LOT Polish Airlines Testbericht: 787-8 Economy Class von Los Angeles nach Warschau

Es war bisher ein lächerlich tolles Flugjahr für mich. Im Januar habe ich mir vorgenommen, mit so vielen verschiedenen Fluggesellschaften wie möglich zu fliegen. Damit wollte ich den Inhalt dieses Blogs und meines YouTube-Kanals aufpeppen, und ich bin zufrieden mit den Fortschritten, die ich bisher gemacht habe. Aber das Jahr ist noch lange nicht zu Ende, also… wie wäre es mit einem Bericht über LOT Polish Airlines, um die Sache etwas aufzupeppen?

Für diejenigen, die es interessiert: Die Reservierung für diesen speziellen Flug habe ich mit der ultrasorgfältigen „Schrotflinten“-Methode erhalten. Ich brauchte eine wirklich lustige, aber billige Möglichkeit, von SAN oder LAX nach Europa zu kommen, und ich bin von Website zu Website gesprungen, um etwas zu finden, das diese Kriterien erfüllt. Alberne Dinge wie Vielfliegerprogramme oder bestimmte Zielstädte waren mir dabei völlig egal. Ich schreibe beruflich Berichte über Fluggesellschaften. Es ist der Flug, der zählt, und ich bin bereit, überall dorthin zu gehen, wohin er mich führt.

Mit meinem Mac Pro, der schnaufend versuchte, mit dem Tempo Schritt zu halten, das ich vorgab, stolperte ich nach 20 Minuten Suche über etwas Interessantes:

LOT Polish Airlines … mit einem unwiderstehlichen Tarif von LAX nach Warschau. Erledigt!

LO22
Los Angeles, CA (LAX) – Warschau, Polen (WAW)
Dienstag, 13. August 2019
Flugzeug: 787-8
Registrierung: SP-LRD
Dauer: 11 Stunden 2 Minuten
Sitzplatz: 16D (Economy Class)

Ich bin mit meinen schriftlichen Reiseberichten ein wenig in Verzug, was die meisten meiner regelmäßigen Leser inzwischen wahrscheinlich schon gemerkt haben. Zumal ich das Video zu diesem Flug schon vor einigen Wochen auf YouTube hochgeladen habe! Wie ich schon sagte, unterscheiden sich meine schriftlichen Berichte immer etwas von meinen Videoberichten, und so hatte ich das Gefühl, dass dieser spezielle Bericht über LOT Polish Airlines noch geschrieben werden musste. Es ergänzt das Video, soweit es mich betrifft.

Es hat besonders viel Spaß gemacht, dieses Video zu erstellen, vor allem mit der lustigen und vielseitigen Musikauswahl von Epidemic Sound. Es geht doch nichts über einen funky Soundtrack, der die Stimmung hebt!

Dieser Bericht über LOT Polish Airlines hatte einen wirklich ungünstigen Start

Genauso wie einige meiner anderen großen internationalen Reisen der letzten Zeit (Xiamen Air nach China, Air Tahiti Nui nach Paris usw.) begann alles mit meinem Wecker, der die Stille um 3:30 Uhr durchbrach. Ich hatte einen Delta Connection-Flug um 6:20 Uhr von SAN aus zu erreichen, was mehr als nur ein wenig ungünstig war. Das war mehr als lästig, aber absolut notwendig, wenn ich den LOT-Flug von LAX nach Warschau erreichen wollte.

Alles verlief reibungslos, und ich kam viereinhalb Stunden vor dem geplanten Abflug in LAX an. Und da ich bereits mit der mobilen App von LOT Polish Airlines eingecheckt hatte (und meine Bordkarte bereits hatte), konnte ich den Check-in-Schalter ganz überspringen und direkt zur Sicherheitskontrolle hier im Tom Bradley International Terminal gehen. Das war jedenfalls der Plan.

Sie kennen doch den Scanner, mit dem die TSA Ihre Bordkarte überprüft, bevor Sie zur Sicherheitskontrolle zugelassen werden? Meiner wurde mit einem schrecklich klingenden Summton zurückgewiesen (komplett mit blinkenden roten Lichtern).

