Permis de conducere

În Statele Unite, permisul de conducere este eliberat de fiecare stat sau teritoriu. În mod normal, un șofer trebuie să obțină un permis de conducere din statul său de reședință, iar acest permis este valabil pentru tot restul Statelor Unite. Un anumit teritoriu poate, de asemenea, să suspende privilegiile de conducere în jurul limitelor sale unui șofer care a încălcat regulile de circulație. O mulțime de state împărtășeau un sistem comun de clase, cu anumite excepții. În cazul permiselor comerciale, de exemplu, acestea sunt standardizate prin reglementări federale.

Historie

Ca urmare a faptului că numărul vehiculelor motorizate a ajuns la zeci de mii, guvernele statale și locale își asumă o nouă putere, autoririzând vehiculele și șoferii. În 1901, New York a fost primul stat care a început să autorizeze și să înregistreze noile vehicule, iar în jurul anului 1918, toate statele au început să folosească plăcuțele de înmatriculare. Permisul pentru șoferi a fost un proces lent, deoarece doar 39 de state au început să ceară acest lucru pentru șoferi în jurul anului 1935, și doar câteva dintre ele au cerut un examen pentru a avea permisul, deși îngrijorarea de a avea șoferi răi era evidentă.

Permise speciale și permise standard.

Permise fără restricții:

Acesta este cel mai comun permis din America. Există unele diferențe între unele state cu privire la clasa de permis pe care o folosesc pentru a distinge un permis de conducere obișnuit și unul special, cum ar fi cel restricționat, cel de șofer sau cel pentru motociclete. De exemplu, în Tennessee, un permis de conducere standard se numește Clasa D, Clasa M este pentru motociclete, iar Clasa H este un permis de dificultate.

Permisul de dificultate pentru minori:

Aceste permise sunt orientate către acei șoferi cu vârsta cuprinsă între 14 și 15 ani (uneori până la 18 ani), care au nevoie să conducă din cauza unor dificultăți familiale, cum ar fi probleme financiare ale familiei sau probleme medicale; șoferul trebuie să meargă la serviciu sau la școală și nu există un alt mijloc de transport disponibil.

Permise provizorii:

Funcția sa este aceeași cu cea a permisului de conducere, dar acestea sunt eliberate pentru șoferii cu vârsta sub 18 ani, între 14 și 17 ani. Aproape fiecare stat, cu excepția Dakotei de Sud, contează cu un fel de permis gradat, dar timpul de restricție și perioada în care un nou șofer trebuie să dețină permisul variază foarte mult în funcție de stat.

Permisul de șofer:

Acest tip de permis se numește, în general, clasa E. Unele state adaugă doar o aprobare la un permis obișnuit, iar altele pur și simplu nu necesită niciun permis special pentru a conduce un taxi sau o limuzină. În Florida era foarte frecvent să se elibereze permise pentru limuzine în clasa de permis D, denumire care a fost eliminată în 2006. Indiferent dacă statul eliberează sau nu permisul de șofer, șoferul trebuie să obțină întotdeauna un permis din statul din care operează.

Licență pentru motociclete:

Aceste vehicule uneori nu necesită un permis de motocicletă, în unele state nici un tip de permis, nici un fel de asigurare sau înregistrare. Spre deosebire de UE, niciun stat din America nu diferențiază o motocicletă între o putere mică sau maximă pentru a elibera un permis. Unele state cer un permis suplimentar pentru a conduce o motocicletă cu ataș.

Licențe îmbunătățite:

Acest tip de permis se eliberează pentru cetățenii americani în Washington, Michigan, California, Vermont, New York și Minnesota, și se naționalitatea conducătorului auto appart de permisul de conducere. Un EDL este un document compatibil cu un WHTI, document acceptabil pentru trecerea frontierelor terestre sau maritime care intră din Canada, Caraibe sau Mexic. Pentru a solicita acest tip de permis, este necesar să se prezinte un pașaport american și un certificat de naștere ca dovadă a naționalității. Permisul comercial și permisul pentru motociclete au, de asemenea, aceeași posibilitate de a fi îmbunătățite.

