Nie wszyscy podróżni latający w trybie oczekiwania to pasażerowie z biletami, próbujący złapać wcześniejszy lot lub mający nadzieję na zdobycie miejsca po odwołaniu nieodebranego połączenia.
Wielu z nich to w rzeczywistości pracownicy linii lotniczych, zarówno obecni, jak i byli, lub posiadacze kart buddy pass (przyjaciele i rodzina pracowników linii lotniczych dysponujący kuponami zniżkowymi). W branży są oni znani jako pasażerowie „non-revenue” lub „non-rev”.
Miejsca rezerwowe rzadko są przyznawane w zależności od tego, kiedy pasażer został dodany do listy rezerwowej. Biletowani, płacący podróżni zawsze będą mieli pierwszeństwo. Pasażerowie bez biletów są traktowani priorytetowo na podstawie statusu lub powiązań z firmą. Na przykład, aktywni pracownicy Delty korzystający z przepustek urlopowych mają pierwszeństwo przed aktywnymi pracownikami bez takich przepustek, chociaż każdy aktywny pracownik Delty będzie miał pierwszeństwo przed emerytem. Pracownicy Delty (zarówno aktywni jak i emerytowani) mają większe szanse na zajęcie miejsca niż aktywni pracownicy Delta Connection, a pasażerowie posiadający buddy pass, jak również emeryci Delta Connection, są na samym dole stosu.
W przeciwieństwie do płacących pasażerów, pracownicy linii lotniczych i ich przyjaciele, krewni i podróżni z buddy pass nie muszą pojawiać się przy stanowisku odprawy, aby zostać dodanym do listy standby.
W przypadku pracowników Delta Air Lines i ich partnerów podróżnych, na przykład, istnieje aplikacja o nazwie Delta Travelnet, która sprawia, że proces rezerwacji non-rev podróżnych jest nieco łatwiejszy. A ponieważ ci podróżni nie mają zagwarantowanego miejsca, jest trochę strategii związanej z planowaniem podróży non-rev – i to jest znalezienie lotów, które mają przestrzeń, aby pomieścić dodatkowe standby podróżnych.
Używanie Delta Travelnet
Podróżni używający aplikacji Delta’s Travelnet zalogują się na apps.delta.com, i wybiorą link Travelnet. Domyślną opcją wyszukiwania jest pokazanie „Wszystkich lotów bezpośrednich”. Aby uzyskać więcej opcji, należy zmienić parametry wyszukiwania na „All Flights”. W ten sposób zostaną pokazane zarówno loty z połączeniami, jak i loty bezpośrednie. Loty z połączeniami są, ogólnie rzecz biorąc, lepszymi zakładami niż loty bezpośrednie z głównych węzłów.
Strona wyników wyszukiwania Delta Travelnet podaje numery lotów, początki, miejsca docelowe i typy samolotów. Podobnie jak w przypadku wyszukiwania konwencjonalnego biletu, szczegóły te mają znaczenie.
Jednakże w przypadku lotów non-rev, dostępność miejsc na każdy lot ma znacznie bardziej bezpośredni wpływ na prawdopodobieństwo odbycia podróży. Wyniki wyszukiwania Travelnet przedstawiają liczbę dostępnych miejsc (oznaczonych jako „Av”), liczbę biletów dostępnych w sprzedaży (oznaczonych jako „Au”), a także całkowitą pojemność miejsc (oznaczoną jako „Cap”) w każdej kabinie. (Numery pojemności nie są wyświetlane na urządzeniach mobilnych.)
Wszystkie linie lotnicze planują nieobecności poprzez nadsprzedaż lotów. Aby dowiedzieć się, ilu nie-gości spodziewa się Delta, odejmij liczbę autoryzowanych miejsc od liczby dostępnych miejsc. Loty, które najprawdopodobniej będą miały miejsce dla pasażerów rezerwowych, to loty z największą liczbą dostępnych miejsc.
Oprócz określenia liczby dostępnych miejsc, podróżni muszą również rozważyć, ilu innych pasażerów nierev planuje odbyć ten lot. Kliknij na ikonę listy w wynikach wyszukiwania, aby wyświetlić pasażerów nierev, którzy już znajdują się na liście oczekujących na ten lot. (Na urządzeniach mobilnych, pojawia się to jako zakładka „Listed”.) Wskaźniki No-show są nawet wyższe dla pasażerów oczekujących niż płatnych, ale krótsza lista jest lepsza niż dłuższa.
W dniu lotu, podróżni non-rev odprawiają się tak samo jak regularni, płacący pasażerowie – tylko zamiast karty pokładowej, zostają dodani do listy oczekujących agenta bramki.
