Cercetați să puneți capăt frânelor care scârțâie și scârțâie? Nu sunteți sigur cât costă o înlocuire a plăcuțelor de frână? Vă putem ajuta cu cât de mult va trebui să cheltuiți!
Reparațiile auto sunt costisitoare
Pentru acele frâne care scârțâie sau scârțâie, este timpul pentru o înlocuire a frânelor. Deși să ai de-a face cu frâne zgomotoase nu este deloc amuzant, costul unei înlocuiri de plăcuțe de frână este relativ scăzut, în comparație cu alte reparații auto. O înlocuire a plăcuțelor de frână este una dintre multele reparații cu care vă veți confrunta, dacă aveți o mașină pe care o păstrați ani de zile. De fapt, o înlocuire a plăcuțelor de frână este una dintre multele reparații va deveni necesară pe măsură ce mașina dumneavoastră îmbătrânește. Prin urmare, va trebui să evaluați ce trebuie să cheltuiți, pentru a rămâne în siguranță. De asemenea, va trebui să alocați fonduri pentru a face acest lucru, în timp ce nu provocați probleme suplimentare ale mașinii, dacă lăsați frânele de rectificare să se deterioreze în timp. Costul mediu de înlocuire a plăcuțelor de frână este de aproximativ 150 de dolari pe axă, și poate varia de la aproximativ 100 de dolari pe axă, până la aproximativ 300 de dolari pe axă.
- Ce este o frână de mașină și ce este un rotor?
- Costul de înlocuire a plăcuțelor de frână- Cele patru tipuri de frâne auto
- Frânele de disc
- Frânele cu tambur
- Frâne de urgență
- Frânele antiblocare
- Cât ar trebui să coste înlocuirea plăcuțelor și a rotoarelor de frână?
- Costul de înlocuire a plăcuțelor și rotoarelor de frână va depinde de câteva lucruri.
- Deci, revenind la întrebarea inițială despre cost…
- Cât de des ar trebui să înlocuiți plăcuțele de frână?
- Pot să-mi înlocuiesc singur plăcuțele de frână?
- ” S-ar putea să încerc să-mi schimb singur plăcuțele și rotoarele de frână atunci! De ce unelte am nevoie?”
- Pot înlocui doar plăcuțele de frână și nu și rotoarele?
- Cât durează rotoarele?
- Vă rugăm să aveți grijă de frânele dvs.
Ce este o frână de mașină și ce este un rotor?
O frână este un dispozitiv mecanic care constrânge mișcarea prin absorbirea energiei de la o structură în mișcare.
Când vorbiți de condus și de frânele mașinii dumneavoastră, vorbiți de o frână care permite oprirea sau încetinirea unui vehicul în mișcare.
Un rotor este un disc de frână care se atașează la roata vehiculului. Atunci când aveți un sistem de frânare cu disc, plăcuța de frână va fi presată pe rotor. Frecarea va permite mașinii să încetinească sau să se oprească. Deci, pentru o plăcuță de frână, trebuie să păstrați acea plăcuță de frână groasă cu umplutură, datorită cantității de oprire sau încetinire pe care o face un șofer într-o mașină.
Așa că, dacă permiteți ca plăcuțele de frână să se uzeze( motiv pentru care auziți acel scârțâit și scârțâit atunci când încetiniți sau opriți), riscați să vă deteriorați rotoarele.
Costul de înlocuire a plăcuțelor de frână- Cele patru tipuri de frâne auto
Frânele sunt probabil cea mai importantă caracteristică de siguranță a oricărui vehicul. Așadar, atunci când veți cunoaște diferitele tipuri de frâne, veți ști de ce este important să aveți un sistem de frânare sigur și funcțional pentru mașina dumneavoastră. De asemenea, puteți fi în cunoștință de cauză atunci când vine momentul să cunoașteți costul unei înlocuiri a plăcuțelor de frână. Continuați să citiți și aflați cele patru tipuri specifice de frâne.
Frânele de disc
Frânele de disc conțin un rotor de frână care este atașat direct la roată. Presiunea hidraulică de la cilindrul principal face ca un etrier să strângă plăcuțele de frână de o parte și de alta a rotorului. Frecarea dintre rotor, precum și dintre plăcuțe face ca vehiculul dumneavoastră să încetinească și să se oprească, odată ce apăsați pe frână.
