Chcesz położyć kres zgrzytającym i piszczącym hamulcom? Nie jesteś pewien, ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych? Możemy pomóc Ci określić, ile będziesz musiał wydać!

Naprawy samochodowe są kosztowne

W przypadku zgrzytających lub piszczących hamulców nadszedł czas na wymianę hamulców. Chociaż radzenie sobie z głośnymi hamulcami nie jest zabawne, koszt wymiany klocków hamulcowych jest stosunkowo niski, w porównaniu z innymi naprawami samochodu. Wymiana klocków hamulcowych jest jednym z wielu napraw, że będziesz musiał stawić czoła, jeśli masz samochód, który trzymasz przez lata. W rzeczywistości, wymiana klocków hamulcowych jest jednym z wielu napraw będzie konieczne, jak twój samochód starzeje. Dlatego trzeba będzie ocenić, co trzeba wydać, aby zachować bezpieczeństwo. Trzeba będzie również przeznaczyć fundusze, aby to zrobić, a nie powodować dodatkowe problemy z samochodem, jeśli pozwolisz hamulce szlifowania upływa w czasie. Średni koszt wymiany klocków hamulcowych wynosi około 150 dolarów na oś, i może wahać się od około 100 dolarów na oś, do około 300 dolarów na oś.

Co to jest hamulec samochodowy i co to jest rotor?

Hamulec jest urządzeniem mechanicznym, które ogranicza ruch poprzez pochłanianie energii z ruchomej struktury.

Mówiąc o prowadzeniu samochodu i hamulcach samochodowych, masz na myśli hamulce pozwalające na zatrzymanie lub spowolnienie poruszającego się pojazdu.

Wirnik to tarcza hamulcowa, która mocuje się do koła pojazdu. Gdy masz tarczowy układ hamulcowy, klocek hamulcowy będzie dociskany do wirnika. Tarcie pozwoli samochodowi zwolnić lub zatrzymać się. Tak więc, dla klocka hamulcowego, trzeba zachować, że klocek hamulcowy grube z wyściółką, ze względu na ilość zatrzymania lub spowolnienia kierowca robi w samochodzie.

Więc, jeśli pozwolisz klocki hamulcowe do zużycia (co jest dlaczego słyszysz, że szlifowanie i skrzypienie, gdy zwalniasz lub zatrzymać), ryzyko uszkodzenia wirników.

Koszt wymiany klocków hamulcowych

Koszt wymiany klocków hamulcowych

Koszt wymiany klocków hamulcowych – Cztery rodzaje hamulców samochodowych

Hamulce są prawdopodobnie najważniejszą cechą bezpieczeństwa każdego pojazdu. SO, kiedy wiesz, różne rodzaje hamulców, będziesz wiedzieć, dlaczego ważne jest, aby mieć bezpieczny i działający układ hamulcowy dla Twojego samochodu. Możesz również być kompetentny, gdy nadejdzie czas, aby poznać koszt wymiany klocków hamulcowych. Continue reading and find out the four specific kinds of brakes.

Hamulce tarczowe

Hamulce tarczowe zawierają wirnik hamulcowy, który jest przymocowany bezpośrednio do koła. Ciśnienie hydrauliczne z pompy hamulcowej powoduje zaciskanie klocków hamulcowych po obu stronach wirnika. Tarcie pomiędzy wirnikiem, jak również klocki powodują, że pojazd zwalnia i zatrzymuje się, po naciśnięciu na przerwę.

Bęben hamulcowy

Bęben hamulcowy zawiera bęben hamulcowy, który jest przymocowany do wnętrza koła. Kiedy pedał hamulca dokręca, jest ciśnienie hydrauliczne, które będzie następnie naciśnij dwie szczęki hamulcowe przeciwko bębna hamulcowego. Wtedy masz tarcie, które powoduje zarówno spowolnienie i zatrzymanie pojazdu.

