Eine Marinebatterie ist speziell dafür ausgelegt, einen Bootsmotor zu starten oder einen Trolling-Motor und Geräte an Bord zu betreiben. Wenn Sie ein Boot oder ein Wasserfahrzeug besitzen, benötigen Sie mindestens einen Typ von Marinebatterie.
Wir haben die besten Marinebatterien geprüft und einen Leitfaden zusammengestellt, der die verschiedenen Typen erklärt: Starter- und Deep-Cycle-Batterien sowie Dual-Purpose-Batterien.
Universal Power Group Sealed Lead Acid Battery | Odyssey 31-PC2150S Marine Startbatterie | Optima Batteries YellowTop Dual Purpose Battery | |
---|---|---|---|
Batterietyp: | AGM / SLA | AGM / SLA | AGM / SLA |
Gewicht: | 22.5 lbs | 77.8 lbs | 36.4 lbs |
Kapazität: | 35Ah (75Ah verfügbar) | 100Ah | 48Ah |
CCA: | 315A | 1150A | 620A |
Best for: | Stromquelle | Starten | Zweckentfremdung |
Bitte beachten Sie, dass manche Leute zwar Marinebatterien in ihrem Wohnmobil verwenden, wir jedoch RV-Tiefzyklusbatterien dafür empfehlen.
- Schnelle Antwort: Die 7 besten Marinebatterien für 2021
- Beste Deep Cycle Marine Batterie
- #1 Universal Power Group Sealed Lead Acid Battery
- #2 VMAXTANKS AGM Marine Deep Cycle Batterie
- Beste Marine-Startbatterien
- #3 Odyssey 31-PC2150S Marine-Startbatterie
- #4 Optima Batteries BlueTop Marine Starting Battery
- Beste Zwei-Zweck-Marine-Batterie
- #5 Optima YellowTop Zwei-Zweck-Marine-Batterie
- #6 Odyssey Thunder Marine-Zweckbatterie
- #7 Optima BlueTop Dual Purpose Marine Battery
- Vergleichstabelle für Marinebatterien
- Wie man die beste Marinebatterie auswählt – Einkaufsführer
- Verwendungszweck
- Anlasser- oder Startbatterie
- Deep Cycle Marine Batteries
- Dual Purpose
- Typen von Schiffsbatterien
- Cold Cranking Amps
- Kapazität
- Reserve-Kapazität
- Abmessungen &Gewicht
- Batteriekästen
- Pflege und Laden
- FAQs About Marine Batteries
- Q: Welchen Batterietyp benötige ich für mein Boot oder Schiff?
- Q: Kann eine Tiefzyklusbatterie einen Motor starten?
- Q: Brauche ich mehr als eine Batterie?
- Q: Wie lagere ich Schiffsbatterien?
- Q: Muss eine Batterie gewartet werden?
- Übersicht über Outdoor-Aktivitäten
Schnelle Antwort: Die 7 besten Marinebatterien für 2021
- Universal Power Group Deep Cycle Lead Acid Battery
- VMAXTANKS AGM Marine Deep Cycle Battery
- Odyssey 31-PC2150S Marine-Startbatterie
- Optima Batteries BlueTop Marine-Startbatterie
- Optima Batteries YellowTop Dual Purpose Battery
- Odyssey Thunder Marine Dual Purpose Battery
- Optima Batteries BlueTop Dual Purpose Marine Battery
Der folgende Leitfaden und die folgenden Bewertungen erklären die wichtigsten Faktoren für die Auswahl einer erstklassigen Marinebatterie für Ihr Boot oder Wasserfahrzeug.
Beste Deep Cycle Marine Batterie
#1 Universal Power Group Sealed Lead Acid Battery
- Typ: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Größe & Gewicht: L 8″ x B 5.9″ x H 8″, 22.5 lbs
- Kapazität: 35Ah (75Ah auch erhältlich)
- CCA: 315A
- Ladestrom & Spannung: max 10.5A, 14.5-14.9V
- Erwartete Lebensdauer: 1.200+ Zyklen bei 30% Entladetiefe, 5 Jahre im Float-Modus
Die Universal Power Group UB12350 Deep-Cycle-Batterie nutzt die absorbierende Glasmattentechnologie, um eine zuverlässige und dennoch erschwingliche Marinebatterie zu liefern.
