Wir alle kennen das subtile Gefühl des Schreckens, wenn die gelbe Motorkontrollleuchte zum ersten Mal vor unserem Gesicht aufleuchtet. Die langsame Erkenntnis, dass etwas nicht stimmen könnte, wird jedoch oft ignoriert. Nicht weniger als 1 von 3 Autofahrern ignoriert vorsätzlich die Motorleuchte, aus Angst vor einer möglichen Reparaturrechnung.

Hört sich das nach etwas an, das Sie schon einmal gemacht haben? Zum Glück weiß ich, dass Sie, weil Sie diesen Artikel lesen, etwas dagegen tun wollen, wofür ich Sie loben möchte. Wenn Sie die Motorkontrollleuchte nicht abschalten, kann das eine ganze Reihe von Problemen verursachen. Darüber hinaus können die Ursachen für Ihre Motorkontrollleuchte von einfach und kostengünstig bis hin zu komplex und möglicherweise katastrophal reichen.

Schlimmer noch, der einzige Rat, den ich zu dieser Situation finden konnte, kam von CBS, und wie üblich kamen sie zu kurz und führten die meisten Probleme auf „Komponenten des Emissionskontrollsystems“ zurück, was so vage und wenig hilfreich ist, wie man nur sein kann. Aber keine Angst, wir gehen auf bestimmte Teile und Reparaturen ein.

Die gute Nachricht ist, dass, wenn Ihre Motorleuchte aufleuchtet, Ihre Garantie sehr wahrscheinlich abdeckt, was nicht stimmt. Um Ihnen dabei zu helfen, habe ich die 10 häufigsten Motorprobleme herausgesucht, die dazu führen können, dass Ihre Motorcheckleuchte aufleuchtet, und ich habe die 3 größten Anbieter von Garantieverlängerungen verglichen, um zu sehen, ob Ihre Reparatur abgedeckt ist.

Die 10 Probleme, die das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte verursachen können

Eines der besten Dinge, die Sie tun können, bevor Sie diese Liste lesen, ist der Kauf eines OBD-II Codelesers. Sie können eine für etwa $ 10 Dollar aufAmazon und es wird Ihr Leben retten, so dass Sie nicht haben, um eine Tonne von timeguessing verbringen, was mit Ihrem Motor falsch lief. Stecken Sie das OBD-II-Lesegerät in Ihren OBD-Port und Sie werden eine Reihe von Codes serviert werden.

Manchmal werden die Codes gut erklärt sein, aber in anderen Fällen müssen Sie selbst nachforschen. Auf diese Weise haben Sie zumindest eine definitive Vorstellung davon, was falsch ist und ob die Kosten übernommen werden oder nicht. Der Einfachheit halber wird hier zu jeder Reparatur der entsprechende OBD-II-Code angegeben.

Auch wenn viele dieser Codes generisch sind, können sie Ihnen zumindest einen Hinweis auf die richtige Richtung geben. Ich empfehle die Verwendung einer Website Licht obd-codes.comin, um weiter zu diagnostizieren und weitere Informationen über Ihre Codes zu erhalten.

1: O2 Sensor Failure

Codes, die Ihre 02 Sensoren beinhalten können: P0130, p0420, p135, p0141

Ihr Auto verwendet Ihre Lambdasonde, um die in den Motor eingespritzte Kraftstoffmenge auszugleichen, damit Ihr Fahrzeug reibungslos läuft. Die meisten Fahrzeuge, die älter als etwa 20 Jahre sind, haben mindestens eine, manche sogar 4.

Wenn Sie in letzter Zeit einen geringeren Benzinverbrauch festgestellt haben, könnte neben der Motorkontrollleuchte auch eine defekte Lambdasonde daran schuld sein. Wenn Ihr Sauerstoffsensor nicht richtig funktioniert, kann Ihr Motor zu fett laufen, was bedeutet, dass zusätzlicher Kraftstoff in die Zylinder eingespritzt wird.

Wenn Ihr O2-Sensor ausgefallen ist, müssen Sie keineswegs mit einer hohen Rechnung rechnen. Die Kosten belaufen sich auf 200 bis 300 Dollar, wenn Sie das Auto zu einem Mechaniker bringen.

