Przedstawiono wyniki szczegółowej analizy numerycznej brzegowego płomienia n-heptan/air. Równania reagującego przepływu o niskiej liczbie Macha są rozwiązywane w dwuwymiarowej dziedzinie przy użyciu szczegółowych modeli transportu gatunków i reakcji chemicznych. Mechanizm reakcji obejmuje 560 gatunków i 2538 odwracalnych reakcji. Rozpatrujemy płomień krawędziowy, który powstaje w warstwie mieszania o jednorodnym polu prędkości. Warstwa mieszania obejmuje zakres stosunków równoważności pomiędzy czystym powietrzem a 3.5. Szczegółowy model pozwala na analizę struktury chemicznej brzegowego płomienia n-heptanu. Identyfikujemy profile głównych gatunków, omawiamy reakcje powodujące wydzielanie ciepła i wykorzystujemy metodę obliczeniowej perturbacji jednostkowej (CSP) do omówienia głównych ścieżek zużycia paliwa i struktury wybuchowych trybów w płomieniu krawędziowym. Analiza ta jest przeprowadzona dla kilku regionów płomienia krawędziowego, aby przedyskutować różne procesy zachodzące w gałęziach wstępnie zmieszanych i wleczonym płomieniu dyfuzyjnym. Porównujemy różne przekroje płomienia krawędziowego 2D do kanonicznych płomieni 1D z domieszkowaniem i dyfuzją. Analizujemy również dokładność mechanizmu szkieletowego, który został wcześniej opracowany przy użyciu CSP na podstawie obliczeń zapłonu homogenicznego n-heptanu i pokazujemy, że znaczna redukcja rozmiaru mechanizmu może być osiągnięta bez znaczącego spadku dokładności obliczeń płomienia krawędziowego. Ten szkieletowy mechanizm jest następnie użyty do badania efektów zwiększenia stosunku równoważności w częściowo mieszanym strumieniu paliwa.