LOT Polish Airlines: recenzie: 787-8 la clasa economică de la Los Angeles la Varșovia

A fost un an de zbor ridicol de minunat pentru mine până acum. Vedeți, în ianuarie, mi-am propus să încerc să zbor cu cât mai multe companii aeriene diferite. Acest lucru a fost făcut într-un efort de a condimenta conținutul de pe acest blog și de pe canalul meu de YouTube și sunt mulțumit de progresele pe care le-am făcut până acum. Cu toate acestea, anul este departe de a se încheia, așa că… ce ziceți de o recenzie LOT Polish Airlines pentru a ajuta la menținerea lucrurilor picante?

Pentru cei care sunt interesați, rezervarea pentru acest zbor special a fost obținută folosind abordarea „shotgun” ultra-carefree. Practic, aveam nevoie să găsesc o modalitate foarte distractivă, dar ieftină de a ajunge de la SAN sau LAX la Europa și am sărit de la un site la altul pentru a încerca să găsesc ceva care să se potrivească acestor criterii. Nu mi-a păsat de lucruri prostești, cum ar fi programele de fidelizare a pasagerilor sau anumite orașe de destinație. Eu scriu recenzii despre companiile aeriene pentru a trăi. Ceea ce contează este zborul, iar eu sunt dispus să merg oriunde mă duce.

Cu Mac Pro-ul meu suflând și suflând încercând să țină pasul cu ritmul pe care îl stabilisem, am dat peste ceva interesant după 20 de minute de căutare:

LOT Polish Airlines… cu un tarif irezistibil de la LAX la Varșovia. Gata!

LO22
Los Angeles, CA (LAX) – Varșovia, Polonia (WAW)
Marți, 13 august 2019
Aeronava: 787-8
Înregistrare: SP-LRD
Durată: 11 ore și 2 minute
Scaun: 16D (clasa economică)

Am întârziat puțin cu rapoartele mele de călătorie scrise, lucru pe care majoritatea cititorilor mei obișnuiți probabil că l-au ghicit deja până acum. Mai ales că am încărcat videoclipul pentru acest zbor pe YouTube cu câteva săptămâni în urmă! Oricum, așa cum am mai spus înainte, recenziile mele scrise sunt întotdeauna oarecum diferite de recenziile mele video, așa că am simțit că această recenzie specială LOT Polish Airlines trebuia totuși să fie scrisă. Ea completează videoclipul în ceea ce mă privește.

A fost un videoclip deosebit de distractiv de creat, mai ales cu selecția muzicală amuzantă și eclectică obținută de la Epidemic Sound. Nimic nu se compară cu o coloană sonoră funky pentru a ajuta la crearea atmosferei!

Acest review al LOT Polish Airlines a avut un început foarte ciudat

La fel cum au început alte câteva dintre călătoriile mele internaționale mari recente (Xiamen Air către China, Air Tahiti Nui către Paris, etc.), totul a început cu ceasul meu deșteptător care a străpuns liniștea la 3:30 dimineața. Aveam de prins un zbor Delta Connection de la SAN la ora 6:20 dimineața, ceea ce era mai mult decât puțin incomod. Cu toate acestea, era absolut necesar dacă aveam vreo speranță de a prinde acest zbor LOT spre Varșovia de la LAX.

Toate au mers fără probleme și am ajuns la LAX cu patru ore și jumătate înainte de îmbarcarea zborului programată. Și pentru că mă înregistrasem deja cu aplicația mobilă LOT Polish Airlines (și aveam deja cartea de îmbarcare), am putut sări peste ghișeul de înregistrare în întregime și să trec direct la punctul de control de securitate aici, la Terminalul Internațional Tom Bradley. Oricum, acesta era planul.

Știi scanerul acela pe care TSA îl folosește pentru a verifica cartea de îmbarcare înainte de a fi lăsat să intri în punctul de control de securitate? Acesta a respins-o pe a mea cu un bâzâit îngrozitor (cu tot cu lumini roșii intermitente).

„Încearcă să reîncarci aplicația”, a sugerat agentul TSA. În timp ce coada de pasageri cu aspect nemulțumit începea să se formeze în spatele meu, am făcut ceea ce mi-a recomandat și am încercat din nou. Nu. Nu a funcționat. Pe scurt, nici ea și nici eu nu știam de ce îmi respingea cartea de îmbarcare, așa că singura mea opțiune era să mă duc să stau la coadă la ghișeul de bilete al LOT și să obțin un bilet pe hârtie.

Singura problemă era că ghișeul de bilete nu era programat să se deschidă decât peste două ore și jumătate. Cei dintre voi care sunt familiarizați cu cât de haotică poate fi sala de bilete a terminalului internațional Tom Bradley vor înțelege, fără îndoială, cât de frustrat m-am simțit pentru că nu am putut găsi un loc liniștit unde să mă așez și să mă relaxez.

