Google Flights ist großartig für seine Einfachheit und Schnelligkeit, aber wenn Sie bestimmte Flugpräferenzen haben, können Sie die erweiterten Routing-Codes von ITA Matrix verwenden, um nur einige wenige Flugoptionen zu finden, die Ihren Kriterien entsprechen – heute zeigt Ihnen TPG-Mitarbeiter JT Genter, wie das geht.
Der Großteil der amerikanischen Reisenden fliegt nur einmal im Jahr, so dass es für sie einfach ist, eine einfache Suche nach Flügen über Google Flights oder ein Online-Reisebüro (OTA) wie Expedia oder Orbitz durchzuführen. Einige Reisende haben jedoch spezifischere Bedürfnisse/Anforderungen/Präferenzen, die mit diesen Methoden der Flugsuche nicht effektiv bedient werden können.
Sie könnten zum Beispiel ein United Airlines Elite-Mitglied sein und müssen eine bestimmte Tarifklasse mit einem Global Premier Upgrade buchen, oder Sie sind ein eingefleischter „Wenn es nicht Boeing ist, fliege ich nicht“-Flieger. Vielleicht möchten Sie eine längere Zwischenlandung in einer Stadt einplanen, in der Sie Familie/Freunde haben, oder Sie möchten einfach sicherstellen, dass Sie mindestens eine Stunde zwischen zwei Anschlussflügen haben. In solchen Situationen (und anderen) sind die ITA-Matrix und ihre erweiterten Routing-Codes von großem Nutzen.
Eine kurze Liste „grundlegender“ erweiterter Routing-Codes finden Sie direkt auf der ITA-Matrix-Website. Dazu gehören Optionen wie „AA+“, um nur Flüge zu suchen, die über American Airlines gebucht wurden. Diese Art der Suche ist besonders nützlich, wenn Sie sich Gedanken über das Sammeln von elitequalifizierenden Meilen machen, da American Airlines vor kurzem die Anzahl der elitequalifizierenden Meilen, die Sie bei Buchungen über bestimmte Partner sammeln, abgewertet hat.
Ich möchte mich jedoch auf einige der obskureren erweiterten Routing-Codes von ITA Matrix konzentrieren, die auf FlyerGuide vollständig aufgeführt sind. Hier sind einige Situationen, in denen Sie diese hilfreichen Codes bei der Flugsuche verwenden können:
1. Buchung einer bestimmten Tarifklasse mit „/ f bc=“
Ich fange hier an, denn so habe ich angefangen, erweiterte Routing-Codes zu verwenden. Im Februar 2015 erfuhr ich über TPG von der American Airlines Platinum Challenge und wollte sehen, ob wir einige der anstehenden internationalen Flüge meiner Frau (und eines TPG-Kollegen) so buchen können, dass sie diese Challenge erfüllen.
Ab dem 1. Januar 2016 verwendet American Airlines keine Elite Qualifying Points (EQPs) mehr. Jetzt werden Elite Qualifying Miles (EQMs) verwendet.
Aktuell erhalten Sie bei American Airlines 1 EQM pro geflogener Meile, wenn Sie die Economy-Klassen buchen. In der Economy Class zum Volltarif erhalten Sie 1,5 EQM pro Meile, in der First und Business Class zum Sondertarif 2 EQM pro Meile und in der First und Business Class zum Volltarif 3 EQM pro Meile. Dies hat sich geändert, nachdem American Airlines sein AAdvantage-Programm 2016 überarbeitet hat, aber höhere Tarifklassen werden immer noch belohnt.
Die Flüge meiner Frau wurden von ihrer Arbeit erstattet, sodass selbst günstige Business- oder First-Class-Flüge keine Option waren. Economy-Flüge zum Volltarif sind in der Regel unerschwinglich, und die Discount-Tarifklassen können zwar günstig sein, erfordern aber 10.000 Meilen für Gold oder 20.000 Meilen für Platin. Für die Mid-Fare-Klassen (H, K, M, L, W und V) sind dagegen nur die Hälfte dieser Meilen erforderlich!
Die Frage ist also: Wie kann ich meine Suche auf diese „Sweet Spot“-Mid-Fare-Buchungsklassen beschränken?
Wenn Sie auf Google Flights nach Flügen suchen, können Sie Ihre Suche nicht nach Tarifklassen eingrenzen. Man kann nicht einmal die Tarifklasse herausfinden, bis man sich zu AA.com durchklickt und „Reisedetails anzeigen“ auswählt. Erst dann finden Sie heraus, dass die oben aufgeführte 959 $-Option in den Tarifklassen O und S angeboten wird, für die jeweils nur 1 EQM pro Meile gutgeschrieben wird.
Der Versuch, mit Google Flights nach Flügen zu mittleren Preisen zu suchen, kann Stunden dauern, und selbst dann sind Sie möglicherweise nicht erfolgreich. Zum Glück gibt es einen einfacheren Weg, nach diesen Tarifen zu suchen, wenn Sie lernen, wie man erweiterte Routing-Codes in ITA Matrix verwendet.