Dieses Modell hat eine Kapazität von 35Ah, ist aber auch mit 75Ah erhältlich. Der Säureelektrolyt ist in einer Glasfasermatte eingeschlossen, die sich in einem versiegelten und ventilgeregelten ABS-Gehäuse befindet.
Diese Batterie ist daher auslaufsicher, korrosions- und wartungsfrei und äußerst vibrationsbeständig. Sie kann in nahezu jeder Position betrieben werden.
Sie können mehr als 1.200 Zyklen bei einer Entladetiefe von 30 % oder mehr als 250 Zyklen bei 100 % Entladung erwarten.
Mit weniger als 3 % Selbstentladung bei der Lagerung behält die UB12350 Marinebatterie nach 12 Monaten bei 68°F eine Ladung von ca. 64 %.
Dickere Platten, korrosionsbeständige Pole und eine optimale Leistung sowie eine geringere Größe und ein geringeres Gewicht machen diese Batterie zu einem vielseitigen und zuverlässigen Modell für die Verwendung mit Ihrem Wasserfahrzeug. Dank des festen Griffs ist die Tragbarkeit gewährleistet.
Im Float-Modus können Sie eine Lebensdauer von 5 Jahren erwarten. Die Batterie ist mit vielen Ladegeräten und Lademodi kompatibel.
Die Betriebstemperaturbereiche sind 32°F bis 104°F zum Aufladen, 5°F bis 113°F für den Gebrauch und 4°F bis 104°F für die Lagerung.
Sie können ganz einfach eine Powerbank für Ihr Boot bauen, indem Sie mehrere Einheiten verbinden. Insgesamt die beste Marine Deep Cycle Batterie!
#2 VMAXTANKS AGM Marine Deep Cycle Batterie
- Typ: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Größe & Gewicht: L 7.7″ x B 5″ x H 6.1″, 25 lbs
- Kapazität: 35Ah
- CCA: 300A
- Ladestrom & Spannung: 3-15AA, 14.4-14.9V
- Erwartete Lebensdauer: 5-8 Jahre im Erhaltungsmodus
Die Vmaxtanks Vmax857 ist eine Deep Cycle Marine Batterie mit einer Kapazität von 35Ah.
Durch die hochwertige Konstruktion mit AGM-Technologie erhalten Sie ein langlebiges Modell, das wartungs- und auslaufsicher ist und schnell geladen werden kann.
Der Hersteller verwendet eine einzigartige physikalische und chemische Struktur für die Batterieplatten mit spezieller Behandlung, um eine starke Leistung und hervorragende Zuverlässigkeit zu liefern. Ein widerstandsfähiger Tank versiegelt den Akku.
Im zyklischen Betrieb ist der Akku in der Lage, bei einer regelmäßigen Entladetiefe von 60 % die volle Kapazität wiederherzustellen, was Ihnen eine lange Lebensdauer garantiert. Im Erhaltungsbetrieb können Sie mit einer Lebensdauer von 5 bis 8 Jahren rechnen.
Dank eines integrierten Griffs und seines geringen Gewichts ist der Akku tragbar und zudem stoß- und vibrationsfest. Sie können sie in fast jeder Position betreiben.
Für den Betrieb eines 40lb/18lb Trolling-Motors können Sie mit einer Laufzeit von 4 bis 9 Stunden bei 50-60% Entladetiefe rechnen. Die Betriebstemperaturen für die Vmax857 Marinebatterie liegen zwischen -4°F und 140°F für den Gebrauch und die Lagerung und zwischen 14°F und 140°F für das Aufladen.
Jedes hochwertige AGM Smart-Ladegerät kann verwendet werden. Bei Verwendung einer Fahrzeuglichtmaschine sollte die Spannung 14-15V betragen.
Beste Marine-Startbatterien
#3 Odyssey 31-PC2150S Marine-Startbatterie
- Typ: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Größe & Gewicht: L 13″ x B 6.8″ x H 9.41″, 77.8 lbs
- Kapazität: 100Ah
- CCA: 1150A
- Ladestrom & Spannung: max 50A, 14.1-14.7V
- Erwartete Lebensdauer: 8-12 Jahre, volle Erholung bis zu 400 Zyklen bei 80% Entladetiefe, 70% längere Zyklenlebensdauer im Vergleich zu anderen Modellen
Die Odyssey 31-PC2150S ist die beste Marine-Starterbatterie, die insgesamt 1150 CCA oder sogar 2150 Impuls-Warmstart-Ampere liefern kann.
