Anzeichen dafür, dass die Radlager Ihres Autos defekt sind

Radlager an älteren Autos machten früher eine Menge Lärm, wenn sie Probleme hatten. Diese Geräusche wiesen auf Probleme mit dem Teil hin, und man konnte sie untersuchen lassen, bevor sie zu einem größeren Problem wurden. Bei den modernen Motoren mit all ihrer Schalldämmung kann es schwierig sein, Lagerprobleme von Reifengeräuschen zu unterscheiden. Wenn jedoch ein Rumpeln oder Schleifen zu hören ist, das von einer wackelnden Lenkung oder ungleichmäßigem Reifenverschleiß begleitet wird, dann könnten die Radlager die Ursache sein. In diesem Artikel gehen wir auf einige der wichtigsten Anzeichen ein.

Was sind Radlager?

Ein Radlager besteht aus Stahlkugeln, die in einem verstärkten Stahlring sitzen. Dies passt in eine Nabe oder ein Loch in der Mitte Ihrer Räder, so dass das Rad bequem auf die Metallachse passt, während die Reibung zwischen den Teilen reduziert wird.

Diese Lager tragen das gesamte Gewicht des Autos, wenn es auf der Straße ist, und sie erhalten keine Art von zusätzlicher Schmierung, nur die viskose Vaseline, die im Werk aufgetragen wird, was bedeutet, dass im Laufe der Zeit der Druck der Nutzung zu Ermüdung und Brüchen des Teils führen wird.

Was sind die Hauptursachen für Radlagergeräusche?

Zu den häufigsten Ursachen für laute Radlager gehören die folgenden:

Fehlerhafter Einbau – haben Sie die Lager vor kurzem austauschen lassen? Ein neues Teil sollte glatt und geschmeidig und relativ geräuschlos sein. Wenn Sie nach einem Austausch etwas hören, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie einen Pfusch begangen haben.

Überschwemmung – wenn Sie durch tiefes Wasser gefahren sind, ist es möglich, dass das Wasser in die Lager gelangt ist und sich mit dem Schmiermittel vermischt hat. Die Reibung wird zu einem Problem, da die Wirksamkeit des Schmiermittels nachlässt und die Lager schnell verschleißen.

Übermäßig raue Fahrweise – da die Radlager das gesamte Gewicht des Fahrzeugs tragen, können Stöße durch große Löcher und Spalten in unbefestigten Straßen für dieses Teil tödlich sein. Jeder Stoß drückt die Kugeln gegeneinander und den Ring, was zu Abdrücken und Verschleiß führen kann, der sich mit der Zeit aufbaut.

Unausgewuchtete Räder und schlechte Stoßdämpferleistung – wie bei rauer Fahrweise üben schlechte Stoßdämpfer und eine schlechte Auswuchtung der Räder mehr Druck auf die Lager aus, was zu vorzeitigem Verschleiß führt.

Unfall oder Aufprall – nicht nur der Aufprall auf die Straße kann Ihre Lager verschleißen. Wenn Sie zufällig auf ein anderes Auto oder ein stehendes Objekt treffen, können die starken Vibrationen dieses Teil beschädigen.

Und die Schilder?

Achten Sie auf diese Symptome, die auf einen Radlagerschaden hinweisen können:

Brummen – oft kommt dieses Geräusch von den Reifen, es könnte aber auch das CV-Gelenk oder die Radlager sein.

Quietschende und knurrende Geräusche – eines der klassischen Symptome eines Radlagerschadens ist ein konstantes periodisches Zirpen, das bei höherer Geschwindigkeit schlimmer wird. Es kann auch beim Abbiegen zunehmen oder aufhören. Vibriert auch Ihr Lenkrad? Das ist ein sicheres Zeichen dafür, dass die Lager kaputt sind.

Wann ist es das hintere Differential? – Wenn Sie beim Beschleunigen oder Abbremsen ein Heulen hören, handelt es sich wahrscheinlich um Probleme mit den Zahnrädern oder der Vorspannung des Differentialritzels. Wenn es jedoch von einem Rumpeln begleitet wird, wenn Sie abbiegen, könnte dies bedeuten, dass die Lager die Zahnräder nicht richtig stützen.

Knirsch- oder Schleifgeräusch – das sich mit der Geschwindigkeit auf der Straße ändert, aber nicht ausbleibt, wenn Sie schnell Druck auf das Gaspedal ausüben oder die Kupplung treten.

Lockeres Gefühl hinter dem Lenkrad – wenn Sie sich regelmäßig hinter das Steuer Ihres Fahrzeugs setzen, ist es wahrscheinlich, dass Sie kleine Veränderungen im Ansprechverhalten und der Fahrqualität feststellen. Haben Sie das Gefühl, dass Sie nicht mehr so stabil auf der Straße liegen? Diese Lockerheit könnte auf die Erosion der Lager zurückzuführen sein, wodurch sie weniger fest in der Radbaugruppe sitzen.

Ziehen – obwohl es viele andere Faktoren gibt, die mit dem Ziehen zusammenhängen, wobei die Radausrichtung ein wichtiger Faktor ist. Wenn Sie dies in Verbindung mit einigen der anderen Symptome hier bemerken, könnte es an den Lagern liegen.

Reifenverschleiß – wenn die Reifen auf einer Seite Ihres Autos stärker abgenutzt sind als auf der anderen und die Räder richtig ausgerichtet zu sein scheinen, sollten Sie in Erwägung ziehen, die Lager von einem Mechaniker untersuchen zu lassen.

Diagnose eines defekten Radlagers

Es ist möglich, die Quelle der Radgeräusche zu finden. Stellen Sie Ihr Auto zur Sicherheit auf einen Wagenheber und stellen Sie sicher, dass es sicher steht. Bitten Sie einen vertrauenswürdigen Freund, in Ihr Auto einzusteigen, den Gang einzulegen und die Geschwindigkeit auf etwa 40 km/h zu erhöhen. Sie sollten nun in der Lage sein, um das Auto herumzugehen und auf jedes Rad zu hören. Achten Sie auf das sich windende, heulende Geräusch, das auf einen Lagerschaden hinweist.

Um Ihren Verdacht wirklich zu bestätigen, legen Sie einen Schraubenzieher auf die Nabe (achten Sie darauf, keine beweglichen Teile zu berühren), und dies wird das Geräusch verstärken und Ihnen helfen, das Schleifen der Lager im Laufwerk zu hören.

Radlager austauschen

Radlager sind ein robustes Teil und geben nicht beim ersten Anzeichen von Problemen auf. Lässt man sie jedoch zu lange liegen, kann das Auto blockieren. Der Austausch des Lagers ist eine Menge Arbeit und eine ziemlich schwierige Aufgabe.

– Sie brauchen eine Presse, um das Auto aufzurichten, um an das Rad heranzukommen.

– Alle Teile, die vor dem Radlager in der Baugruppe sitzen, müssen entfernt werden, bevor Sie den Austausch vornehmen können.

– Es ist eine sehr enge Passform, um das Lager in und aus der Nabe zu bekommen. Aus diesem Grund können Sie es vorziehen, die gesamte Nabe und das Lager als eine Einheit zu ersetzen. Das kostet zwar mehr Geld, spart aber Zeit.

Und schließlich

Das Hauptproblem bei einem Radlagerschaden ist das Geräusch, das von Ihren Rädern ausgeht. Das macht Sie hinter dem Steuer unruhig und könnte andere wichtige Geräusche auf der Straße übertönen. Seien Sie vorsichtig und stellen Sie sicher, dass Sie beim Fahren die volle Kontrolle haben.

Geteiltes Leid ist halbes Leid!