„Versuchen Sie, die App neu zu laden“, schlug der TSA-Agent vor. Als sich die Schlange der verärgert dreinblickenden Passagiere hinter mir zu bilden begann, tat ich, was sie mir empfahl, und versuchte es erneut. Fehlanzeige. Das funktionierte nicht. Lange Rede, kurzer Sinn: Weder sie noch ich wussten, warum meine Bordkarte abgelehnt wurde, also blieb mir nichts anderes übrig, als mich am LOT-Ticketschalter anzustellen und ein Papierticket zu besorgen.

Das einzige Problem war, dass der Ticketschalter erst in zweieinhalb Stunden öffnen sollte. Diejenigen unter Ihnen, die wissen, wie chaotisch die Ticketverkaufshalle des Tom Bradley International Terminal sein kann, werden zweifellos verstehen, wie frustriert ich war, weil ich keinen ruhigen Platz zum Sitzen und Entspannen finden konnte.

Da es sich hier um einen Bericht über LOT Polish Airlines und nicht um mein persönliches Tagebuch handelt, überspringe ich ein wenig und erzähle Ihnen, warum meine Bordkarte abgelehnt wurde: Im Grunde genommen verließ ich die USA mit einem One-Way-Ticket (ich flog mit einer anderen Fluggesellschaft zurück in die USA), und man brauchte einen Nachweis, dass ich nicht vorhatte, dauerhaft in Polen zu bleiben. Die Vorlage der Reiseroute für meinen Weiterflug reichte aus, um eine gültige Bordkarte zu erhalten.

Die polnische Bodenabfertigung der LOT am LAX

Die Schwierigkeiten, hier am Flughafen eine Bordkarte zu erhalten, haben meine Pläne für heute Nachmittag definitiv durchkreuzt. Ich hatte gehofft, die meiste Zeit in der tollen Korean Air Lounge zu verbringen (dank meiner Priority-Pass-Mitgliedschaft), aber die Notwendigkeit, Aufnahmen für diesen Reisebericht (und das Video) zu machen, hielt mich davon ab, mich im Hauptterminal aufzuhalten.

Wenn Sie mit LOT ab LAX in der Business Class fliegen, erhalten Sie kostenlosen Zugang zur Star Alliance Business Class Lounge auf Ebene 6 des Tom Bradley International Terminal.

Um ehrlich zu sein, hatte ich damit gerechnet, dass dieser Flug zu einem der gefürchteten Bus-Gates hier am TBIT verlegt werden würde (so wie es bei meinem kürzlichen LATAM-Flug nach Santiago der Fall war). Gate 135 war unser heutiger Abflugort, der sich am weit (weit) nördlichen Ende des TBIT befindet – so weit nördlich, dass ich nicht damit gerechnet habe, dass es ein richtiges Gate ist.

Es stellt sich heraus, dass 135 eines der letzten (ursprünglichen) Gates ist, das nach dem massiven Umbau, der hier vor einigen Jahren stattgefunden hat, noch unberührt ist. Ich wusste gar nicht, dass es so etwas überhaupt noch gibt! Keine schlechte Art und Weise, einen Bericht über LOT Polish Airlines in LAX zu beginnen.

Das Boarding für Flug 22 nach Warschau

Das Scannen des Flugsteigs nur wenige Minuten vor Beginn des Boarding-Prozesses hat bei mir alle möglichen angenehmen Gefühle ausgelöst. Ich bemühe mich immer sehr, einen freien Sitzplatz neben mir zu bekommen, und ich hatte ein gutes Gefühl, was meine Chancen heute anging. Der Flugsteig schien für eine 787-8 furchtbar leer zu sein.

Das Boarding war relativ einfach. Es gab drei Boarding-Zonen (1, 2 und 3), und bei dem geringen Andrang heute gab es überhaupt keinen Stress oder Verwirrung. Ich war übrigens in Zone 3.