Din moment ce acesta este un review al LOT Polish Airlines și nu jurnalul meu personal, voi sări puțin peste și vă voi spune de ce mi-a fost respinsă cartea de îmbarcare: în principiu, plecam din SUA cu un bilet dus (zburam înapoi în SUA cu o altă companie aeriană), iar ei aveau nevoie de o dovadă că nu aveam de gând să rămân permanent în Polonia. Arătându-le itinerariul pentru conexiunea mea de continuare a fost suficient pentru a-mi obține o carte de îmbarcare legitimă.

Experiența la sol a polonezilor de la LOT la LAX

Trebuind să mă confrunt cu dificultățile de obținere a unei cărți de îmbarcare aici, la aeroport, cu siguranță mi-a dat peste cap planurile din această după-amiază. Speram să-mi petrec cea mai mare parte a acestui timp în super-amuzantul Korean Air Lounge (mulțumită apartenenței mele la Priority Pass), dar nevoia de a obține imagini pentru acest raport de călătorie (și pentru video) m-a ținut afară în terminalul principal.

Rețineți că, dacă zburați la clasa business cu LOT de la LAX, veți avea acces gratuit la salonul Star Alliance Business Class Lounge, situat la nivelul 6 al terminalului internațional Tom Bradley.

Trebuie să fiu sincer: mă așteptam pe deplin ca acest zbor să fie relegat la una dintre temutele porți de autobuz de aici de la TBIT (la fel cum s-a întâmplat cu recentul meu zbor LATAM către Santiago). Poarta 135 a fost punctul nostru de plecare de astăzi, care se află la capătul nordic (foarte (foarte) îndepărtat) al TBIT – atât de nordic încât nu mă așteptam să fie o poartă reală.

Se pare că 135 este de fapt una dintre ultimele porți rămase (originale) neatinse după remodelarea masivă care a avut loc aici acum câțiva ani. Nu știam că mai există așa ceva! Nu este un mod foarte rău de a începe o recenzie a LOT Polish Airlines de la LAX, IMHO.

Procesul de îmbarcare pentru zborul 22 spre Varșovia

Scotoarcerea în zona porții cu doar câteva minute înainte de începerea procesului de îmbarcare îmi dădea tot felul de vibrații plăcute. Vedeți voi – întotdeauna încerc din răsputeri să mă asigur că am un loc liber lângă mine în timpul zborurilor și mă simțeam destul de bine cu privire la șansele mele de astăzi. Zona porții de îmbarcare părea îngrozitor de goală pentru un 787-8.

Procesul de îmbarcare a fost relativ simplu. Au existat trei zone de îmbarcare (1, 2 și 3) și, având în vedere aglomerația redusă de astăzi, nu a existat niciun fel de stres sau confuzie. Apropo, eu am fost în zona 3.

Primele impresii despre LOT Polish Airlines 787-8

Ai avut vreodată sentimentul că vei ști cum va fi interiorul unui avion chiar înainte de a păși la bord? Am avut o bănuială furișă că o să fie o grămadă de „albastru” în vizorul meu imediat după ce am pășit pe ușa de îmbarcare. Și am avut mare dreptate, de altfel.

Nu am mai văzut un interior de avion atât de albastru de la zborul meu la clasa business de la Xiamen Air spre Xiamen. Cu toate acestea, sunt destul de sigur că aceia dintre voi care căutați o recenzie detaliată a LOT Polish Airlines nu vă pasă prea mult de culoarea scaunelor și a covorului. Cum rămâne cu lucrurile importante, cum ar fi confortul? Și facilitățile? Ei bine, mă bucur că ați întrebat.

Primul lucru pe care l-am observat (în afară de tot albastrul, bineînțeles) a fost că distanța dintre scaune era puțin cam mică. Am 1,70 m (177,8 cm) și am avut destul loc să mă întind. Din câte îmi amintesc, acest scaun de la clasa economică s-a simțit foarte asemănător cu ceea ce am experimentat pe Lufthansa A340-300 – iar acela s-a dovedit a fi un zbor decent de confortabil de 11 ore de la San Diego la Frankfurt.

A fost foarte frumos să văd lucruri precum porturi de alimentare USB și prize electrice de dimensiuni normale la fiecare scaun, dar niciuna dintre ele nu a funcționat în timp ce eram încă la sol. Îmi încrucișam degetele (din greu) că acestea vor fi activate odată ce se află în zbor.