Sie können sich auf schnelle Erholung und extreme Haltbarkeit verlassen, gepaart mit einer langen Lebensdauer und Lebensdauer, die perfekt für den harten Einsatz auf Booten und Wasserfahrzeugen geeignet ist.
Ständige Vibrationen, extreme Lasten, lange Leerlaufzeiten und sogar raue Umgebungen sind kein Problem für diese Odyssey Marinebatterie.
Die PCS2150S verwendet AGM-Technologie in einer robusten Konstruktion, dicht gepackt mit reinen Bleiplatten. Dadurch erholt sich die Batterie auch nach 400 Zyklen mit einer Entladetiefe von 80 % vollständig.
Der Hersteller gibt eine Lebensdauer von 3 bis 10 Jahren an, aber die Erfahrung von Heavy Power Usern zeigt, dass der Wert eher bei 8 bis 12 Jahren liegt. Die Batterie liefert eine stabile Spannung und benötigt 4 bis 6 Stunden zum vollständigen Aufladen.
Das versiegelte Design verhindert ein Auslaufen und ermöglicht die Verwendung der Batterie in jeder Position. Die korrosionsbeständigen Messingpole sind dank Zinnbeschichtung hoch leitfähig.
Der Behälter verfügt über ein selbstregulierendes Ventil zur Gasrückführung und ist schwer entflammbar.
Die Konstruktion ist spiralgewickelten Batterien gleicher Größe überlegen, mit 15% mehr Oberfläche der Batterieplatte für 40% mehr Reservekapazität, insgesamt 205 Minuten.
Die Gesamtkapazität beträgt 100Ah. Die Odyssey PC2150S-Batterie verliert bei kalten Lagertemperaturen nicht ihre geladene Energie. Achten Sie bei der Lagerung außerhalb der Saison auf eine Spannung von 12,84V.
Die Batterie kann nicht bis -40°F einfrieren und kann daher im Fahrzeug verbleiben, sie kann 2 Jahre oder länger unter 77°F gelagert werden.
#4 Optima Batteries BlueTop Marine Starting Battery
- Typ: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Größe & Gewicht: L 10″ x B 6.9″ x H 7.8″, 38.4 lbs
- Kapazität: 50Ah
- CCA: 800A
- Ladestrom & Spannung: 10A, 13.8-15V
- Erwartete Lebensdauer: 6-8 Jahre im Erhaltungsmodus
Die Optima 8006-006 34M Marinebatterie ist eine designierte Startbatterie mit starker Kurbelkraft, sicherer Leistung und starker Haltbarkeit.
Sie ist in der Lage, unter rauen Bedingungen zu funktionieren und liefert 800 CCA mit einer Gesamtkapazität von 50Ah, während die Reservekapazität 100 Minuten beträgt.
Optimales Starten auch bei schlechtem Wetter und hohe Vibrations- und Stoßfestigkeit machen sie zu einem zuverlässigen Modell für Ihr Boot oder Wasserfahrzeug.
Optima-Batterien kombinieren die AGM-Technologie mit einzelnen spiralförmig gewickelten Batteriezellen, die aus zwei mit Bleioxid beschichteten Reinbleiplatten bestehen.
Dank eines präzisionsgesteuerten Bauprozesses liefern diese Modelle bis zu dreimal mehr Aufladungen als herkömmliche Marinebatterien.
Das Design ist auslaufsicher, wartungsfrei und kann in jeder Position montiert werden. Die kompakten Abmessungen und das geringe Gewicht machen es zu einem tragbaren Modell in einem robusten Kunststoffgehäuse.
Mit einem niedrigen Innenwiderstand bietet die Batterie eine hocheffiziente Leistungsabgabe und schnelle Aufladung. Sie können die meisten intelligenten AGM-Ladegeräte mit dieser Batterie verwenden.
Die Optima BlueTop wäre meine zweite Wahl für die beste Marine-Kurbel-Batterie.
Beste Zwei-Zweck-Marine-Batterie
#5 Optima YellowTop Zwei-Zweck-Marine-Batterie
- Typ: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Größe & Gewicht: L 9.4″ x B 6.8″ x H 7.7″, 36.4 lbs
- Kapazität: 48Ah
- CCA: 620A
- Ladestrom & Spannung: 10A, 13.8-15V
- Erwartete Lebensdauer: 300+ Entlade-/Ladezyklen, 6-8 Jahre im Erhaltungsmodus
Die Optima Batteries 8040-218 D35 YellowTop Marinebatterie ist ein Modell mit doppeltem Zweck. Mit ihrem geringen Gewicht und den kompakten Abmessungen ist sie vielseitig einsetzbar und liefert sowohl Start- als auch Tiefentladungsstrom.
