Wenn ein Mechaniker Ihnen sagt, dass mit Ihrem Katalysator etwas nicht stimmt, kann das ein bisschen einschüchternd sein, wenn Sie nicht viel über Autos wissen. Schon der Name klingt technisch, und der Durchschnittsmensch versteht wahrscheinlich nicht, wie ein Katalysator funktioniert.

Autoreparaturen sind EXPENSIV

Wenn eine Person nicht viel über Motoren weiß, besteht immer die Möglichkeit, dass ein unehrlicher Mechaniker sie ausnutzen könnte. Deshalb ist es hilfreich zu wissen, was die einzelnen Komponenten tun, wie man erkennt, ob etwas nicht in Ordnung ist, und welche Folgen es hat, wenn man nichts dagegen unternimmt.

Was ist ein Katalysator?

Ein Katalysator ist ein Gerät, das die Emission von Schadstoffen und giftigen Gasen aus Verbrennungsmotoren kontrolliert. Er erreicht dies durch eine chemische Reaktion, bei der die Struktur der giftigen Atome in weniger schädliche umgewandelt wird. Katalysatoren Die Verbrennungsmotoren, in denen sie eingesetzt werden, werden im Allgemeinen entweder mit Gas oder mit Diesel betrieben.

Obwohl sie Ende des 19. Jahrhunderts in Frankreich entwickelt wurden, kamen Katalysatoren erst 1975 zum Einsatz, als die US-Umweltschutzbehörde neue Normen für Autoabgase einführte. Die meisten Autos, die nach 1975 hergestellt wurden, mussten Katalysatoren haben.

Die ersten Modelle dieser Bauteile waren Zweiwege-Katalysatoren, die Sauerstoff, Kohlenmonoxid und unverbrannte Kohlenwasserstoffe zusammenführen. Dabei entstehen Kohlendioxid und Wasser.

Die Umwandlung von Kohlenmonoxid in Kohlendioxid und Wasser ist für die Umwelt von Vorteil, da Kohlenmonoxid (CO2) ein Kohlenstoffatom und zwei Sauerstoffatome enthält. Kohlendioxid. (CO) enthält ein Atom Kohlenstoff und ein Atom Sauerstoff.

Kohlendioxid ist viel weniger gefährlich als Kohlenmonoxid, weil es natürlich in der Umwelt vorkommt. Der Mensch kann es in bestimmten Mengen tolerieren, aber Kohlenmonoxid kann er in keiner Menge tolerieren. Kohlenmonoxid ist brennbar, Kohlendioxid ist nicht brennbar.

Schließlich wurden Dreiwegekonverter eingeführt. Drei-Wege-Konverter produzieren nicht nur Kohlendioxid und Wasser, sondern reduzieren auch Stickoxide (NOx). NOx ist eine Gruppe von 7 Gasen. Sie werden bei der Verbrennung von Kohle, Öl, Dieselkraftstoff und Erdgas freigesetzt. Auch bei der Verbrennung von Holz, Kerosin und Gasöfen entstehen diese Emissionen.

Katalysatoren müssen eine Temperatur von 800 Grad Fahrenheit haben, um Abgase effizient in Kohlendioxid und Wasserdampf umzuwandeln. Daher müssen sie ganz in der Nähe des Motors eines Autos angebracht werden. Oft werden sie direkt neben dem Auspuffkrümmer des Fahrzeugs installiert. Ein Auspuffkrümmer sammelt die Abgase von mehreren Zylindern in einem einzigen Rohr. Der Auspuffkrümmer wird schnell sehr heiß.

NOx ist schlecht für die Umwelt, wenn es dem Sonnenlicht ausgesetzt ist, da es Smog erzeugt. Wenn es mit Elementen in der Luft in Berührung kommt, kann es sauren Regen verursachen. Sowohl Autos als auch Zigaretten sind Quellen von Stickoxiden.

Die gute Nachricht ist, dass ein Katalysator bis zu zehn Jahre halten kann. Er hat keine beweglichen Teile, so dass wesentlich weniger kaputt gehen kann. Die schlechte Nachricht: Wenn ein Katalysator ausfällt, kann das schwerwiegende und kostspielige Folgen haben.

Es gibt mehrere Anzeichen dafür, dass Ihr Konverter defekt ist.

Verringerte Kraftstoffeffizienz

Wenn Sie plötzlich feststellen, dass Ihr Fahrzeug mit einer Tankfüllung nicht mehr so viele Kilometer zurücklegen kann wie früher, kann etwas mit dem Wandler nicht stimmen. Wenn der Wandler verstopft ist, können die Abgase nicht mehr aus dem Motor Ihres Fahrzeugs entweichen.

Das Gaspedal funktioniert nicht

Wenn Sie versuchen, das Auto zu beschleunigen, und es funktioniert nicht, kann es sein, dass Gas im vorderen Teil des Wandlers eingeschlossen ist. Oft hat man den Eindruck, dass kein Gas zum Motor gelangt, wenn man das Gaspedal durchdrückt. Dies kann ein großes Problem darstellen, da es dazu führen kann, dass das Fahrzeug im Verkehr abgewürgt wird. Wenn Sie Ihr Auto nicht richtig beschleunigen können, kann es auch dazu führen, dass das Auto hin und her ruckelt.

