Activitatea de tranzacționare a acțiunilor din New York s-a desfășurat istoric în spații în aer liber până în 1792, când a fost fondat un predecesor al New York Stock Exchange (NYSE), iar o parte din tranzacționare s-a mutat în clădirea acestora. Tranzacțiile au continuat să se desfășoare „pe trotuar” în afara clădirii New York Stock Exchange. Comercianții din exterior au beneficiat de refuzul NYSE de a permite comerțul cu anumite tipuri de valori mobiliare și au devenit o piață de top pentru valorile mobiliare necotate. Această piață nu avea o locație fixă, deplasându-se în funcție de trafic și de alte condiții.
Începând cu anii 1880, Emanuel S. Mendels și Carl H. Pforzheimer au încercat să standardizeze piața vag organizată de brokeri de bordură de pe Broad Street. Agenția pieței de bordură din New York a fost înființată în 1908 pentru a codifica practicile comerciale. Trei ani mai târziu, brokerii de bordură au ajuns să fie cunoscuți sub numele de New York Curb Market, cu o constituție formală și standarde de brokeraj și de listare. Curb Market avea birouri în clădirea Broad Exchange Building de pe Broad Street și Exchange Place, deși tranzacțiile rămâneau în aer liber.
Clădire nouăEdit
Până în anii 1910, Curb se ocupa de un volum tot mai mare de acțiuni, iar în 1915, președintele său Edward R. McCormick a sugerat mutarea pieței în interior pentru a crește încrederea investitorilor în piață. Deși Mendels sugerase mutarea Curbului în interior încă din anii 1890, propunerea lui McCormick a fost luată serios în considerare ca o modalitate de a oferi o locație rezistentă la intemperii pentru brokeri, precum și de a elimina „bucureștenii lipsiți de etică” de la bursă. În iunie 1919, membrii Curb au format Curb Market Realty Association în încercarea de a reglementa mai strict piața. Mai târziu, în aceeași lună, membrii Curb’s au aprobat un set de reguli care să permită ridicarea clădirii și au limitat numărul viitorilor membri la 500 de membri. În luna următoare, a existat o propunere de fuziune între Curb și NYSE, un plan care a fost abandonat în noiembrie 1919.
The Curb Market a cumpărat un teren de 26.000 de metri pătrați (2.400 m2) în formă de L între Greenwich Street și Trinity Place în decembrie 1919 pentru 1,6 milioane de dolari (echivalentul a aproximativ 24 de milioane de dolari în 2019). Terenul fusese fosta locație a unei clădiri ocupate de American Bank Note Company. Deși amplasamentul era mărginit de căi ferate supraetajate zgomotoase – linia Ninth Avenue Line pe Greenwich Street și linia Sixth Avenue Line pe Trinity Place – acest lucru nu a fost considerat semnificativ, deoarece în apropiere tocmai se deschiseseră stații de metrou, care mai târziu aveau să înlocuiască direct căile ferate supraetajate. În plus, partea din Trinity Place era situată vizavi de cimitirul Bisericii Trinity, ceea ce făcea puțin probabilă construirea unei dezvoltări mari acolo. The Curb a plătit o parte din costul de achiziție a terenului în ianuarie 1920, dar a întrerupt temporar planificarea în luna iulie a aceluiași an din cauza lipsei de fonduri sau a unui flux de finanțare adecvat. Situația financiară s-a îmbunătățit în octombrie 1920, când New York Title & Mortgage Company a promis 800.000 de dolari pentru a finanța construcția noii structuri.