Sie hat eine Kapazität von 48Ah, eine Reservekapazität von 98 Minuten und eine Kaltstartleistung von 620A. Sie erhalten eine gute Startleistung in Kombination mit beeindruckenden Zyklenfähigkeiten.
Die Verwendung der spiralgewickelten AGM-Technologie macht diese Batterie auslaufsicher und wartungsfrei, die auch sehr vibrationsbeständig ist und eine lange Lebensdauer hat. Sie können sie in praktisch jeder Position montieren.
Mit einem niedrigen Innenwiderstand ist ein schnelles Aufladen garantiert. Das robuste Äußere aus Hartplastik ist auf Langlebigkeit ausgelegt, während die kompakte Größe des Modells den Einsatz in Umgebungen ermöglicht, in denen der Platz begrenzt ist und jedes bisschen Kapazität zählt.
Dieses Modell funktioniert laut Hersteller am besten, wenn die elektrischen Lasten überdurchschnittlich hoch sind oder wenn der Entladezyklus über den typischen Motorstart hinausgeht, z. B. wenn Sie mehrere elektronische Zubehörteile mit Strom versorgen müssen.
Die Batterie liefert konstante Deep-Cycle-Leistung für kleine bis mittelgroße Außenbordmotoren und elektrische Geräte an Bord. Die Startleistung reicht aus, um kleinere Motoren mit ausreichender Reservekapazität zu starten.
Das ist eine beeindruckende Leistung für eine so kleine Batterie. Gepaart mit einer dreijährigen Garantie von Optima Batteries ist das Modell 8040-218 D35 YellowTop die beste Marine-Zweckbatterie zu einem günstigen Preis.
#6 Odyssey Thunder Marine-Zweckbatterie
- Typ: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Größe & Gewicht: L 13″ x B 6.7″ x H 9.3″, 71 lbs
- Kapazität: 100Ah
- CCA: 1150A
- Ladestrom & Spannung: 25A, 14-15V
- Erwartete Lebensdauer: 8-10 Jahre im Float-Modus.
Die Exide XMC-31 Megacycle AGM 200 ist eine Zweifachbatterie für die Schifffahrt mit hoher Kapazität und hoher Kurbelkraft. Dieses Modell hat daher einen etwas höheren Preis, aber das ist es wert.
Die AGM-Technik sorgt für eine optimale Gasrekombinationsrate, um ein Austrocknen der Batterie zu vermeiden und eine hervorragende Leistung zu erzielen. Hochzyklischer Betrieb und sogar extreme Vibrationen sind kein Problem.
Auch die Ladeakzeptanz dieses Modells ist weitaus höher als bei einer ähnlichen gefluteten oder nassen Marinebatterie.
925 Kaltstartlager, eine Reservekapazität von 200 Minuten und 100Ah Tiefzyklus-Nutzungskapazität mit einer hohen Entladetiefe machen dies zu einer sehr vielseitigen Marinebatterie. Sie behält ihre Leistung gut bei und lässt sich schnell wieder aufladen.
Unter optimalen Bedingungen können Sie etwa 3 bis 4 Stunden Betriebszeit für einen mittelgroßen Trolling-Motor erwarten. Bei einer durchschnittlichen Entladetiefe von 60 % erhalten Sie mehr als 1.000 Zyklen aus dieser Batterie.
Die XMC-31 AGM 200 Marinebatterie wird mit einer zweijährigen Ersatzgarantie geliefert und bietet einen zuverlässigen Service sowohl für den Start als auch für den Betrieb eines Motors oder von Bordgeräten.
#7 Optima BlueTop Dual Purpose Marine Battery
- Typ: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Größe & Gewicht: L 12.2″ x B 6.8″ x H 8.7″, 53.8 lbs
- Kapazität: 66Ah
- CCA: 800A
- Ladestrom & Spannung: 10A, 13.8-15V
- Erwartete Lebensdauer: 300+ Entlade- / Aufladezyklen, 6-8 Jahre im Float-Modus.
Die Optima Batteries 8027-127 D27M ist eine weitere Marinebatterie für den doppelten Verwendungszweck.