Erste Eindrücke von der LOT Polish Airlines 787-8

Haben Sie jemals das Gefühl, dass Sie einfach wissen, wie das Innere eines Flugzeugs aussehen wird, noch bevor Sie an Bord gehen? Ich hatte den leisen Verdacht, dass ich eine ganze Menge „Blau“ zu sehen bekommen würde, sobald ich durch die Bordtür trat. Und ich hatte übrigens recht.

Seit meinem Business-Class-Flug mit Xiamen Air nach Xiamen habe ich kein so blaues Flugzeuginterieur mehr gesehen. Ich bin mir jedoch ziemlich sicher, dass diejenigen unter Ihnen, die nach einem ausführlichen Bericht über LOT Polish Airlines suchen, sich nicht viel aus der Farbe der Sitze und des Teppichs machen. Was ist mit den wichtigen Dingen wie Komfort? Und Annehmlichkeiten? Nun, ich bin froh, dass Sie fragen.

Das erste, was mir auffiel (abgesehen von dem ganzen Blau natürlich), war, dass der Sitzabstand ein bisschen eng war. Ich bin 1,70 m (177,8 cm) groß und hatte viel Platz, um mich auszubreiten. Soweit ich mich erinnere, fühlte sich dieser Economy-Class-Sitz sehr ähnlich an wie der im Lufthansa A340-300 – und das war schließlich ein recht bequemer 11-Stunden-Flug von San Diego nach Frankfurt.

Es war wirklich schön, Dinge wie USB-Stromanschlüsse und Steckdosen in voller Größe an jedem Sitz zu sehen, aber nichts davon funktionierte, als ich noch am Boden war. Ich drückte mir die Daumen, dass sie während des Fluges aktiviert werden würden.

Und da keine Bewertung einer Fluggesellschaft ohne ein oder zwei Kritikpunkte vollständig ist, kann ich sagen, dass ich enttäuscht war, dass es heute keine Amenity Kits für die Passagiere der Economy Class gab. Nicht jede Fluggesellschaft macht das, aber es wird langsam zur Norm und wird sehr geschätzt, weil es das Gesamterlebnis der Passagiere verbessert. Ein großes Lob an Air Tahiti Nui, Emirates und Turkish Airlines, die Annehmlichkeiten in der Economy Class anbieten.

Wie ist der Service in der Economy Class von LOT Polish Airlines?

Unser Abflug vom LAX war heute Nachmittag genau pünktlich (auf die Minute genau!). Und nicht nur das, ich hatte das Glück, eine ganze Reihe für mich allein zu haben. Ein Mädchen im Teenageralter saß auf dem Gangplatz auf der anderen Seite, aber alle ihre Freunde saßen ein paar Reihen weiter hinten, und sie konnte nicht widerstehen, sich auf einen leeren Platz in ihrer Nähe zu setzen.

Als erwachsener Mann, der die Stille mehr als alles andere im Leben schätzt, kann ich mir nicht vorstellen, einen so guten Sitzplatz aufzugeben, um 11 Stunden lang unter Leute zu gehen. Das liegt einfach nicht in meiner DNA. Noch schlimmer ist, dass ich mir ziemlich sicher bin, dass sie sich auch für einen Mittelsitz entschieden hat. Der Horror!

So sehr ich auch gehofft hatte, dass die Steckdosen nach dem Start funktionieren würden, ich hatte kein Glück. Ich habe natürlich angenommen, dass keine der Steckdosen in meiner Reihe während des gesamten Fluges funktionierte. In den Kommentaren zu meinem Video hieß es jedoch, dass sie die Steckdosen (normalerweise) etwa zwei Stunden nach dem Start einschalten. Das ergibt für mich absolut keinen Sinn. Aber ich wünschte, ich hätte das gewusst!

Obwohl ich keinen Strom zum Aufladen meiner Geräte hatte, schaltete das Kabinenpersonal den Service innerhalb von 20 Minuten nach dem Abflug ein. Das ist der Punkt, an dem dieser Bericht über LOT Polish Airlines beginnt, interessant zu werden. Angesichts des Problems mit der Bordkarte und des fehlenden Stroms an meinem Sitzplatz war ich nicht gerade in bester Laune. Aber wenn man mir ein paar kostenlose Snacks hinwirft, bin ich gleich besser gelaunt.