Aus dem FlyerGuide-Wiki habe ich Folgendes gelernt:
- Der grundlegende Code für die Suche nach dem Tarifklassencode ist / f bc=
- Sie können das „Pol“-Symbol | verwenden, um „oder“
Damit habe ich den folgenden erweiterten Routing-Code verwendet, um nach Mid-Fare-Flügen zu suchen, die über American buchbar sind: aa+ / f bc=h|bc=k|bc=m|bc=l|bc=w|bc=v
In diesem Fall sollten Sie sicherstellen, dass Sie den „aa+“-Code verwenden und nicht den allgemeinen Oneworld-Code „alliance oneworld“. Verschiedene Fluggesellschaften verwenden unterschiedliche Tarifklassencodes für verschiedene Tarifstufen. Wenn Sie bei allen Oneworld-Fluggesellschaften nach den Tarifklassen H/K/M/L/W/V suchen, erhalten Sie möglicherweise Optionen, für die Sie keine 1 EQM pro Meile erhalten. Mit V-Tarifen von Cathay Pacific erhalten Sie beispielsweise keine EQM für die American Airlines Challenge.
Nach einigen Wochen der Suche mit diesem Code habe ich eine überraschend günstige V-Tarif-Reiseroute mit diesen Codes gefunden. Wir mussten American Airlines anrufen, um die V-Tarifklasse zu buchen, aber die Mühe hat sich gelohnt: Meine Frau kehrte von dieser einzigen Reise als frischgebackenes American Airlines Platinum-Mitglied zurück!
2. Bauen Sie einen langen Zwischenstopp – oder einen Zwischenstopp von mehr als 24 Stunden – in Ihre Reisepläne ein, indem Sie „/ minconnect“
Haben Sie eine bestimmte Stadt auf Ihrer Route, die Sie gerne einen Tag lang besuchen würden? Prüfen Sie, ob Sie einen langen Zwischenstopp zu Ihrem Flug hinzufügen können. Nicht alle Tarifregeln erlauben kostenlose Zwischenstopps, aber es kann sich lohnen, zu prüfen, ob die Flüge, die Sie in Betracht ziehen, dies zulassen.
Ich habe diese Option genutzt, als ich einen Flug von Austin (AUS) nach Lima, Peru (LIM) gebucht habe. Da es sich um einen Delta-Flug handelte, wussten wir, dass wir über das Delta-Drehkreuz in Atlanta (ATL) umsteigen würden, wo wir beide Familie haben. Wir haben uns gefreut, dass wir einen längeren Aufenthalt in beide Richtungen einplanen konnten.
Der Code, den Sie hier verwenden müssen, ist minconnect, und geben Sie dann die Länge Ihres gewünschten Zwischenstopps in Minuten an. In diesem Beispiel könnten wir atl / minconnect 720 verwenden, um einen mindestens 12-stündigen Zwischenstopp in ATL zu verlangen. In diesem Beispiel liegen die derzeit günstigsten Tarife bei 812 $ für Hin- und Rückflug, so dass wir für einen längeren Aufenthalt in einer Stadt, in der wir Verwandte haben, gerne nur 18 bis 35 $ mehr zahlen würden.
Bitte beachten Sie, dass der minconnect-Code für jede Haltestelle auf der Strecke gilt, so dass er bei mehreren Haltestellen unerwünschte Ergebnisse liefern kann.
Ein weiteres Beispiel: Der British Airways-Deal von Houston (IAH) nach Johannesburg (JNB), den ich in meinem letzten Meilenlauf-Post erwähnt habe, ist zwar ausgelaufen, aber es gibt immer noch einige Angebote auf dieser Strecke. Ich habe einige Daten mit / minconnect 720 getestet und diese Option mit einem ganztägigen Zwischenstopp in Frankfurt (FRA) gefunden, wo Sie die Stadt oder den beeindruckenden Flughafen erkunden können. Als zusätzlicher Bonus können Sie mit dem unglaublichen Lufthansa A380 von IAH nach FRA fliegen.
3. Stressige Zwischenstopps mit „/ padconnect“ oder „/ minconnect“
Die Fluggesellschaften legen ihre eigenen Mindestverbindungszeiten für jeden Flughafen und jede Art von Verbindung fest. Einige Flughafenverbindungen sind jedoch so eingestellt, dass nur 25 Minuten zwischen Inlandsflügen erforderlich sind. American Airlines zum Beispiel hat internationale Ankünfte in Nashville (BNA) so kodiert, dass nur eine Stunde bis zum Anschluss an einen Inlandsflug erforderlich ist. Wenn Sie nicht über Global Entry verfügen, kann dies zu einem sehr stressigen Anschlussflug führen.