Sie verwendet ebenfalls das spiralgewickelte Design des Herstellers mit eng zusammengepressten Zellen für optimierte Vibrationsfestigkeit und eine lange Produktlebensdauer.
Die Batterie liefert 800A Kaltstartleistung und hat eine Kapazität von 66Ah mit einer Reservekapazität von 140 Minuten.
Sie können eine lange Laufzeit und mehr Aufladungen als bei einer herkömmlichen Nassbatterie oder einer normalen AGM-Batterie erwarten.
Dies ist die beste Bootsbatterie, wenn Sie einen Trolling-Motor und viele elektronische Systeme und Geräte haben, die die Batterien schnell entleeren.
Die Deep-Cycle-Leistung der 8037-127 D27M kann GPS-Systeme, Pumpen, Fischfinder, Stereoanlagen und andere Geräte mit hohem Bedarf betreiben. Dennoch müssen Sie keine Kompromisse bei der Startleistung eingehen, um Ihren Motor zu starten.
Mit der AGM-Technologie können Sie sicher sein, dass Vibrationsbeständigkeit, Auslaufsicherheit und der Betrieb in jeder Position gewährleistet sind.
Die Batterie ist mit vielen intelligenten AGM-Ladegeräten kompatibel und liefert auch unter widrigen Bedingungen zuverlässige Leistung über eine lange Lebensdauer.
Vergleichstabelle für Marinebatterien
Marinebatterie | Typ | Gewicht | Größe | Kapazität | CCA | Best For | Rating |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Universal Power Group Sealed Lead Acid Battery | AGM / SLA | 22.5 lbs | L 8″ x B 5.9″ x H 8″ | 35Ah (75Ah verfügbar) | 315A | Stromquelle | 4.4 / 5.0 |
VMAXTANKS AGM Marine Deep Cycle Batterie | AGM / SLA | 25 lbs | L 7.7″ x B 5″ x H 6.1″ | 35Ah | 300A | Stromquelle | 4.4 / 5.0 |
Odyssey 31-PC2150S Marine Startbatterie | AGM / SLA | 77.8 lbs | L 13″ x B 6.8″ x H 9.41″ | 100Ah | 1150A | Starting | 4.6 / 5.0 |
Optima Batteries BlueTop Marine Startbatterie | AGM / SLA | 38.4 lbs | L 10″ x B 6.9″ x H 7.8″ | 50Ah | 800A | Starten | 4.5 / 5.0 |
Optima YellowTop Dual Purpose Battery | AGM / SLA | 36.4 lbs | L 9.4″ x B 6.8″ x H 7.7″ | 48Ah | 620A | Dual Purpose | 4.1 / 5.0 |
Odyssey Thunder Marine Dual Purpose Batterie | AGM / SLA | 77 lbs | L 13″ x B 6.7″ x H 9.3″ | 100Ah | 1100A | Dual Purpose | 4.1 / 5.0 |
Optima BlueTop Dual Purpose Marine Batterie | AGM / SLA | 53.8 lbs | L 12.2″ x B 6.8″ x H 8.7″ | 66Ah | 800A | Dual Purpose | 4.3 / 5.0 |
Wie man die beste Marinebatterie auswählt – Einkaufsführer
- Verwendung
- Typen von Marinebatterien
- Kaltstart-Ampere
- Kapazität
- Reserve Kapazität
- Abmessungen &Gewicht
- Batteriekästen
- Pflege und Aufladen
- FAQs
- Abschluss
Sie müssen wissen, welchen Zweck die Marinebatterie auf Ihrem Boot erfüllen soll. Starterbatterien werden zum Starten eines Motors verwendet und liefern daher eine große Menge an Kaltstart-Ampere (CCA) oder Marine Crank Ampere (MCA), um den Motor zum Laufen zu bringen.
Deep-Cycle-Batterien sind Ihre 12-Volt-Stromquelle an Bord für elektrische Geräte oder einen Elektromotor. Modelle mit doppeltem Verwendungszweck kombinieren beide Verwendungsarten und bieten das Beste aus beiden Welten, so dass Sie effektiv nur eine Art von Marinebatterie verwenden können.
Verwendungszweck
Was ist der Zweck Ihrer Marinebatterie? Benötigen Sie nur eine Stromquelle, um den Motor zu starten – dann suchen Sie eine Startbatterie.