Frânele cu tambur
Frânele cu tambur conțin un tambur de frână care este atașat la interiorul roții. Când pedala de frână se strânge, există o presiune hidraulică care va apăsa apoi cele două saboți de frână împotriva tamburului de frână. Atunci aveți o frecare care provoacă atât încetinirea, cât și oprirea unui vehicul.
Frâne de urgență
Frânele de urgență sau frânele de parcare, sunt un sistem secundar de frânare al mașinii dumneavoastră. Ele funcționează independent de frânele dumneavoastră de serviciu. Nu le folosiți așa cum folosiți sistemul dumneavoastră de frânare. Cu o serie de frâne de urgență, puteți constata că, în general, aproape toate frânele de urgență își obțin puterea de la cabluri care aplică mecanic presiune asupra roților vehiculului dumneavoastră. Folosiți o frână de urgență pentru a vă menține mașina în timp ce este staționară. De multe ori, dacă trebuie să vă parcați mașina pe un deal sau pe o suprafață înălțată, veți activa frâna de urgență.
Frânele antiblocare
Sistemele de frânare antiblocare sunt cunoscute de obicei după inițialele lor, ABS. Puteți găsi aceste tipuri de frâne pe vehiculele mai noi. Dacă acționați brusc frânele staționare, sistemul ABS va împiedica blocarea roților mașinii. Acest lucru previne, de asemenea, ca anvelopele dvs. să derapeze. Șoferii găsesc această caracteristică deosebit de utilă atunci când conduc pe drumuri alunecoase, înzăpezite sau ploioase și umede.
Pentru a înțelege mai bine ce intră în prețul unei lucrări de frânare, vă poate ajuta să vă gândiți la principiul frânelor cu discuri.
Cât ar trebui să coste înlocuirea plăcuțelor și a rotoarelor de frână?
Roțile mașinii dvs. sunt înșurubate pe discuri/rotoare netede din oțel. Aveți, de asemenea, un etrier care înconjoară rotorul ca o închidere sau o clemă. Odată ce apăsați pe pedala de frână, există o presiune hidraulică care va forța acum acele plăcuțe de frână împotriva rotorului. Acest lucru încetinește vehiculul prin frecare.
Există și factorul de fizică aici. Nu vrem să devenim „științifici” aici, dar gândiți-vă la asta: Odată ce ați apăsat frânele, greutatea mașinii se transferă în față. Având în vedere acest lucru, frânele față ale mașinii tale se vor uza, cu mult înainte și chiar de două ori mai repede decât frânele spate ale mașinii tale. O mulțime de șoferi constată că trebuie să înlocuiască frânele față foarte des, în timp ce frânele spate sunt în regulă. Așadar, în cazul frânelor pe patru roți.
Așa că, având în vedere acest lucru, vom lua în considerare costul tipic al unei reparații a frânelor față, incluzând plăcuțele de frână, feroneria care ar trebui înlocuită odată cu acestea și rotoarele de frână.
Costul de înlocuire a plăcuțelor și rotoarelor de frână va depinde de câteva lucruri.
- Ce fel de vehicul conduceți? Conduceți un SUV? O camionetă? Plăcuțele de frână de pe un vehicul cum ar fi un Dodge Ram 3500 Cummins vor fi un pic mai mult, decât plăcuțele de frână pentru un Ford Fiesta. Cu cât vehiculul este mai greu și mai mare și mai greu, cu atât mai mult vă va costa înlocuirea plăcuțelor de frână și a rotorului.
- Care este numele mare al vehiculului dumneavoastră? Când vorbiți despre înlocuirea frânelor și rotoarelor unui Mercedes, BMW, Jaguar sau Audi, vorbiți de un cost mai mare în comparație cu vehiculele omologe americane.
- Ce marcă de plăcuțe de frână doriți și ce material doriți? Calitatea pieselor tale, joacă un factor în costul lucrării tale de plăcuțe și rotoare de frână.
- Ce fel de persoană ești? Dacă aveți porecla „Șoferul de zi cu zi cu piciorul de plumb”, atunci sunt șanse să ieșiți din buzunar pentru o lucrare la plăcuțele de frână și rotorul de frână mai des decât altcineva care nu conduce la fel de des ca dumneavoastră.