Hamulce awaryjne

Hamulce awaryjne lub hamulce postojowe, są drugorzędnym układem hamulcowym Twojego samochodu. Działają one niezależnie od hamulców zasadniczych. Nie używasz ich tak, jak swojego układu hamulcowego. Z tablicą hamulców awaryjnych, można znaleźć, że generalnie tylko o wszystkich hamulców awaryjnych uzyskać ich moc z przewodów, które mechanicznie stosować ciśnienie do kół pojazdu. Używasz hamulca awaryjnego, aby utrzymać swój samochód podczas jego postoju. Wiele razy, jeśli masz do zaparkowania samochodu na wzgórzu lub podwyższonej powierzchni, będzie aktywować swój hamulec bezpieczeństwa.

Anti-Lock Brakes

Anti-Lock systemy hamulcowe są zwykle znane przez ich inicjały, ABS. Można znaleźć te rodzaje hamulców w nowszych pojazdach. Jeśli nagle uruchomisz hamulce stacjonarne, ABS zapobiegnie zablokowaniu kół samochodu. Zapobiega to również poślizgowi opon. Drivers find this feature especially useful when driving on slippery, snowy or rainy and wet roads.

To better understand what goes into the price of a brake job, it may help to think about the principle of disc brakes.

How Much Should It Cost to Replace Brake Pads and Rotors?

Your car’s wheels are bolted down to smooth steel discs/rotors. Masz również zacisk obejmujący wirnik jak zamknięcie lub zacisk. Po naciśnięciu na pedał hamulca, jest ciśnienie hydrauliczne, które teraz zmusi te klocki hamulcowe przeciwko wirnikowi. To spowalnia pojazd za pomocą tarcia.

Jest tu również czynnik fizyki. Nie chcemy, aby uzyskać wszystkie „naukowe” tutaj, ale pomyśl o tym: Po naciśnięciu hamulca, ciężar samochodu przenosi się na przód. Biorąc to pod uwagę, przednie hamulce Twojego samochodu zużyją się na długo przed, a nawet dwa razy szybciej niż tylne hamulce Twojego samochodu. Wielu kierowców znaleźć, że muszą wymienić przednie hamulce dużo, podczas gdy tylne hamulce są OK. Tak więc, w pracy hamulca czterech kół.

Więc, mając to na uwadze, mamy zamiar rozważyć typowy koszt pracy przedniego hamulca, w tym klocki hamulcowe, sprzęt, który powinien być zastąpiony z nimi, i wirniki hamulcowe.

Twój koszt wymiany klocków hamulcowych i wirników będzie zależeć od kilku rzeczy.

  • Jaki rodzaj pojazdu prowadzisz? Czy jeździsz SUV-em? Ciężarówką typu pickup? Twoje klocki hamulcowe w pojeździe jak Dodge Ram 3500 Cummins będzie trochę więcej, niż klocki hamulcowe dla Forda Fiesty. Im cięższy i większy i cięższy pojazd, tym więcej będzie Cię kosztować wymiana klocków hamulcowych i wirnika.
  • Jaka jest wielka nazwa Twojego pojazdu? Kiedy mówisz o wymianie hamulców i wirników w Mercedesie, BMW, Jaguarze lub Audi, mówisz o większych kosztach w porównaniu do amerykańskich odpowiedników pojazdów.
  • Jakiej marki klocki hamulcowe chcesz i jakiego materiału pragniesz? Jakość twoich części, odgrywa czynnik w kosztach twoich klocków hamulcowych i pracy wirnika.
  • Jakiego rodzaju jesteś? Jeśli masz pseudonim „Codzienny kierowca z ołowianą stopą”, to są szanse, że wychodzisz z kieszeni za pracę klocków hamulcowych i wirnika częściej niż ktoś inny, kto nie jeździ tak często jak ty.

Tak więc, wracając do twojego pierwotnego pytania o koszt…

Więc, ile będzie kosztować wymiana klocków hamulcowych? Cóż, dla przeciętnego pojazdu, średni koszt przednich klocków hamulcowych będzie około $50.