Protect My Car:

Direkter Vertragsanbieter: Ja

Pläne, die Ihren O2-Sensor abdecken: Keine

Hinweise: Ihr O2-Sensor ist Teil Ihres Abgassystems, das im Gegensatz zu den Behauptungen von CBS im Allgemeinen nicht durch die meisten erweiterten Garantien abgedeckt ist.

Dauer-Garantie:

Direktvertragsanbieter: Ja

Pläne, die Ihren O2-Sensor abdecken: Keine

Hinweise: Endurance deckt auch keine Abgasreparaturen ab.

Autoschutzschild:

Direktvertragsanbieter: Nein

Pläne, die Ihren O2-Sensor abdecken: Emissions-Paket Add On (Extra Purchase)

Hinweise: Carshield ist kein direkter Vertragsanbieter, d.h. sie verkaufen Ihnen den Vertrag eines anderen Unternehmens, in diesem Fall American Auto Shield. American Auto Shield bietet ein Emissionspaket an, das zusätzlich zu einem ihrer Pläne erworben werden kann, die Ihre Sauerstoffsonde abdecken.

2: Lockerer Tankdeckel

Codes, die auf einen lockeren Tankdeckel hindeuten können: p0440, p0457, p0442

Ich gebe zu, dass ich mehr als einmal das Opfer dieses Problems war. Es gibt nichts Schlimmeres, als wenn man den planmäßigen Service verlässt und sofort die Motorkontrollleuchte wieder aufleuchtet.

Glücklicherweise können Sie, wenn es sich um einen lockeren Tankdeckel handelt, diesen einfach austauschen und Ihr OBD-II-Lesegerät verwenden, um die Motor-Kontrollleuchte zurückzusetzen. Ich würde allerdings zur Vorsicht raten, denn selbst die Codes, die auf ein Problem mit dem Tankdeckel hindeuten, können in Wirklichkeit ein Problem mit dem EVAP-System verbergen, bei dem Sie ein Leck oder ein ähnliches Problem haben. Wenn Sie Ihren Tankdeckel einmal zurückgesetzt haben und er nicht wieder auftaucht, ist alles in Ordnung.

Aber wenn Ihre Motorcheckleuchte wieder auftaucht, bringen Sie Ihr Auto zu einem Mechaniker. Möglicherweise haben Sie ein Problem mit einem undichten EVAP-Schlauch oder ein Problem mit Ihrem Entlüftungsventil.

Nachdem das gesagt ist, erwarte ich nicht, dass ich Ihnen sage, ob Ihre erweiterte Garantie einen losen Tankdeckel abdeckt. Ich denke, das können Sie selbst herausfinden.

3: Ausfall des Katalysators

Codes, die auf einen defekten Katalysator hinweisen können: P0420

Das Lustige an Ihrem Katalysator ist, dass er nicht wirklich Teil des Motors ist und normalerweise im hinteren Teil Ihres Autos sitzt. Er ist Teil des Emissionskontrollsystems, kann aber trotzdem eine Motorprüfleuchte auslösen.

Sie kennen den Teil Ihres Auspuffrohrs, der einen großen Knöchel hat? Das ist Ihr Katalysator, der für die Reduzierung Ihrer Emissionen verantwortlich ist, indem er schädliche Gase in weniger giftige Schadstoffe umwandelt. In den USA gibt es sie seit Mitte der 1970er Jahre, als die Emissionskontrolle für sauberere Luft sorgte.

Wenn Ihr Auto einen defekten Katalysator hat, können Sie eine verringerte Fahrleistung feststellen (wenn er verstopft ist), oder Sie können ihn beim Fahren klappern hören. Sie können auch prüfen, ob Ihr Katalysator das Problem ist, indem Sie die Temperatur an beiden Enden prüfen. Ein Ende sollte deutlich heißer sein als das andere. Wenn das nicht der Fall ist, ist es an der Zeit, ihn zu ersetzen!