Nicht bestandene Abgastests

Ein Katalysator hat die Aufgabe, Emissionen zu reduzieren. Wenn er bei einer Abgasuntersuchung durchfällt, ist es daher sehr wahrscheinlich, dass der Katalysator verstopft ist. Das ist natürlich ein großes Problem, denn in vielen Staaten dürfen Sie nicht mehr fahren, wenn Ihr Auto zu viele Emissionen ausstößt.

Die Kontrollleuchte leuchtet auf

Fast alle neueren Automobile verfügen über ein Onboard-Diagnosesystem, das Ihnen beim Einstecken des Zündschlüssels oder während der Fahrt mitteilt, ob Ihr Auto überprüft werden muss. Das System testet regelmäßig den Wandler und viele andere Komponenten Ihres Fahrzeugs. Wenn Sie zu viel Gas in Ihrem Auspuff haben, leuchtet die Lampe auf. Sie leuchtet auch auf, wenn zu viel Abgas aus Ihrem Auspuffrohr kommt.

Ihr Auto springt nicht an

Es gibt eine Reihe von Ursachen, die dazu führen können, dass Ihr Auto im Verkehr stecken bleibt oder überhaupt nicht anspringt. Allein der Abgasgegendruck kann zum Abwürgen führen. Wenn ein Katalysator verstopft ist, kommen die Gase einfach nicht mehr durch den Auspuff Ihres Autos. Wenn Ihr Fahrzeug schon nach wenigen Minuten Fahrt abgewürgt wird, besteht eine gute Chance, dass ein Problem mit dem Katalysator vorliegt.

Was kann die Ursache für das Versagen eines Katalysators sein?

Das Versagen eines Motorteils kann mehrere Faktoren haben, und es ist immer eine gute Idee, einen professionellen Mechaniker Ihren Motor untersuchen zu lassen. Selbst wenn Sie sich dazu entschließen, das Auto selbst zu reparieren, hat ein Mechaniker die nötige Erfahrung, um das Problem zu lokalisieren.

Ein Katalysator kann aufgrund eines sehr kleinen Problems ausfallen, das schnell und kostengünstig zu beheben ist, oder es kann durch ein größeres Problem mit Ihrem Motor verursacht werden. Wenn Ihr Katalysator nicht richtig funktioniert, muss er repariert oder ersetzt werden. Selbst wenn Sie das Bauteil ersetzen müssen, müssen Sie auch die Ursache des Problems beheben, sonst wird Ihr nächster Katalysator zerstört.

Schlechte Zündkerzen

Wenn eine Zündkerze falsch oder gar nicht zündet, gelangt unverbrannter Kraftstoff in Ihre Abgasanlage. Katalysatoren können extrem heiß werden. Unverbrannter Kraftstoff kann sich im Katalysator entzünden, was zum Schmelzen des Keramikkatalysators führen kann.

Strukturschäden

In jedem Katalysator befindet sich eine wabenartige Struktur, die mit Platin, Rhodium oder Palladium beschichtet ist. Die Abgasemissionen des Motors durchdringen die Beschichtung auf der Wabe und reagieren mit den Verbindungen.

Hindernisse auf der Straße wie Schlaglöcher und Bodenwellen können den Katalysator treffen. Wenn der Aufprall zu hart ist, kann er einen Riss im Bauteil verursachen. Ist die Wabe zerbrochen, zerfallen die Bruchstücke in kleinere Teile. Dies führt zu einer Unterbrechung des Abgasstroms. Der Gegendruck in der Abgasanlage steigt und die erhöhte Hitze kann zu einem Leistungsverlust führen.

Nicht genug gefahren

Wenn Sie Ihr Auto nur für schnelle Fahrten zum Lebensmittelgeschäft und dergleichen benutzen, können Sie den Katalysator tatsächlich beschädigen. Das Bauteil hat die Aufgabe, Chemikalien umzuwandeln, und wenn es nicht heiß genug wird, verbrennt es die Kohlenwasserstoffe nicht. Wenn Sie 15 Minuten in der Stadt fahren, wird der Katalysator einfach nicht heiß genug, um seine Aufgabe zu erfüllen.

Versuchen Sie, Ihr Auto ein paar Mal im Monat auf der Autobahn zu fahren. Dadurch werden die Ablagerungen im Konverter abgebrannt.

Eine defekte Sauerstoffsonde

Wenn die Sauerstoffsonde eines Autos nicht richtig funktioniert, kann sie falsche Messwerte an den Fahrzeugcomputer senden. Sauerstoffsensoren überwachen, wie viel Sauerstoff sich im Auspuff befindet. Sie sendet diese Informationen an den Computer des Motors. Der Computer nutzt diese Informationen, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis einzustellen. Wenn eine Sonde nicht funktioniert, kann dies zu einem unangemessenen Kraftstoffgemisch führen. Wenn das Gemisch zu schwer ist, kann der Katalysator überhitzen. Wenn das Gemisch zu mager ist, kann der Katalysator seine Aufgabe nicht erfüllen.