Proiectele albastre pentru structura pieței Curb au fost depuse la primărie în noiembrie 1920. Clădirea originală era situată pe Greenwich Street, cu un pasaj de pe Trinity Street până la intrarea principală; restul laturii de pe Trinity Street conținea o mică piațetă amenajată, care putea găzdui o viitoare extindere a clădirii sau putea fi vândută pentru a plăti ipoteca clădirii. Construcția a început în decurs de o lună, cu Thompson-Starrett Co. ca antreprenor. La vremea respectivă, structura urma să coste 1,3 milioane de dolari. Brokerii de la Curb Market au așteptat cu nerăbdare finalizarea clădirii: istoricul Robert Sobel afirmă anecdotic că un membru al Curb a considerat finalizarea noii structuri mai importantă decât „construirea propriei case”, un altul a echivalat-o cu „așteptarea nașterii unui nou copil”, iar un al treilea a comparat-o cu un copil care „numără zilele până la Crăciun”. Spațiul restaurantului a fost închiriat de Tankoos, Smith Co. în aprilie 1921. Clădirea a fost inaugurată la 27 iunie 1921, moment în care New York Curb Exchange era a doua ca mărime din SUA, după NYSE. După ce s-a mutat în interior, Curb Market a crescut pentru a include o selecție largă de emisiuni, printre care „obligațiuni industriale de înaltă clasă, de utilități publice, petroliere și obligațiuni naționale și străine”, iar în zece ani, Curb Market avea 2.300 de acțiuni pe lista sa.
Funcționarea bursei de valoriEdit
Până în 1929, Curb Market a depășit operațiunile din clădirea originală. În acel an, comitetul de construcție al Curb Market a propus adăugarea a opt etaje de birouri deasupra sălii de consiliu, precum și extinderea sălii de consiliu, extinzând astfel clădirea Curb Market în porțiunea rămasă neamenajată a terenului său. Consiliul de administrație a primit planurile în luna mai a aceluiași an și a votat pentru aprobarea planului două luni mai târziu; în acest timp, în iunie 1929, New York Curb Market și-a schimbat numele în New York Curb Exchange. The Curb Exchange l-a reangajat pe Starrett & Van Vleck pentru a construi anexa. Planurile au fost depuse la primărie în ianuarie 1930, iar construcția anexei a început în luna următoare. Ca parte a extinderii, clădirea adiacentă Hamilton Building a fost achiziționată pentru 1,2 milioane de dolari. Lucrările de oțel erau pe jumătate finalizate când a fost pusă piatra de temelie pentru anexă în iulie 1930. Structura extinsă a fost inaugurată la 14 septembrie 1931. Clădirea originală a rămas în mare parte neschimbată, cu excepția îndepărtării peretelui său estic pentru a găzdui anexa.
Anexa a fost proiectată cu o capacitate suplimentară pentru o creștere viitoare, iar dacă ar fi fost nevoie de mai mult spațiu, clădirea Hamilton ar fi putut fi demolată pentru o nouă extindere. New York Times a declarat că noile facilități ar putea „să se ocupe de piețe de dimensiuni mult mai mari decât cele la care am asistat până acum”, iar Brooklyn Daily Eagle a declarat că „în multe privințe, clădirea este mai modernă și mai actuală” în comparație cu clădirea NYSE. Curb Exchange a devenit în scurt timp principala piață bursieră internațională. Sobel a declarat că Curb „avea pe lista sa mai multe emisiuni străine individuale decât toate celelalte piețe americane de valori mobiliare la un loc”. Cu toate acestea, volumul de tranzacționare al Curb a avut totuși de suferit în anii 1930 și 1940, odată cu debutul Marii Crize și apoi al celui de-al Doilea Război Mondial. În timpul războiului, Curb Exchange a închiriat patru dintre etajele superioare în scopuri de apărare, iar Curb a închiriat un etaj din clădirea Hamilton.