Das Fabrikteil selbst kann 400 bis 500 Dollar kosten – und mit Arbeit kann diese Reparatur manchmal über 600 bis 700 Dollar kosten.

Das Fahren mit einem defekten Katalysator ist ein Tabu, also bringen Sie Ihr Auto zum Mechaniker, wenn Sie ein Problem vermuten.

Protect My Car:

Direkter Vertragsanbieter: Ja

Tarife, die den Katalysator abdecken: Keine

Hinweise: Der Katalysator ist eine Abgasreparatur, die von den meisten erweiterten Garantien nicht abgedeckt wird.

Dauer-Garantie:

Direktvertragsanbieter: Ja

Pläne, die den Katalysator abdecken: Keine

Hinweise: Endurance deckt auch keine Katalysatorreparaturen ab, da sie auch keine Abgassysteme abdeckt.

Carshield:

Direktvertragsanbieter: Ja

Pläne, die den Katalysator abdecken: Keine

Anmerkungen: Seltsamerweise schließt American Auto Shield (dessen Verträge von Carshield vertrieben werden) den Katalysator nicht in seine zusätzliche Emissionsabdeckung ein, obwohl er andere Emissionssysteme wie die Abgasrückführung (EGR) und den Sauerstoffsensor einschließt.

4: Zündkerzen/Zündspule

Codes, die auf defekte Zündkerzen/Zündspulen hinweisen können: p0302, p0304

Ohne diese bösen Buben kommen Sie nirgendwo schnell hin. Wir alle wissen, dass die Zündkerze eine wichtige Rolle bei der Erzeugung der Zündung in Ihrem Motor spielt. Weniger bekannt ist die Zündspule, die an der Zündkerze befestigt ist. An jeder Zündkerze ist eine eigene Zündspule angebracht, die die Spannung von der Autobatterie in die Tausende von Volt umwandelt, die benötigt werden, um die Zündkerzen zu zünden und den Kraftstoff zu entflammen.

Kurz gesagt – beide sind wichtig, und beide fallen aus – oft.

Ihr OBD-II-Lesegerät zeigt nicht direkt an, dass sie ausfallen, sondern zeigt stattdessen oft eine Fehlzündung des Motors an oder gibt einen Code aus, der anzeigt, dass einer der Zylinder eine Fehlzündung hat.

Zündkerzen und Zündspulen sind extrem billig zu ersetzen, was gut ist, weil sie nicht zu den Teilen gehören, die von der erweiterten Garantie abgedeckt sind. Zündkerzen und Zündspulen sind ein gutes Beispiel dafür, was als „Verschleißteil“ Ihres Autos gilt, d.h. sie sind so konzipiert, dass sie sich bei normalem Gebrauch abnutzen und ausgetauscht werden.

Glücklicherweise müssen Sie für die Reparatur von Zündkerzen, die die Ursache für die Motorkontrollleuchte sind, nicht die Bank sprengen. Selbst wenn Sie einen Bugatti besitzen, kostet Sie das nur 9 Dollar. Wahrscheinlich gut, wenn man bedenkt, dass der Ölwechsel bei einem Bugatti bis zu 25.000 Dollar kosten kann.

Holen Sie sich besser unseren Ambassador-Plan und genießen Sie die kostenlosen Ölwechsel.

5: Probleme mit der Verkabelung

OBD Codes: Zu viele, um sie hier aufzulisten – schlagen Sie jeden einzelnen Code nach

Die heutigen Autos sind eine Verschmelzung von roher Rechenleistung und mechanischer Kraft, die im Tandem genutzt werden, um Ihnen zu ermöglichen, genau die richtige Geschwindigkeit zu fahren, um den Minivan auf der linken Spur zu überholen, der 15mph unter dem „inoffiziellen“ Tempolimit von 85mph fährt.

Die Verkabelung, die dies alles möglich macht, kann sich jedoch seltsam verhalten, was dazu führen kann, dass die Motorprüfleuchte aufleuchtet. Die Verkabelung ist auch insofern heikel, als sie nicht durch die erweiterte Garantie abgedeckt ist – da die Verkabelung immer ein Ausschlusskriterium in Garantien von Drittanbietern ist.

