Henry Ford Netto Waard

Hoeveel is Henry Ford waard?

Henry Ford netto waard: Henry Ford was een Amerikaanse ondernemer, oprichter van Ford Motor Company, die een nettowaarde had van $200 miljard dollar (gecorrigeerd voor inflatie). Henry Ford was een Amerikaanse fabrikant, industrieel, en een sponsor van de ontwikkeling van de lopende band techniek die massaproductie mogelijk maakte. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, heeft Ford de auto niet uitgevonden, noch heeft hij de lopende band uitgevonden, maar hij was wel de eerste die een betaalbare auto ontwikkelde en produceerde voor Amerikanen uit de middenklasse. Door dit te bereiken veranderde Ford de auto van een relatief onbekende uitvinding in een innovatie die het landschap van de twintigste eeuw ingrijpend beïnvloedde. Zijn introductie van het Model T veroorzaakte een revolutie in het transport en het landschap van de Amerikaanse industrie. Als eigenaar van de Ford Motor Company werd hij een van de rijkste en bekendste mensen ter wereld. Hij zette zich in voor kostenverlaging en creëerde een franchisesysteem dat Ford-dealers verspreidde over het grootste deel van Noord-Amerika en in grote steden op zes continenten. Ford liet het grootste deel van zijn enorme rijkdom na aan de Ford Foundation en regelde dat zijn familie het bedrijf permanent zou controleren. Hij werd geboren op 30 juli 1863 op een boerderij in Greenfield Township, Michigan. Ford was niet erg geïnteresseerd in het runnen van de familieboerderij en ging in 1879 van huis om als leerling-machinist te werken. In 1882 keerde hij terug naar Dearborn om zijn ouders te helpen op de boerderij van de familie en werd hij zeer bedreven in het bedienen van de draagbare stoommachine van Westinghouse. Later werd hij door Westinghouse ingehuurd om hun stoommachines te onderhouden. In deze periode studeerde Ford ook boekhouden aan het Goldsmith, Bryant & Stratton Business College in Detroit. In 1891 werd hij ingenieur bij de Edison Illuminating Company. In 1893 werd hij gepromoveerd tot hoofdingenieur en had hij genoeg tijd en geld om aandacht te besteden aan zijn persoonlijke experimenten met benzinemotoren. Hij perfectioneerde deze experimenten en voltooide in 1896 een zelfrijdend voertuig dat hij de Ford Quadricycle noemde. De Ford Motor Company werd enkele jaren later opgericht op 16 juni 1903, met 28.000 dollar aan kapitaal. De Model T werd op 1 oktober 1908 door de Ford Motor Company geïntroduceerd. Het had het stuur aan de linkerkant, wat al snel door alle andere bedrijven werd overgenomen. De hele motor en transmissie waren ingesloten; de vier cilinders waren in een massief blok gegoten; en de ophanging gebruikte twee semi-elliptische veren. De auto was zeer eenvoudig te besturen en gemakkelijk en goedkoop te repareren, waardoor hij zich onderscheidde van de andere auto’s van zijn tijd. Hij was zo goedkoop voor 825 dollar dat gewone mensen het zich konden veroorloven hem te kopen. Tegen 1918 waren de helft van alle auto’s in Amerika Model T’s. Alle nieuwe Model T’s waren zwart; zoals Ford in zijn autobiografie schreef: “Elke klant kan een auto laten spuiten in elke kleur die hij wil, zolang hij maar zwart is”. Dit hielp hem een efficiënte assemblagelijn te creëren die de weg vrijmaakte voor een betaalbare auto. Tegen de jaren 1920 had een meerderheid van de Amerikaanse automobilisten leren rijden met het Model T. Tijdens zijn loopbaan was Ford ook gekant tegen vakbonden, schreef hij enkele antisemitische boeken en kocht hij zijn investeerders uit zodat zijn familie de enige eigenaar van het bedrijf kon blijven. Ford trouwde in 1888 met Clara Ala Bryant en zij kregen één kind: Edsel Ford (1893-1943).