Dit artikel behoeft aanvullende citaties ter verificatie. Help dit artikel te verbeteren door citaten naar betrouwbare bronnen toe te voegen. Materiaal zonder bronvermelding kan worden aangevochten en verwijderd.
Vind bronnen: “Honda Zoomer” – nieuws – kranten – boeken – scholar – JSTOR (maart 2011) (Leer hoe en wanneer u dit sjabloonbericht verwijdert)

De Zoomer, aanduiding NPS50, is een door Honda ontwikkelde scooter die eind 2002 voor het modeljaar 2003 in Japan en Amerika op de markt kwam. In Canada en de VS wordt de scooter op de markt gebracht als de Ruckus. De Zoomer verschilt van meer traditionele scooters door zijn robuuste ontwerp, inclusief dikkere banden met dieper profiel en een skeletachtig frame zonder afgesloten opbergvak. De NPS50 heeft dezelfde motor en aandrijflijncomponenten als de CHF50.

Zoomer

Honda Ruckus

Fabrikant

Honda

Zo ook genoemd

Honda Ruckus (NPS50)

Productie

2002-

Klasse

Scooter

Motor

49 cc (3.0 cu in), vloeistofgekoeld, viertakt, enkelvoudig

Boring/slag

38 mm × 44 mm (1.5 in × 1.7 in)

Compressieverhouding

Transmissie

CVT

Veersysteem

Voor – telescopische vorken, Achter – telescopische demper en veer

Remmen

Trommelremmen voor en achter

Banden

  • Voor – 120/90 R10
  • Achter – 130/90 R10

Wielbasis

1,265 mm (49.8 in)

Afmetingen

L: 1,860 mm (73 in)
B: 735 mm (28.9 in)
H: 1,025 mm (40.4 in)

Zithoogte

735 mm (28,9 in)

Brandstofcapaciteit

5 L (1,1 imp gal; 1.3 US gal)

Brandstofverbruik

114 mpg-US (2 L/100 km; 137 mpg-imp)

Gerelateerd

CHF50

De in Europese landen verkochte Zoomer is voorzien van een compact PGMFI-systeem (Single Point Programmed Fuel Injection), bestaande uit één brandstofinjector, een andere brandstofpompopstelling en een zuurstofsensor die net voor de uitlaatdemper is gemonteerd.

Honda beweert dat de Ruckus 114 mijl per Amerikaanse gallon (2,06 L/100 km; 137 mpg-imp) in EPA tests.