Și pentru că nicio recenzie a unei companii aeriene nu este completă fără o critică sau două, pot să spun că am fost dezamăgit de faptul că astăzi nu au existat kituri de amenități pentru pasagerii de la clasa economică? Nu toate companiile aeriene fac acest lucru, dar încet-încet devine o normă și este foarte apreciat pentru a ridica experiența generală a pasagerilor. Shoutout pentru Air Tahiti Nui, Emirates și Turkish Airlines pentru că oferă kituri de facilități la clasa economică.

Cum este serviciul la clasa economică al LOT Polish Airlines?

Plecarea noastră de la LAX a fost exact la timp în această după-amiază (exact la minut!). Nu numai atât, am fost suficient de norocos să am un rând întreg numai pentru mine. Era o adolescentă repartizată pe scaunul de pe culoar din partea cealaltă, dar toți prietenii ei erau în spate cu câteva rânduri și nu s-a putut abține să nu se mute pe un scaun liber lângă ei.

Ca om matur care apreciază liniștea mai mult decât aproape orice altceva în viață, nu pot să mă gândesc să renunț la un scaun atât de bun pentru a merge și a fi sociabil timp de 11 ore. Pur și simplu nu este în ADN-ul meu. Chiar mai rău, sunt destul de sigur că și ea a optat pentru un scaun din mijloc. Grozăvia!

Oricât de mult speram că prizele de curent vor funcționa după decolare, nu am avut acest noroc. Pentru înregistrare, am presupus în mod natural că niciuna dintre prizele de alimentare din rândul meu nu a funcționat pe întreaga durată a zborului. Cu toate acestea, mai multe persoane au comentat la videoclipul meu spunând că (de obicei) pornesc prizele de curent la aproximativ două ore după decolare. Acest lucru nu are absolut niciun sens pentru mine. Dar îmi doresc foarte mult să fi știut asta!

În ciuda faptului că nu aveam curent pentru a-mi încărca dispozitivele, echipajul de cabină a pornit serviciul la 20 de minute de la plecare. De fapt, aici începe să devină interesant acest review LOT Polish Airlines. Adică, cu problema cu cartea de îmbarcare de mai devreme și cu lipsa energiei electrice aici, în scaunul meu, nu eram în cea mai bună dispoziție. Dar, aruncați-mi niște gustări gratuite și mă voi înveseli imediat.

Primul cărucior care a trecut a fost căruciorul cu băuturi. Nu sunt un mare băutor de alcool, dar la cum decursese ziua de până acum, simțeam cu siguranță că am nevoie de un pahar de vin. Ei bine, până la urmă suntem la clasa economică, așa că „un pahar de vin din plastic” este mai corect. Un pahar de apă de dimensiuni egale (fără gheață) a fost șampania.

În mai puțin de 10 minute după ce am fost servit cu băuturi, am avut cina așezată pe tava din fața mea. Trebuie să fiu sincer – chiar dacă am crezut (cu câteva momente mai devreme) că lucrurile tocmai luaseră o întorsătură în bine, această recenzie a LOT Polish Airlines a devenit brusc acră din nou, odată ce am îndepărtat folia de staniol de pe masa mea.

Cât de ignorant și prostesc ar putea suna, mă așteptam de fapt la ceva care să semene cu cârnații polonezi. Bineînțeles că știu că termenul „cârnați polonezi” a fost inventat de oameni care nu au absolut nicio idee despre ce vorbesc (pentru că chestia asta nu există de fapt). Am crescut mâncând „cârnați polonezi” acasă, în vestul mijlociu al SUA, așa că este primul lucru la care mă gândesc când vine vorba de mâncare poloneză.

Mâncarea în sine a fost OK. Dacă ar trebui să o compar cu orice altă masă la clasa economică a unei companii aeriene pe care am experimentat-o în ultima vreme, aș plasa-o la egalitate cu masa pe care am fost servită pe Air Tahiti Nui de la Los Angeles la Paris în martie anul trecut.

În mod normal, nu fac foarte multe cercetări înainte de orice zbor pe care îl iau, pentru că îmi place ca lucrurile să fie o surpriză. Cu toate acestea, am decis să citesc alte câteva recenzii despre LOT Polish Airlines cu câteva zile înainte de acest zbor, doar ca să știu la ce să mă aștept (oarecum). În mod interesant, toate spuneau același lucru: mâncarea este cam nașpa, dar echipajul de cabină și serviciile pe care le oferă sunt destul de bune. În timp ce acest anumit membru al echipajului de cabină îmi curăța tava după serviciul de cină, nu m-am putut abține să nu mă gândesc că sunt total de acord.

LOT Polish Airlines nu este o companie pe care o alegi pentru experiența culinară. Cu greu. De fapt, chiar vă recomand să vă aduceți propria mâncare în loc să optați pentru lături pe care le servesc ei. Cu toate acestea, echipajul de cabină a fost exemplar și au servit acea lături cu un zâmbet prietenos și o atitudine „pot face”.