Nie wszyscy podróżni latający na standby to pasażerowie z biletami, próbujący złapać wcześniejszy lot lub mający nadzieję na zdobycie miejsca po odwołaniu lub utracie połączenia.
Wielu z nich to pracownicy linii lotniczych, zarówno obecni, jak i byli, lub posiadacze buddy pass (przyjaciele i rodzina pracowników linii lotniczych z kuponami zniżkowymi). W branży są oni znani jako pasażerowie bez dochodów lub „non-rev”.
Miejsca rezerwowe rzadko są przyznawane zgodnie z tym, kiedy pasażer jest dodawany do listy rezerwowej. Biletowani, płacący podróżni zawsze będą mieli pierwszeństwo. Pasażerowie bez biletów są traktowani priorytetowo na podstawie statusu lub powiązań z firmą. Na przykład, aktywni pracownicy Delty korzystający z przepustek urlopowych mają pierwszeństwo przed aktywnymi pracownikami bez przepustek, chociaż każdy aktywny pracownik Delty będzie miał pierwszeństwo przed emerytem. Pracownicy Delty (zarówno aktywni jak i emerytowani) mają większe szanse na zajęcie miejsca niż aktywni pracownicy Delta Connection, a pasażerowie posiadający buddy pass, jak również emeryci Delta Connection, są na samym dole stosu.
W przeciwieństwie do płacących pasażerów, pracownicy linii lotniczych i ich przyjaciele, krewni i podróżni z buddy pass nie muszą pojawiać się przy stanowisku odprawy, aby zostać dodanym do listy oczekujących.
W przypadku pracowników Delta Air Lines i ich partnerów podróżnych, na przykład, istnieje aplikacja o nazwie Delta Travelnet, która sprawia, że proces rezerwacji nierev podróżnych jest nieco łatwiejszy. A ponieważ ci podróżni nie mają zagwarantowanego miejsca, jest trochę strategii związanej z planowaniem podróży non-rev – i to jest znalezienie lotów, które mają miejsce, aby pomieścić dodatkowych podróżnych standby.
Używanie Delta Travelnet
Podróżni korzystający z aplikacji Delta Travelnet zalogują się na apps.delta.com, i wybiorą link Travelnet. Domyślną opcją wyszukiwania jest pokazanie „Wszystkich lotów bezpośrednich”. Aby uzyskać więcej opcji, należy zmienić parametry wyszukiwania na „All Flights”. W ten sposób zostaną pokazane zarówno loty z połączeniami, jak i loty bezpośrednie. Loty z połączeniami są, ogólnie rzecz biorąc, lepszymi zakładami niż loty bezpośrednie z głównych węzłów.
Strona wyników wyszukiwania Delta Travelnet podaje numery lotów, miejsca początkowe, miejsca docelowe i typy samolotów. Podobnie jak w przypadku wyszukiwania konwencjonalnego biletu, szczegóły te mają znaczenie.
Jednakże w przypadku lotów non-rev, dostępność miejsc na każdy lot ma znacznie bardziej bezpośredni wpływ na prawdopodobieństwo odbycia podróży. Wyniki wyszukiwania Travelnet przedstawiają liczbę dostępnych miejsc (oznaczonych jako „Av”), liczbę biletów dostępnych w sprzedaży (oznaczonych jako „Au”), a także całkowitą pojemność miejsc (oznaczoną jako „Cap”) w każdej kabinie. (Numery pojemności nie są wyświetlane na urządzeniach mobilnych.)
Wszystkie linie lotnicze planują nieobecności poprzez nadsprzedaż lotów. Aby dowiedzieć się, ilu nie-gości spodziewa się Delta, odejmij liczbę autoryzowanych miejsc od liczby dostępnych miejsc. Loty, które najprawdopodobniej będą miały miejsce dla pasażerów rezerwowych, to loty z największą liczbą dostępnych miejsc.
Oprócz określenia liczby dostępnych miejsc, podróżni muszą również rozważyć, ilu innych pasażerów nierev planuje odbyć ten lot. Kliknij na ikonę listy w wynikach wyszukiwania, aby wyświetlić pasażerów nierev, którzy już znajdują się na liście oczekujących na ten lot. (Na urządzeniach mobilnych pojawia się to jako zakładka „Listed”.) Wskaźniki niestawienia się są nawet wyższe dla pasażerów oczekujących niż płatnych, ale krótsza lista jest lepsza niż dłuższa.
W dniu lotu pasażerowie nierev odprawiają się tak samo jak zwykli, płacący pasażerowie – tylko zamiast karty pokładowej zostają dodani do listy oczekujących agenta przy bramce.
.
Dodaj komentarz