Transport for Wisconsin’s Religious & Independent K-12 School Students

Overview

Wisconsin hat seit langem erkannt, dass ein erfolgreicher Schultag damit beginnt, dass die Schüler sicher zur Schule gebracht werden, und dass er abgeschlossen ist, wenn die Schüler sicher nach Hause gebracht werden. Im Jahr 1967 ergriff Wisconsin Maßnahmen, um sicherzustellen, dass die Verfassung des Bundesstaates nicht als Grundlage für die Verweigerung dieses Vorteils für Schüler an Privatschulen verwendet wird. Abschnitt 23 wurde in Artikel I der Verfassung des Bundesstaates eingefügt und lautet:

„Nichts in dieser Verfassung soll den Gesetzgeber daran hindern, für die Sicherheit und das Wohlergehen von Kindern zu sorgen, indem er die Beförderung von Kindern zu und von einer kirchlichen oder privaten Schule oder Bildungseinrichtung vorsieht.“

Während diese Formulierung die Bedeutung von Wisconsins Interesse an der Sicherheit der Schüler verdeutlicht, ist dies ein kostspieliges Unterfangen und erfordert eine delikate Kombination aus Kommunikation, Zeitplanung und natürlich staatlicher Regulierung.

Mit Hilfe dieser Kurzinformation können Sie Ihr Verständnis für Wisconsins Anforderungen an die Schülerbeförderung stärken und dieses Wissen nutzen, um sicherzustellen, dass Ihre Schüler und deren Familien die ihnen zustehende Leistung erhalten.

Beförderungsberechtigung

Abgesehen von einigen Ausnahmen hat jeder Schüler, der an einer privaten K-12-Schule eingeschrieben ist, Anspruch auf Beförderungsleistungen, wenn der Schüler bestimmte grundlegende Kriterien des Gesetzes 121 erfüllt.54(2)(b):

  1. Der Hauptwohnsitz des Schülers befindet sich innerhalb der Bezirksgrenzen;
  2. Die besuchte Privatschule ist mindestens zwei Meilen vom Wohnort des Schülers entfernt;
  3. Der Schüler wohnt im Einzugsbereich der Privatschule, und;
  4. Die Privatschule, an der der Schüler eingeschrieben ist, befindet sich innerhalb der Bezirksgrenzen oder innerhalb einer Entfernung von fünf Meilen, gemessen entlang der gewöhnlich befahrenen Strecke.

Eine Ausnahme:

Es gibt eine zusätzliche Bedingung, die nicht in der Satzung steht, aber Teil der Verwaltungsvorschriften von Wisconsin und der Gerichtsverfahren des Bundesstaates ist. Um das Erfordernis des Einzugsgebiets gemäß Nr. 3 zu erfüllen, darf sich das Einzugsgebiet, in dem der Schüler wohnt, nicht mit dem Einzugsgebiet einer Schule derselben Konfession im öffentlichen Schulbezirk überschneiden. Die einzige Ausnahme von dieser Regel gilt für Schulen, die nur einem Geschlecht angehören. Ein Beispiel wäre eine katholische Ganztagsschule für Jungen, deren Einzugsbereich sich mit dem einer katholischen Ganztagsschule für Mädchen überschneidet. Es ist wichtig, dass sich Schulen derselben Konfession auf ein Einzugsgebiet einigen, bevor sie ihre Einzugsgebiete bei den öffentlichen Schulbezirken einreichen.

Wenn alle oben genannten Voraussetzungen erfüllt sind, ist der Bezirk, in dem der Privatschüler wohnt, verpflichtet, die Beförderungsleistung zu erbringen.

Beförderung von K-4-Schülern

Die Beförderung von Schülern erstreckt sich auch auf Schüler, die in einem privaten K-4-Programm angemeldet sind. Das Gesetz von Wisconsin 121.54(2)(b) besagt, dass die Beförderung eines Schülers, „…der eine beliebige Grundschulklasse, einschließlich des Kindergartens, besucht…“, gewährleistet wird. Somit erhalten Schüler, die in einem Kindergartenprogramm eingeschrieben sind, Beförderungsleistungen. Nach den Gesetzen von Wisconsin schließt die Definition des Begriffs „Kindergarten“ sowohl Vier- als auch Fünfjährige ein.