Sunt scaunele de pe 787-8 suficient de confortabile pentru a dormi?

Dacă citiți această recenzie LOT Polish Airlines în speranța de a afla că scaunele de pe 787-8 sunt unele dintre cele mai confortabile scaune economice din cer, s-ar putea să fiți dezamăgit. Asta nu înseamnă că nu am reușit să dorm cel puțin câteva ore de somn semidecent pe drumul spre Varșovia în această seară.

Da, faptul că aveam un loc liber lângă mine a ajutat cu siguranță. Dar totuși – chiar dacă ar fi fost cineva acolo, probabil că aș fi putut dormi la fel de bine datorită tetierei extrem de reglabile și pernelor semi-scufundate. Ei bine, cel puțin în comparație cu scaunele foarte ferme pe care le-am experimentat în recentul meu zbor Norwegian Air de la Londra la Los Angeles.

Dacă sunteți curioși, mai multe treceri prin cabina clasei economice în timpul nopții au dezvăluit că a existat un număr destul de decent de persoane care dormeau pe tot drumul spre Varșovia. Chiar dacă a existat o mână de oameni care păreau de-a dreptul mizerabili, majoritatea păreau semi-confortabil. Bazându-mă pe această observație extrem de științifică (lol), deduc că clasa economică LOT 787-8 este destul de confortabilă și probabil că nu veți avea foarte multe dificultăți în a dormi. Este aceasta o aprobare răsunătoare, sau ce?

Cum rămâne cu micul dejun? A fost mai bun decât cina?

Cu aproximativ o oră și jumătate de zbor rămasă (și o aprindere foarte bruscă a luminilor din cabină), a fost servit micul dejun. Cred că un lucru foarte plăcut în legătură cu masa proastă care ne-a fost servită mai devreme în timpul zborului a fost faptul că mi-a stabilit așteptările extrem de scăzute pentru micul dejun. Vorbesc de „jos în pivniță” scăzute. Partea în care ți-e prea frică să intri din cauza tuturor pânzelor de păianjen și a zgomotelor crocante pe care le auzi ori de câte ori faci un pas în întunericul complet.

Mă așteptam la ce e mai rău când însoțitorul de bord mi-a înmânat o tavă care nu avea absolut niciun fel de caracter sau personalitate. Nu numai că arăta fad, dar se simțea incredibil de ușoară și insuficientă pentru a-mi umple burta goală. Ar fi trebuit să mă auziți chicotind când am desprins folia de staniol.

Dacă ați văzut videoclipul, știți deja părerile mele despre pastele cu brânză. Mă așteptam în totalitate la o omletă extrem de insipidă cu poate câteva felii de cartofi uscați sau felii de roșii, așa că priveliștea pastelor cu brânză a fost suficientă pentru a mă înveseli și a mă entuziasma să scriu din nou această recenzie LOT Polish Airlines.

Gânduri finale despre experiența de la clasa economică LOT Polish Airlines 787-8

Cu burta plină de paste cu brânză făcându-și treaba pentru a mă reenergiza și a mă entuziasma pentru ziua de azi, coborârea noastră în Varșovia era în plină desfășurare. Ultimele 14 ore sau cam așa ceva (începând cu mult timp în urmă de la LAX) au fost un roller coaster de emoții, de la „OMG asta e nașpa” la „Mă bucur că am făcut asta!”. Și acum că am ajuns la finalul zborului, cred că toate acestea fac o medie pentru a fi ceea ce aș considera o experiență destul de bună.

LOT Polish Airlines nu este chiar cunoscută pentru că oferă servicii stelare. La naiba, la scurt timp după ce am postat videoclipul, o mulțime de oameni mi-au spus că habar nu aveau că LOT nici măcar nu deservește Los Angeles. Aceasta este o companie aeriană care nu se află pe radarul multor oameni și, știind ceea ce știu acum, este una pe care o pot recomanda cu căldură. Mai ales pentru oricine are nevoie de un zbor confortabil și la un preț bun către și dinspre Europa. LOT pare să fi descoperit formula pentru a oferi un produs competitiv pentru bani, și este cam păcat că mai mulți oameni nu îi consideră o opțiune viabilă atunci când își planifică călătoriile.

Cred că unul dintre lucrurile bune despre faptul că nu atât de mulți oameni iau în considerare LOT Polish Airlines (cel puțin din perspectiva pasagerilor) este faptul că zborurile vor fi în general mai goale în comparație cu altele de pe diferite companii aeriene. Acest lucru înseamnă o probabilitate mai mare de a obține un loc liber lângă tine, așa cum am făcut-o eu – chiar și în sezonul aglomerat de călătorie de vară.

Nu spuneți nimănui, totuși. Acest mic „avantaj” s-ar putea să nu mai dureze dacă toată lumea află.