Il processo di ricondizionamento dell'albero a camme | Highway Heavy Parts

Ci sono alcune parti per le quali si vedono altrettante (o più) opzioni rigenerate che nuove. Gli alberi a camme sono una di queste parti. Questo perché gli alberi a camme sono abbastanza facili da ricostruire e, se fatti correttamente, funzionano altrettanto bene. Se state pensando di sostituire la vostra vecchia camma, dovreste sicuramente considerare di andare con un albero a camme rigenerato.

Sapevate che anche solo 0,001 di un pollice di usura del lobo può avere un effetto di 3 gradi sulla fasatura delle valvole? Mentre abbiamo un altro blog che entra in maggiori dettagli sul fatto che la vostra camma sia pronta o meno per la sostituzione, è sempre indiscutibile che avete bisogno di un nuovo albero a camme se il vostro vecchio si guasta. La ragione del fallimento spesso determina se il vostro vecchio albero a camme sarà un nucleo accettabile che può essere ricostruito.

Determinare se un albero a camme può essere ricostruito

Esame

Prima che un produttore possa ricostruire un albero a camme, deve assicurarsi che la camma sia effettivamente ricostruibile. Ci sono alcune condizioni dell’albero a camme che devono esaminare per prendere questa decisione.

L’albero a camme è dritto

Questo può sembrare un po’ ovvio, ma il ricostruttore dovrà assicurarsi che la camma sia dritta, altrimenti non sarà mai ricostruibile. Con le camme pesanti, questo non è tipicamente un problema; sono così resistenti che ci vorrebbe molto per piegarle.

L’usura del lobo non è eccessiva

Albero a camme ricostruibile | Highway Heavy Parts Albero a camme non ricostruibile | Highway Heavy Parts

Gli alberi a camme possono essere ricostruiti se hanno usura del lobo, a patto che l’usura non sia eccessiva. Qui sopra potete vedere esempi di alberi a camme ricostruibili e non ricostruibili. L’albero a camme ricostruibile ha una leggera usura. Si può vedere che l’usura non è profonda e sembra solo che la camma sia stata graffiata. L’albero a camme non ricostruibile ha un pezzo completo di metallo mancante da esso, probabilmente il risultato di un’estrema interferenza meccanica.

A volte la misura in cui i lobi possono avere usura ed essere ancora ricostruibili dipende dal numero di parte specifico e dal motore. Alcuni alberi a camme possono avere più usura di altri ed essere ricostruiti, mentre altri alberi a camme con un’usura simile non possono essere ricostruiti. Dipende dalle specifiche del motore e dalle specifiche dell’albero a camme che si adatta al motore.

La profondità di tempra è accettabile

La profondità di tempra è l’area più dura del metallo sulla parte esterna dell’albero a camme. Questa superficie permette all’albero a camme di sopportare l’attrito costante che ci sarà sui lobi, mentre l’interno morbido evita che l’albero a camme si fratturi. Quando l’albero a camme viene ricostruito, la profondità di incrudimento viene rettificata. Se non c’è abbastanza profondità, l’albero a camme non può essere ricostruito perché il metallo più morbido all’interno della camma non sarebbe abbastanza duro da sopportare l’attrito dei rulli.

Determinare la profondità di cementazione non è qualcosa che può essere fatto solo a occhio. Richiede un’attrezzatura speciale in un’officina per determinare se la profondità è accettabile per la ricostruzione.

Per saperne di più sui requisiti di ricostruzione di un albero a camme e come dire se il vostro sarà accettato come nucleo, leggete il nostro blog passato, Come faccio a sapere se il mio albero a camme è un buon nucleo?

Il processo di ricostruzione

Rifabbricazione

Dopo che il ricostruttore ha determinato che l’albero a camme può essere ricostruito in modo sicuro, deve effettivamente fare la ricostruzione. Per rifabbricare un albero a camme, ci sono due processi principali che il ricostruttore può fare: la saldatura e la rettifica.

Saldatura

La saldatura è solo una parte del processo di rifabbricazione quando c’è così tanta usura che l’albero a camme non può essere solo macinato e soddisfare le specifiche.

Quando un ricostruttore salda un albero a camme nel processo di ricostruzione, sta aggiungendo più materiale all’albero a camme per riempire le aree di usura. Dopo aver costruito il materiale, lo rettificano in modo che sia conforme alle specifiche. Il materiale usato per costruire un albero a camme durante questo processo è di solito più duro del materiale di cui è fatto l’albero a camme, quindi non ci dovrebbe essere alcun timore che la ricostruzione non regga.

Riaffilatura

La riaffilatura fa sempre parte del processo di rigenerazione. Se l’usura di un albero a camme è minima, il ricostruttore può avere solo bisogno di riaffilare la camma per finire la ricostruzione.

Un ricostruttore userà una smerigliatrice CNC per rettificare i lobi dell’albero a camme per assicurarsi che forniscano l’alzata adeguata che è richiesta per il motore. Ci sono due parti fondamentali in un lobo: il cerchio di base e l’alzata. Quando un lobo è usurato, di solito è usurato sull’alzata. Per ripristinare l’alzata, l’area di usura deve essere rettificata in modo che sia di nuovo liscia, e anche il resto del lobo deve essere rettificato in modo che l’alzata dal cerchio di base sia la stessa che era prima dell’usura.

I nostri alberi a camme rigenerati sono ricostruiti secondo le specifiche OEM, quindi non dovete preoccuparvi che l’albero a camme funzioni male. Sono rimessi a nuovo per funzionare come nuovi. Se siete preoccupati per una perdita di potenza nel vostro motore, controllate il vostro albero a camme: potrebbe essere il momento di aggiornarlo! E assicuratevi di non escludere immediatamente le opzioni rimodernate quando lo fate. Potreste risparmiare un po’ di soldi su un ottimo pezzo!

Ancora indeciso o hai bisogno di più informazioni? I nostri tecnici certificati possono rispondere alle vostre domande sugli alberi a camme! Chiamali al 844-304-7688 per vedere come HHP può aiutarti. È inoltre sempre possibile richiedere un preventivo online per qualsiasi vostra esigenza di parti diesel.