Permis pentru persoane cu handicap

Permisul pentru persoane cu handicap se eliberează acelor persoane care respectă un standard responsabil de conducere și acces la parcare. Accesul special se eliberează pentru a le îmbunătăți viața la volan. În unele state, cum ar fi în Texas, persoana cu dizabilități poate fi obligată să renunțe la permisul de conducere în funcție de dizabilitatea sa.

Legile privind permisele de conducere.

Legea federală stabilește că vârsta minimă pentru a conduce un vehicul comercial interstatal este de 21 de ani, ca urmare, vârsta minimă pentru a solicita un permis de conducere complet este de 21 de ani.

Pentru a putea conduce un autobuz școlar este obligatoriu să conteze cu un CDL, totuși, vârsta minimă pentru a conduce un autobuz școlar ar putea fi mai mare, în jur de 25 de ani. Unele state eliberează unele permise de conducere interstatale restricționate, valabile doar pentru a conduce vehicule comerciale din acel stat, orientate către șoferii cu vârsta de 18 ani sau mai mult.

Șoferii profesioniști cu vârsta cuprinsă între 18 și 21 de ani, în general, nu au voie să conducă remorci, mărfuri periculoase sau autobuze școlare.

Utilizarea permisului ca identificare și dovadă a vârstei.

Nu există două numere de permis emise de stat care să fie egale. Din cauza furtului de identitate, numărul de securitate socială nu apare pe permisul de conducere. Pentru a respecta Standarul de la AAMVA, majoritatea statelor eliberează permisele pe verticală pentru minorii de 21 de ani și pe orizontală pentru persoanele cu vârsta mai mare de 21 de ani. În acest fel, este foarte ușor de verificat dacă persoana are voie să cumpere alcool, de exemplu, doar văzând orientarea permisului de conducere ( Vârsta legală pentru a cumpăra băuturi alcoolice în State este de 21 de ani).

Rețineți că nu este așa în toate cazurile, de exemplu în Arizona, orientarea permisului de conducere poate fi schimbată cu ușurință indiferent de vârstă, în plus, permisul de conducere nu expiră până când șoferul împlinește 65 de ani în Arizona. Majoritatea statelor cer șoferilor să obțină un permis de conducere eliberat pe teritoriul lor într-o anumită perioadă de timp.

Real ID

Când o persoană interesată solicită un Real ID, ca solicitant nou sau pentru a revigora unul vechi, trebuie să prezinte un document de cetățean (pașaport american, certificat de naștere, număr de asigurare socială, certificat de schimbare a numelui – dacă este cazul- și două dovezi de reședință pe teritoriul statului). Statul va verifica documentele și va păstra o copie. Nu este permisă deținerea a mai mult de un Real ID în același timp.

Un Real ID poate fi identificat cu ușurință în funcție de stat. Aceste nes au o stea aurie sau neagră în colțul din dreapta sus al cardului. Începând cu octombrie 2011, Connecticut le-a emis și el. Din ianuarie 2013, Ohia eliberează Real ID sub denumirea de „Safe Identification Card”.

California a început să elibereze Real ID-uri în 2018.

Permise de conducere îmbunătățite

Din mai 2009, doar statele Washington, New York, Vermont și Michigan au eliberat acest tip de permis. Din ianuarie 2014, Minnesota a fost adăugată pe listă; acum vom avea Ohaio, care este în așteptarea aprobării DHS pentru a deveni al 6-lea stat care emite Real ID-uri.

Secretarul Securității Naționale a anunțat, în martie 2008, că permisul de conducere îmbunătățit eliberat în Washington a fost primul permis aprobat de „Inițiativa de călătorie în emisfera vestică”; Conform comunicatului de presă al Departamentului Securității Naționale, se lucrează, de asemenea, cu Arizona pentru a dezvolta acolo noi permise de conducere îmbunătățite.