A koszt i przednich wirników będzie około $50 za koło. To przynosi swoje grand total do około 150 dolarów, dać lub wziąć trochę money.

Dla profesjonalisty wymienić swoje hamulce, chcesz budżetu na dodatkowe koszty.

Najbardziej oczywiste, trzeba będzie zapłacić, że profesjonalny koszt jego lub jej pracy. Czasami może to podwoić całkowity koszt.

Nie zapomnij też o marży na części. UGH.

Więc, biorąc pod uwagę wszystkie rzeczy, biorąc na siebie zadanie wymiany własnych hamulców może zaoszczędzić dwa do trzech razy kwotę, którą zapłaciłbyś w warsztacie.

Ale przynajmniej, gdy dostaniesz swoje zadanie wymiany klocków hamulcowych i wirnika wykonane w profesjonalnym warsztacie, ta naprawa będzie objęta gwarancją.

Więc, jeśli jesteś mocno przyciśnięty do gotówki, rozważ zrobienie tego samemu. Or even finding someone who used to work at a dealership and is now retired, but loves to repair cars, may be a viable option.

How often should you replace brake pads?

Generally speaking, you should replace your brake pads after you have driven at least 50,000 miles.

Some drivers may find that their brake pads must be replaced after 25,000. Niektóre klocki mogą wytrzymać do 70 000 mil.

Twoje potrzeby wymiany zależą od czynników, które wymieniliśmy powyżej.

Więc, jeśli wystąpią następujące objawy, czas na wymianę klocków hamulcowych:

  • Klocki hamulcowe są cienkie. Musisz poświęcić czas na regularne sprawdzanie klocków hamulcowych. Będziesz chciał to zrobić, jeśli, powiedzmy, na przykład, dużo jeździć do pracy jako osoba dostarczająca lub coś podobnego. Dobrym sposobem na regularne sprawdzanie klocków hamulcowych jest sprawdzanie ich przez mechanika za każdym razem, gdy idziesz na rotację opon.
  • Słyszysz piszczenie, a nawet słyszysz i „czujesz” szlifowanie. Gdy Twój samochód wydaje dźwięki jak świnia lub słyszysz „chug chug” szlifowania za każdym razem, gdy zwalniasz lub zatrzymujesz się, wtedy nadszedł czas na wymianę klocków hamulcowych. Jeśli odłożysz to na później, ryzykujesz uszkodzenie wirników. To może dodać się w koszty naprawy.
  • „Jittery hamowania” jest również wskaźnik, że trzeba wymienić te hamulce. Po hamowanie staje się nerwowy, to może masz wirniki, które są warped.

Can I Replace My Own Brake Pads?

Chociaż może wydawać się trudne lub nawet zastraszające, rzeczywiście można zmienić własne klocki hamulcowe. W dzisiejszym dniu i wieku, istnieje YouTube dla prawie wszystko, co musi być zrobione te dni! W rzeczywistości, jeden „YouTuber” oferuje „kompletny przewodnik” do zmiany klocków hamulcowych i wirników.

Zważywszy na łatwość pracy, zachęcamy każdego, kto chce się dowiedzieć o konserwacji i oszczędzaniu pieniędzy na własnych naprawach samochodowych, aby dowiedzieć się, jak wymienić klocki hamulcowe i wirniki.

Bo wiesz tak samo dobrze jak my, że kiedy robisz coś sam, możesz w końcu zaoszczędzić setki dolarów!

” I just may try to change my own brake pads and rotors then! Jakie narzędzia będą mi potrzebne?”