Der erste Wagen, der vorbeikam, war der Getränkewagen. Ich bin kein großer Alkoholtrinker, aber so wie der Tag bisher gelaufen war, hatte ich definitiv das Gefühl, ein Glas Wein zu brauchen. Nun, wir sind schließlich in der Economy Class, also ist „ein Plastikbecher Wein“ schon eher angebracht. Ein gleich großer Becher Wasser (ohne Eis) war der Nachschlag.

Innerhalb von 10 Minuten, nachdem man mir die Getränke serviert hatte, stand das Abendessen auf dem Tablett vor mir. Ich muss ehrlich sein – obwohl ich noch kurz zuvor dachte, dass sich die Dinge zum Besseren gewendet hatten, wurde dieser Bericht über LOT Polish Airlines plötzlich wieder sauer, als ich die Alufolie über meiner Mahlzeit entfernte.

So ignorant und dumm es auch klingen mag, ich hatte eigentlich etwas erwartet, das an polnische Wurst erinnert. Natürlich weiß ich, dass der Begriff „Polnische Wurst“ von Leuten geprägt wurde, die absolut keine Ahnung haben, wovon sie reden (weil es das Zeug eigentlich gar nicht gibt). Ich bin zu Hause im Mittleren Westen der USA mit „polnischer Wurst“ aufgewachsen, also ist es das erste, woran ich denke, wenn es um polnisches Essen geht.

Das Essen selbst war OK. Wenn ich es mit anderen Mahlzeiten in der Economy Class vergleichen müsste, die ich in letzter Zeit erlebt habe, würde ich es mit der Mahlzeit vergleichen, die mir im März letzten Jahres auf dem Flug von Los Angeles nach Paris mit Air Tahiti Nui serviert wurde.

Normalerweise recherchiere ich vor einem Flug nicht sehr viel, weil ich es mag, wenn mich etwas überrascht. Ich beschloss jedoch, einige Tage vor diesem Flug ein paar andere Berichte über LOT Polish Airlines zu lesen, damit ich wusste, was mich erwartete (sozusagen). Interessanterweise sagten sie alle dasselbe: Das Essen ist irgendwie scheiße, aber das Kabinenpersonal und der Service sind ziemlich gut. Als diese Kabinenbesatzung nach dem Abendessen mein Tablett abräumte, konnte ich nicht anders, als zu denken, dass ich voll und ganz zustimme.

LOT Polish Airlines ist keine Fluggesellschaft, die man wegen des kulinarischen Erlebnisses wählt. Wohl kaum. Ich würde sogar empfehlen, sich selbst etwas zu essen mitzubringen, anstatt sich für den Brei zu entscheiden, den sie servieren. Das Kabinenpersonal war jedoch vorbildlich und servierte den Brei mit einem freundlichen Lächeln und einer „Kann-ich-machen“-Einstellung.

Sind die Sitze in der 787-8 bequem genug, um darin zu schlafen?

Wenn Sie diesen Bericht über LOT Polish Airlines in der Hoffnung lesen, herauszufinden, dass die Sitze in der 787-8 zu den bequemsten Economy-Sitzen am Himmel gehören, werden Sie vielleicht enttäuscht sein. Das soll aber nicht heißen, dass ich auf dem Weg nach Warschau heute Abend nicht wenigstens ein paar Stunden halbwegs anständig schlafen konnte.

Ja, ein freier Sitz neben mir hat definitiv geholfen. Aber trotzdem – selbst wenn da jemand gewesen wäre, hätte ich dank der verstellbaren Kopfstütze und der halbweichen Kissen wahrscheinlich genauso gut schlafen können. Zumindest im Vergleich zu den sehr festen Sitzen, die ich auf meinem kürzlichen Norwegian-Air-Flug von London nach Los Angeles erlebt habe.

