Google Flights este grozav pentru ușurința și rapiditatea sa, dar atunci când aveți preferințe de zbor specifice, puteți folosi codurile de rutare avansată ITA Matrix pentru a găsi doar câteva opțiuni de zbor care îndeplinesc criteriile dumneavoastră – astăzi, JT Genter, colaborator TPG, vă arată cum.
Majoritatea călătorilor americani zboară doar o singură dată pe an, ceea ce face ușor pentru ei să efectueze o căutare de bază pentru zboruri prin intermediul Google Flights sau al unei agenții de turism online (OTA) precum Expedia sau Orbitz. Cu toate acestea, unii călători au nevoi/cerințe/preferințe mai specifice care nu pot fi deservite în mod eficient de aceste metode de căutare a zborurilor.
De exemplu, ați putea fi un călător de elită al United Airlines și aveți nevoie să rezervați o anumită clasă tarifară cu un Global Premier Upgrade, sau sunteți un călător înrăit „Dacă nu este Boeing, nu merg”. Poate că doriți să faceți o escală prelungită într-un oraș în care aveți rude/prieteni sau pur și simplu doriți să vă asigurați cel puțin o oră între zborurile de legătură. În astfel de situații (și nu numai), veți găsi multă valoare în ITA Matrix și în codurile sale de rutare avansată.
O listă scurtă de coduri de rutare avansată „de bază” se găsește chiar pe site-ul ITA Matrix. Acestea includ opțiuni precum „AA+” pentru a căuta numai zboruri rezervate prin American Airlines. Acest tip de căutare este deosebit de util dacă sunteți preocupat de câștigarea Milelor de calificare Elite, deoarece American Airlines a devalorizat recent numărul de mile de calificare Elite pe care le câștigați atunci când rezervați prin anumiți parteneri.
Astăzi, aș dori să mă concentrez asupra unora dintre cele mai obscure coduri de rutare avansate ale ITA Matrix, care sunt enumerate în întregime pe FlyerGuide. Iată câteva situații de căutare a zborurilor în care ați putea dori să folosiți aceste coduri utile:
1. Rezervarea unei clase tarifare specifice folosind „/ f bc=”
Voi începe de aici, deoarece așa am început să folosesc codurile avansate de rutare. În februarie 2015, am aflat despre provocarea Platinum de la American Airlines prin intermediul TPG și am vrut să văd dacă am putea rezerva unele dintre viitoarele zboruri internaționale ale soției mele (și ale unui alt colaborator TPG) într-un mod care să satisfacă această provocare.
De la 1 ianuarie 2016, American nu mai folosește Elite Qualifying Points (EQPs). Acum, folosește Mile de calificare Elite (Elite Qualifying Miles – EQM).
În prezent, la American Airlines, câștigi 1 EQM per milă zburată atunci când rezervi bilete la clasele economice cu reducere. Între timp, la clasa economică cu tarif întreg se câștigă 1,5 EQM pe milă, la clasa întâi și clasa business cu tarif redus se câștigă 2 EQM pe milă, iar la clasa întâi și clasa business cu tarif întreg se câștigă 3 EQM pe milă. Acest lucru s-a schimbat după ce American Airlines și-a modernizat programul AAdvantage în 2016, dar clasele tarifare superioare sunt în continuare recompensate.
Zborurile soției mele erau rambursate de locul de muncă, așa că nici măcar zborurile ieftine la clasa business sau clasa întâi nu erau o opțiune. Zborurile economice cu tarif întreg sunt, în general, prohibitive și, deși clasele tarifare cu reducere pot fi ieftine, acestea necesită un zbor de 10.000 de mile pentru Gold sau 20.000 de mile pentru Platinum. Între timp, clasele cu tarife medii (H, K, M, M, L, W și V) ar necesita doar jumătate din aceste mile!
Atunci, întrebarea este: Cum îmi pot limita căutările doar la aceste clase de rezervare cu tarife medii „sweet spot”?
Dacă căutați zboruri pe Google Flights, nu vă puteți limita căutările în funcție de clasa tarifară. La naiba, nici măcar nu vă puteți da seama de clasa tarifară până când nu faceți clic pe AA.com și selectați „Show Trip Details”. Abia atunci veți afla că opțiunea de 959 de dolari listată mai sus este în clasele tarifare O și S, ambele cu un câștig de numai 1 EQM pe milă.
Încercarea de a găsi zboruri la preț mediu folosind Google Flights ar putea dura ore întregi și chiar și atunci s-ar putea să nu aveți succes. Din fericire, există o modalitate mai ușoară de a căuta aceste tarife odată ce ați învățat cum să folosiți codurile avansate de rutare în ITA Matrix.
