Dacă conduceți un vehicul care necesită benzină, probabil că nu vă gândiți prea mult la combustibilul diesel. Asta cu excepția cazului în care este timpul pentru un plin la benzinăria locală. Este posibil să vă îndepărtați de pompa dedicată doar pentru motorină sau să vă opriți la o pompă care are motorină chiar lângă benzină cu octanii diferite.

V-ați întrebat vreodată care este diferența dintre motorină și benzină? La urma urmei, amândoi sunt combustibili.

Ce se întâmplă dacă puneți motorină în motorul pe benzină sau viceversa?

Cum creează putere motoarele diesel și cele pe benzină

Pentru a înțelege cum este utilizat fiecare combustibil de către motoarele respective, este util să înțelegem cum funcționează procesul de combustie. Atât motoarele diesel, cât și cele pe benzină utilizează același concept atunci când vine vorba de utilizarea combustibilului.

Ambele sunt motoare cu combustie internă care sunt făcute pentru a converti energia chimică din combustibil în energie mecanică care forțează pistoanele să se deplaseze în sus și în jos în interiorul cilindrilor. Pistoanele, conectate la arborele cotit, generează o mișcare care creează puterea de propulsie a vehiculului.

Motoarele diesel și pe benzină sunt concepute pentru a converti combustibilul în energie prin mici explozii controlate, cunoscute sub numele de combustie. Singura diferență între cele două este modul în care se produc exploziile.

Motoarele pe benzină folosesc un amestec perfect de combustibil și aer care sunt comprimate de pistoane și aprinse de scânteile create de bujiile de aprindere. În schimb, la motoarele diesel, aerul este comprimat înainte ca combustibilul să fie injectat direct în camera de combustie. Motoarele diesel nu au nevoie de bujii de aprindere, deoarece aerul care este comprimat creează un raport de compresie ridicat și se încălzește, provocând aprinderea combustibilului.

Combustibilul diesel față de benzină

Benzina și motorina sunt amândoi combustibili care pornesc de la uleiuri brute extrase din mine care sunt rafinate în diferite tipuri de combustibili. Combustibilul diesel poate costa adesea mai puțin pur și simplu pentru că procesul de rafinare este mai ușor, deși în ultimii ani prețurile la motorină au crescut în mod constant din cauza reglementărilor privind emisiile. Textura motorinei este mai groasă și mai uleioasă și, datorită greutății sale, are nevoie de mai mult timp pentru a se evapora în comparație cu benzina. De asemenea, motorina are un punct de fierbere mai ridicat decât apa. pompă de benzină sau motorină

Motoarele diesel moderne primesc note mari pentru MPG-urile lor. Unele motoare diesel pot produce o economie de combustibil mai bună cu până la 30% în comparație cu omologii lor pe benzină. Motoarele diesel sunt, de asemenea, mai performante prin creșterea puterii, oferă o accelerație mai bună și sunt mai ecologice.

Pentru că motoarele diesel sunt mai eficiente, ele emit mai puțin dioxid de carbon în comparație cu motoarele pe benzină. Mai mult, multe motoare diesel mai noi sunt echipate cu filtre de particule diesel care împiedică funinginea să iasă prin eșapament.

Cum să faci diferența între o mașină pe benzină și una diesel

În trecut puteai face diferența între o mașină pe benzină și una pe motorină pur și simplu după sunetul pe care îl producea. Motoarele mașinilor diesel produceau un sunet de tractor zgomotos, în comparație cu sunetul mai lin produs de motoarele pe benzină. Cu toate acestea, cu toate progresele făcute cu sistemele computerizate, vehiculele diesel moderne sunt mult mai silențioase.

Iată trei modalități de a vă da seama dacă o mașină folosește benzină sau diesel:

  1. Uitați-vă sub capotă. Uitați-vă la motor și identificați dacă există bujii, un corp de accelerație sau un senzor de debit masic de aer. Motoarele diesel nu au bujii de aprindere și unele modele mai vechi pot funcționa fără corpul de accelerație sau senzorul de debit masic de aer.
  2. Verificați capacul de combustibil. Ușa mică care adăpostește accesul la rezervorul de combustibil ar trebui să fie etichetată cu „Numai benzină fără plumb” sau „Numai motorină” pentru a indica ce tip de combustibil utilizează vehiculul. De asemenea, puteți verifica dimensiunea gâtului de umplere a rezervorului de combustibil. Gâtul de umplere cu combustibil al unui vehicul pe benzină este mai îngust în comparație cu deschiderea mai groasă și mai largă a duzei pompei pentru motorină. Dacă trebuie să forțați duza în gâtul de umplere cu combustibil, probabil că folosiți un combustibil greșit.
  3. Numele vehiculului. Mașinile produse cu un motor diesel au cel mai probabil ceva în numele lor care să indice că este vorba de un motor diesel. Modelul vehiculului va avea adesea un „D” la sfârșit. De exemplu, un BMW 540d indică faptul că este vorba de un motor diesel. Camioanele au, de obicei, motorină afișată în mai multe zone de pe vehicul.

Ce se întâmplă dacă pui motorină într-un motor pe benzină?

Motorii pe benzină nu sunt concepuți pentru a arde motorina, forțând mașina să nu mai funcționeze. Introducerea a câtorva litri de motorină într-un motor pe benzină poate să nu fie la fel de dăunătoare ca un rezervor plin. Mașina va funcționa prost, va scoate fum și probabil se va opri din mers. În cazul în care întregul rezervor este umplut cu motorină, pompa de combustibil, filtrul de combustibil, conductele de combustibil și alte componente pot fi deteriorate permanent.

Ce se întâmplă dacă puneți benzină într-un motor diesel?

Dacă adăugați din greșeală benzină la un motor diesel, doriți să evitați să porniți mașina cu totul, altfel vă puteți confrunta cu daune grave și ireversibile ale motorului. Vehiculul va trebui să fie tractat la un centru auto înainte de a porni motorul.

În ambele cazuri, dacă observați că puneți combustibil greșit în rezervorul vehiculului, opriți imediat adăugarea de combustibil, evitați să porniți mașina, deconectați bateria, împingeți mașina departe de pompa de combustibil și solicitați ca vehiculul să fie tractat la un tehnician de încredere pentru ca rezervorul să fie golit, iar conductele de combustibil să fie spălate. Dacă ați început să conduceți și vă dați seama că ați pus combustibil greșit în rezervor, trageți pe dreapta, opriți motorul și chemați imediat o mașină de tractare înainte de a se produce alte daune.