Junge Privatschüler haben Anspruch auf Busbeförderung, einschließlich Mittagsbetreuung, unabhängig davon, welche Art von Programm an der öffentlichen Schule angeboten wird. Wie immer empfehlen wir Ihnen jedoch, die Fahrpläne so weit wie möglich anzupassen, um dem örtlichen Schulbezirk zu helfen, seine Kosten in den Griff zu bekommen.

Möglichkeiten der öffentlichen Schulbezirke bei der Beförderung

Die Schulbezirke können ihrer Verpflichtung zur Beförderung berechtigter Privatschüler flexibel nachkommen. Die Schulbehörden können einen Vertrag mit einem Busunternehmen abschließen, um den Transportbedarf des Bezirks zu decken. Andere Möglichkeiten sind: die Beauftragung eines Taxi-Unternehmens für die Beförderung bestimmter Schüler; die Beförderung von Schülern in Kraftfahrzeugen für neun bis zehn Personen (Vans), die entweder dem Schulbezirk gehören oder vertraglich vereinbart wurden; oder das Angebot eines Erstattungsvertrags für Eltern, die ihrerseits für die Beförderung ihres Kindes sorgen.

Elternverträge: Verträge zwischen den Eltern und dem Bezirk werden immer häufiger. Diese Verträge sind kompliziert und können Verwirrung stiften. Es handelt sich um eine Vereinbarung zwischen dem öffentlichen Schulbezirk und den Eltern, nicht mit der Privatschule. Daher müssen die Eltern eine führende Rolle bei der Vereinbarung übernehmen. Es gibt nur zwei Fälle, in denen ein öffentlicher Schulbezirk einen Erstattungsvertrag mit den Eltern abschließen kann, um seiner Verpflichtung nachzukommen, berechtigten Privatschülern Beförderungsleistungen zu gewähren.

Die Bezirke können vor Beginn eines Schuljahres einen freiwilligen Erstattungsvertrag anbieten. Eltern, denen ein freiwilliger Vertrag angeboten wird, sind nicht verpflichtet, diesen anzunehmen. Wird der freiwillige Elternvertrag abgelehnt, muss der Bezirk nach anderen Mitteln suchen, um seinen Verpflichtungen nachzukommen.

Die Gesetze und das Verwaltungsgesetz des Bundesstaates Wisconsin erlauben die Verwendung obligatorischer Elternverträge unter sehr begrenzten Umständen. Obligatorische Verträge sind ein einmaliges Angebot. Wenn die Familie eines anspruchsberechtigten Privatschülers einen obligatorischen Elternvertrag ablehnt, ist der Bezirk nicht verpflichtet, den Schüler für den Rest des Schuljahres zu befördern.

Pflichtverträge mit den Eltern können angeboten werden, wenn die Kosten für die Beförderung eines anspruchsberechtigten Privatschülers „übermäßig“ werden. Die Schwelle der Übermäßigkeit ist erreicht, wenn die geschätzten Kosten des Bezirks für die Beförderung des Privatschülers mehr als 150 % der durchschnittlichen Kosten des Bezirks für einen Schüler einer öffentlichen Schule im Vorjahr betragen. Die Durchschnittskosten werden berechnet, indem der Gesamtbetrag, den der Bezirk für die Beförderung der öffentlichen Schüler ausgibt, durch die Anzahl der Schüler geteilt wird, die im vorangegangenen Schuljahr an mindestens einem Tag mit dem Bus gefahren sind. Bei dieser Berechnung werden die Kosten für die Beförderung von Kindergartenschülern über die Mittagszeit und die Kosten für die Beförderung von Schülern mit Behinderungen nicht berücksichtigt.

Im Rahmen eines obligatorischen Elternvertrags zahlt der Distrikt den Eltern für jeden Schüler nicht weniger als 5 Dollar für die Entfernung in Meilen zwischen dem Wohnort und der Privatschule, die sie besuchen, oder die durchschnittlichen Kosten des Distrikts für die Beförderung seiner öffentlichen Schüler im Vorjahr, je nachdem, welcher Betrag höher ist. Der Erstattungsbetrag darf die voraussichtlichen tatsächlichen Kosten für die Beförderung des Privatschülers nicht übersteigen. Der Bezirk muss die Eltern mindestens 30 Tage vor Beginn des öffentlichen Schuljahres, für das der obligatorische Elternvertrag gelten würde, benachrichtigen.

Weitere Informationen zu Elternerstattungsverträgen finden Sie in Abschnitt 121.55(3) der Wisconsin Statutes und in PI-7 des Wisconsin Administrative Code.