La 15 septembrie 2008, New York a început să elibereze permise de conducere îmbunătățite care respectă WHTI. Texasul era pe cale să implementeze și el acest lucru, dar guvernatorul Rick Perry a oprit tot programul, în ciuda faptului că vorbim de o lege de stat autorizată de Departamentul de Siguranță Publică din Texas să elibereze permise de conducere digitale și de o decizie finală a procurorului general al statului, Greg Abbott, conform căreia producția de permise de conducere digitale în Texas va respecta cerințele federale.

Permise de conducere digitale.

Delaware, Iowa și California au făcut o propunere pentru permisele de conducere digitale ca și carte de identitate. Permisul va fi disponibil sub forma unei aplicații de către MorphoTrust USA și va fi instalat pe telefonul mobil al titularului. Există unele revizuiri ale acestui lucru din cauza politicii de confidențialitate, deoarece dacă un ofițer trebuie să verifice permisul, va avea acces la telefonul mobil al persoanei respective.

În 2016, Louisiana a aprobat proiectul de lege 481, care a devenit apoi legea 625, transformând Louisiana în primul stat care contează cu permise de conducere digitale acceptate de LA wallet, o aplicație creată de Envoc lansată în iulie 2018.

Această lege permite tuturor rezidenților din Louisiana să prezinte un Id digital folosind LA Wallet la petiția oricărui ofițer de poliție, parohie sau municipalitate.

Tipuri pentru un test de permis de conducere grozav:

Dacă mergeți să faceți testul de conducere șansele sunt că, dacă sunteți un Entuziast de mașini, aceasta este una dintre cele mai interesante zile din viața dvs. și chiar dacă nu sunteți, vă deschide o lume de posibilități de a călători și de a face lucruri pe care nu le-ați fi putut face înainte. Dacă urmați aceste câteva sfaturi simple veți fi pe drumul cel bun și îl veți trece cu brio.

Verificați-vă oglinzile

Înainte de a părăsi parcarea și de a ieși pe șosea este important să vă reglați oglinzile, poziția scaunului, poziția volanului și, bineînțeles, să vă puneți centura de siguranță.

Poziția mâinilor 9 și 3

Poziția corectă a mâinilor este la 9 și 3, iar eu vă garantez că dacă conduceți cu o singură mână în poziția 12 veți pica examenul. Este important să țineți ambele mâini pe volan în permanență. Desigur, dacă aveți un vehicul cu transmisie manuală, trebuie să luați o mână de pe navă, dar în acest fel administratorul testului se va simți în siguranță și veți avea cel mai mult control asupra vehiculului dumneavoastră.

Schimbarea corespunzătoare a benzii de rulare

Când schimbați banda este important să faceți următoarele: În primul rând Semnalizați, apoi uitați-vă în oglinda retrovizoare tot prin oglinda laterală, uitați-vă peste umăr, iar dacă este sigur, atunci puteți pleca. Odată ce sunteți pe banda pe care vă deplasați până la capăt, atunci puteți întoarce indicatorul de direcție.

Semnalizați întotdeauna dacă schimbați banda, indiferent dacă nu există trafic în jurul dumneavoastră, este important să verificați ambele oglinzi, să vă uitați peste umăr și să folosiți indicatorul de direcție.

Când schimbați mai multe benzi

Dacă treceți pe mai multe benzi, treceți întotdeauna de pe o bandă pe alta, faceți o mică pauză, apoi activați indicatorul de viraj, priviți ambele oglinzi peste umăr, treceți la următoarea linie, faceți o pauză și apoi treceți la următoarea. Traversarea a 4 benzi de circulație este o modalitate bună de a pica testul.