Utilizând wiki-ul FlyerGuide, am aflat că:
- Codul de bază pentru căutarea după codul clasei tarifare este / f bc=
- Puteți folosi simbolul „pol” | pentru a indica „sau”
Combinând acestea, am folosit următorul cod avansat de rutare pentru a căuta zboruri la preț mediu care pot fi rezervate prin American: aa+ / f bc=h|bc=k|bc=m|bc=l|bc=w|bc=v
În acest caz, trebuie să vă asigurați că folosiți codul „aa+” mai degrabă decât codul general Oneworld „alliance oneworld”. Diferite companii aeriene utilizează diferite coduri de clasă tarifară pentru diferite niveluri tarifare. Căutarea claselor tarifare H/K/M/L/L/W/V la toți transportatorii Oneworld poate returna opțiuni care nu aduc 1 EQM pe milă. De exemplu, tarifele V la Cathay Pacific v-ar aduce zero EQM-uri pentru provocarea American Airlines.
După câteva săptămâni de căutări cu acest cod, am găsit un itinerar surprinzător de ieftin cu tarife V folosind aceste coduri. A trebuit să sunăm la American Airlines pentru a rezerva clasa tarifară V, dar a meritat deranjul: soția mea s-a întors din această singură călătorie ca proaspăt membru American Airlines Platinum!
2. Construirea unei escale lungi – sau a unei escale de peste 24 de ore – în planurile dvs. de călătorie folosind „/ minconnect”
Aveți un anumit oraș de-a lungul traseului dvs. pe care ați dori să îl vizitați pentru o zi? Vedeți dacă puteți adăuga o escală lungă sau o escală la zborul dvs. Nu toate regulile tarifare vor permite escale gratuite, dar ar putea merita să verificați dacă zborurile la care vă uitați vor permite acest lucru.
Am folosit această opțiune atunci când am sărit pe o ofertă de la Austin (AUS) la Lima, Peru (LIM). Deoarece oferta era la Delta, știam că vom face legătura prin hub-ul Delta din Atlanta (ATL), unde amândoi avem familie. Am fost entuziasmați să putem include un sejur prelungit în ambele direcții.
Codul care trebuie folosit aici este minconnect, iar apoi includeți lungimea în minute a escalei dorite. În acest exemplu, am putea folosi atl / minconnect 720 pentru a solicita o escală de cel puțin 12 ore în ATL. În acest exemplu, cele mai ieftine tarife actuale sunt de 812 dolari dus-întors, așa că am plăti cu plăcere doar 18-35 de dolari în plus pentru o escală prelungită într-un oraș în care avem rude.
Atenție, codul minconnect se aplică la fiecare oprire de-a lungul drumului, așa că poate returna rezultate nedorite dacă aveți mai multe opriri.
Un alt exemplu: În timp ce oferta British Airways de la Houston (IAH) la Johannesburg (JNB), menționată în recenta mea postare privind rularea milelor, s-a încheiat, există încă câteva oferte pe această rută. Am testat câteva date cu / minconnect 720 și am găsit această opțiune cu o escală de o zi întreagă în Frankfurt (FRA), unde puteți explora orașul sau impresionantul aeroport. Ca un bonus suplimentar, veți putea zbura cu incredibilul A380 Lufthansa de la IAH la FRA.
3. Eliminarea escalelor stresante folosind „/ padconnect” sau „/ minconnect”
Compania aeriană își stabilește propriul timp minim de conexiune pentru fiecare aeroport și tip de conexiune. Cu toate acestea, unele conexiuni de aeroport sunt setate să necesite doar 25 de minute între zborurile interne. De exemplu, American Airlines a codificat sosirile internaționale în Nashville (BNA) pentru a necesita doar o oră înainte de conectarea la un zbor intern. Dacă nu aveți Global Entry, acest lucru ar putea duce la o conexiune foarte stresantă.
Există câteva modalități de a căuta zboruri care nu vă vor grăbi de la un avion la altul. Puteți folosi opțiunea minconnect discutată mai sus. De exemplu, setați / minconnect 90 pentru a vă asigura cel puțin o oră și jumătate între fiecare zbor. Acest lucru ar putea fi util mai ales atunci când compania aeriană are un timp minim de conexiune deosebit de scăzut (mă uit la tine, Qatar și la politica ta de conexiune minimă de 45 de minute!)