6: Luftmassenmesser

Der Luftmassenmesser Ihres Autos wird verwendet, um Ihrem Auto mitzuteilen, wie viel Sauerstoff in den Motor gelangt. Anhand dieser Information kann der Motor die Luftzufuhr regulieren, damit der Motor weiter brummt.

Wenn Ihr MAF-Sensor defekt ist, kann Ihr Auto die Luftzufuhr nicht mehr richtig regulieren, was dazu führen kann, dass Ihr Motor zu mager oder zu fett läuft.

Wenn es sich nicht um einen extremen Fall handelt, wird sich dies nicht ohne weiteres durch eine Motorleuchte und einen geringeren Kraftstoffverbrauch bemerkbar machen. Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie es ignorieren sollten. Wenn Ihr Motor zu mager oder zu fett läuft, kann dies zu schweren Schäden an den Zylindern führen, die Ihren Motor lahm legen können. Die gute Nachricht ist, dass diese Reparatur nicht mehr als 300 Dollar kosten sollte. Die schlechte Nachricht ist, dass sie möglicherweise nicht von Ihrer erweiterten Garantie abgedeckt wird.

Protect My Car

Direkter Vertragsanbieter: Ja

Pläne, die Ihren Luftmassenmesser abdecken: AmbassadorPlatinum, Ambassador Elite, Ambassador Premium, Ambassador Plus

Hinweise: Der MAF-Sensor ist im Rahmen aller unserer Ambassador-Tarife abgedeckt, auch wenn es sich um eine relativ kostengünstige Reparatur handelt.

Dauer-Garantie

Direkter Vertragsanbieter: Ja

Pläne, die Ihren Luftmassenmesser abdecken: Supreme

Hinweise: Der Supreme-Tarif, der umfassendste Tarif von Endurance, deckt den MAF-Sensor ab, da er nicht in den Ausschlüssen aufgeführt ist. Die Supreme-Police deckt alle Autoreparaturen ab, abzüglich der Seite mit den Ausschlüssen.

Carshield:

Direct Contract Provider: Nein

Pläne, die Ihren Luftmassenmesser abdecken: Comprehensive(With Emissions Add On Surcharge)

Hinweise: Mit dem Emissionspaket ist Ihr MAF-Sensor abgedeckt – allerdings müssen Sie dafür zusätzlich bezahlen.

7: Abgasrückführungsventil

Codes, die auf ein defektes Abgasrückführungsventil hinweisen können:

Schnell, raten Sie mal, was das Abgasrückführungsventil macht (außer natürlich Ihre Motorprüfleuchte auszulösen!)

Wenn Sie erraten haben, dass es Motorgas zurückführt, klopfen Sie sich auf die Schulter. Sie haben richtig geraten. Ihr Motorgasrückführungsventil leitet einen Teil Ihrer Abgase zurück in den Verbrennungsprozess, um eine sauberere Verbrennung zu erreichen. Dies hilft auch, einige schädliche Gase zu beseitigen.

Die Reparatur selbst kann je nach Fahrzeug bis zu 500 Dollar kosten, liegt aber wahrscheinlich eher im Bereich von 200 bis 300 Dollar.

Protect My Car

Direkter Vertragsanbieter: Ja

Tarife, die das Motorgasrückführungsventil abdecken:

Hinweise:

Dauer-Garantie

Direkt-Vertrags-Anbieter: Ja

Tarife, die das Motorgasrückführungsventil abdecken:

Hinweise:

Carshield

Direktvertragsanbieter: Ja

Pläne, die das Motorgasrückführungsventil abdecken:

Hinweise:

Was ist ein direkter Garantieanbieter?

Wenn Sie nun auch erwägen, einen Kfz-Servicevertrag abzuschließen, sollten Sie wissen, was ein direkter Anbieter ist. Es ist ein wichtiger Unterschied, über den es sich zu sprechen lohnt.