Scoaterea pe o stradă cu viteză mare

Ajungeți întotdeauna la timp atunci când ieșiți pe o stradă cu o limită de viteză mare. Nu îl va deranja pe cel care vă oferă testul dacă așteptați acolo până când este sigur. Dacă ieșiți în fața unei mașini care se deplasează rapid și nu vă lăsați suficient spațiu, veți pierde puncte. Așteptând până când există suficient spațiu, mai mult decât credeți că ați avea nevoie în mod normal, este modul sigur de a face acest lucru.

Frică de o parte a benzii

De multe ori șoferii începători tind de frică de o parte sau de alta a benzii. Pe un drum cu o singură bandă, asta înseamnă că s-ar putea să fi fost prea aproape de galbenul dublu sau prea aproape de umăr. Pentru a preveni acest lucru există o tehnică pe care unii oameni au folosit-o și care este utilă atunci când înveți , este să privești mai departe în față pe drum și să încerci să îți imaginezi centrul drumului, imaginează-ți o linie în centrul benzii pe care te afli trecând prin centrul vehiculului tău. Acest lucru vă ajută să vă mențineți în centrul benzii de circulație, ceea ce este important pentru a reuși la examenul de conducere.

Oprire sau semafor roșu: modul corect de a o face

Când veniți la un semn de oprire sau la un stop sau la un semafor roșu este foarte important să opriți înainte de linia albă de pe drum. Asta înseamnă că, atunci când vă opriți complet, ar trebui să puteți încă să vedeți linia albă din fața capotei mașinii dumneavoastră. Apoi, dacă este un viraj fără vizibilitate, odată ce ați ajuns la o pornire completă, acum puteți începe să vă strecurați din ce în ce mai mult, astfel încât să puteți vedea fluxul de trafic și să puteți face virajul la dreapta sau la stânga.

Utilizați întotdeauna o distanță de urmărire sigură între dumneavoastră și mașina din fața dumneavoastră. Cu cât este mai mare limita de viteză, cu atât mai mare este distanța de urmărire între mașini. Acest lucru se datorează faptului că, dacă persoana din fața dumneavoastră frânează brusc, doriți să vă acordați suficient timp pentru a reacționa.

Înainte de a frâna

De asemenea, înainte de a frâna, verificați-vă întotdeauna oglinda retrovizoare. Dacă vă opriți brusc și există o mașină chiar în spatele dumneavoastră, aceasta ar putea intra în dumneavoastră. Evident, dacă este o situație de urgență, acest lucru nu este întotdeauna posibil, dar, în cazul ideal, verificați-vă întotdeauna oglinda înainte de a frâna.

Mențineți ochii mereu în mișcare

Mențineți întotdeauna ochii în permanență scanând drumul pentru pietoni, orice obstacol sau viraje care se apropie. Asta înseamnă să vă verificați oglinzile în mod constant: Oglinda retrovizoare, oglinzile laterale, privirea peste umăr. Să fii atent și să arăți că ești atent va face o impresie foarte bună pentru a trece testul rutier.

Când faci viraje

Când faci viraje de protecție la stânga, oamenii taie adesea colțurile. Este ceva ce toată lumea face pe șosea tot timpul: trecerea peste o linie galbenă dublă sau o linie albă este o modalitate excelentă de a pica testul de conducere, așa că asigurați-vă că o luați suficient de larg, rămâneți în liniile directoare atunci când faceți viraje la stânga și nu tăiați niciun colț.

Faceți mișcări netede

Să fiți întotdeauna cât mai netezi posibil. Aceasta înseamnă o frânare lină, o intrare lină a direcției, o accelerare lină, etc. A fi sacadat nu va merge bine.

Nu fi agresiv

Conduceți defensiv, nu agresiv, această zi este despre a dovedi că sunteți un șofer sigur, nu următoarea vedetă de F1. Dovediți asta pe circuit.

