Elon Musks bedrijf SpaceX heeft de eerste particuliere passagier onthuld die het rond de Maan wil laten vliegen.
Japanse miljardair en online modetycoon Yusaku Maezawa, 42, kondigde aan: “Ik kies ervoor om naar de maan te gaan.”
De missie is gepland voor 2023, en zou de eerste maanreis door mensen zijn sinds 1972.
Maar het is afhankelijk van een raket die nog niet is gebouwd, en de heer Musk waarschuwde: “Het is niet 100% zeker dat we dit tot een vlucht kunnen brengen.”
- De man die hoopt ’s werelds eerste maantoerist te worden
De aankondiging werd gedaan op het hoofdkantoor van SpaceX in Hawthorne, Californië, op dinsdag.
Sorry, deze Twitter-post is momenteel niet beschikbaar.
Het bedrijf zei dat de vlucht aan boord van de Big Falcon Rocket (BFR) – een lanceersysteem dat in 2016 door de heer Musk werd onthuld – “een belangrijke stap betekende in de richting van het mogelijk maken van toegang voor gewone mensen die dromen van reizen naar de ruimte”.
Eerder op Twitter had de heer Musk al laten doorschemeren dat de passagier uit Japan zou komen.
De heer Maezawa haalde vorig jaar de krantenkoppen na het betalen van $ 110.De kunstliefhebber zei maandag dat hij zes tot acht kunstenaars van over de hele wereld zou uitnodigen om hem te vergezellen op de reis.
“Ze zullen worden gevraagd om iets te creëren nadat ze op aarde zijn teruggekeerd. Deze meesterwerken zullen de dromer in ons allen inspireren,” vertelde hij verslaggevers.
Nieuwe raket voor een nieuwe missie
Nog slechts 24 mensen hebben de maan bezocht – allemaal Amerikanen; 12 van hen landden op de maan. Nasa’s Apollo 17 in december 1972 was de laatste keer dat mensen op de maan landden, of verder gingen dan een lage baan om de aarde.
De heer Maezawa zal niet op de maan landen. Hij zal een zogenaamde “vrije-terugkeerbaan” volgen, die zijn BFR-schip terug naar de aarde zal brengen nadat het om de andere kant van de satelliet is gegaan.
Sorry, deze Twitter-post is momenteel niet beschikbaar.
In 2017 kondigde de heer Musk aan dat hij twee betalende passagiers op een lus rond de maan zou sturen – die al dit jaar zou zijn gelanceerd.
Op dat moment zou SpaceX zijn heavy-lift Falcon Heavy-raket en de bemande versie van de bestaande Dragon-capsule hebben gebruikt.
Maar in februari van dit jaar zei de heer Musk dat SpaceX zich zou concentreren op de BFR voor toekomstige bemande missies.
De BFR heeft nog nooit gevlogen, maar de heer Musk heeft er enkele technische details over vrijgegeven. De raket zal naar verwachting 118 m hoog worden en een diameter van 9 m hebben.
Ter vergelijking, de Falcon Heavy is 70 m hoog en bestaat uit een centrale raketkern omringd door twee boosters, elk met een diameter van 3,66 m.
Sorry, deze Twitter-post is momenteel niet beschikbaar.
Op maandag onthulde de heer Musk nieuwe artist impressions van de BFR en het ruimteschip dat passagiers rond de maan zal vervoeren.
Het leek een aantal ontwerpwijzigingen aan het ruimteschip te bevestigen, waaronder drie grote vinnen aan de achterkant en een zwart hitteschild aan de onderkant van het vaartuig.
Op termijn moet de BFR in staat zijn om maar liefst 150 ton in een lage baan om de aarde te brengen – dat is meer dan de Amerikaanse Saturnus V-raketten die het Apollo-ruimteschip omhoog brachten.
De SpaceX-oprichter heeft de laatste tijd een aantal ongemakkelijke krantenkoppen getrokken – hij rookte onlangs marihuana tijdens een webcast met een Amerikaanse komiek.
Aandelen in Tesla hebben een turbulente tijd gehad nadat de ondernemer vorige maand in een tweet zei dat hij de autofabrikant privé wilde nemen. Hij liet het idee ongeveer twee weken later varen.
Eerder op maandag bleek dat de heer Musk werd aangeklaagd wegens smaad over zijn herhaalde beweringen dat een Britse grotduiker een kindermisbruiker was.
De rechtszaak aangespannen door Vernon Unsworth, die in juli hielp bij de redding van 12 Thaise tieners uit een overstroomde grot, eist 75.000 dollar (57.000 pond) compensatie en een bevel tegen de heer Musk om verdere beschuldigingen te stoppen.
Geef een antwoord