Es gibt mehrere Möglichkeiten, nach Flügen zu suchen, bei denen Sie nicht von einem Flugzeug zum anderen hetzen müssen. Sie können die oben beschriebene Option minconnect verwenden. Stellen Sie zum Beispiel / minconnect 90 ein, damit zwischen den einzelnen Flügen mindestens anderthalb Stunden liegen. Dies kann besonders nützlich sein, wenn die Fluggesellschaft eine besonders niedrige Mindestumsteigezeit hat (ich schaue Sie an, Qatar und Ihre 45-minütige Mindestumsteigezeit!)
Angenommen, Sie fliegen über London-Heathrow (LHR) und wollen keinen stressigen Zwischenstopp. (Schließlich reichen manchmal zwei Stunden nicht aus, wenn man über LHR umsteigt!) Wenn Sie vor dem Flug über London eine Inlandsverbindung haben, möchten Sie wahrscheinlich nicht Ihre gesamte Reiseroute auf / minconnect 120 einstellen. In diesem Fall wäre die Verwendung von padconnect die bessere Option.
Padconnect fügt der Mindestverbindungszeit eine bestimmte Zeit hinzu. Wenn Sie z. B. / padconnect 60 verwenden, wird in LHR – wo die Mindestverbindungszeit nur 60 Minuten betragen kann – eine mindestens zweistündige Verbindungszeit gewährleistet, ohne dass andere Zwischenlandungen mit padconnect ebenfalls mindestens zwei Stunden lang sein müssen.
Als letzte Anmerkung: minconnect und padconnect können gleichzeitig verwendet werden. Wenn Sie die Mindestverbindungszeit um 15 Minuten verkürzen wollen, aber sicherstellen wollen, dass Sie mindestens eine 90-minütige Verbindung haben, geben Sie / padconnect 15; minconnect 90 ein. (Beachten Sie, dass Sie zwischen den Kriterien ein Semikolon einfügen müssen, um einen Fehler zu vermeiden.)
4. Fliegen Sie mit einem bestimmten Flugzeugtyp oder meiden Sie ihn mit „/ aircraft t:“
Gibt es ein bestimmtes Flugzeug, das Sie schon immer einmal fliegen wollten – Ihren eigenen sprichwörtlichen „weißen Wal“? Zum Glück können Sie die Flugzeugcodes in der ITA-Matrix verwenden, um das Flugzeug Ihrer Träume zu finden – und schließlich zu fliegen.
Apropos Träume: Nehmen wir an, Sie möchten einen Inlandsflug mit dem Dreamliner buchen. Es ist hilfreich zu wissen, dass American Airlines den Dreamliner zwischen Dallas (DFW) und Chicago (ORD) fliegt, während United ihn von Houston (IAH) nach/von Denver (DEN) und San Francisco (SFO) fliegt.
Dies sind einige der verkehrsreichsten Strecken dieser inländischen Fluggesellschaften, so dass das manuelle Durchsuchen von Suchergebnissen für sie auf der 787 eine echte Qual sein könnte. Verwenden Sie stattdessen ITA Matrix-Routing-Codes, die den Flugzeugcode für die 787 enthalten, um Ihre Suchergebnisse auf die Flüge mit dem Dreamliner zu beschränken.
ITA Matrix verwendet IATA-Flugzeugcodes, die jeder Version eines Flugzeugs einen bestimmten Code zuweisen. Während es für die 787 beispielsweise drei Optionen gibt – 783, 788 und 789 – vereinfacht ITA Matrix die Dreamliner-Suche, indem sie die Verwendung des generischen Codes „787“ für alle Versionen dieses Flugzeugs ermöglicht.
Leider gelten Flugzeugcodes für alle Teilstrecken eines Flugsegments, so dass Sie sie nicht verwenden können, um ein bestimmtes Flugzeug für nur eine Teilstrecke eines mehrteiligen Segments anzugeben. Wenn Sie z. B. eine 747 nach Übersee fliegen möchten, müssen Sie kreativer mit Flugzeugcodes umgehen, indem Sie entweder eine Inklusiv- oder eine Exklusivsuche durchführen.
Für eine Inklusivsuche in der ITA Matrix können Sie versuchen, die möglichen Kurzstreckenflugzeugtypen aufzulisten und „747“ hinzuzufügen: / aircraft t:MD9 t:320 t:717 t:737 t:747.
Für eine exklusive Suche in der ITA-Matrix können Sie mit Hilfe der Negation versuchen, die Konkurrenten Ihres Zielflugzeugs auszuschließen: / -Flugzeug t:777 t:330 t:340 t:380 t:767 t:787. (Geben Sie einfach einen Bindestrich vor dem Flugzeugcode ein, um die aufgelisteten Flugzeugtypen auszuschließen.)
Ich habe nur einige der erweiterten Routing-Code-Optionen erwähnt, die im FlyerGuide-Wiki aufgeführt sind. Wir hoffen, dass Sie die gesamte Palette dieser Codes nutzen können, um Ihre zukünftigen Flugsuchen schneller und einfacher zu gestalten!
Welche Strecken werden Sie mit diesen erweiterten Routing-Codes suchen?
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