Deci, revenind la întrebarea inițială despre cost…
Deci, cât va costa înlocuirea plăcuțelor de frână? Ei bine, pentru vehiculul dvs. mediu, costul mediu al plăcuțelor de frână față va fi de aproximativ 50 de dolari.
Și costul și rotoarele față va fi de aproximativ 50 de dolari pentru fiecare roată. Acest lucru vă aduce totalul general la aproximativ 150 de dolari, mai mult sau mai puțin.
Pentru ca un profesionist să vă înlocuiască frânele, doriți să bugetați costuri suplimentare.
Cel mai evident, va trebui să plătiți acelui profesionist costul muncii sale. Uneori, acest lucru vă poate dubla costul total.
Și nu uitați de marja de profit și pentru piese. UGH.
Acum, cu toate lucrurile luate în considerare, dacă vă asumați sarcina de a vă înlocui singuri frânele ați putea economisi de două până la trei ori suma pe care ați plăti-o la un atelier de reparații.
Dar cel puțin atunci când vă faceți treaba de înlocuire a plăcuțelor de frână și a rotorului la un atelier de reparații profesionist, acea reparație va fi acoperită de garanție.
Acum, dacă sunteți presat de bani, luați în considerare posibilitatea de a o face singur. Sau chiar să găsiți pe cineva care a lucrat la o reprezentanță și care acum este pensionar, dar îi place să repare mașini, poate fi o opțiune viabilă.
Cât de des ar trebui să înlocuiți plăcuțele de frână?
În general, ar trebui să înlocuiți plăcuțele de frână după ce ați parcurs cel puțin 80.000 km.
Cei mai mulți șoferi pot constata că plăcuțele de frână trebuie înlocuite după 25.000 km. Unele plăcuțe pot dura până la 70.000 de mile.
Nevoile dvs. de înlocuire, depind de factorii pe care îi enumerăm mai sus.
Atunci, când vă confruntați cu următoarele, este timpul pentru o înlocuire a plăcuțelor de frână:
- Plăcuțele de frână sunt subțiri. Trebuie să vă faceți timp pentru a vă inspecta plăcuțele de frână în mod regulat. Veți dori să faceți acest lucru dacă, să zicem de exemplu, conduceți mult pentru serviciu ca curier sau ceva similar. O modalitate bună de a face ca aceste plăcuțe de frână să fie inspectate în mod regulat, este să cereți mecanicului dumneavoastră să se uite la ele de fiecare dată când mergeți la o rotație a anvelopelor.
- Ai auzit acel scârțâit sau chiar auziți și „simțiți” o măcinare. Odată ce mașina dvs. scoate zgomote ca un porc, sau auziți „chug chug” de măcinare de fiecare dată când încetiniți sau opriți, atunci este timpul pentru înlocuirea plăcuțelor de frână. Dacă o amânați, riscați să vă deteriorați rotoarele. Acest lucru se poate aduna în costuri de reparații.
- „Frânarea nervoasă” este, de asemenea, un indicator că trebuie să înlocuiți acele frâne. Odată ce frânarea devine nervoasă, atunci este posibil să aveți rotoare care sunt deformate.
Pot să-mi înlocuiesc singur plăcuțele de frână?
În timp ce ar putea părea dificil sau chiar intimidant, puteți într-adevăr să vă schimbați singur plăcuțele de frână. În ziua de azi, există un YouTube pentru aproape tot ceea ce trebuie făcut în zilele noastre! De fapt, un „YouTuber” oferă un „ghid complet” pentru schimbarea plăcuțelor de frână și a rotoarelor.
Datorită ușurinței lucrului, încurajăm pe oricine care dorește să învețe despre întreținerea auto și să economisească bani pe propriile reparații auto, să învețe cum să înlocuiască plăcuțele de frână și rotoarele.
Pentru că știți la fel de bine ca și noi, că atunci când faceți ceva singuri, puteți ajunge să economisiți sute de dolari!
” S-ar putea să încerc să-mi schimb singur plăcuțele și rotoarele de frână atunci! De ce unelte am nevoie?”