Wollen Sie die Bordelektronik und Geräte mit Strom versorgen, brauchen Sie eine Deep-Cycle-Batterie. Wenn Sie beides benötigen, aber Kompromisse bei Platz und Gewicht eingehen wollen, sollten Sie ein Modell mit doppeltem Verwendungszweck in Betracht ziehen, das für beide Anwendungen geeignet ist.
Anlasser- oder Startbatterie
Das Anlassen eines Motors erfordert einen plötzlichen Energieschub, besonders bei Kälte. Um dies zu erreichen, haben Startbatterien eine besondere Konstruktion mit mehr und dünneren Bleiplatten. Eine Tiefentladung dieser Batterien könnte die Platten beschädigen.
Deep Cycle Marine Batteries
Ihr Hauptzweck ist eine langsamere, aber gleichmäßige Entladung zur Versorgung der Elektronik. Sie können sehr tief entladen werden, ohne Schaden zu nehmen, und behalten ihre Kapazität, um wieder voll aufgeladen zu werden. Sie können zum Starten eines Motors verwendet werden, liefern aber möglicherweise nicht genug Kaltstartstrom.
Dual Purpose
Diese Hybridmodelle dienen sowohl als Starter als auch als Dauerstromquelle. Ihr Haupteinsatzgebiet sind Situationen, in denen der Platz begrenzt ist oder das Gewicht der Batterien ein Problem darstellt.
Denken Sie daran, dass diese einen Kompromiss darstellen und eine spezielle Starter- oder Deep-Cycle-Batterie in ihrer jeweiligen Anwendung nicht übertreffen können.
Typen von Schiffsbatterien
Alle Batterien auf unserer Liste sind verschlossene Bleisäurebatterien (SLA). Sie sind ventilgeregelt und werden auch als trocken bezeichnet, weil sie nicht auslaufen können.
Dies wird durch eine absorbierende Glasmatte (AGM) erreicht, die die Batteriesäure, die Elektrolytflüssigkeit, enthält. Die freigesetzten Gase (Wasserstoff und Sauerstoff) werden innerhalb der Batterie fast vollständig rekombiniert, so dass es keine Entlüftung gibt.
Dieser Batterietyp hat den Vorteil, dass er wartungsfrei ist und in fast jeder Einbaulage (außer kopfüber) betrieben werden kann. Mit dem richtigen Ladegerät lassen sie sich auch schnell wieder aufladen.
Überschwemmte oder nasse Batterien sind für den Einsatz auf See nicht gut geeignet, da sie auslaufen oder entweichen können und ein größeres Umweltrisiko darstellen, das bei der Verwendung auf See besser vermieden wird.
Sie sind auch viel anfälliger für Vibrationen und Stöße als AGM-Batterien, ein weiterer Nachteil auf dem Wasser.
Cold Cranking Amps
Die Startleistung einer Batterie wird in CCA (Cold Cranking Amps) angegeben. Das ist die Stromstärke, die die Batterie 30 Sekunden lang bereitstellen kann, um bei einer Temperatur von 0°F mindestens 7,2 V aufrechtzuerhalten.
Bei einem Wert von etwa 500 CCA kann die Batterie bis zu 10 V aufrechterhalten, während ein Wert ab 300 CCA das absolute Minimum ist, um einen Motor zu starten.
Wenn Sie sich die Spezifikationen unserer obigen Auswahl ansehen, werden Sie sehen, dass die Deep-Cycle-Modelle dieses Minimum gerade so erreichen, während die Starterbatterien einen viel höheren Wert aufweisen.
Sie werden oft einen Wert für MCA sehen, auch Marine Cranking Amps genannt. Damit wird berücksichtigt, dass für ein Boot oder Wasserfahrzeug die Temperatur von 0°F kaum gilt.
MCA gibt daher die von der Batterie bei 32°F erzeugte Stromstärke an, die höher sein wird als der CCA-Wert. Schauen Sie sich an, was Ihr Motor zum Starten benötigt, und wählen Sie dann eine Batterie mit einem Wert, der mindestens gleich oder besser noch höher ist.
Kapazität
Die Batteriekapazität wird in Amperestunden oder Ah gemessen. Eine Kapazität von 100Ah bedeutet, dass Ihre Batterie diesen Wert eine Stunde lang liefern kann, oder 5A für 20 Stunden – oder 20A für 5 Stunden.