Cóż, mówiąc ogólnie, sugerujemy, abyś miał następujące rzeczy pod ręką i gotowe do użycia, aby wykonać swoją własną pracę wymiany klocków hamulcowych i wirników:

  • Klucz do śrub
  • Podnośnik i stojaki
  • Lina bungee, wielki krawat lub mocny kawałek sznurka
  • Czepek C lub kawałek drewna, który cofnie tłoczek
  • Turkey baster lub narzędzie, które wyciągnie płyn hamulcowy
  • Rękawiczki jednorazowe wykonane dla mechanika. Rękawice te ochronią twoje ręce i utrzymają je w czystości
  • Klucz – upewnij się, że wybrałeś odpowiednią nasadkę. Możesz również użyć klucza płaskiego lub nastawnego do tej pracy!
  • Znaleźliśmy innego „YouTubera”, który oferuje informacje na temat narzędzi potrzebnych do wymiany klocków hamulcowych! Kliknij tutaj!
  • Teraz dla wszelkich pytań masz lub obawy, może chcesz odwiedzić mechanika i nawet zapytać, jak to jest zrobione.

Jesteśmy w żaden sposób związane z mężczyzn filmy mamy hiperłącza do, w tym poście!

Powinieneś zaplanować, że zajmie to około godziny do godziny i 30 minut, aby zakończyć pracę.

Can I Just Replace Brake Pads and Not Rotors?

To jest świetne pytanie i to zależy. Może nie trzeba wymieniać wirniki za każdym razem trzeba wymienić swoje hamulce.

W rzeczywistości, niektóre samochody i auto producenci zalecają po prostu wymienić klocki hamulcowe sami bez konieczności wymiany lub resurface swoje rotors.

Ale przed obejściem wirniki, upewnij się, że mierzą więcej niż minimalna grubość. I chcesz się upewnić, że się kręcą i nie są wypaczone.

Jak długo wytrzymują wirniki?

Ogólnie, wirniki mogą wytrzymać od 30,000 do 70,000 mil. Jeśli jesteś lekkim i szczęśliwym kierowcą, może się okazać, że wytrzymają one dłużej!

Ale koniec końców, żywotność Twoich wirników zależy od Twojego stylu jazdy, wagi Twojego pojazdu oraz jakości Twoich części hamulcowych i całego układu hamulcowego.

Zadbaj o swoje hamulce!

My, jako kierowcy, jesteśmy winni tego, że nie zwracamy zbytniej uwagi na nasze hamulce, chyba że słyszymy dźwięki lub zaczynamy czuć coś w naszych samochodach podczas jazdy.

Sprawdź kilka czynników, które pomagają odegrać rolę w zachowaniu twoich hamulców:

  • Eco-Driving- Odnosi się to do jazdy w celu zachowania twojego samochodu. Niektóre podróże musimy zrobić w naszym samochodzie, a niektóre nie. Bycie świadomym tego, ile jazdy robisz, jest sposobem na zachowanie nie tylko hamulców, ale twój samochód.
  • Being a „light-footed driver”- Heavy-footed kierowcy mają tendencję do płacenia za dużo więcej pracy hamulca, niż ich odpowiedniki. Więc, jeśli jesteś jednym z tych „ołowianych kierowców”, to nie oznacza braku szacunku, ale … „rozluźnij się”, proszę!
  • Zwróć uwagę na ładunki, które przewozisz- Jeśli jesteś kierowcą pickupa, lub kierowcą dostawczym, pomyśl o tym, ile wagi twój samochód wytrzymuje w danym tygodniu. Jeśli znajdziesz się spędza dużo pieniędzy na prace hamulca, należy rozważyć wprowadzenie pewnych zmian, w dążeniu do kieszeni więcej pieniędzy z dostaw, a nie spędza go na prace hamulca.
  • Rutynowe utrzymanie- Wszyscy wiemy, że kiedy dbamy o nasze samochody, oni „dbają o nas”. Od wymiany oleju, do rotacji opon, musimy inwestować w nasze samochody. Tak więc, nie zapomnij sprawdzić klocki i inne części samochodu, tak często. Chcesz dbać o swój samochód, więc może nadal być niezawodną maszyną, której potrzebujesz!

.