Păi, vorbind în general, vă sugerăm să aveți la îndemână și pregătite următoarele, pentru a vă face propria lucrare de înlocuire a plăcuțelor de frână și a rotoarelor:
- Clește depanatoare
- Cric și suporturi pentru cric
- O sfoară elastică, o cravată uriașă sau o bucată de sfoară rezistentă
- O clemă în formă de C sau o lungime de lemn care să retragă pistonul
- Un sucitor de curcan sau o unealtă care să scoată lichidul de frână
- Mănuși de unică folosință făcute pentru un mecanic. Aceste mănuși vă vor proteja mâinile și le vor menține curate
- Lesă- Asigurați-vă că ați ales cheia specifică. Puteți folosi și o cheie cu capătul deschis sau o cheie reglabilă pentru această treabă!
- Am găsit un alt „YouTubeer” care oferă informații despre uneltele necesare pentru a vă înlocui plăcuțele de frână! Click aici!
- Acum, pentru orice întrebări sau nelămuriri pe care le aveți, poate doriți să vizitați un mecanic și chiar să întrebați cum se face.
Noi nu suntem în nici un fel afiliați cu videoclipurile bărbaților la care am făcut hyperlink, în această postare!
Ar trebui să planificați să vă ia aproximativ o oră până la o oră și 30 de minute pentru a termina treaba.
Pot înlocui doar plăcuțele de frână și nu și rotoarele?
Aceasta este o întrebare grozavă și depinde. S-ar putea să nu fie nevoie să vă înlocuiți rotoarele de fiecare dată când trebuie să vă înlocuiți frânele.
De fapt, unii producători auto și de automobile recomandă să înlocuiți pur și simplu plăcuțele de frână în sine, fără a fi nevoie să înlocuiți sau să refaceți rotoarele.
Dar, înainte de a ocoli rotoarele, asigurați-vă că acestea măsoară mai mult decât grosimea minimă. Și vreți să vă asigurați că se rotesc și că nu sunt deformate.
Cât durează rotoarele?
În general, rotoarele pot dura de la 30.000 la 70.000 de mile. Dacă sunteți un șofer ușor și norocos, s-ar putea să constatați că acestea durează mai mult decât atât!
Dar, până la urmă, durata de viață a rotoarelor dvs. depinde de stilul dvs. de condus, de greutatea autovehiculului dvs. și de calitatea pieselor de frână și a sistemului general de frânare.
Vă rugăm să aveți grijă de frânele dvs.
Noi, în calitate de șoferi, suntem vinovați de faptul că nu acordăm prea multă atenție frânelor noastre, decât dacă auzim sunete sau începem să simțim lucruri în mașinile noastre, în timp ce conducem.
Consultați câțiva factori care ajută să joace un rol în conservarea frânelor dumneavoastră:
- Eco-Driving- Aceasta se referă la a conduce pentru a vă conserva mașina. Unele deplasări trebuie să le facem cu mașina noastră, iar altele nu. Fiind conștient de cât de mult conduceți, este o modalitate de a vă păstra nu numai frânele, ci și mașina.
- Să fiți un „șofer cu picioarele ușoare”- Șoferii cu picioarele grele tind să fie nevoiți să plătească pentru mult mai multe lucrări la frâne, decât omologii lor. Așadar, dacă sunteți unul dintre acei „șoferi cu picioare de plumb”, atunci nu vrem să fim lipsiți de respect, dar … „ușurați-vă”, vă rugăm!
- Atenție la încărcăturile pe care le transportați- Dacă sunteți un șofer de camionetă sau un șofer de livrare, gândiți-vă la câtă greutate susține mașina dumneavoastră într-o săptămână. Dacă vă treziți că cheltuiți o mulțime de bani pe lucrări de frânare, ar trebui să luați în considerare posibilitatea de a face unele ajustări, în efortul de a băga în buzunar mai mulți bani din livrările dvs. și de a nu-i cheltui pe lucrări de frânare.
- Întreținere de rutină- Știm cu toții că atunci când avem grijă de mașinile noastre, ele „au grijă de noi”. De la schimburi de ulei, la rotirea anvelopelor, trebuie să investim în mașinile noastre. Așadar, nu uitați să vă inspectați plăcuțele și alte piese auto, din când în când. Vreți să aveți grijă de mașina dumneavoastră, pentru ca aceasta să poată continua să fie mașina de încredere de care aveți nevoie!
.
Lasă un răspuns