Eine höhere Kapazität bedeutet, dass Sie Ihre Geräte länger betreiben können, was für Deep-Cycle-Batterien wichtig ist. Denken Sie daran, dass Sie die Batterie normalerweise nicht vollständig entladen, um ihre Lebensdauer zu erhalten, sondern nur bis zu einem Wert, der als Entladetiefe bezeichnet wird. Eine typische Entladetiefe liegt bei etwa 60 %.
Bei regelmäßigem Gebrauch werden Sie nur 40-50 % der Kapazität Ihrer Tiefzyklusbatterie verbrauchen. Planen Sie also entsprechend und bauen Sie eine Powerbank mit mehreren Batterien auf, wenn Sie einen hohen Strombedarf haben.
Reserve-Kapazität
Die Reserve-Kapazität gibt an, wie viele Minuten eine Batterie bei einer festen Rate von 10,5 V durch 25 A bei 80 °F entladen werden kann. Ein höherer Wert bedeutet natürlich, dass die Batterie unter Last länger hält.
Denken Sie daran, dass es sich hierbei um einen theoretischen Wert handelt und Sie in der Praxis bei einer anderen Temperatur wahrscheinlich weniger Strom verbrauchen, was zu einer längeren Lebensdauer der Batterie führt.
Abmessungen &Gewicht
Größe und Gewicht können auf einem Boot ein Problem sein, und Sie werden sicherlich nicht unbegrenzt Platz für den Einbau von Batterien haben. Größere Batterien haben eine höhere Kapazität, aber denken Sie daran, dass Sie mehrere Batterien zusammenschalten können, um mehr Leistung zu erhalten.
Die Tragbarkeit ist großartig, wenn Sie die Batterie transportieren müssen – denken Sie daran, wenn Sie die Batterie in der Nebensaison einlagern, wenn Sie Ihr Boot überwintern.
Batteriekästen
Marinebatterien sind zwangsläufig einigen unangenehmen Bedingungen ausgesetzt. Leider kommen Batterien mit Temperaturschwankungen, Salzwasser oder Regen nicht gut zurecht. Da die meisten Schiffsbatterien genau diesen Dingen ausgesetzt sind, muss es doch eine gute Möglichkeit geben, sie zu schützen, oder?
Wenn Ihr Boot nicht bereits über ein geschütztes Batteriefach verfügt, müssen Sie vielleicht einen Batteriekasten kaufen. Es gibt viele davon auf dem Markt, aber bevor Sie sich für den billigsten entscheiden, sollten Sie folgende Überlegungen anstellen:
- Einige Batteriekästen haben USB-Ladeanschlüsse
- Einige Batteriekästen sind wasserfester als andere
- Einige Batteriekästen zeigen Informationen wie den Zustand der Batterie an
Ein einfacher Batteriekasten sollte Regen und Spritzwasser abhalten. Zumindest braucht der Kasten Durchführungen oder externe Batteriekabel. Darüber hinaus sollte der Batteriekasten mit einem Gurt oder einem Befestigungssystem versehen sein.
Wenn Sie Ihre Batterie regelmäßig herausnehmen, sollten Sie einen Schnellverschluss und externe Batteriekabel mit Daumenschrauben in Betracht ziehen. Dadurch wird die Anzahl der Schritte, die zum Herausnehmen der Batterie erforderlich sind, minimiert.
Pflege und Laden
Die Pflege Ihrer Batterie ist 90 % des Kampfes, um sie so lange wie möglich in Betrieb zu halten. Batterien sind wankelmütige Geschöpfe, und wenn man sie nicht pflegt, verkürzt sich ihre Lebensdauer mit Sicherheit.
Hier sind ein paar Dinge, die Sie tun können, um die Lebensdauer Ihrer Batterie zu verlängern:
- Hängen Sie Ihre Batterie so oft wie möglich an ein Erhaltungsladegerät
- Installieren Sie einen Schnellladeanschluss für ein Erhaltungsladegerät für schwer zugängliche
- Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung Ihrer Batterie und tun Sie alles, was dort steht
- Beschichten Sie die Pole Ihrer Batterie mit Vaseline, um Korrosion zu verhindern
- Vermeiden Sie übermäßig kalte oder heiße Temperaturen bei Ihrer Batterie
Eines der besten Dinge, die Sie für Ihre Batterie tun können, ist, sie immer aufzufüllen. Verwenden Sie dazu täglich ein Erhaltungsladegerät.
