Conduceți pe autostradă, cu aerul condiționat suflându-vă în față și ascultând postul de radio preferat, când deodată observați că traficul a încetinit complet. Apeși pedala de frână și simți o vibrație care vine de la pedala de frână sau, mai rău, prin volan. Vă țineți bine de volan în timp ce vă opriți.

Tocmai ați experimentat o trepidație a frânelor, cunoscută și sub numele de brake judder. Tremurul frânelor apare din cauza unor dificultăți în cadrul sistemului de frânare cu discuri și, dacă nu este rezolvat în curând, ar putea fi periculos.Tremurul frânelor - Mașina vibrează la frânare

Cum apare tremurul frânelor

Tremurul frânelor este o vibrație care se simte prin volan, prin pedala de frână și prin suspensie atunci când frânele sunt aplicate la viteze mari. Vibrațiile pot varia de la ușoare la violente. Tremurul frânelor poate fi cauzat de o serie de lucruri, inclusiv rotoare deteriorate, etriere care nu funcționează bine sau plăcuțe de frână noi care nu au fost rotite corespunzător după înlocuire.

Sursa unde se simte tremurul vă poate indica dacă frânele din față sau cele din spate sunt de vină pentru trepidație. Vibrațiile care sunt resimțite prin intermediul volanului se datorează adesea unei probleme la rotoarele din față, în timp ce problemele rotorilor din spate vor cauza vibrații care se simt în pedala de frână.

Rotori de frână neuniformi

Rotorii de frână se deformează în timp din cauza căldurii generate de frecarea produsă la frânare. Pe măsură ce exteriorul rotoarelor se uzează, acestea se uzează adesea neuniform. Plăcuțele de frână sunt făcute să intre în contact complet cu rotoarele pentru a produce o experiență de frânare lină. Atunci când rotoarele sunt uzate neuniform, plăcuțele de frână intră în contact cu rotoarele doar în anumite zone, producând o vibrație, de obicei la frânarea la viteze de autostradă.

Starea slabă a plăcuțelor de frână

Plăcuțele de frână care sunt uzate, deteriorate sau deformate, pot provoca vibrații împreună cu un sunet de scârțâit care indică faptul că plăcuțele de frână trebuie înlocuite. În mod similar, plăcuțele de frână care sunt murdare de murdărie, ulei sau alte toxine pot provoca vibrații în timp ce încearcă să prindă rotorul.

Probleme de aliniere sau de suspensie

Vehiculele care nu sunt aliniate produc, de asemenea, o trepidație a frânelor atunci când se acționează pedala de frână. Vehiculele care nu sunt aliniate pot provoca uzura prematură a anvelopelor și deteriorarea componentelor vitale ale suspensiei. De asemenea, în timp, componentele suspensiei, inclusiv rulmenții roților, tijele de legătură și articulațiile sferice, se pot uza din cauza uzurii normale. Atunci când aceste componente se uzează, experiența de frânare poate fi afectată. Dacă vibrațiile și trepidațiile apar la o frânare normală în timpul unui viraj, este posibil ca sistemul dumneavoastră de suspensie să fie de vină.

Cum să remediați trepidațiile frânelor

Un tehnician avizat ar trebui să vă inspecteze vehiculul pentru a vă spune dacă este recomandată înlocuirea plăcuțelor de frână, a roților de frână sau efectuarea unei alinieri a vehiculului dumneavoastră pentru a elimina trepidațiile și vibrațiile la frânare.

Un set nou de plăcuțe de frână poate fi cea mai ușoară modalitate de a remedia trepidațiile frânelor vehiculului dumneavoastră. Cu toate acestea, în unele cazuri, înlocuirea roților de frână sau refacerea acestora va rezolva trepidația frânelor. Dacă înlocuiți rotoarele de frână, este recomandat să luați în considerare și înlocuirea plăcuțelor de frână.

Utilizarea plăcuțelor vechi cu rotoare noi duce la condiții de conducere nedorite deoarece zonele uzate ale plăcuțelor de frână nu vor face contactul adecvat cu suprafața netedă a rotoarelor noi.

Cum să evitați trepidația frânelor

Este obișnuit ca frânele să creeze o căldură intensă din cauza frecării create în timpul opririi vehiculului dumneavoastră. În timp, căldura creată de fricțiune provoacă deteriorarea sistemului de frânare. Cu toate acestea, căldura excesivă poate fi cauzată și de obiceiurile de conducere, de utilizarea excesivă sau de calitatea slabă a componentelor frânelor.

Șoferii care accelerează de la un semafor la altul și frânează brusc pot uza frânele mult mai repede decât un șofer obișnuit. Deși frânele sunt proiectate pentru a rezista la temperaturi extreme și sunt capabile să se răcească între utilizări, utilizarea frecventă nu permite răcirea corespunzătoare, ceea ce duce în cele din urmă la o senzație de burete a pedalei de frână cunoscută sub numele de „brake fade”.

Fragilarea frânelor scade presiunea din sistemul de frânare care este vitală pentru oprirea vehiculului dumneavoastră. În mod similar, utilizarea excesivă a frânelor din față ar putea crea urme de arsură pe rotoare, împreună cu un miros destul de neplăcut care provoacă daune permanente, necesitând înlocuirea.

Papuțele de frână de calitate slabă sunt fabricate din materiale mai puțin durabile și sunt mai puțin tolerante la căldura creată de frecarea care le determină să se supraîncălzească. Plăcuțele de frână de calitate inferioară pot provoca, de asemenea, apariția de urme de arsură pe rotoare.

Contactați un profesionist în domeniul frânelor

Căderea frânelor este un semnal că sistemul dumneavoastră de frânare sau de suspensie are nevoie de atenție. Nu ignorați semnele de avertizare și faceți imediat o inspecție a autovehiculului dumneavoastră. Tremurul frânelor face ca manevrarea vehiculului dumneavoastră să fie mai dificilă și poate reprezenta un pericol pentru dumneavoastră sau pentru alții dacă se agravează.

.