To jest część trzecia mojej serii „Amtrak Across America”. Przeczytaj Część Pierwszą i Drugą.
Prawdopodobnie wystarczą tylko cztery słowa, abyś poczuł się nieswojo i odepchnięty: dwa dni w autokarze.
Dla niektórych czytelników Forbes, samo słowo „autokar” jest wszystkim, czego potrzeba, aby sprawić, że uciekną z klifu.
Po pięciu latach podróżowania non stop lądem do wszystkich 54 krajów afrykańskich, trudno mnie przestraszyć.
Dlatego też, kiedy miałem okazję odbyć dwudniową podróż pociągiem Amtrak, skoczyłem na tę okazję, nawet jeśli miałoby to być siedzenie w klasie turystycznej. To, co odkryłem, zaskoczyło mnie.
Union Station w Chicago, Illinois, USA (Fotograf: Luke Sharrett/Bloomberg)
Podjąłem malowniczą trasę, aby dostać się do Chicago z Nowego Jorku. Najpierw odbyłem trzygodzinną podróż pierwszą klasą na pokładzie Amtrak’s Acela Express (NYC do DC). Następnie, cieszyłem się 18-godzinną podróżą pociągiem z łóżkiem w kabinie Capitol Limited.
Po skorzystaniu z luksusu pierwszej klasy i dekadencji łóżka, nadszedł czas, aby się zmężnieć: Wsiadłem do klasy autokarowej linii kolejowej Empire Builder. Podróż do Portland zajęłaby dwa dni. Byłem trochę zdenerwowany.
Spodziewałem się, że siedzenia autokaru Amtrak będą jak siedzenia autokaru w linii lotniczej. Całkowicie się myliłem.
W Amtraku, autokar to nowa pierwsza klasa.
Francis Tapon
Siedzenia autokaru w Empire Builder:
- Są tak szerokie jak klasa biznes linii lotniczych
- Mają regulowany podnóżek
- Mają wtyczkę AC do ładowania elektroniki
- Odchylają się o prawie 45 stopni
W rezultacie spanie w autokarze jest całkiem możliwe. Sądząc po wszystkich chrapiących, wielu osobom udaje się stracić przytomność. (Wskazówka: spakuj zatyczki do uszu lub słuchawki z redukcją hałasu.)
Ale co, jeśli taki komfort nie jest dla Ciebie wystarczająco dobry?
Amtrak ma sześć opcji spania. Połowa z nich jest standardowa, a połowa ultra-luksusowa.
W moim poprzednim artykule dokonałem przeglądu trzech standardowych opcji spania w Amtraku: sypialnia, roomette i pokój rodzinny.
Superliner Roomette z ponieważ będziesz musiał patrzeć na twarz tej osoby przez cały dzień. Francis Tapon
Opcja sypialni w Amtraku jest całkiem wygodna. Została zaprojektowana dla dwóch osób. Ponieważ dolne łóżko piętrowe jest szersze niż górne, dwie osoby mogą wcisnąć się na dolną pryczę, dzięki czemu w pokoju mogą spać trzy osoby. Musisz zadzwonić do Amtrak, aby dokonać rezerwacji sypialni dla trzech osób; strona internetowa pozwala jedynie na rezerwację sypialni dla jednego lub dwóch pasażerów.
prywatna umywalka, toaleta i prysznic. Francis Tapon
Sypialnia wyposażona jest w prywatny prysznic i toaletę. W sypialni znajduje się umywalka i lustro próżności.
Wreszcie, opcja pokoju rodzinnego mieści dwie osoby dorosłe i dwoje dzieci.
Te trzy wygodne opcje zadowolą większość osób. Ale co, jeśli chcesz więcej przestrzeni?
Trzy ultra-luksusowe opcje na Amtrak
kandydatka na gubernatora Oklahomy, zwraca się do grupy zwolenników w Thomas, Okla., z tyłu kabiny na początku jej Whistle Stop Train Tour, poniedziałek, 20 września, 2010. (AP Photo/Sue Ogrocki)
- Połącz sypialnie. Możesz wynająć dwie sąsiednie sypialnie Amtrak i połączyć je. Wystarczy poprosić Amtrak, aby pokoje były wyposażone w łazienkę. Hotele też często tak robią, dlatego niektóre pokoje mają drzwi prowadzące bezpośrednio do pokoju sąsiada. Mając dwie sypialnie, możesz skonfigurować je tak, aby jeden pokój był przeznaczony na salon, a drugi miał na stałe ustawione łóżka.
- Wynajmij cały wagon kolejowy. Teraz masz miejsce, aby naprawdę się rozłożyć. Niektóre drużyny sportowe tak robią. Brygada ślubna też mogłaby to zrobić.
- Dołącz swój własny, niestandardowy wagon kolejowy. Jesteś miliarderem? A może chcesz się tak poczuć? Przymocuj swój osobisty wagon kolejowy do tylnej części linii Amtrak. Upewnij się tylko, że masz z tyłu platformę, aby machać do uwielbiających Cię fanów.
Święty Mikołaj jest bilionerem.
Ile kosztują te opcje?
Jeśli musisz pytać, to znaczy, że Cię na nie nie stać.
Poważnie, obliczenie kosztu połączenia dwóch sypialni jest proste: wystarczy podwoić cenę sypialni.
Pozostałe dwie ultra-luksusowe opcje zależą od tego, jak daleko planujesz podróżować.
Zanim staniesz się zbyt wyniosły, pamiętaj, że bez względu na to, ile luksusu wrzucisz do Amtraka, nadal dotrzesz do celu w tym samym czasie, co pasażerowie autokaru.
Ujawnienie: Amtrak zapewnił mi stawkę prasową na moją podróż przez Amerykę
Śledź mnie na Twitterze lub LinkedIn. Zajrzyj na moją stronę internetową.
Dodaj komentarz