Nu mergeți cu viteză

Nu mergeți cu viteză. Acest lucru este foarte important. În general, oamenii sunt obișnuiți să meargă cu 5 mile pe oră peste limita de viteză sau cam așa ceva atunci când conduc într-o situație de zi cu zi, dar pentru test nu puteți face asta. Este necesară limita de viteză sau sub limita de viteză.

De asemenea, să aveți un detector de radar în mașină pentru test dacă nu va fi o idee grozavă.

Test de pre-conducere

DMV vrea să se asigure că sunteți stăpân pe toate comenzile din interiorul mașinii înainte de a începe testul.

Iată un exemplu de listă de verificare pre-conducere:

  • DMV vă va spune să porniți mașina, dar să nu o porniți.
  • Întoarceți indicatorul de direcție la stânga și apoi la dreapta.
  • Activați și stingeți farurile.
  • Activați și stingeți ștergătoarele de parbriz.
  • Activați luminile de urgență dimineața.
  • Examinatorul ar putea să vă întrebe, dacă ieșiți dimineața și este îngheț pe geamul din față, cum dezghețați geamul din față? Ați selectat dezghețul, porniți ventilatorul și selectați „Căldură”.
  • Care alt examinator vă va cere să le arătați dezghețurile: Unde sunt amplasate?
  • Examinatorul vă va cere apoi să dezactivați frâna de parcare de urgență și apoi, să acționați frâna de parcare de urgență.
  • Ei vă vor cere să claxonați.

Cărți de identificare

Cărțile de identificare sunt eliberate tuturor cetățenilor, fără nici o cerință de vârstă, de către Department of Motor and Vehicles. Această carte de identitate este similară cu permisul de conducere, dar poate fi folosită doar în scopuri de identificare.

Există două tipuri diferite de cărți, cea obișnuită, care este valabilă timp de 6 ani, și cea emisă pentru persoanele în vârstă, care poate fi solicitată doar dacă persoana are peste 62 de ani, aceasta din urmă are o valabilitate de 10 ani.

Dacă solicitantul este beneficiar al unui program de asistență publică din partea guvernului, există o șansă ca acesta să poată solicita cartea de identitate prezentând la Departamentul de Vehicule formularul „Verificare cu costuri reduse pentru cartea de identitate”.

Coduri pentru un test rutier pentru permisul de conducere perfect:

Dacă mergeți să dați examenul pentru permisul de conducere și sunteți un împătimit al mașinilor, aceasta va fi una dintre cele mai emoționante zile din viața dumneavoastră, iar dacă nu sunteți, vă deschide o lume de posibilități de a călători și de a face lucruri pe care nu le-ați fi putut face niciodată înainte.

Dacă urmați aceste câteva sfaturi simple, veți fi pe drumul cel bun și îl veți trece cu brio.

Atenție la oglinzi

Înainte de a părăsi parcarea și de a ieși pe șosea este important să vă verificați oglinzile, să vă reglați poziția scaunului, să reglați poziția volanului și, bineînțeles, să vă puneți centura de siguranță.

9 și 3 poziții ale mâinilor

Este important să țineți ambele mâini pe volan în permanență. Desigur, dacă aveți un vehicul cu transmisie manuală, trebuie să luați o mână de pe navă, dar în acest fel administratorul testului se va simți în siguranță și veți avea cel mai mare control asupra vehiculului dumneavoastră. Poziția corectă a mâinilor este la 9 și 3, iar eu vă garantez că dacă conduceți cu o singură mână la poziția 12 veți pica testul.

Când schimbați benzile

Când schimbați benzile este important să faceți următoarele: În primul rând Semnalizați, apoi uitați-vă în oglinda retrovizoare tot prin oglinda laterală, uitați-vă peste umăr, iar dacă este sigur, atunci puteți pleca. Odată ce vă aflați pe banda pe care vă deplasați până la capăt, atunci puteți să întoarceți indicatorul de direcție. Semnalizează întotdeauna dacă schimbi banda, indiferent dacă nu există trafic în jurul tău, pentru examenul de conducere este important să verifici ambele oglinzi, să te uiți peste umăr și să folosești semnalizatorul.