Es ist einfach genug, eine oder zwei Zündkerzen zu ersetzen, wenn man das Problem rechtzeitig erkennt. Der Austausch eines Katalysators kann jedoch je nach Marke und Modell des Fahrzeugs zwischen 1805 und 1850 Dollar kosten. Die Arbeitskosten können davon abhängen, wohin Sie das Fahrzeug bringen. Mechaniker verlangen zwischen 60 und 120 Dollar pro Stunde. Reparaturen können länger dauern als der Austausch des Wandlers. Sie haben mehrere Möglichkeiten, Ihren Wandler reparieren oder austauschen zu lassen.

Zum Autohaus gehen

Wenn Sie Ihr Auto zum Autohaus bringen, bei dem Sie es gekauft haben, um es austauschen zu lassen, zahlen Sie wahrscheinlich viel mehr, als wenn Sie zu einer Autowerkstatt gehen. Der Mechaniker wird jedoch nach Arbeit und nicht nach Stunden abrechnen, so dass er zügig arbeiten kann. Sie haben die beste Art von Konverter für Ihr Fahrzeug und sie werden speziell für die Arbeit an Ihrer Automarke geschult.

Aufsuchen einer Karosseriewerkstatt

Die meisten Autofahrer ziehen es vor, ihr Fahrzeug in eine Karosseriewerkstatt zu bringen. Wenn Sie eine Karosseriewerkstatt aufsuchen, haben Sie es direkt mit dem Mechaniker zu tun. Erkundigen Sie sich, ob er für Ihr Fahrzeugmodell geschult ist. Der AAA unterhält eine Liste zugelassener und qualifizierter Mechaniker. Sie können auf deren Website eine Werkstatt in Ihrer Nähe finden.

Do it Yourself

Die Einfachheit des Austauschs Ihres eigenen Wandlers hängt davon ab, wie er am Motor befestigt ist. Der Wandler befindet sich zwischen dem Schalldämpfer und dem Auspuffkrümmer, ist also nicht schwer zu finden. Einige Wandler sind jedoch mit dem Fahrzeug verschraubt, andere sind geschweißt. Wenn er mit dem Fahrzeug verschraubt ist, können Sie ihn selbst ausbauen und ersetzen. Wenn er mit dem Auto verschweißt ist, brauchen Sie eine spezielle Ausrüstung.

In Anbetracht der Kosten für einen neuen Wandler und der Tatsache, dass sie in der Regel nur bei älteren Fahrzeugen ausfallen, sollten Sie sich überlegen, ein neues Fahrzeug zu kaufen. Wenn Sie dies tun, haben Sie einige Möglichkeiten, was Sie mit dem alten Fahrzeug machen können.

Nutzen Sie es als Inzahlungnahme

Wenn Sie zum Händler gehen, wird er Ihnen wahrscheinlich eine Inzahlungnahme-Zulage für Ihr altes Fahrzeug geben. Oftmals wird man Ihnen weit weniger bieten, als das Fahrzeug wert ist, weil man sich darauf verlässt, dass Sie das Auto ohne viel Aufhebens loswerden wollen. Es kann auch sein, dass man Ihnen einen scheinbar guten Inzahlungnahmebetrag anbietet, um diesen dann auf den Endpreis des neuen Fahrzeugs aufzuschlagen. Lesen Sie jede Zeile Ihres Angebots sorgfältig durch.

Verkaufen Sie es online

Es gibt viele Websites, auf denen Sie Ihr Auto gegen eine Gebühr anbieten können. In der Regel berechnen sie Ihnen eine monatliche Gebühr. Wenn Sie Ihr Auto auf diese Weise verkaufen, werden Sie eine Menge Konkurrenz haben. Wenn Sie einen potenziellen Käufer finden, müssen Sie sich Zeit nehmen, um ihn zu treffen. Es kann sein, dass Sie für eine ganze Weile ein nicht funktionierendes Auto in Ihrer Einfahrt stehen haben.

Wenn Sie auf einer Online-Anzeigentafel wie Craigslist inserieren, ziehen Sie möglicherweise Leute an, die nicht so sehr am Kauf Ihres Fahrzeugs interessiert sind, wie daran, Sie kennenzulernen. Viele Kriminelle finden ihre Opfer auf diesen Seiten.

Verkaufen Sie Ihr Auto an uns

Cash Cars Buyers ist die beste Option, um ein Schrottauto loszuwerden. Unser Verfahren bietet Ihnen eine problemlose Möglichkeit, Ihr Auto zu verkaufen. Füllen Sie einfach unser Formular aus. Wir bitten Sie um die Marke, das Modell, die Fahrgestellnummer und das Baujahr Ihres Fahrzeugs sowie um Ihre Kontaktinformationen. Wir rufen Sie umgehend zurück und unterbreiten Ihnen ein Angebot. Wir sind vor allem an Fahrzeugen interessiert, die in den letzten 12 Jahren hergestellt wurden.