Der Aktienhandel in New York fand bis 1792, als ein Vorläufer der New York Stock Exchange (NYSE) gegründet wurde, im Freien statt, und ein Teil des Handels wurde in deren Gebäude verlegt. Der Handel fand weiterhin „auf dem Bordstein“ vor dem New York Stock Exchange Building statt. Die externen Händler profitierten von der Weigerung der NYSE, den Handel mit bestimmten Arten von Wertpapieren zuzulassen, und entwickelten sich zu einem führenden Marktplatz für nicht börsennotierte Wertpapiere. Dieser Markt hatte keinen festen Standort und bewegte sich je nach Verkehrsaufkommen und anderen Bedingungen.
Ab den 1880er Jahren versuchten Emanuel S. Mendels und Carl H. Pforzheimer, den lose organisierten Bordsteinmarkt der Bordsteinmakler in der Broad Street zu standardisieren. Im Jahr 1908 wurde die New York Curb Market Agency gegründet, um die Handelspraktiken zu kodifizieren. Drei Jahre später waren die Bordsteinmakler unter dem Namen New York Curb Market bekannt und verfügten über eine formelle Satzung sowie Makler- und Börsennormen. Der Curb Market hatte seine Büros im Broad Exchange Building an der Ecke Broad Street und Exchange Place, der Handel fand jedoch weiterhin im Freien statt.
Neues GebäudeEdit
In den 1910er Jahren wickelte der Curb Market ein immer größeres Aktienvolumen ab, und 1915 schlug sein Präsident Edward R. McCormick vor, den Markt in ein Gebäude zu verlegen, um das Vertrauen der Anleger in den Markt zu stärken. Obwohl Mendels bereits in den 1890er Jahren vorgeschlagen hatte, die Curb nach drinnen zu verlegen, wurde McCormicks Vorschlag ernsthaft in Erwägung gezogen, um einen wetterfesten Ort für die Makler zu schaffen und „unethische Börsianer“ von der Börse zu entfernen. Im Juni 1919 gründeten die Mitglieder der Curb die Curb Market Realty Association, um den Markt strenger zu regulieren. Noch im selben Monat verabschiedeten die Mitglieder der Curb Market Realty Association ein Regelwerk, das den Bau des Gebäudes ermöglichte und die Mitgliederzahl auf 500 beschränkte. Im darauffolgenden Monat gab es einen Vorschlag, die Curb und die NYSE zu fusionieren, ein Plan, der im November 1919 fallen gelassen wurde.
Der Curb Market erwarb im Dezember 1919 ein 2.400 m2 großes, L-förmiges Grundstück zwischen Greenwich Street und Trinity Place für 1,6 Millionen Dollar (was 2019 etwa 24 Millionen Dollar entspricht). Auf dem Grundstück befand sich früher ein Gebäude der American Bank Note Company. Obwohl das Grundstück an eine lärmende Hochbahnstrecke grenzte – die Ninth Avenue Line an der Greenwich Street und die Sixth Avenue Line am Trinity Place -, wurde dies als unbedeutend angesehen, da in der Nähe gerade U-Bahn-Stationen eröffnet worden waren, die später die Hochbahnen direkt ersetzen sollten. Außerdem befand sich die Seite am Trinity Place gegenüber dem Friedhof der Trinity Church, so dass es unwahrscheinlich war, dass dort eine größere Bebauung entstehen würde. Die Curb zahlte im Januar 1920 einen Teil der Grunderwerbskosten aus, stellte aber im Juli 1920 die Planungen vorübergehend ein, da es an Mitteln oder einer geeigneten Finanzierungsmöglichkeit mangelte. Die finanzielle Situation hatte sich im Oktober 1920 verbessert, als die New York Title & Mortgage Company 800.000 Dollar für die Finanzierung des Neubaus zusagte.
