LegerEdit
Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog begon de Ceylon Defence Force, de voorganger van het Ceylon-leger, met de demobilisatie. Na de Onafhankelijkheid sloot Ceylon de bilaterale Anglo-Ceylonese defensieovereenkomst van 1947. Deze werd gevolgd door Legerwet nr. 17, die op 11 april 1949 door het Parlement werd goedgekeurd en in de Gazette Extraordinary No. 10028 van 10 oktober 1949 werd geformaliseerd. Deze wet markeerde de oprichting van het Ceylon-leger, bestaande uit een reguliere strijdmacht en een vrijwilligersmacht, waarbij de vrijwilligersmacht de opvolger was van de ontbonden Ceylon Defence Force. De defensieovereenkomst van 1947 garandeerde dat de Britten Ceylon te hulp zouden komen als het door een buitenlandse mogendheid zou worden aangevallen en voorzag in Britse militaire adviseurs om het leger van het land op te bouwen. Brigadier James Sinclair, The Earl of Caithness, werd benoemd tot algemeen officier die het bevel voerde over het leger van Ceylon en werd daarmee de eerste commandant van het leger van Ceylon.
Door het ontbreken van grote bedreigingen van buitenaf groeide het leger slechts langzaam, en de primaire taken van het leger verschoven halverwege de jaren vijftig al snel naar binnenlandse veiligheid. De eerste interne veiligheidsoperatie van het leger van Ceylon, met de codenaam Operatie Monty, begon in 1952 om de toevloed van illegale Zuid-Indiase immigranten tegen te gaan die door smokkelaars werden binnengebracht, ter ondersteuning van de kustpatrouilles en politieoperaties van de Koninklijke Marine van Ceylon. Deze operatie werd in 1963 uitgebreid en omgedoopt tot Task Force Anti-Illicit Immigration (TaFII) en liep door tot 1981. Het leger werd gemobiliseerd om de politie te helpen de vrede te herstellen onder provinciale noodverordeningen tijdens de 1953 hartal, de 1956 Gal Oya Valley rellen en in 1958 werd het voor de eerste keer ingezet onder noodverordeningen op het hele eiland tijdens de 1958 rellen
In 1962 deden verschillende vrijwillige officieren een poging tot een militaire staatsgreep, die werd gestopt uren voordat hij werd gelanceerd. Deze poging tot staatsgreep had grote gevolgen voor het leger; aangezien de regering het leger wantrouwde, verminderde zij de omvang en de groei van het leger, met name van de vrijwilligersmacht, waarbij verschillende eenheden werden ontbonden. In mei 1972 werd Ceylon uitgeroepen tot republiek en werd de naam veranderd van Ceylon in “Republiek Sri Lanka”, en in 1978 in “Democratische Socialistische Republiek Sri Lanka”. Alle legereenheden werden dienovereenkomstig hernoemd.
MarineEdit
Na het verkrijgen van de onafhankelijkheid waren strategen van mening dat de marine moest worden opgebouwd en gereorganiseerd. De vorige marine bestond uit de Ceylon Naval Volunteer Force en de Ceylon Royal Naval Volunteer Reserve. Op 9 december 1950 werd de Royal Ceylon Navy opgericht met als hoofdmacht de voormalige Ceylon Royal Naval Volunteer Reserve. Het eerste schip dat in dienst werd gesteld was de HMCyS Vijaya, een Algerijn-klasse mijnenveger. In deze periode nam de marine deel aan verschillende gezamenlijke marineoefeningen en een goodwill tour naar het verre oosten. De uitbreiding van de zeemacht werd echter drastisch stopgezet in 1962 toen de kapitein van de zeemacht bij de poging tot een militaire staatsgreep uit zijn functie werd ontheven. De marine had zwaar te lijden onder de vergeldingsmaatregelen van de regering die daarop volgden: verschillende van haar schepen werden verkocht, haar omvang werd gereduceerd door het stopzetten van de aanwerving van officieren, cadetten en matrozen gedurende meer dan zeven jaar, het verlies van belangrijke basissen en kazernes en het stopzetten van de opleiding in Engeland. Als gevolg hiervan was de marine slecht voorbereid toen in 1971 de opstand van de JVP begon en de marine haar matrozen moest sturen voor grondgevechtsoperaties tegen de opstandelingen.
In 1972 werd “Ceylon” de “Democratische Socialistische Republiek Sri Lanka” en de Royal Ceylon Navy werd de Sri Lanka Navy. De marinevaandel en de vlaggen van de vlagofficieren kregen een nieuw ontwerp. De term “kapitein van de marine”, die in de Navy Act werd geïntroduceerd, werd veranderd in “commandant van de marine”, in overeenstemming met de terminologie die door de andere twee diensten wordt gebruikt. Ten slotte werden “Her Majesty’s Ceylon Ships” (HMCyS) “Sri Lankan Naval Ships” (SLNS).
Tijdens de jaren zeventig begon de marine met de wederopbouw van haar sterkte met de aankoop van Shanghai klasse kanonneerboten uit China om effectieve kustpatrouilles uit te voeren en voerde verschillende cruises uit naar regionale havens.
LuchtmachtEdit
De vroege administratie en training werd uitgevoerd door RAF-officieren en ander personeel, die werden gedetacheerd bij de nieuwe Royal Ceylon Air Force of RCyAF. De eerste vliegtuigen van de RCyAF waren de Havilland Canada DHC-1 Chipmunks, die als basistrainers werden gebruikt. Deze werden gevolgd door Boulton Paul Balliol T.Mk.2s en Airspeed Oxford Mk.1s voor gevorderde training van piloten en vliegtuigbemanning samen met de Havilland Doves en de Havilland Herons voor transport gebruik, allemaal geleverd door de Britten. Na de sluiting van de Britse bases op Ceylon in 1956 nam de luchtmacht voormalige RAF bases over; Katunayake en China Bay werden operationele RCyAF stations terwijl ondersteunende functies werden uitgevoerd op Diyatalawa en Ekala.
In 1959 werden de Havilland Vampire straalvliegtuigen aangeschaft. De RCyAF nam ze echter niet operationeel in gebruik en verving ze spoedig door vijf van de Britten verkregen Hunting Jet Provosts, die werden samengevoegd tot het Jet Squadron.
De Royal Ceylon Air Force ging voor het eerst de strijd aan in 1971, toen de marxistische JVP op 5 april een eilandbrede staatsgreep pleegde. De strijdkrachten van Ceylon konden niet onmiddellijk en efficiënt reageren; politiebureaus op het hele eiland en de RCyAF-basis in Ekala werden bij de eerste aanvallen getroffen. Later schafte de luchtmacht extra vliegtuigen aan van de VS en de USSR.
Omwille van een tekort aan fondsen voor militaire uitgaven in de nasleep van de opstand van 1971, begon het No. 4 Helicopter Squadron commerciële transportdiensten voor buitenlandse toeristen te exploiteren onder de naam Helitours. In 1987 had de luchtmacht een totale sterkte van 3.700 personeelsleden, met inbegrip van de actieve reserves. De luchtmacht was in de beginjaren geleidelijk gegroeid tot iets meer dan 1.000 officieren en rekruten in de jaren zestig. Op 31 maart 1976 werd de SLAF onderscheiden met de President’s Colour. Datzelfde jaar werden SLAF-detachementen, die later SLAF-stations werden, opgericht in Wirawila, Vavuniya en Minneriya.
Geef een antwoord