Eine weitere große Gefahr für die Lebensdauer Ihrer Batterie ist extreme Kälte oder Hitze. Bewahren Sie die Batterie im Winter drinnen auf und schließen Sie sie an ein Erhaltungsladegerät an. Im Sommer sollten Sie Ihre Batterie vor direkter Sonneneinstrahlung schützen (Batteriekästen können dabei helfen).
FAQs About Marine Batteries
Q: Welchen Batterietyp benötige ich für mein Boot oder Schiff?
A: Marinebatterien haben zwei Hauptanwendungen: Startbatterien liefern Strom zum Anlassen des Motors, während Deep-Cycle-Batterien Geräte und Apparate an Bord mit Strom versorgen.
Diese beiden Verwendungszwecke haben unterschiedliche Anforderungen, weshalb es verschiedene Batteriekonzepte gibt. Starterbatterien dienen dem Zweck, den Motor mit einer hohen Anzahl von Kaltstart-Ampere (CCA) zum Laufen zu bringen.
Sie werden dann von der Lichtmaschine schnell wieder aufgeladen, dürfen aber nicht tief entladen werden, da dies zu Schäden führen kann. Tiefzyklusbatterien hingegen dienen dazu, über einen längeren Zeitraum Strom zu liefern und können weitaus mehr entladen werden.
Sie werden durch Landstrom, Solarstrom oder einen Generator aufgeladen.
Q: Kann eine Tiefzyklusbatterie einen Motor starten?
A: Theoretisch ja, je nach Motor und Batterie. In der Regel liefern Tiefzyklusbatterien weniger Kaltstart-Ampere, können aber dennoch ausreichen, um einen Motor mit ihrem Strom zu starten.
Tiefzyklusbatterien für die Schifffahrt sind jedoch nicht für diese Aufgabe ausgelegt, und Sie würden eine gute Batterie nicht verschwenden. Wenn Sie auf Ihrem Boot nur Platz für eine Batterie haben, sollten Sie sich ein Hybrid- oder Dual-Purpose-Modell zulegen.
Q: Brauche ich mehr als eine Batterie?
A: Wenn Sie Geräte an Bord mit Strom versorgen wollen, benötigen Sie mindestens eine Starterbatterie und eine Tiefzyklusbatterie. Je nach Strombedarf können Sie weitere Deep-Cycle-Batterien hinzufügen.
Sollten Sie auf Ihrem Boot nur wenig Platz zur Verfügung haben, kann eine Zweifachbatterie sowohl zum Anlassen des Motors als auch zur Stromversorgung von Geräten verwendet werden.
Q: Wie lagere ich Schiffsbatterien?
A: Verschiedene Batterietypen erfordern eine spezielle Handhabung und Lagerung, halten Sie sich daher immer an die Anweisungen des Herstellers. Batterien sollten generell nicht mit Wasser in Berührung kommen.
Generell sollten geflutete Batterien aufrecht gelagert und betrieben werden. AGM- und Lithium-Batterien können auch schräg oder senkrecht (aber nicht auf dem Kopf stehend) eingebaut werden.
Vibrationen sind für alle Batterietypen ein Problem, daher sollten Sie versuchen, sie für Ihre Schiffsbatterien so gering wie möglich zu halten, da sie die Lebensdauer verkürzen.
Q: Muss eine Batterie gewartet werden?
A: Geflutete Batterien erfordern mehr Wartung und müssen richtig belüftet werden. Überprüfen Sie alle Batterien regelmäßig auf Korrosion und stellen Sie sicher, dass sie nicht mit Wasser in Berührung kommen oder in Wasser getaucht werden.
Für Deep-Cycle- und Dual-Purpose-Batterien verlängert das Aufladen ihre Lebensdauer.
Übersicht über Outdoor-Aktivitäten
Wir hoffen, dass unsere Übersicht und unser Leitfaden bei der Auswahl der richtigen Marinebatterie für Ihr Boot und Schiff hilfreich sind. Prüfen Sie Ihren Strombedarf an Bord und wie viel Platz Sie für den Aufbau einer Powerbank zur Verfügung haben, um Ihre Geräte und Apparate mit Strom zu versorgen.
Die Trennung von Starter- und Deep-Cycle-Batterie ist eine gängige Installation, aber wenn Sie wenig Platz oder einen geringeren Strombedarf haben und Gewicht sparen möchten, könnte ein Modell mit doppeltem Verwendungszweck Ihre bevorzugte Wahl sein.
Nutzen Sie unsere Top-Auswahl, um eine zuverlässige Marinebatterie zu wählen, die am besten zu Ihnen passt.
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