Bursa Curb a fost redenumită American Stock Exchange (AMEX) în 1953, iar semnalizarea exterioară de pe Trinity Place a fost schimbată în consecință. Valoarea acțiunilor tranzacționate la AMEX aproape s-a dublat în anii 1950, ajungând la 23 de miliarde de dolari. Pentru a face față volumului crescut, AMEX a depus planuri de extindere a sălii de tranzacționare în 1967, iar ulterior a reorganizat sala de tranzacționare. În 1975, președintele AMEX, Paul Kolton, a indicat că bursa studia dacă ar trebui să împartă sala de tranzacționare în două etaje. Kolton a declarat că consiliul guvernatorilor a alocat 100.000 de dolari pentru studierea unei extinderi, ca parte a unui program de extindere pe cinci ani. În anul următor, bursa a început să ia în considerare relocarea, chiar dacă a cheltuit 2 milioane de dolari pentru a-și extinde facilitățile existente. AMEX a luat în considerare mutarea în New Jersey, Connecticut sau Battery Park City, dar consiliul său de guvernatori a votat în cele din urmă împotriva acestor propuneri. Pentru a încuraja AMEX să rămână în New York City, primarul Abraham Beame a format un grup de lucru pentru a ajuta la extinderea AMEX.
Clădirea American Stock Exchange a fost desemnată monument istoric național în 1978 și, prin extensie, a fost adăugată la Registrul Național al Locurilor Istorice (NRHP). Până în 1980, AMEX a renunțat la planurile sale de relocare și, în schimb, a format un comitet pentru a studia modalitățile de extindere a structurii existente. Ca atare, un mezanin în sala de tranzacționare a fost anunțat în 1981 și finalizat în anul următor pentru 7 milioane de dolari, extinzând astfel capacitatea sălii de tranzacționare cu 35% până la 40%. După ce AMEX a fuzionat în 1998 cu National Association of Securities Dealers (NASD), s-a anunțat că NASD va renova clădirea ca parte a relocării asociației în apropiere, în One Liberty Plaza. NASD a vândut AMEX în 2004. În 2007, clădirea a fost desemnată ca o proprietate care contribuie la Wall Street Historic District, un district NRHP.
ReamenajareEdit
NYSE a achiziționat AMEX în ianuarie 2008, iar AMEX și-a vândut clădirea. La data de 1 decembrie a aceluiași an, clădirea American Stock Exchange a fost închisă, iar etajele de tranzacționare a acțiunilor Amex și a opțiunilor Amex au fost mutate la etajul de tranzacționare al NYSE de pe 11 Wall Street. În 2011, clădirea American Stock Exchange și clădirea învecinată Western Electric de pe 22 Thames Street au fost cumpărate de către parteneriatul format din Michael Steinhardt și Allan Fried, la un cost de 65 de milioane de dolari, din care un sfert a fost cheltuit pentru clădirea AMEX. Parteneriatul a anunțat că intenționează să renoveze clădirea de pe Greenwich Street într-o structură comercială cu un hotel și să distrugă clădirea de pe 22 Thames Street, stârnind îngrijorarea conservatorilor și a locuitorilor din cartier. Ulterior, Comisia de conservare a monumentelor istorice din New York a desemnat clădirea drept monument istoric al orașului în iunie 2012. În luna octombrie a aceluiași an, Fisher Brothers a cumpărat lotul din 22 Thames Street, lăsându-i pe Steinhardt și Fried cu fosta clădire AMEX.
În 2015, Clarion Partners a cumpărat o participație de 70% din clădirea Curb Exchange de la compania lui Fried, GHC Development. Vechea clădire a Bursei a fost folosită în noiembrie 2017 pentru o expoziție despre istoria casei de modă Louis Vuitton. Succesul expoziției, precum și evoluția continuă a Financial District într-un cartier „live-work-play” cu mai multe atracții turistice notabile, l-au determinat pe Fried să meargă mai departe cu propunerea sa de hotel. În 2018, GHC Development și Clarion Partners au anunțat că vor renova clădirea pentru a o transforma într-un complex hotelier și de vânzare cu amănuntul, cu finalizare preconizată până în 2021. De asemenea, a fost planificată o sală de concerte de către Live Nation Entertainment pentru partea dinspre Greenwich Street.
Lasă un răspuns