Wie oft sollte man Einspritzdüsenreiniger verwenden?

Die Verwendung von Einspritzdüsenreinigern ist einfach, und es ist auch nicht schwer, ein geeignetes Produkt zu finden. Aber wie oft sollte man Einspritzdüsenreiniger verwenden? Diese Frage ist etwas schwieriger zu beantworten. Es gibt viele Gründe, warum man Einspritzdüsenreiniger verwenden möchte. Es könnte sein, dass das Auto Probleme macht, und die Verwendung eines relativ erschwinglichen Kraftstoffzusatzes, der das Problem bekämpfen könnte, ist ein logischer erster Schritt. Klügere Leute hingegen möchten vielleicht Probleme von vornherein vermeiden. Deshalb sollten sie zur Vorbeugung Einspritzdüsenreiniger verwenden. Sie stellen sicher, dass das Kraftstoffsystem ordnungsgemäß von Schmutzablagerungen gereinigt und geschmiert wird, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Andere wiederum verlassen sich ausschließlich auf den Kraftstoffverbrauchsaspekt dieser Additive.

Abhängig davon, was das gewünschte Ziel ist, sollten Sie nach verschiedenen Reinigern Ausschau halten und verschiedene Dosierungen und Intervalle in Betracht ziehen.

Da jeder Reiniger anders ist, gibt es für mich keine Möglichkeit, Ihnen eine bestimmte Zahl zu nennen. Es gibt keine allgemeingültige Empfehlung. ABER, wenn Sie sich für einen Injektionsreiniger entschieden haben, können Sie auf dem Etikett des Produkts nachsehen, wie hoch die empfohlene Dosierung und Häufigkeit der Anwendung ist. Und wenn Sie das wissen, können Sie auch in Betracht ziehen, diese Zahlen Ihren Bedürfnissen anzupassen.

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Im Allgemeinen:

• Für das Ziel der allgemeinen Wartung und der Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs können Sie bei jeder oder jeder zweiten Betankung niedrigere Dosierungen anstreben.
• Für das Ziel der Reinigung und Lösung kleinerer Probleme werden Sie oft einen stärkeren Reiniger und eine höhere Dosis verwenden wollen, ihn aber seltener einsetzen.
• Und wenn die Einspritzdüsen eines Fahrzeugs völlig verstopft sind, möchten Sie vielleicht den stärksten Reiniger und die höchste Dosis verwenden, ihn aber sehr selten einsetzen.

Angenommen, Ihr Motor benötigt dringend einen Hochleistungsreiniger. Also nimmst du das Berryman B-12 Chemtool. Es empfiehlt:

Zufügen Sie 1 oz. Reiniger pro 1 Gallone Kraftstoff

Verwenden Sie es alle 2500-3000 Meilen oder bei jedem Ölwechsel als Teil der regelmäßigen Wartung

Wie Sie sehen, empfiehlt es eine ziemlich kräftige Dosis, aber in extremen Abständen von Tausenden von Meilen. Und das macht Sinn, denn es handelt sich um einen sehr starken Reiniger, der sich nicht damit rühmt, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern (abgesehen von der Wiederherstellung der Kilometerleistung, die man hatte, bevor die Einspritzdüsen verschmutzt wurden), so dass es kaum nötig ist, ihn öfter zu verwenden.

Es wird auch vor einer übermäßigen Anwendung gewarnt, da es ein sehr starkes Lösungsmittel ist. Ich persönlich würde es nicht in einer höheren Konzentration als empfohlen verwenden, wenn auch vielleicht nur in geringerem Maße, und ich würde mindestens ein paar Mal nachfüllen, bevor ich es wieder verwende, aber nur, wenn die erste Behandlung mein Problem nicht gelöst hat. (Wenn auch die zweite Runde nicht hilft, dann bringen Sie das Auto einfach zur Wartung, da das Problem wahrscheinlich woanders liegt)

Aber wenn Sie zum Beispiel den Kraftstoffverbrauch verbessern und gleichzeitig die Einspritzdüsen sauber halten wollen? Dann sollten wir einen Blick auf unser am besten bewertetes Produkt werfen, das Lucas 10013 Fuel Treatment, das angibt, wie oft der Einspritzdüsenreiniger verwendet werden sollte:

Die empfohlene Dosierung beträgt 2-3 Unzen Fuel Treatment pro 10 Gallonen Kraftstoff.

Im Vergleich zum Berryman empfiehlt das Lucas-Produkt eine viel niedrigere Dosis und setzt keine Grenze für die Verwendung. In der Tat ist es sehr üblich und empfehlenswert, es bei jeder Tankfüllung zu verwenden, da es bekannt dafür ist, den Kraftstoffverbrauch um so viel zu verbessern, dass selbst wenn Sie mehr Geld für den Zusatzstoff ausgeben, Ihre Gesamtkosten nicht steigen oder sogar aufgrund der verbesserten Kraftstoffverbrauchsleistung sinken.

Es ist also eine sehr einfach zu befolgende Richtlinie, wenn Sie einfach nach dem optimalen Rundum-Nutzen suchen.

STA-BIL 360 Performance empfiehlt eine ähnliche Dosis, wenn auch etwas niedriger bei 2 Unzen pro 10 Gallonen Kraftstoff, und in ähnlicher Weise wird bei jeder Betankung empfohlen.

BG 44k Kraftstoffsystemreiniger auf der anderen Seite empfiehlt eine volle 11 Unzen Dose für 20 Gallonen Kraftstoff, effektiv doppelt so viel wie die von Lucas oder Sta-Bil.

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Wie Sie sehen, hängt die Häufigkeit der Verwendung von Einspritzdüsenreiniger ganz davon ab, welchen Reiniger Sie in welcher Situation verwenden wollen. Manche Reiniger sollte man sparsam verwenden, nur wenn es nötig ist, oder im Rahmen eines jährlichen Wartungszyklus. Andere wiederum können Sie bequem das ganze Jahr über verwenden.

Es ist auch wichtig zu wissen, dass nicht alle Produkte für alle Motoren geeignet sind. Einige sind nur für Benzinmotoren geeignet. Wenn Sie also einen Dieselmotor benutzen, sollten Sie sich unsere Liste der besten Diesel-Einspritzdüsenreiniger ansehen.

Wählen Sie also Ihr Produkt aus, lesen Sie die Etiketten, und Sie können loslegen!