Schimbarea pe mai multe benzi

Acum, dacă treceți pe mai multe benzi ( De exemplu, sunteți pe un drum cu patru benzi ) treceți întotdeauna de pe o bandă pe alta, faceți o mică pauză, apoi activați indicatorul de viraj, priviți ambele oglinzi peste umăr, treceți la următoarea linie, faceți o pauză și apoi treceți la următoarea. Să tragi peste cele 4 benzi de circulație este o modalitate bună de a pica testul.

Pe o stradă cu limită mare de viteză

Să vă acordați întotdeauna suficient timp atunci când ieșiți pe o stradă cu limită mare de viteză. Nu-l va deranja pe cel care vă oferă testul dacă așteptați acolo până când este sigur. Dacă ieșiți în fața unei mașini care se deplasează rapid și nu vă lăsați suficient spațiu, veți pierde puncte. Așteptând până când există suficient spațiu, mai mult decât credeți că ați avea nevoie în mod normal, este modul sigur de a face acest lucru.

Rămâneți în centrul benzii de circulație

De multe ori șoferii începători tind de frică spre o parte sau alta a benzii de circulație. Pe un drum cu o singură bandă, asta înseamnă că s-ar putea să fi fost prea aproape de galbenul dublu sau prea aproape de umăr. Dacă trebuie să preveniți acest lucru, există o tehnică pe care o puteți folosi și care este foarte utilă atunci când învățați, este să priviți mai departe în față pe șosea și să încercați să vă imaginați centrul drumului, imaginați-vă o linie în centrul benzii pe care vă aflați care trece prin centrul vehiculului dumneavoastră. Acest lucru vă ajută să vă mențineți în centrul benzii de circulație, ceea ce este important pentru a reuși la examenul de conducere.

Când veniți la un semn de oprire

Când veniți la un semn de oprire sau la un stop sau la un semafor roșu este foarte important să opriți înainte de linia albă de pe drum. Asta înseamnă că, atunci când vă opriți complet, ar trebui să puteți vedea încă linia albă din fața capotei mașinii. Apoi, dacă este un viraj fără vizibilitate, odată ce ați ajuns la o pornire completă, acum puteți începe să vă strecurați din ce în ce mai mult, astfel încât să puteți vedea fluxul de trafic și să puteți face virajul la dreapta sau la stânga.

Utilizați întotdeauna o distanță de urmărire sigură între dumneavoastră și mașina din fața dumneavoastră. Cu cât este mai mare limita de viteză, cu atât mai mare este distanța de urmărire între mașini. Acest lucru se datorează faptului că, dacă persoana din fața dumneavoastră frânează brusc, doriți să vă acordați suficient timp pentru a reacționa.

Consiliile de frânare

Înainte de a frâna, verificați-vă întotdeauna oglinzile. Dacă frânați brusc și există o mașină chiar în spatele dumneavoastră, aceasta ar putea intra în dumneavoastră. Dacă este o situație de urgență, evident că acest lucru nu este întotdeauna posibil, dar în cazul ideal, verificați-vă întotdeauna oglinzile retrovizoare înainte de a frâna.

Păstrați-vă ochii mereu în mișcare

Păstrați-vă întotdeauna ochii în mișcare. asta înseamnă să scanați în mod constant drumul pentru pietoni, orice obstacole sau viraje care se apropie asta înseamnă să vă verificați oglinzile în mod constant ( Oglinda retrovizoare, oglinzile laterale, să vă uitați peste umăr, etc ). Să fii atent și să arăți că ești atent va fi o cale lungă pentru a trece examenul de șofer.

