Furgonetele electrice de livrare sunt deja o realitate, dar sunt pe cale să devină o priveliște mai obișnuită pe șosea. Ford a dezvăluit, în sfârșit, mult așteptatul E-Transit, o versiune electrificată a popularei sale furgonete de marfă. Nu va rivaliza cu unele vehicule electrice pentru pasageri în ceea ce privește puterea, cu bateria sa de 67 kW, puterea de 266 CP sau autonomia de 126 de mile, dar nu aceasta este cu adevărat ideea – Ford susține că oferă mai multă performanță și flexibilitate decât multe furgonete convenționale, oferind în același timp acea amprentă de emisii zero.

E-Transit este disponibil în trei lungimi de caroserie, trei înălțimi de acoperiș și alte configurații (cum ar fi versiunile cu șasiu și cutaway), la fel ca omologul său standard. Se așteaptă ca modelul cargo van să transporte sarcini utile de 3.800lbs față de 2.960lbs pentru Transit 150 de bază pe bază de combustie și va suporta 4.290lbs cu modelele cutaway. Există, de asemenea, o putere de 2,4 kW în interiorul furgonetei, astfel încât muncitorii să poată alimenta uneltele și echipamentele fără a se baza pe un invertor.

Chiar și șoferul primește unele avantaje de la trecerea la EV, cum ar fi un comutator electronic asemănător unui buton care eliberează spațiu pentru picioare. Și, în timp ce Ford se așteaptă în mod clar ca încărcarea să aibă loc cel mai adesea la stații dedicate, E-Transit suportă încărcarea la domiciliu (inclusiv încărcarea rapidă) pentru angajații care trebuie să ia duba cu ei la sfârșitul zilei.

Este, în mod nesurprinzător, un vehicul cu abilități digitale. Veți găsi un ecran tactil mare pentru Ford Sync 4, precum și LTE integrat care (atunci când este activat) poate menține flotele conectate. Un sistem de camere de 360 de grade ajută la livrări și la navigarea în locuri de parcare dificile.

E-Transit va începe de la 45.000 de dolari când va sosi la sfârșitul anului 2021. Această sumă este mai mare decât cea a furgonetelor convenționale, dar se situează, de asemenea, sub prețurile acelor câteva furgonete electrice rivale de pe piață. Mercedes eSprinter de la Mercedes costă puțin peste echivalentul a 68.000 de dolari înainte de taxe în Marea Britanie, de exemplu, în ciuda autonomiei sale mai mici. Acest lucru ar putea pune EV-ul Ford la îndemâna a mult mai multor companii, mai ales în condițiile în care este posibil să aibă costuri de energie și de întreținere mai mici decât modelele cu combustie. Să nu fiți surprinși dacă în viitor un E-Transit vă va livra comenzile online.

Dezvăluirea vine, de asemenea, exact la timp. Ford se confruntă cu o concurență din ce în ce mai acerbă, inclusiv cu Bollinger Deliver-E și Volta Zero. Chiar și Amazon primește furgonete personalizate de la Rivian. Dacă Ford nu ar fi prezentat acum E-Transit, risca să piardă clienți cheie în favoarea startup-urilor. Așa cum este, aceasta este o veste bună pentru mediu – cu cât peisajul concurențial este mai acerb, cu atât este mai probabil ca vehiculele electrice să preia spațiul de livrare.

.