Im November 1920 wurden bei der Stadtverwaltung Blaupausen für das Curb Market-Gebäude eingereicht. Das ursprüngliche Gebäude befand sich an der Greenwich Street, mit einem Durchgang von der Trinity Street zum Haupteingang; der Rest der Seite an der Trinity Street enthielt einen kleinen begrünten Vorplatz, der für eine zukünftige Gebäudeerweiterung genutzt oder verkauft werden konnte, um die Hypothek des Gebäudes zu bezahlen. Die Bauarbeiten begannen innerhalb eines Monats, wobei die Thompson-Starrett Co. als Bauunternehmer fungierte. Die Kosten für das Gebäude wurden damals mit 1,3 Millionen Dollar veranschlagt. Die Makler des Curb Market warteten gespannt auf die Fertigstellung des Gebäudes: Der Historiker Robert Sobel berichtet anekdotisch, dass ein Mitglied des Curb Market die Fertigstellung des neuen Gebäudes für wichtiger hielt als den Bau seines eigenen Hauses“, ein anderes verglich es mit dem Warten auf die Geburt eines neuen Kindes“, und ein drittes verglich es mit einem Kind, das die Tage bis Weihnachten zählt“. Die Räumlichkeiten des Restaurants wurden im April 1921 an Tankoos, Smith Co. verpachtet. Das Gebäude wurde am 27. Juni 1921 eröffnet. Zu diesem Zeitpunkt war die New Yorker Curb Exchange nach der NYSE die zweitgrößte in den USA. Nach dem Umzug in das Gebäude wuchs der Curb Market auf eine breite Auswahl an Emissionen, darunter „hochwertige Industrie-, Versorgungs- und Ölwerte sowie in- und ausländische Anleihen“, und innerhalb von zehn Jahren hatte der Curb Market 2.300 Aktien auf seiner Liste.
BörsenbetriebBearbeiten
Bis 1929 war der Curb Market über die Räumlichkeiten des ursprünglichen Gebäudes hinausgewachsen. In diesem Jahr schlug der Bauausschuss des Curb Market vor, acht Büroetagen über dem Sitzungssaal einzurichten und den Sitzungssaal zu erweitern, um das Gebäude des Curb Market auf den verbleibenden unbebauten Teil des Grundstücks auszudehnen. Der Verwaltungsrat erhielt die Pläne im Mai dieses Jahres und stimmte zwei Monate später für die Genehmigung des Plans. Während dieser Zeit, im Juni 1929, änderte die New Yorker Curb Market ihren Namen in New York Curb Exchange. Die Curb Exchange beauftragte Starrett & Van Vleck mit dem Bau des Anbaus. Die Pläne wurden im Januar 1930 bei der Stadtverwaltung eingereicht, und im darauffolgenden Monat wurde mit dem Bau des Anbaus begonnen. Im Rahmen der Erweiterung wurde das angrenzende Hamilton-Gebäude für 1,2 Millionen Dollar erworben. Die Stahlarbeiten waren etwa zur Hälfte abgeschlossen, als im Juli 1930 der Grundstein für den Anbau gelegt wurde. Das erweiterte Gebäude wurde am 14. September 1931 eingeweiht. Das ursprüngliche Gebäude blieb weitgehend unverändert, bis auf die Entfernung der Ostwand, um den Anbau unterzubringen.
Der Anbau wurde mit zusätzlichen Kapazitäten für künftiges Wachstum entworfen, und sollte mehr Platz benötigt werden, konnte das Hamilton-Gebäude für eine weitere Erweiterung abgerissen werden. In der New York Times hieß es, die neuen Einrichtungen könnten „Märkte von viel größerer Größe betreuen, als man bisher gesehen hat“, und der Brooklyn Daily Eagle schrieb, das Gebäude sei im Vergleich zum NYSE-Gebäude „in vielerlei Hinsicht moderner und zeitgemäßer“. Die Curb Exchange wurde bald zum führenden internationalen Aktienmarkt. Sobel stellte fest, dass die Curb „mehr einzelne ausländische Emissionen auf ihrer Liste hatte als alle anderen amerikanischen Wertpapiermärkte zusammen“. Dennoch litt das Handelsvolumen der Curb Exchange in den 1930er und 1940er Jahren unter dem Ausbruch der Weltwirtschaftskrise und dem Zweiten Weltkrieg. Während des Krieges mietete die Curb Exchange vier der oberen Stockwerke für Verteidigungszwecke, und die Curb mietete ein Stockwerk des Hamilton Building.