Să spunem însă că aveți conexiune prin Londra-Heathrow (LHR) și nu doriți o escală stresantă. (La urma urmei, uneori, două ore întregi nu sunt suficiente atunci când faceți legătura prin LHR, care este foarte aglomerat!) Dacă faceți o conexiune internă înainte de a zbura prin Londra, probabil că nu doriți să vă setați întregul itinerar la / minconnect 120. În acest caz, utilizarea padconnect ar fi o opțiune mai bună.
Padconnect adaugă o anumită perioadă de timp la timpul minim de conexiune. De exemplu, utilizarea / padconnect 60 va asigura un timp de conectare de cel puțin două ore în LHR – unde timpul minim de conectare poate fi de doar 60 de minute – fără a forța alte escale să aibă, de asemenea, o durată de cel puțin două ore folosind padconnect.
Ca o notă finală, minconnect și padconnect pot fi utilizate simultan. Dacă doriți să umflați timpul minim de conectare cu 15 minute, dar să vă asigurați că veți avea o conexiune de cel puțin 90 de minute, introduceți / padconnect 15; minconnect 90. (Rețineți că trebuie să introduceți un punct și virgulă între criterii pentru a evita o eroare.)
4. Zburați pe – sau evitați – un anumit tip de aeronavă folosind „/ aircraft t:”
Există o anumită aeronavă pe care v-ați dorit întotdeauna să o pilotați – propria dvs. proverbială „balenă albă”? Din fericire, puteți utiliza codurile aeronavelor din cadrul codurilor avansate de rutare ale matricei ITA pentru a găsi – și în cele din urmă să zburați – aeronava visurilor dumneavoastră.
Vorbind de vise, să spunem că vreți să găsiți opțiuni de zboruri interne pe Dreamliner. Este util să știți că American Airlines zboară cu Dreamliner între Dallas (DFW) și Chicago (ORD), în timp ce United îl zboară de la Houston (IAH) la/de la Denver (DEN) și San Francisco (SFO).
Acestea sunt unele dintre cele mai aglomerate rute ale acestor companii aeriene interne, astfel încât săparea manuală prin rezultatele căutării pentru ele pe 787 ar putea fi o adevărată durere. În schimb, folosiți codurile de rutare ITA Matrix care includ codul aeronavei pentru 787 pentru a vă limita rezultatele căutării doar la cele efectuate cu Dreamliner.
ITA Matrix folosește codurile aeronavelor IATA, care atribuie un cod specific fiecărei versiuni a unei aeronave. De exemplu, în timp ce 787 are trei opțiuni – 783, 788 și 789 – ITA Matrix simplifică procesul de căutare Dreamliner prin faptul că permite utilizarea codurilor generice „787” pentru toate versiunile acestei aeronave.
Din păcate, codurile de aeronavă se aplică la toate etapele unui segment de zbor, astfel încât nu îl puteți utiliza pentru a specifica o anumită aeronavă doar pentru o singură etapă a unui segment cu mai multe etape. De exemplu, dacă doriți să zburați cu un 747 peste hotare, va trebui să fiți mai creativ cu codurile de aeronavă, efectuând căutări inclusive sau exclusive.
Pentru o căutare inclusivă ITA Matrix, puteți încerca să enumerați tipurile de aeronave posibile pe distanțe scurte și să adăugați „747”: / aircraft t:MD9 t:MD9 t:320 t:717 t:737 t:747.
Pentru o căutare exclusivă în matricea ITA, puteți utiliza negarea pentru a încerca să eliminați concurenții aeronavei țintă: / -aeronava t:777 t:330 t:340 t:380 t:767 t:787. (Introduceți pur și simplu o liniuță înaintea codului aeronavei pentru a exclude tipurile de aeronave enumerate.)
Am abordat doar câteva dintre opțiunile de coduri de rutare avansate enumerate pe wiki-ul FlyerGuide. Sperăm că veți putea folosi întreaga gamă a acestor coduri pentru a vă face viitoarele căutări de zboruri mai rapide și mai ușoare!
Ce itinerarii veți căuta folosind aceste coduri de rutare avansate?
Denegare de răspundere editorială: Opiniile exprimate aici sunt doar ale autorului, nu ale vreunei bănci, emitent de carduri de credit, companii aeriene sau lanț hotelier, și nu au fost revizuite, aprobate sau susținute în alt mod de niciuna dintre aceste entități.
Denegare de răspundere: Răspunsurile de mai jos nu sunt furnizate sau comandate de către banca reclamantă. Răspunsurile nu au fost revizuite, aprobate sau susținute în alt mod de către banca reclamantă. Nu este responsabilitatea advertiserului bancar să se asigure că se răspunde la toate mesajele și/sau întrebările.
.
Lasă un răspuns