Beförderung an Tagen, an denen die öffentlichen Schulbezirke nicht unterrichtet werden

Die Bezirke sind verpflichtet, die Beförderung von Privatschülern zur und von der Schule sicherzustellen. Es gibt keine einschränkenden Bestimmungen in den staatlichen Gesetzen, die die Beförderung nur auf die Tage beschränken, an denen der Schulbezirk geöffnet ist. Die allgemein anerkannte Regel lautet, dass die Bezirke an den Tagen, an denen die Privatschulen unterrichtet werden, die Beförderung sicherstellen müssen, unabhängig vom Kalender des öffentlichen Schulbezirks.

Festlegung der Busrouten

Abschnitt 121.56 der Statuten von Wisconsin erlaubt es den Schulbehörden der öffentlichen Schulbezirke, die Busrouten festzulegen, die für die Beförderung von Schülern sowohl der öffentlichen als auch der privaten Schulen verwendet werden. Die Festlegung der Busrouten umfasst auch die Abhol- und Absetzzeiten und -orte.

Die Schulbehörden sind verpflichtet, die Beförderung von öffentlichen und privaten Schülern wirksam zu koordinieren, um deren Sicherheit und Wohlergehen zu gewährleisten. In der Vergangenheit haben die öffentlichen Schulen um Zugeständnisse gebeten, die zu einem erheblichen Verlust an Unterrichtszeit zu Beginn und am Ende des Schultages führen würden. Der Begriff „Wohlergehen der Schüler“ in dem oben genannten Gesetz bietet unseren Schülern einen gewissen Schutz vor dieser Situation.

Darüber hinaus kann der Superintendent des Ministeriums für öffentliche Bildung jede Buslinie stoppen, die als unsicher eingestuft wird oder das Wohlergehen der Schüler gefährdet. In der Praxis ist dies selten und nur schwer durchführbar. In der Regel ist die Unterstützung der örtlichen Strafverfolgungsbehörden oder eines Verkehrsingenieurs erforderlich, um die Strecke als unsicher einzustufen. Wenden Sie sich an WCRIS, um Unterstützung bei diesem Verfahren zu erhalten.

Berichtspflichten

Privatschulen haben gemäß den staatlichen Transportgesetzen zwei Hauptberichtspflichten:

  1. Jährlich bis zum 1. April muss jede Privatschule eine detaillierte Karte ihres Einzugsgebiets für das folgende Schuljahr an jede öffentliche Schulbehörde übermitteln, zu der das Einzugsgebiet der Privatschule gehört. Wenn das Einzugsgebiet einer Privatschule beispielsweise Teile von drei öffentlichen Schulbezirken umfasst, muss die Privatschule eine Kopie ihres gesamten Einzugsgebiets an die Schulbehörde jedes Bezirks schicken. Wenn diese Gebiete nicht dokumentiert und auf dem neuesten Stand gehalten werden, könnte Ihre Schule nach Ablauf der Frist, wenn keine Abhilfe möglich ist, feststellen, dass neue Stadtteile oder Unterabteilungen ausgelassen wurden.
  2. Jährlich bis zum 15. Mai legt jede Privatschule den öffentlichen Schulbezirken eine Liste der „wahrscheinlichen“ Namen und Adressen vor, die im nächsten Schuljahr die Schule besuchen können. Diese Vorschrift dient der Budgetierung und Planung und ist nicht dazu gedacht, zusätzliche Schüler zu einem späteren Zeitpunkt auszuschließen. Ein Schulausschuss kann diese Frist bis zum 15. Mai nach eigenem Ermessen verlängern. Es wird empfohlen, sich als letzter Schüler auf der Liste einzutragen: Jeder Schüler, der am oder nach dem 15. Mai JAHR einen Aufnahmeantrag stellt.
Abschluss

Weitere Informationen über die Beförderungsgesetze finden Sie im WCRIS Legal Handbook. Dort finden Sie eine Aufschlüsselung der Gesetze und Rechtsbegriffe. Sie können das Handbuch in digitaler Form über das Mitgliederportal abrufen oder ein gedrucktes Exemplar über unser Büro erwerben. Wenn Sie Fragen haben oder Hilfe bei der Zusammenarbeit mit Ihrem Schulbezirk benötigen, wenden Sie sich bitte an WCRIS.