Cut corners

Când fac viraje de protecție la stânga, oamenii taie adesea colțuri. Este ceva ce toată lumea face pe șosea tot timpul: trecerea peste o linie galbenă dublă sau o linie albă este o modalitate foarte bună de a pica testul de conducere, așa că asigurați-vă că o luați suficient de larg, rămâneți în liniile directoare atunci când faceți viraje la stânga și nu tăiați niciun colț.

Să fiți cât mai lin pe cât posibil

Să fiți întotdeauna cât mai lin pe cât posibil. Aceasta înseamnă o frânare lină, o intrare lină a direcției, o accelerare lină, etc. A fi sacadat nu va merge bine.

Nu fiți agresiv

Conduceți defensiv, nu agresiv. Această zi este pentru a dovedi că sunteți un șofer sigur.

Vă rog, nu conduceți cu viteză

Nu conduceți cu viteză. Acest lucru este foarte important. În general, oamenii sunt obișnuiți să meargă cu 8 kilometri pe oră peste limita de viteză sau cam așa ceva atunci când conduc într-o situație de zi cu zi, dar pentru test nu puteți face acest lucru. Este necesară limita de viteză sau sub limita de viteză.

De asemenea, să aveți un detector de radar în mașină pentru test dacă nu va fi o idee grozavă.

Lista de verificare înainte de conducere:

DMV vrea să verifice dacă sunteți stăpân pe toate comenzile din interiorul mașinii înainte de a începe testul de conducere.

Iată un exemplu de listă de verificare înainte de conducere:

  • Dimitrul de înmatriculare vă va spune să porniți mașina, dar să nu o porniți.
  • Întoarceți indicatorul de direcție la stânga și apoi la dreapta.
  • Încingeți farurile.
  • Închideți farurile.
  • Încingeți ștergătoarele de parbriz.
  • Porniți girofarurile de urgență dimineața.
  • Examinatorul vă poate întreba, dacă ieșiți dimineața și este îngheț pe geamul din față, cum dezghețați geamul din față? Ați selectat dezghețul, porniți ventilatorul la numărul 2 sau mai mare și selectați „Căldură”.
  • Care alt examinator vă va cere să le arătați dezghețurile: Unde sunt amplasate?
  • Examinatorul vă va cere apoi să dezactivați frâna de parcare de urgență și apoi, să acționați frâna de parcare de urgență.
  • Apoi, vă va cere să claxonați.

Înmatriculare

Există diferite opțiuni pentru reînnoirea permisului de conducere. Prima opțiune este prin internet, pentru a o face online, solicitantul trebuie să posede permisul de înmatriculare și ultimele cinci cifre ale numărului de identificare a vehiculului; în cazul unei nave sau ambarcațiuni veți avea nevoie de numărul de identificare a corpului navei și de certificatul de smog; în cele din urmă, va trebui să aveți avizul de reînnoire cu adresa actuală de domiciliu.

În momentul reînnoirii, solicitantul nu trebuie să aibă nicio îndoială sau infracțiune. După ce solicitantul a procesat reînnoirea, va primi în următoarele 5 zile un autocolant cu plăcuța înnoită.

A doua opțiune este prin intermediul unui terminal de service auto DMV (Department of Motorized Vehicles), acolo puteți avea instantaneu noul autocolant. În afară de reînnoirea registrului, de acolo puteți opera și alte formalități, cum ar fi plata tarifului de restitutio pentru suspendarea plăcuței de înmatriculare, prezentarea sau reînnoirea declarației pe proprie răspundere a unui vehicul neutilizat, printre altele.

Aceste tipuri de terminale vă ajută să evitați cozile de așteptare și să faceți tranzacții mai eficiente și mai rapide, puteți folosi aceste terminale pentru toate tipurile de vehicule,camionete, motociclete, remorci de casă și vehicule comerciale care nu au nevoie de o plăcuță comercială.

Ultima opțiune pentru reînnoirea registrului este prin intermediul BPA (Business Partners Automatization program). DMV permite ca partenerii de afaceri să aibă șansa de a procesa și de a emite plăcuțe de înmatriculare, permițând, printre altele, aplicarea de decalcomanii și plăcuțe.