Die Curb Exchange wurde 1953 in American Stock Exchange (AMEX) umbenannt, und die Außenbeschilderung am Trinity Place wurde entsprechend geändert. Der Wert der an der AMEX gehandelten Aktien verdoppelte sich in den 1950er Jahren fast auf 23 Milliarden Dollar. Um dem gestiegenen Volumen gerecht zu werden, reichte die AMEX 1967 Pläne zur Erweiterung des Handelsparketts ein und organisierte es anschließend neu. Im Jahr 1975 teilte der AMEX-Vorsitzende Paul Kolton mit, dass die Börse prüfe, ob sie den Handelssaal in zwei Stockwerke aufteilen sollte. Kolton sagte, dass der Verwaltungsrat 100.000 Dollar für die Untersuchung einer Erweiterung als Teil eines fünfjährigen Erweiterungsprogramms budgetiert hatte. Im nächsten Jahr begann die Börse, einen Umzug in Erwägung zu ziehen, obwohl sie 2 Millionen Dollar für die Erweiterung ihrer bestehenden Einrichtungen ausgab. Die AMEX zog einen Umzug nach New Jersey, Connecticut oder Battery Park City in Erwägung, aber der Verwaltungsrat stimmte letztlich gegen diese Vorschläge. Um die AMEX zu ermutigen, in New York City zu bleiben, bildete Bürgermeister Abraham Beame eine Arbeitsgruppe, die die Expansion der AMEX unterstützen sollte.
Das American Stock Exchange Building wurde 1978 zum National Historic Landmark erklärt und damit in das National Register of Historic Places (NRHP) aufgenommen. Bis 1980 hatte die AMEX ihre Pläne für einen Umzug aufgegeben und stattdessen einen Ausschuss gebildet, der Möglichkeiten zur Erweiterung des bestehenden Gebäudes untersuchen sollte. So wurde 1981 ein Zwischengeschoss im Handelssaal angekündigt und im darauf folgenden Jahr für 7 Millionen Dollar fertiggestellt, wodurch die Kapazität des Handelssaals um 35 % bis 40 % erweitert wurde. Nach der Fusion der AMEX mit der National Association of Securities Dealers (NASD) im Jahr 1998 wurde angekündigt, dass die NASD das Gebäude im Rahmen ihres Umzugs in das nahe gelegene One Liberty Plaza renovieren würde. Die NASD verkaufte AMEX im Jahr 2004. Im Jahr 2007 wurde das Gebäude als Beitrag zum Wall Street Historic District, einem NRHP-Bezirk, ausgewiesen.
RedevelopmentEdit
Die NYSE erwarb AMEX im Januar 2008, und AMEX verkaufte ihr Gebäude. Am 1. Dezember desselben Jahres wurde das American Stock Exchange Building geschlossen, und sowohl der Aktien- als auch der Optionshandel der Amex wurden in das NYSE Trading Floor in der Wall Street 11 verlegt. Im Jahr 2011 wurden das American Stock Exchange Building und das benachbarte Western-Electric-Gebäude in der 22 Thames Street von der Partnerschaft von Michael Steinhardt und Allan Fried für 65 Millionen Dollar erworben, wovon ein Viertel auf das AMEX-Gebäude entfiel. Die Partnerschaft kündigte Pläne an, das Gebäude in der Greenwich Street zu einem Einzelhandelsgebäude mit Hotel zu renovieren und die 22 Thames Street zu zerstören, was bei Denkmalschützern und Anwohnern Bedenken hervorrief. Die New York City Landmarks Preservation Commission erklärte das Gebäude daraufhin im Juni 2012 zu einem städtischen Wahrzeichen. Im Oktober desselben Jahres kauften die Fisher Brothers das Grundstück 22 Thames Street und überließen Steinhardt und Fried das ehemalige AMEX-Gebäude.
Im Jahr 2015 erwarb Clarion Partners einen 70 %igen Anteil am Curb Exchange-Gebäude von Frieds Unternehmen GHC Development. Das alte Börsengebäude wurde im November 2017 für eine Ausstellung über die Geschichte des Modehauses Louis Vuitton genutzt. Der Erfolg der Ausstellung sowie die fortschreitende Entwicklung des Financial District zu einem „Leben-Arbeiten-Spielen“-Viertel mit mehreren bemerkenswerten Touristenattraktionen veranlassten Fried, seinen Hotelvorschlag voranzutreiben. Im Jahr 2018 gaben GHC Development und Clarion Partners bekannt, dass sie das Gebäude zu einem Hotel- und Einzelhandelskomplex umbauen würden, der bis 2021 fertiggestellt sein soll. Auf der Seite der Greenwich Street war außerdem ein Konzertsaal von Live Nation Entertainment geplant.
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