモードとは何ですか？

エコモードは、メーカーが車に搭載する頻度が増えてきた、新しい技術です。

一部のドライバーはエコモードにこだわりますが、一方で、手動でドライビングスタイルを調整するのと変わらないと主張するドライバーもいます。 両方の意見に真実はありますが、エコモードはどのように運転しても燃費を向上させます。

リンプモードとは何ですか？

エコモードは、エンジンとトランスミッションの性能を制限して、燃費をよくするために働きます。

（*SNRは信号の量に対するノイズの量で単位はdB[デシベル]で表されます）

（*SNRが0.1%未満であることを保証するものではありません。 また、「ECO」モードは、エンジンやトランスミッションの性能を制限するだけでなく、燃料や空気などの重要な調整を行い、深刻な副作用を伴わずに車の燃費を最大限に向上させます。

本質的に、エコモードは、あなたがそれを有効にしたときに、メーカーがあなたの車に置く一連の制限にほかなりません。

エコモードはどのような場合に使うべきですか？

もちろん、燃料を節約したいときはいつでもエコモードを使用すべきです!

つまり、高速道路や混雑した道路では、エコモードをオフにしておくことをおすすめします。 ガソリンスタンドに行く回数が増えるかもしれませんが、事故を避けるために必要な加速ができなくなるのは困りますから。 急加速する必要はありませんし、ストップ＆ゴーが多いからです。 トレードオフなしに燃費向上を試みる絶好の機会なのです！

では、どんなときにエコモードを使えばいいのでしょうか？

関連記事：エコモードは、どんなときに使うべき？ オーバードライブは何をするもの？ (

エコモードはいつも使ってもいいのでしょうか？

もちろんです。 エコモードで走っている間は、多少性能が落ちるかもしれませんが、ずっとエコモードで走っても大丈夫です。

メーカーは、エコモードが有効な状態で完全に機能するように、エコモード搭載車を特別に設計しています。

実際、余分なパワーや応答性が必要な状況でない限り、常にエコモードで運転することをお勧めします！

エコモードは本当にガソリンを節約できるのか？

多くの人は、運転パターンを調整すればエコモードと同じ結果を得られると考えています。 確かに加速を遅くして最高速度を抑えれば燃費は良くなりますが、エコモードにするとさらに燃費が良くなります。

エコモードにすることで節約できる正確な燃料量はメーカーにより異なりますが、エコモードが燃費を良くすることは間違いないでしょう。 しかし、エコモードは、ボタンをクリックするだけで、あなたの車を 20 MPG の巨大な車から 45 MPG のハイブリッド車にするわけではないことを理解していただければ、助かります。 つまり、毎月ポンプで 200 ドル使う場合、1 か月に約 10 ドルの節約を期待できます。

最後に、余分な燃料を消費する方法で運転する場合、ポンプでさらに多くの節約ができる可能性があります。 それは、エコモードによって自分の運転習慣をより意識することができ、エコドライブによって燃料消費量を24%も減らすことができるからです! しかし、他のドライバーよりもパフォーマンスの違いに気づく可能性も高くなります。

車の中で最も刺激的な機能ではないかもしれませんが、エコモードは燃料ポンプで数ドルを節約し、大気中に放出される二酸化炭素を少し減らすための素晴らしい方法です！

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