Ein direkter Garantieanbieter ist eine Garantiegesellschaft, die ihre eigenen Ansprüche verwaltet und bearbeitet, rechtlich gesehen. Das heißt, wenn ein direkter Garantieanbieter Ihnen eine verlängerte Garantie verkauft, ist er für die Zahlung Ihrer Ansprüche sowie für die Bearbeitung aller auftretenden Kundendienstprobleme verantwortlich.

Direktanbieter können niedrigere Preise für ihre Pläne und einen besseren Kundendienst anbieten, weil alles im eigenen Haus abgewickelt wird.

Zurzeit sind nur Protect My Car und Endurance Direktanbieter von Garantien.

Andere Anbieter von Garantieverlängerungen verkaufen keine eigenen Tarife. Wenn Sie bei ihnen eine Police kaufen, übertragen sie die Verantwortung für Ihre künftigen Ansprüche an eine dritte Finanzierungsgesellschaft. Sie werden bezahlt, und dann wird diese Finanzgesellschaft, die Sie nicht gewählt haben, die juristische Person, die für die Zahlung Ihrer Ansprüche verantwortlich ist.

Das kann ein großes Problem sein. Es dauert länger, bis die Forderungen beglichen werden, und wir haben gesehen, dass die Preise teurer sind.

Ganz zu schweigen davon, dass die Drittfinanzierungsgesellschaft keine Verbindung zu Ihnen als Mensch hat und alle finanziellen Anreize hat, so wenig wie möglich für Ihre Forderung zu zahlen.

Mit über 13 Jahren Erfahrung in diesem Geschäft wird Ihnen jeder sagen, dass die Wahl eines direkten Garantieanbieters der beste Weg ist. Sie vermeiden es, von Schadenregulierern an der Nase herumgeführt zu werden, und erhalten stattdessen Hilfe von einem echten Menschen, der Ihnen ein Lächeln ins Gesicht zaubern möchte.

Wenn Sie die beste verlängerte Garantie für Ihre Motorprüfleuchte erhalten möchten, wählen Sie Protect My Car & Sparen

Protect My Car ist weit entfernt von „irgendeinem“ Unternehmen für verlängerte Garantien – und unsere Abdeckung Ihrer Motorprüfleuchte ist bei weitem nicht das Einzige, was uns auszeichnet. Unser kostengünstigster Plan, der Antriebsstrang, deckt mehr ab als die Grundabdeckung, die Sie von anderen Garantieverlängerungsunternehmen erhalten, einschließlich Ihres Anlassers und wichtiger Teile wie Ihrer Klimaanlage, Scheibenwaschpumpe und Lichtmaschine.

Das Beste daran ist, dass wir dies zu einem niedrigeren Preis als unsere Mitbewerber tun können, da wir ein direkter Garantieanbieter sind.

Als stolzer Anbieter von Direktgarantien werden Sie bei uns nie verwirrt sein. Es gibt einen Grund, warum unsere durchschnittliche Bewertung (TrustPilot, Consumer Affairs, BBB) bei 4,3/5,0 liegt, und ich möchte, dass Sie herausfinden, warum.

Wir wissen, dass es eine Reihe anderer großartiger Anbieter von Garantieverlängerungen gibt, aber wir wissen, dass wir die Besten sind, und das wollen wir Ihnen beweisen.

Deshalb verschenken wir für eine begrenzte Zeit Prämien im Wert von 50 Dollar, wenn Sie ein Angebot bei uns einholen. Von dort aus können Sie alle unsere verschiedenen Tarife online und ohne Telefonanruf abrufen. Sie können sogar Ihre Garantieverlängerung in weniger als 5 Minuten abschließen und haben Ihre Kontrollleuchte abgedeckt und einsatzbereit.

Da wir ein direkter Anbieter von Garantieleistungen sind, können Sie feststellen, dass unsere Tarife deutlich günstiger sind als das, was Sie derzeit bezahlen.

Warten Sie also nicht, sondern holen Sie sich noch heute Ihr kostenloses Angebot ein und sichern Sie sich Ihre 50 Dollar Prämie. Sie werden einen Schritt näher daran sein, Ihr hart verdientes Geld nicht für eine Motorreparatur ausgeben zu müssen.