Wenn Sie neugierig sind, haben mehrere Rundgänge durch die Economy-Class-Kabine in der Nacht gezeigt, dass auf dem ganzen Weg nach Warschau eine recht anständige Anzahl von Leuten schlief. Obwohl es eine Handvoll Leute gab, die regelrecht unglücklich aussahen, wirkten die meisten halbwegs bequem. Aus dieser hochwissenschaftlichen Beobachtung (lol) schließe ich, dass die Economy Class der LOT 787-8 recht komfortabel ist und man wahrscheinlich keine großen Schlafschwierigkeiten haben wird. Ist das nun eine Bestätigung oder nicht?

Wie war das Frühstück? War es besser als das Abendessen?

Nach etwa 1 1/2 Stunden verbleibender Flugzeit (und einem sehr abrupten Einschalten der Kabinenbeleuchtung) wurde das Frühstück serviert. Das Schöne an der lausigen Mahlzeit, die uns vor dem Flug serviert wurde, war, dass meine Erwartungen an das Frühstück dadurch extrem niedrig waren. Ich spreche hier von einem Tiefststand. Der Teil, in den man sich nicht hineintraut, wegen all der Spinnweben und der knirschenden Geräusche, die man hört, wenn man in der völligen Dunkelheit einen Schritt macht.

Ich rechnete schon mit dem Schlimmsten, als mir die Flugbegleiterin ein Tablett reichte, das keinerlei Charakter oder Persönlichkeit besaß. Es sah nicht nur fade aus, es fühlte sich auch unglaublich leicht an und reichte nicht aus, um meinen leeren Bauch zu füllen. Du hättest mich kichern hören sollen, als ich die Alufolie abzog.

Wenn du das Video gesehen hast, kennst du schon meine Meinung zu Käsespätzle. Ich hatte ein extrem fades Omelett erwartet, vielleicht mit ein paar trockenen Kartoffelecken oder Tomatenscheiben, also reichte der Anblick von Käsespätzle aus, um mich aufzumuntern und mich dazu zu bringen, diesen Bericht über LOT Polish Airlines wieder zu schreiben.

Abschließende Gedanken über die Erfahrung in der Economy Class der LOT Polish Airlines 787-8

Mit einem Bauch voller Käsespätzle, die mir neue Energie gaben und mich auf den Tag einstimmten, war unser Landeanflug auf Warschau in vollem Gange. Die letzten 14 Stunden oder so (beginnend am LAX) waren eine Achterbahn der Gefühle, die von „OMG, das ist scheiße“ bis zu „Ich bin so froh, dass ich das gemacht habe!“ reichten. Und jetzt, wo wir das Ende des Fluges erreicht haben, denke ich, dass sich das alles zu einer ziemlich guten Erfahrung summiert.

LOT Polish Airlines ist nicht gerade dafür bekannt, einen hervorragenden Service zu bieten. Kurz nachdem ich das Video veröffentlicht hatte, sagten mir viele Leute, sie hätten keine Ahnung, dass LOT überhaupt Los Angeles anfliegt. Diese Fluggesellschaft ist nicht auf dem Radar vieler Leute, und mit dem Wissen, das ich jetzt habe, kann ich sie sehr empfehlen. Vor allem für alle, die einen komfortablen und preiswerten Flug von und nach Europa brauchen. LOT scheint die Formel gefunden zu haben, um ein konkurrenzfähiges Produkt für das Geld anzubieten, und es ist irgendwie eine Schande, dass nicht mehr Leute sie als eine machbare Option in Betracht ziehen, wenn sie ihre Reisen planen.

Ich denke, eines der schönen Dinge daran, dass nicht so viele Leute LOT Polish Airlines in Betracht ziehen (zumindest aus der Sicht der Passagiere), ist die Tatsache, dass die Flüge im Allgemeinen leerer sein werden als bei anderen Fluggesellschaften. Das bedeutet eine höhere Wahrscheinlichkeit, einen freien Sitzplatz neben Ihnen zu ergattern, so wie ich es getan habe – sogar in der Hauptreisezeit im Sommer.

Sagen Sie es aber niemandem. Diese kleine „Vergünstigung“ ist vielleicht nicht von Dauer, wenn alle davon erfahren.