Rulmentul butucului roții

Rulmenții de roți de la mașinile mai vechi obișnuiau să facă mult zgomot atunci când începeau să aibă probleme. Aceste zgomote sonice apăsătoare vă atenționau cu privire la problemele piesei și puteați să le examinați înainte ca acestea să devină o problemă majoră. Acum, cu toată izolarea fonică a motorului modern, poate fi greu să distingi problemele rulmenților de zgomotul produs de pneuri. Cu toate acestea, dacă se aude un zgomot zgomotos sau o măcinare, însoțit de clătinarea direcției sau de uzura neuniformă a anvelopelor – atunci rulmenții roților ar putea fi de vină. În acest articol trecem în revistă câteva dintre principalele semne de pericol.

Ce sunt rulmenții de roată?

Un rulment de roată este alcătuit din bile de oțel așezate împreună într-un inel de oțel întărit. Acesta se potrivește în interiorul unui butuc sau a unei găuri din centrul roților, permițând roții să se potrivească confortabil pe axul metalic, reducând în același timp frecarea dintre piese.

Acesti rulmenți suportă întreaga greutate a mașinii atunci când aceasta se află pe șosea și nu primesc niciun fel de lubrifiere suplimentară, doar vaselina vâscoasă aplicată din fabrică, ceea ce înseamnă că, în timp, presiunile de utilizare vor cauza oboseală și ruperi ale piesei.

Care sunt principalele motive din spatele zgomotului rulmenților de roți?

Câteva dintre cele mai frecvente cauze ale rulmenților de roți zgomotoși includ următoarele:

Instalare incorectă – ați schimbat rulmenții recent? O piesă nouă ar trebui să fie alunecoasă și netedă și relativ silențioasă. Dacă auziți ceva după o înlocuire, atunci sunt șanse să fiți beneficiarul unei lucrări de mântuială.

Inundații – dacă ați condus prin apă adâncă, atunci este posibil ca apa să pătrundă în rulmenți și să se amestece cu lubrifiantul. Frecarea devine o problemă pe măsură ce eficacitatea lubrifiantului este diminuată, iar rulmenții încep să se uzeze rapid.

Conducere excesivă în condiții dificile – deoarece rulmenții roților suportă întreaga greutate a vehiculului, șocurile provocate de găurile mari și crăpăturile din drumurile de pământ pot fi letale pentru această piesă. Fiecare impact forțează bilele una împotriva celeilalte și a inelului, ceea ce poate cauza urme și uzură care se acumulează în timp.

Roți dezechilibrate și performanțe slabe ale amortizoarelor – la fel ca în cazul condusului dur, amortizoarele slabe și balansarea proastă a roților exercită o presiune mai mare asupra rulmenților, provocând o uzură prematură.

Accident sau impact – nu doar impacturile cu drumul pot uza rulmenții. Dacă vi se întâmplă să loviți o altă mașină sau un obiect staționar, vibrațiile intense pot provoca deteriorarea acestei piese.

Rulmenți de roți

Și Semnele?

Fiți atenți la aceste simptome, care ar putea indica o defecțiune a rulmenților de roți:

Zgomot de bâzâit – adesea acest sunet va proveni de la anvelope, dar ar putea fi vorba, de asemenea, de articulația CV sau de rulmenții de roți.

Sunete de scârțâit și mârâit – unul dintre simptomele clasice ale defecțiunii rulmenților de roți este un scârțâit periodic și constant care se înrăutățește pe măsură ce accelerați. De asemenea, acesta poate crește sau se poate opri la viraje. Vă vibrează și volanul? Acesta este un semn sigur că rulmenții au cedat.

Când este vorba de diferențialul spate? – Dacă auziți un urlet în timpul accelerării sau decelerării, este probabil să fie vorba de probleme cu angrenajele sau cu preîncărcarea rulmentului pinionului diferențialului. Cu toate acestea, dacă este însoțit de un vuiet atunci când virați, atunci ar putea însemna că rulmenții nu reușesc să susțină corect angrenajele.

Sunet de răzuit sau de măcinare – care se schimbă în funcție de viteza de deplasare pe șosea, dar nu ratează nici o bătaie atunci când aplicați o presiune rapidă pe accelerație sau apăsați ambreiajul.

Simțire de slăbiciune la volan – dacă vă urcați în mod regulat la volanul autovehiculului dumneavoastră, sunt șanse să observați mici schimbări în ceea ce privește capacitatea de reacție și calitatea conducerii. Credeți că nu mai sunteți la fel de stabil pe șosea? Această slăbiciune ar putea fi cauzată de eroziunea rulmenților, ceea ce face ca aceștia să se așeze mai puțin bine în ansamblul roții.

Tragerea – deși există mulți alți factori care sunt legați de tragere, alinierea roților fiind unul dintre cei mai importanți. Dacă observați acest lucru împreună cu unele dintre celelalte simptome de aici, atunci ar putea fi din cauza alunecării rulmenților.

Uzura anvelopelor – atunci când anvelopele de pe o parte a mașinii dvs. sunt mai uzate decât pe cealaltă, iar roțile par a fi aliniate corect, atunci ar trebui să luați în considerare posibilitatea de a chema un mecanic pentru a examina rulmenții.

Diagnosticarea unui rulment de roată defect

Este posibil să găsiți sursa zgomotului roților. Puneți mașina pe cricuri pentru siguranță și asigurați-vă că este bine fixată. Rugați un prieten de încredere să urce în mașină, puneți-o în marșarier și duceți viteza roții până la aproximativ 40 de km/h. Acum ar trebui să puteți să vă plimbați în jurul mașinii și să ascultați fiecare roată. Fiți atenți la zgomotul de înfășurare, de vâjâit care indică o defecțiune a rulmentului.

Pentru a vă confirma cu adevărat suspiciunile, puneți o șurubelniță pe butuc (aveți grijă să nu atingeți nicio piesă în mișcare) și acest lucru va amplifica zgomotul, ajutându-vă să auziți rulmenții măcinând în interiorul goanei.

Înlocuirea unui rulment de roată

Rulmenții de roată sunt o piesă rezistentă și nu vor ceda la primul semn de probleme. Cu toate acestea, lăsați-i prea mult timp și mașina dumneavoastră s-ar putea bloca. Înlocuirea rulmentului este multă muncă și o treabă destul de greu de realizat.

– Veți avea nevoie de o presă pentru a ridica mașina pentru a avea acces la roată.

– Toate piesele care se află în fața rulmentului de roată în ansamblu vor trebui să fie îndepărtate înainte de a putea face înlocuirea.

– Este o potrivire foarte strânsă introducerea și scoaterea rulmentului din butuc. Din acest motiv, este posibil să preferați să înlocuiți întregul butuc și rulment ca o singură unitate. În timp ce acest lucru vă va costa mai mulți bani, în cele din urmă vă va economisi timp.

Și în cele din urmă

Principala problemă cu defectarea rulmentului roții este zgomotul care va emana din roțile dumneavoastră. Acest lucru vă va face să vă simțiți inconfortabil la volan și ar putea înăbuși alte zgomote importante pe drum. Fiți atenți și asigurați-vă că dețineți controlul deplin atunci când conduceți.

Sharing is caring!

.