Titluarea

Titluarea unui vehicul stabilește o persoană fizică sau o afacere, ca operator legal al vehiculului, iar fiecare stat din SUA posedă proceduri diferite pentru a obține acest tip de certificare.

Când are loc o vânzare/cumpărare a unui vehicul, titulatura acestuia trebuie să fie transferată noului proprietar, cu excepția cazului în care există o achiziție finanțată, caz în care proprietarul rămâne același până la finalizarea plății, în acest fel, titulatura este transferată noului proprietar. Atunci când această documentație este pierdută, proprietarul poate solicita o copie în statul în care a fost emis titlul de proprietate.

Datele pe care le putem găsi în această documentație sunt: Numărul de identificare, marca vehiculului, anul de fabricație, numărul de înmatriculare, datele proprietarului și, în cazul în care există un dubiu în acest moment, datele persoanei căreia i se datorează banii.

Plachetele

În State, plăcuțele sau plăcuțele de înmatriculare ale vehiculelor posedă în general între 5 și 7 caractere, în funcție de statul în care se eliberează plăcuța se pot găsi diferite combinații alfanumerice.

De obicei, acestea sunt atribuite în ordine crescătoare, cu excepția unor excepții, prin urmare, cineva care este familiarizat cu acest lucru poate determina aproximativ în ce moment a fost emisă plăcuța.

În unele state, ultimele două cifre ale plăcuței informează data de expirare a acesteia.

În acest moment, stilul acestor plăcuțe poate varia în funcție de stat, dar cele mai multe dintre ele prezintă numele și desenul din statul în care a fost emisă, precum și codul alfanumeric peste o placă reflectorizantă.

Există, de asemenea, diferite plăcuțe diplomatice speciale, emise de Departamentul de Stat pentru cei care au dreptul la aceasta. Aceste plăcuțe pot conta cu o literă (care reprezintă statul în care a fost emisă), alte două litere (care reprezintă codul țării) și apoi, trei sau patru numere aleatorii. Sau, mai bine, patru numere, două litere pentru a identifica țara și încă o literă pentru a identifica statul în care este emisă.

Acesta este cazul plăcuțelor de identificare emise pentru vehiculele ONU.

CDL Written

În SUA există o lege numită „Commercial Vehicles Security law”, care stabilește cerințele pe care un stat trebuie să le respecte atunci când emite o licență comercială. Există 3 tipuri diferite de licențe:

Clasa A, pentru acele vehicule care depășesc greutatea de 10.000 de lire sterline.

Clasa B, pentru acele vehicule care are o greutate mai mică de 10.000 òunds.

Clasa C, pentru acele vehicule care nu respectă greutățile din clasa A sau B, dar care sunt proiectate pentru a transporta 16 pasageri sau mai mult, sau pentru a transporta materiale periculoase.

Vârsta minimă pentru a solicita acest permis este de 18 ani, cu câteva excepții în unele state. Cu toate acestea, în cazul comerțului interstatal, este esențial ca cel care aplică să conteze cu nu mai puțin de 21 de ani. Înainte de 1992, anul în care a fost implementat acest permis, cerințele variau în funcție de stat, deoarece vehiculele comerciale necesitau abilități și cunoștințe speciale.

Solicitantul nu era întotdeauna pregătit pentru acest lucru, iar acest lucru a dus la o mulțime de accidente. Începând din acest an, după ce această lege a fost lansată, administrația federală HighWay (FHWA) a elaborat niște teste standard pentru cei care doreau acest permis special, doar cei care treceau cu succes testul scris și cel practic puteau accesa permisul.

Testul scris contează cu un minim de 30 de întrebări despre siguranța fiolelor și părțile unui camion cu remorcă, pentru a trece nota de trecere este declarat în proporție de 80 la sută.

.